«Зарубежнефть» обсуждает с «Казмунайгазом» участие в сухопутных разведочных проектах в Казахстане. Среди возможных вариантов — «Урихтау» и Ural Oil & Gas в Актюбинской и Западно-Казахстанской областях. Конкретных договоренностей пока нет. В последние годы самым активным инвестором в Казахстан среди российских нефтяников был ЛУКОЙЛ, но в основном на шельфе.

Государственные «Зарубежнефть» и «Казмунайгаз» рассматривают совместные проекты по разведке сухопутных месторождений в Казахстане, рассказал “Ъ” председатель правления казахстанской госкомпании Алик Айдарбаев в кулуарах форума Kazenergy.

«Мы открыли комнату данных по некоторым новым разведочным проектам,— сказал он.— У российской компании есть опыт работы в разных странах, на море и, что очень важно, возможность привлечь инвестиции».

Среди таких проектов «Казмунайгаза» — «Урихтау» в Актюбинской области и Ural Oil & Gas (UOG) в Западно-Казахстанской области, пояснил господин Айдарбаев.

https://www.kommersant.ru/doc/5028327

Первый рейтинг 50 самых влиятельных бизнесменов Forbes Kazakhstan вышел в октябре 2011 года, и побывало в нем за 10 лет более 90 бизнесменов. Лишь 20 участников из нынешнего списка были в первом. Иных уж нет, а те далече – в разные годы и по разным причинам из рейтинга выбыли: Динара Кулибаева, семья Асаубаевых, Нуржан Субханбердин, Нина Жусупова, Адильбек Джаксыбеков, Даурен Жаксыбек, Нурлан Балгимбаев, Айгуль Нуриева, Анатолий Попелюшко, Петр Потапов, Нурлан Каппаров, Ерболат Досаев, Василий Розинов, Нурлан Тлеубаев, Роман Мадинов, Тимур Исатаев, Анатолий Балушкин и много других менее известных широкому кругу бизнесменов.

https://m.forbes.kz/leader/50_samyih_vliyatelnyih_biznesmenov_1608495269_1633991149/

​​Российский топливный союз во второй раз за год обратился к премьер-министру РФ Михаилу Мишустину в связи со сложной ситуацией в ценообразовании на топливном рынке. В письме, направленном главе правительства в понедельник, РТС обращает внимание на возможное усугубление текущих проблем в 2022 году.

По мнению союза, необходимо создать условия, чтобы демпфер для нефтепродуктов максимально устранял дисбаланс оптовых и розничных цен, при этом параметры налогового маневра не должны способствовать росту экспортного паритета.
Диспаритет оптовых и розничных цен РТС называет одной из ключевых проблем на рынке: так, к концу сентября 2021 года "рост оптовых цен относительно конца декабря 2020 года составил 27-30% в зависимости от марки, что в несколько раз превышает уровень текущей инфляции, на которую выросли розничные цены". Этот диспаритет "привел к хронической отрицательной рентабельности розничного ритейла".
В 2022 году ситуация на рынке может усугубиться, считает РТС, из-за ряда изменений в законодательстве. Так, в соответствии с Налоговым кодексом с 1 января 2022 года повышается акциз на бензин и дизтопливо, кроме того, вырастет индикативная цена в расчете демпфера для бензина и дизтоплива, при этом снижаются экспортные пошлины на светлые нефтепродукты.
"Увеличение налоговой нагрузки будет перенесено на оптовые цены, а снижение экспортных пошлин, при одновременном росте акцизов, приведет к повышению уровня экспортного паритета, также влияющего на рост оптовых цен", - замечает РТС.

"Для приведения оптовых цен в соответствие с розничными и предотвращения банкротства предприятий топливного ритейла считаем необходимым внести изменения в Налоговый Кодекс, откорректировав параметры демпфирующего механизма и налогового маневра, а также решить ряд других, давно назревших проблем", - пишет РТС.
В числе предложений союза: с 1 января 2022 года вернуться к формуле расчета демпфера для бензина, действовавшей во второй половине 2019 года, и для дизельного топлива, действовавшей в 2020-м; увеличить экспортные пошлины на светлые нефтепродукты; уменьшить процент роста цены на нефтепродукты, при которой демпфер обнуляется; увеличить нормативы биржевых продаж минимум до 15% по бензинам и до 10% по дизельному топливу.
Также в числе предложений РТС – выполнять норму, предполагающую не учитывать в объемах биржевых продаж нефтяных компаний объемы, купленные на бирже в интересах ВИНК и аффилированных с ними компаний в основную торговую сессию через третьих лиц. Кроме того, союз вновь говорит о необходимости субсидирования железнодорожных перевозок нефтепродуктов в регионы Дальневосточного федерального округа.
Кроме того, в качестве дополнительных мер поддержки топливного ритейла РТС предлагает снизить для A3C ставки эквайринга при расчетах за топливо с 1,5% до 0,9%, а также принять в ускоренном порядке законопроект о разрешении продажи на A3C слабоалкогольной продукции.
"В очередной раз обращаясь к вам, уважаемый Михаил Владимирович, просим обратить особое внимание на необходимость реализации вышеприведенных мер для нормализации ситуации с ценообразованием на топливном рынке в целях сохранения его независимого розничного сектора, что, по нашему мнению, является задачей государственной важности", - подчёркивает РТС.

В августа-сентябре зафиксировано аномально высокое потребление дизельного топлива из-за низких цен, которое не позволило создать достаточные запасы ГСМ.

Он заявил, что порядка 520 тысяч тонн дизельного топлива потребили в августе и такой же объем в сентябре.
По его словам, на производство дизтоплива повлияла внеплановая остановка работы на Атырауском НПЗ, из-за которой производство на этом заводе будет на 239 тысяч тонн меньше.

У вице-министра спросили: «Где наши запасы?». Чиновник ответил, что Павлодарский НПЗ должен был уйти на ремонт 24 июля, но, чтобы сформировать запасы на период осенне-полевых работ решили перенести ремонт до 24 сентября.
— В течение этого времени все три завода работали на полную мощность, мы практически производили по 500 тысяч дизтоплива в месяц. Я думаю, это рекордные цифры производства. Но за этот период наше потребление также аномально выросло. Мы потребили на 400 тысяч больше — это месячное производство трех наших заводов, мы его проели. Потребление росло быстрыми темпами и вместо формирования запасов мы их проели, — посетовал Магауов.
Он заявил, что «в тот момент надо было увеличивать цены, чтобы идти на импорт». Импорт за летние месяцы, по его словам, составил всего 26 тысяч. Сейчас приходится импортировать 100 тысяч тонн (дизтоплива), добавил вице-министр.
Он также заявил о необходимости выхода на экспорт и высказал мысль, что нужно повышать цен на дизтопливо, чтобы улучшать доходы недропользователей и государства.
— Поставляя нефть на внутренний рынок, наши недропользователи теряют от 100 до 150 долларов на тонну нефти. Плюс мы еще дешевый дизель продаем не только для казахстанцев, но и для транзитного транспорта, есть факты вывоза за рубеж. Мы практически разбазариваем народное достояние. Поэтому считаю, что альтернативы рыночному ценообразованию нет, надо к рынку стремиться, ценовой диспаритет надо выравнивать. За счет этого существенно может подняться налогооблагаемая база и доходы недропользователей и государства вырастут. Собранные деньги можно целенаправленно на помощь социально-уязвимым населения и тем же сельхозникам на субсидии. Механизм распределения национального богатства в виде нефти и нефтепродуктов не так, что по дешевой цене всем раздали, а по рынку продать, а на собранные налоги с доходов адресную помощь тем или иным отраслям или населению оказывать, — сказал Магауов.

https://m.youtube.com/watch?v=kfE_njoITlU

Спрос на нефтяное топливо растет в некоторых частях Азии на фоне роста цен на газ, заявил глава TotalEnergies Патрик Пуянне (
в рамках конференции Evolen в Париже.

"То, что происходит с газом, может беспокоить некоторые страны с развивающейся экономикой в Азии. Некоторые азиатские страны в настоящее время возвращаются к использованию нефтяного топлива, что может оказать влияние на рынок нефти", — приводит агентство Блумберг слова главы TotalEnergies.

Кроме того, как отметил Пуянне, в более долгосрочной перспективе скачок цен на природный газ может ограничить поставки СПГ на развивающиеся рынки, такие как Пакистан, Вьетнам, Бангладеш и Индия.

Он считает, что это может побудить покупателей перейти к долгосрочным контрактам вместо того, чтобы подвергаться волатильности на спотовом рынке.
Аналитики Rystad Energy ранее отметили, что ралли на рынке СПГ подталкивает Азию переводить электрогенерацию с газа на нефть, спрос на которую может увеличиться на 400 тысяч баррелей в сутки в ближайшие два квартала.

«Транснефть» подала иск к экономисту и «Аргументам недели»

В прошлом месяце издание опубликовало материал, в котором ставило вопросы о загрязнении сырья в нефтепроводе «Дружба», из-за которого «Транснефть» уже подавала иск о защите репутации.

12 октября Арбитражный суд города Москвы зарегистрировал иск ПАО «Транснефть» к АО «Издательский дом «Аргументы недели», ООО «Издательство «Аргументы недели» и Никите Кричевскому. В середине сентября «Аргументы недели» опубликовали статью Никиты Кричевского «Транснефть» планирует взять под полный контроль качество своего же сырья». (https://argumenti.ru/society/2021/09/738526). Возможно, этот материал и лег в основу иска. В статье Кричевский утверждает, что после разлива нефти Каспийского трубопроводного консорциума (КТК), которым управляет «Транснефть», «восстановительные работы на КТК осуществлялись с обычного прогулочного катера». В материале также говорится, будто введение института независимых оценщиков качества нефти грозит компании «утратой коррупционной ренты», то есть доходов от навязанных услуг. Кричевский также писал, что до сих пор неясно, «откуда в «Дружбе» появилась «грязная нефть» и какие меры приняты» (речь идет о скандале с «грязной нефтью» в 2019 году).

ФАС России получила обращение "Транснефти" по вопросу повышения тарифа на прокачку нефти по отводу от трубопроводной системы Восточная Сибирь - Тихий океан (ВСТО) на Комсомольский НПЗ из-за его недозагрузки. Об этом сообщил глава ФАС Максим Шаскольский журналистам в ходе Всероссийской тарифной конференции.

"Письмо поступило. В ближайшее время сформируем позицию по этому вопросу", - сказал он.

В апреле текущего года глава "Транснефти" Николай Токарев сообщал, что компания изучит ситуацию с недозагрузкой отвода от ВСТО на Комсомольский НПЗ на предмет возможного изменения тарифа. По его словам, в условиях договора есть опции пересмотра тарифа на прокачку (https://yangx.top/Ru_lio/3869).

Отвечая на вопрос о том, планирует ли "Транснефть" обращаться в ФАС по поводу повышения тарифов на транспортировку нефти по отводу из-за недовыполнения плана, Токарев отметил, что эта тема требует дополнительных расчетов и переговоров.

Острота проблем на топливном рынке снизилась, сложный период вскоре будет пройден, сообщил глава ФАС Максим Шаскольский.

"Ситуация на рынке нефтепродуктов волатильная. В первую очередь это касается независимых операторов, и мы находимся в контакте с ассоциациями независимых операторов. Они испытывают проблемы в случае роста стоимости топлива, когда маржинальность снижается очень заметно, и тогда они практически балансируют на грани нескольких процентов маржинальности. Но мы работаем с биржей - был поднят норматив объемов, которые необходимо продавать на бирже со стороны нефтяных компаний. Может быть, он недостаточный, хотя некоторые компании перевыполняют этот уровень, а некоторые, может быть, еще недостаточно обеспечили объемы", - сказал он.

"Как только возникает проблема дальнейшего диспаритета, мы поднимаем вопрос совместно с Минэнерго об увеличении объемов продаж на бирже, тогда происходит насыщение рынке. То есть мы держим эту ситуацию на постоянном контроле.".

ФАС пока не получала заявок от иностранных инвесторов по вхождению в "Восток Ойл"

Если такое обращение поступит, оно будет оперативно рассмотрено правительственной комиссией по иностранным инвестициям, заявил глава ФАС Максим Шаскольский на форуме службы.

"Еще в прошлом году была такая сделка, она была одобрена правкомиссией. С тех пор у меня информации о том, что кто-то еще обращался, нет. Если такие обращения будут, то это, безусловно, будет оперативно рассмотрено в рамках правительственной комиссии по иностранным инвестициям", — ответил он на вопрос о том, обращались ли иностранные компании в ФАС за одобрением сделки по покупке доли в "Восток Ойле".

Сингапурская нефтетрейдинговая компания Winson Group отрицает обвинения в поставках в КНДР нефтепродуктов в обход международных санкций Совета Безопасности ООН.

"Мы получили копию предварительного заключения экспертной комиссии ООН. Компания решительно отрицает все обвинения в том, что умышленно способствовала незаконным поставкам нефтепродуктов в Пхеньян в обход резолюций СБ ООН, а также являлась ключевым элементом в закупках КНДР нефти и нефтепродуктов за рубежом", - указал представитель Winson Group.

В экспертном докладе ООН отмечается, что было зафиксировано переливание газойля (продукта переработки нефти) с участием судна, которое Winson зафрахтовало для фирмы Sino Global Trade, после чего топливо было продано третьей компании, в итоге груз был доставлен в КНДР. Вместе с тем специалисты отмечают, что Sino Global не имеет отношения к поставкам и торговле нефтепродуктами и, скорее всего, является подставной компанией.

"Winson Group не знали и не могли узнать, кто будет дальнейшими клиентами Sino Global и куда данная компания будет продавать приобретенный груз", - отметил представитель компании. "Мы намерены сотрудничать с экспертной комиссией ООН, доказывая отсутствие фактов нарушения режима санкций ООН в отношении КНДР", - подчеркнули в Winson.

Подписан индикативный баланс на увеличение объема беспошлинной перевозки бензина из России

В целях исполнения поручения президента КР С.Жапарова в рамках увеличения объемов беспошлинных поставок бензина автомобильного и дизельного топлива из КР в РФ, 12 октября 2021 г. в г.Москве проведено подписание Протокола о внесении изменений в Соглашение между правительствами КР и РФ о сотрудничестве в сфере поставок нефти и нефтепродуктов от 6 июня 2016 г., а также корректировка индикативного баланса на 2021 г. и утверждение индикативного баланса нефти и нефтепродуктов на 2022 г.

С российской стороны документы были подписаны заместителем министра энергетики РФ П.Сорокиным.

Ранее 460 тыс т бензина и 485 тыс т дизельного топлива ввозились из Российской Федерации без таможенных пошлин, но теперь их объем увеличен. А если точнее, то без таможенных пошлин будет перевезено 650 тыс т бензина и 550 тыс т ДТ.

https://yangx.top/Ru_lio/14672

Торги по продаже очередной порции заправок разорившегося ООО «Предприятие «Управляющая компания» (https://yangx.top/Ru_lio/14676) признаны не состоявшимися из-за отсутствия заявок. Это следует из сообщения на Федресурсе.

В этот раз на публичные торги выставляли 14 АЗС, которые находятся в залоге у ПАО Сбербанк. Они расположены в Воронежской, Липецкой, Белгородской и Курской областях. Их начальная цена варьировалась от 9 до 17 млн рублей.

Стоит отметить, что последнее время конкурсному управляющему удается найти покупателей на некоторые активы. Так, уже почти два десятка АЗС купила дочка крупной нефтяной компании ООО «ТрейдПроект». Помимо этого заправки интересуют и местных предпринимателей.

Глава Areti International Group (https://yangx.top/Ru_lio/13195) Игорь Макаров в ходе встречи с президентом Туркмении Гурбангулы Бердымухамедовым представил новые предложения по разработке нефтегазовых месторождений в туркменском секторе Каспийского моря, сообщает газета "Нейтральный Туркменистан".
В ходе встречи Макаров также рассказал о ведущейся работе в рамках заключенных контрактов.

Бердымухамедов со своей стороны подчеркнул, что основным требованием к подрядчикам является применение новейших технологических решений и передовых научных разработок при реализации любого проекта, а также соблюдение норм экологической безопасности. В этой связи туркменский лидер дал главе Areti ряд поручений, связанных с реализацией совместных проектов, отмечает издание.
Как сообщалось ранее, наиболее крупным проектом Areti является разработка морского блока 21 в туркменском секторе Каспийского моря на условиях соглашения о разделе продукции (СРП), подписанного с правительством Туркмении в сентябре 2009 года. По итогам проведенных сейсмических работ Areti оценила извлекаемые запасы этого блока в 800 млрд кубометров газа и 95,5 млн тонн жидких углеводородов. Бурение скважин пока не проводилось.
В марте 2019 года госконцерн "Туркменефть" и Areti подписали меморандум о взаимопонимании, предусматривающий партнерство в освоении месторождения Узынада на мелководье Каспия. В период 2017-2019 годов ГК "Туркменнефть" и госкорпорация "Туркменгеология" пробурили на перспективной площади Узынада несколько сверхглубоких скважин глубиной 7 тыс. метров, в которых получены промышленные притоки суточным дебитом 100-500 тыс. кубометров природного газа и 130-150 тонн газового конденсата.
В соответствии с подписанным меморандумом, Areti должна была в течение года изучить предоставленные "Туркменнефтью" данные о площади Узынада и затем провести переговоры о заключении контракта по предоставлению сервисных услуг. О заключении контракта в СМИ не сообщалось.
В августе 2019 года Бердымухамедов назначил Макарова специалистом-экспертом при советнике президента Туркмении по нефтегазовым вопросам.
Areti International Group была создана на базе ряда активов компании "Итера" после продажи ее нефтегазового бизнеса в 2013 году "Роснефти"

В Мексике НПЗ прекратил работу из-за забастовки 5 тыс. рабочих
Рабочие, занятые в строительстве нефтеперерабатывающего завода компании ICA Flour в мексиканском городе Дос Бокас в регионе Табаско, начали забастовку, передает издание Proceso.

Работники требуют повышения зарплаты, оплаты сверхурочных, безопасности работы, а также выдачи средств защиты и предоставления льгот.

Как указывает издание El Heraldo De Tabascо, в забастовке приняли участие около 5 тыс. человек. Из-за этого работа предприятия остановлена.
Издание Diario de Tabasco сообщает, что во время забастовки у рабочих произошел конфликт с инженерами компании. В итоге в конфликт вмешался контингент военно-морских сил Мексики. Военные взяли протест под контроль, указывает издание.

Палата представителей одобрила законопроект о временном повышении лимита государственного долга на $480 млрд, сообщает телеканал CNBC.

Закон одобрили 219 представителей, против высказались 206. Ранее подобную инициативу принял Сенат. Теперь документ должен подписать президент США Джо Байден. Принятая мера приведет к повышению лимита госдолга примерно до $28,9 трлн. Этого хватит для бесперебойных выплат по обязательствам до начала декабря.

По словам министра финансов Джанет Йеллен, без повышения лимита, США грозил бы дефолт. При этом одобренное повышение не предполагает новых государственных расходов, но дает возможность Минфину выделять ассигнования, уже утвержденные Конгрессом.

https://www.cnbc.com/2021/10/12/house-passes-debt-limit-hike-to-avoid-default.html

Путин намерен воспользоваться проблемами на рынке газа в Европе, чтобы переписать его правила, сообщили источники Bloomberg. По их информации, Кремль также хочет ускорить сертификацию «Северного потока-2», хотя и не рассчитывает на политические уступки.

Как утверждает агентство, Россия хочет перейти от закупок по спотовым ценам к менее волатильным долгосрочным контрактам. Москва также намерена вернуть в газовые контракты привязку к ценам на нефть. Сейчас такая привязка есть у 20% поставок «Газпрома» в Европу.

На совещании по развитию энергетики Владимир Путин не ответил на предложение главы «Роснефти» реализовать пилотный проект по экспорту газа, никаких решений не принималось, сказал пресс-секретарь Путина Дмитрий Песков

Глава «Роснефти» выступил с таким заявлением после призыва Путина к участникам совещания предложить меры для стабилизации энергорынка. «Я бы хотел сегодня услышать предложения от вас, уважаемые коллеги, что еще мы могли бы сделать для стабилизации глобального энергетического рынка», — сказал тогда президент Путин, открывая совещание.
«Поручение правительству изучить предложение «Роснефти» вы уже давали, его реализация сейчас имеет серьезную актуальность — как с точки зрения стабилизации рынка, так и с точки зрения формирования дополнительных доходов бюджетов», — отметил глава «Роснефти», обращаясь к Путину.

Но на этом завершается расшифровка совещания по вопросам развития энергетики, которое частично проводилось в закрытом режиме, без видеокамер.

Минэнерго США повысило прогноз средней цены нефти Brent на текущий год - с $71 до $81 за баррель, следует из данных ежемесячного прогноза управления энергетической информации ведомства (EIA).

Спотовые цены на нефть марки Brent в сентябре составили в среднем $74 за баррель, что на $4 за баррель больше, чем в августе. Спотовые цены на нефть марки Brent выросли со среднего значения за сентябрь до более чем $80 за баррель в начале октября.
"Цены на нефть выросли за последний год в результате устойчивого снижения мировых запасов нефти, которые в среднем составляли 1,9 млн б/с в течение первых трех кварталов 2021 года. В дополнение к устойчивому сокращению запасов цены выросли после объявления ОПЕК 4 октября о том, что группа сохранит текущие производственные показатели без изменений", - отмечает EIA.
EIA ожидает, что цены на нефть марки Brent останутся вблизи текущих уровней до конца 2021 года, составив в среднем $81 за баррель в четвертом квартале 2021 года, что на $10 за баррель выше прогноза в прошлом месяце. "Более высокий прогноз отражает наши ожидания того, что мировые запасы нефти будут сокращаться более быстрыми темпами, чем мы ожидали ранее, в основном из-за снижения мировых поставок нефти в конце 2021 года целым рядом производителей", - пишет EIA.
В 2022 году управление ожидает, что рост добычи ОПЕК, трудноизвлекаемой нефти в США и других странах, не входящих в ОПЕК, опередит замедление роста мирового потребления нефти и будет способствовать снижению цен на нефть марки Brent с текущих уровней до среднегодового уровня $72 за баррель.

https://iea.blob.core.windows.net/assets/88dec0c7-3a11-4d3b-99dc-8323ebfb388b/WorldEnergyOutlook2021.pdf