Продажи крупнооптовых партий в понедельник, сухая статистика:

- Продажи автобензинов достигли рекорда с начала декабря, превысив 70 тыс т за сессию.
- Цены на автобензины продолжили снижаться особенно на восточных заводах страны. Однако часть центральных нпз, в Москве, Нижнем, показала рост по АИ-95.
- Продажи ДТЗ также были на максимуме с начала месяца (более 15 тыс т), однако это не смогло удержать цены.
- ДТЗ вырос повсеместно, за исключением Киришского завода и восточных НПЗ.
- Продажи мазута сократились, а цены выросли. Причину см тут (https://yangx.top/Ru_lio/1433).

​​Сегодня во второй половине дня в Москве состоится встреча сотрудников «Башнефти» с руководством Компании на которой должны быть озвучены решения по будущей конфигурации работы этой дочерней структуры «Роснефти» в 2019 г.
Для большинства работников Компании данная встреча будет знаковой, так как после каких то 2,5 лет ожидания наконец внесёт ясность в их будущее в Компании или вне её.

Собрание прошло скромно, без лишней помпы, в столовке.

Московскому офису «Башнефти» быть до середины марта, а дальше всем положено встать к станку в Уфе.
В ближайшие дни сотрудники получат индивидуальные уведомления, возможно, с условиями релокации.
Вот уж будет над чем подумать пока ещё москвичам в новогодние праздники!!

Текущее настроение сотрудников «Башнефти»

Вспомнилась история из Омска
https://m.politeka.net/news/society/830008-rossijane-opolchilis-protiv-vlastej-nas-sdali-s-potrohami/

Вдруг уфимцы так же восстанут против засилья понаехавших в город москвичей? 👽
Те ведь не на окраину поедут, рядом с заводами, а начнут обживать центр, чтоб поближе к офису Башнефти.

«Роснефть» планомерно идет по пути укрепления, приобретая все новые активы. Нападок на «Транснефть» с ее стороны было достаточно, но пока аппаратный вес Николая Токарева позволяет успешно их отбивать. Тем не менее модель нефтяной отрасли с наличием одной нефтяной компании выглядит не такой уж фантастической

http://www.forbes.ru/biznes/370511-po-zavetu-deniela-ergina-pochemu-rosneft-atakuet-transneft

На заметку всем ИП
https://yangx.top/BablishkoChannel/1541

Татары записались в чемпионы по рентабельности нефтепереработки
http://investcafe.ru/blogs/22555/posts/82249

В связи с последними новостями об окончательном разгоне сотрудников московского офиса «Башнефти» и выдающихся финансовых показателях другого регионального игрока на топливном рынке, «Татнефти», просто оставим это фото тут.

Подходы бывают разными.
1. Через год после «прихода» в Пермский край Максима Решетникова регион покидает одна из ключевых компаний «ЛУКОЙЛ-Пермнефтепродукт».
2. Через несколько месяцев после назначения ВРИО губернатора Башкортостана Радия Хабирова из Москвы в Уфу переезжает головной офис «Башнефти».
P.S. Кстати, «ЛУКОЙЛ-Пермнефтепродукт» реорганизован путём присоединения к «ЛУКОЙЛ-Уралнефтепродукт». Офис компании также располагается в Уфе.

Если кто то все же пропустил:
https://www.rbc.ru/business/17/12/2018/5c17a2569a7947470bb1204f?from=main

Нефть. Понедельник.

А вот чтоб никому обидно не было, всё вниз. Евро не считается, неизвестно, сколько ему осталось.
https://yangx.top/divan_analytics/1779

​​Что интересного во вторник?

Традиционная предновогодняя тусовка компании «Солид Товарные рынки», где в очередной раз соберётся весь трейдерский мракобес внутреннего рынка.

Запланировано тут:
Клуб HEAVEN, Кутузовский проспект 12, стр. 3 в 18:00

Наступает ...

Не татарином единым!
https://yangx.top/Ru_lio/1449

Вот кто еще молодцы в переработке - мексиканцы!
И не просто молодцы, а решают насущные вопросы, не за 10 лет, а в трехлетку, и про не попсовый дизель, а за старичок-бензин.

свежеиспеченный президент утвердил национальную стратегию переработки через неделю после занятия вакансии, цель - увеличение производства бензина для покрытия текущего дефицита. Сейчас потребление (миллионов 35 в год) превышает производство в 3,5 раза, и президент планирует поставить дефициту мат в два хода за три года:
- раз! подкапиталить ушатанные НПЗ и увеличить их загрузку с менее 30% до сколько получится (азиаты вон выжимают из своих до 108%). Это должно дать прирост по производству более чем в два раза, главное верить
- два! за три года построить новый заводик мощностью 17 млн тонн.

Планы моща! интересно, насколько это финансово обоснованно, под боком американцы с кучей эффективных (которые efficient) заводов, перерабатывающие ту же майю.

Ну а с другой стороны, что вы там говорили про 100летнее 4стороннее и 20летние налоговые маневры?

​​Национальный союз экспертов в сфере транспорта и логистики (СЭЛ), Ассоциация компаний розничной торговли (АКОРТ) и «Руспродсоюз» отправили премьер-министру Дмитрию Медведеву письмо о последствиях заморозки цен на топливо. Казалось бы...

Обеспокоенность объединений связана с ухудшением условий обслуживания корпоративных клиентов. Автоперевозчики тратят на топливо не менее 30% от себестоимости услуг. Из-за ужесточения корпоративных программ в минувшем месяце эти расходы выросли в среднем на 30%. Ассоциации предупредили Медведева, что долго работать в таких условиях они не смогут — им придется поднимать цены на услуги по транспортировке. Это, в свою очередь, спровоцирует подорожание продуктов питания для населения.

В продолжение транспортной тематики.
https://www.kommersant.ru/doc/3833916