Цена на нефть Brent опустилась ниже $65 за баррель — впервые со второй половины мая. Период снижения оказался для нефти самым долгим с 2019 года, отметил Bloomberg. Столь затяжное падение — это «исключительно редкое событие» для нефти, считают участники рынка

https://www.bloomberg.com/news/articles/2021-08-19/oil-heads-for-weekly-loss-as-taper-signal-punishes-commodities?sref=Y0jVLcFo

Reuters написал, что снижение стоимости нефти за неделю оказалось самым значительным за более чем девять месяцев.

Нефть подешевела из-за того, что инвесторы избавляются от фьючерсов в ожидании падения спроса на топливо по всему миру из-за роста заболеваемости COVID-19, вызванного дельта-вариантом коронавируса, считает Reuters. По состоянию на вечер пятницы, 20 августа, нефть Brent за неделю подешевела на 8,9%, сообщил Bloomberg.

Доллар на этой неделе укрепился до максимума за девять месяцев с учетом сигналов, что Федеральная резервная система США (ФРС) рассматривает возможность частичного отказа от мер стимулирования экономики, также заметил Reuters. Цены на нефть отрицательно реагируют на укрепление доллара, поскольку покупка топлива становится более дорогой для покупателей за пределами США, пояснило агентство. Кроме того, страны-производители нефти постепенно увеличивают производство, удовлетворяя спрос. Фьючерсы на нефть показывают, что рынок ожидает существенных поставок нефти в ближайшие месяцы, добавил Reuters.

"Афганистан - сокровищница мировых полезных ископаемых, сокровища нефти и газа. Только на доходы от продажи бадахшанских рубинов и лазуритов, золота и других драгоценных камней, если их добывать промышленным методом, могут содержать сто таких стран, как Афганистан. Также в нем собирают два-три урожая в год", - говорится в сообщении.

В сообщении отмечается, что "США ежегодно вкладывали около четырех миллиардов долларов в сельское хозяйство и правительство Ашрафа Гани, но вывозили ресурсов в сотни раз больше". При этом не уточняется, о каких именно ресурсах идет речь.

Количество буровых нефтегазовых вышек, эксплуатируемых в США, на прошлой неделе выросло на 3, составив 503 единиц, согласно данным Baker Hughes. Количество активных нефтяных вышек при этом выросло на 8 до 405.

Результаты последствий пожара на нефтедобывающей платформе в Мексиканском заливе обнародовала мексиканская нефтегазовая компания Pemex, 23 августа .

По данным компании, известно о пяти пострадавших. У них ожоги разной степени тяжести. В данный момент они находятся на лечении в больнице города С
ьюдад-дель-Кармен.
О погибших при пожаре не сообщается. Пожар взят под контроль, проводится расследование инцидента.

Нефтегазовая платформа находится в 100 км от побережья штата Кампече в Мексиканском заливе. О пожаре на платформе стало известно после появившихся в соцсетях фотографий, на которых было видно, как над платформой поднимается черный столб дыма.

https://m.youtube.com/watch?v=-pkjYAMW7hg

Новая попытка оказалась удачной - один из крупнейших контейнеровозов в мире Ever Given вновь пересек Суэцкий канал (https://yangx.top/Ru_lio/14302). На этот раз на протяжении перехода к Красному морю судно сопровождали два буксира.

В конце марта контейнеровоз длиной 400 метров сел на мель из-за сильного ветра и на шесть дней заблокировал движение около четырехсот судов. Это обошлось Египту в $95 млн потерянных транзитных сборов. Блокировка канала вызвала серьезные задержки в глобальной цепочке поставок, что привело к росту цен на нефть и сырье.
Египетские власти арестовали Ever Given и потребовали от компании компенсации в размере 900 миллионов долларов. В результате переговоров Египет согласился уменьшить требования до 550 миллионов долларов.
Около 15% мирового морского судоходства проходит через Суэцкий канал - самый короткий морской путь между Европой и Азией.

20 августа в 21.10 на железнодорожном перегоне Вологочан-Алыкель Норильской железной дороги произошло возгорание цистерны с нефтепродуктами

Возгорание произошло в результате сходя с пути одной из тележек в составе грузового поезда. Как уточнили оперативные службы, загорелись две цистерны с нефтепродуктами. Незамедлительно к месту инцидента отправились расчеты МЧС и Заполярного филиала «Норникеля», а информация о происшествии была  отправлена во все оперативные и надзорныеные органы. 

В момент возгорания в двух цистернах находилось примерно 130 тонн топлива, 70 из них перекачали в резервные емкости, оставшаяся часть нефтепродуктов выгорела.

https://m.youtube.com/watch?v=byic3bZL62c&feature=emb_title

Взрыв в Мексиканском заливе затронул казахскую СК «Евразия»

Договор перестрахования действует с 30 июня 2021 года. Максимальная ответственность СК «Евразия» – 4,98 млн долларов. «Пока предварительная сумма убытка по произошедшему взрыву в Мексиканском заливе устанавливается. Однако уже сейчас с уверенностью можно сказать о том, что страховая компания «Евразия», участвующая в перестраховании столь значимого и крупного объекта, как нефтедобывающая платформа в Мексике, готова незамедлительно осуществить выплату своей доли после получения необходимых документов. Количество техногенных катастроф увеличивается вместе с ростом мирового промышленного производства, поэтому «Евразия» регулярно совершает выплаты по возмещению убытков после них. Напомним, наша компания является лидером перестрахования на пространстве СНГ», – говорит член правления СК «Евразия» Нурмухамед Тульбаев.

Платформа Ku-Alfa действует в составе крупного комплекса Ku-Maloob-Zaap. Это одно из крупнейших мексиканских месторождений, где добывают около 640 тыс. баррелей нефти в сутки. Запасы месторождения оцениваются в 4,9 млрд баррелей.

​​Минэкономразвития разработало систему штрафов для крупнейших эмитентов выбросов парниковых газов – так называемых регулируемых организаций, которые подпадут под новое климатическое законодательство. Поправки в КоАП, подготовленные министерством, есть у «Ведомостей». В министерстве предлагают штрафовать бизнес за непредоставление или нарушение порядка подачи отчетности о выбросах парниковых газов, за искажение информации в документах. Согласно исследованию АНО «Центр экологических инвестиций», среди основных источников выбросов – промышленное и сельскохозяйственное производство.
Предполагается, что система штрафов будет двухступенчатой, т. е. за повторное нарушение сумма штрафов удваивается. Согласно проекту поправок, за первое нарушение должностные лица заплатят от 50 000 до 75 000 руб., индивидуальные предприниматели – от 100 000 до 250 000 руб., юридические лица – от 100 000 до 500 000 руб. Максимальная сумма штрафа за повторное нарушение составит 150 000 руб. для должностных лиц, 500 000 руб. – для индивидуальных предпринимателей и 1 млн руб. – для юрлиц.

Согласно законопроекту Минэка, предполагается, что система штрафов будет действовать с момента, когда организации начнут представлять отчетность: для эмитентов выбросов CO2 с массой более 150 000 т – с 2023 г., для эмитентов выбросов CO2 с массой более 50 000 т – с 2025 г.

Министерство энергетики США продаст до 20 млн баррелей нефти из Стратегического нефтяного резерва (Strategic Petroleum Reserve, SPR), сообщило ведомство в понедельник.

Заявки от потенциальных покупателей будут приниматься до 31 августа.

Итоги продажи будут объявлены не позднее 13 сентября, а поставки нефти будут осуществляться с 1 октября по 15 декабря.

https://www.bloomberg.com/news/articles/2021-08-23/u-s-holds-this-year-s-largest-sale-of-strategic-oil-reserves

Иран возобновил поставки бензина и дизельного топлива в Афганистан после снижения радикальным движением "Талибан" (запрещенная в России террористическая организация) таможенных тарифов на 70%. Об этом заявил в понедельник официальный представитель Союза экспортеров нефти, газа и нефтехимических продуктов Ирана Хамид Хосейни.

"Иран возобновил экспорт бензина и дизельного топлива в Афганистан", - цитирует его газета Iran. По словам Хосейни, экспорт "возобновился несколько дней назад, после того как талибы снизили тариф на ввоз топлива из Ирана на 70%".
В субботу официальный представитель иранской таможни Сейед Рухолла Латифи заявил, что все контрольно-пропускные пункты на границе Ирана с Афганистаном открыты и функционируют.

"Это обычная торговля энергоносителями в рамках привычных решений, - сказал он, отвечая на вопрос о поставках топлива. - Мы продаем нефть и товары, на основе собственных решений и потребностей наших клиентов".

Липецкий арбитраж признал владельца сети заправок ЛТК Артура Шахова(https://yangx.top/Ru_lio/11016 , https://yangx.top/Ru_lio/13537) банкротом и ввёл процедуру реализации имущества должника, следует из документов суда.

Кроме того арбитраж утвердил финансового управляющего господина Шахова. Им стал член СРО ААУ «Синергия» Артур Шатохин, который должен найти и реализовать имущество должника, чтобы максимально погасить долги перед кредиторами, а также оспаривать сделки и организовывать торги по продаже имущества.

Следующее судебное разбирательство, где финансовый управляющий предоставит отчёт о ходе реализации банкротства Артура Шахова, назначено на 25 января 2022 года.
Банкротство Артура Шахова в июле прошлого года инициировал Сбербанк России. Предприниматель задолжал финансовой организации 1,3 млрд рублей.
Фирма Артура Шахова – ООО «Предприятие «Управляющая компания» в ноябре 2020 года так же признана банкротом. Иск поступил от ЗАО «Солид-товарные рынки». У истца перед заявителем имеется задолженность в сумме 33,9 млн рублей, подтверждённая решением столичного арбитража. Позднее к процедуре банкротства присоединились ещё порядка 60 кредиторов. Крупный долг в реестр в размере 610,5 млн рублей пытался включить гендиректор ЛТК Павел Кабанов. Право требования этой суммы ему переуступил бенефициар компании Артур Шахов.

Весной конкурсный управляющий ООО «Предприятие «Управляющая компания» Андрей Дубищев выставил на торги 37 заправок за 1,1 млрд рублей, которые находятся почти во всех регионах Черноземья. Некоторые из них уже проданы.

В состав ЛТК входят 24 крупнотоннажных бензовоза, сеть нефтебаз, а также 103 АЗС в Липецкой, Белгородской, Тамбовской, Воронежской, Рязанской и Курской областях. Выручка ООО «Предприятие «Управляющая компания» (зарегистрировано в Липецке в 2000 году) за 2018 год составила 6 млрд рублей. Чистая прибыль – 50,9 млн рублей. По данным «Коммерсантъ Картотека», единственным владельцем компании является Артур Шахов (сын основателя компании Виктора Шахова, скончавшегося в 2019 году). Ранее господин Шахов был гендиректором компании, однако с 26 февраля прошлого года эту должность занимал Павел Кабанов.

​​"Газпром ГНП холдинг" возобновила отгрузки сжиженных углеводородных газов (СУГ) железнодорожным транспортом по прямым договорам, а также торги СУГ марки пропан-бутан автомобильный (ПБА) и марки пропан автомобильный (ПА) на базисе станции Сургут (станция отправления) в секции "Нефтепродукты" на СПбМТСБ.

Кроме того, "Газпром ГНП продажи" на аукционах по продажам ПБА на электронной торговой площадке eOil.ru увеличило объем продаж до 360 тонн на базисе "железнодорожная станция Сургут" (Свердловская железная дорога, 797303), диапазоны изменения цены сохранены в размере +/- 10%, говорится в сообщении компании.

В начале августа произошел пожар на установке деэтанизации первой очереди Уренгойского завода "Газпрома" по подготовке конденсата к транспорту. Из-за аварии, в частности, до 8 августа приостанавливал работу Сургутский ЗСК (завод по стабилизации конденсата), связанный в Уренгойским заводом в производственной цепочке.

Авария на заводе "Газпрома" вынужденно перестроила операции участников нефтехимической отрасли РФ. Минэнерго РФ сообщало о договоренностях с производителями СУГ о переориентации с экспорта на внутренний рынок 40 тыс. тонн продукции в августе. К примеру, "Сибур" полностью остановил экспортные отгрузки СУГ.

Fitch Ratings отозвал рейтинги Беларусбанка и Белинвестбанка, сообщается на сайте агентства.

В сообщении поясняется, что такое решение принято в связи с введенными против Беларуси санкциями. При этом Fitch Ratings подтвердило долгосрочные рейтинги дефолта двух банков на уровне "B" и дало негативный прогноз.
Решение будет пересмотрено в случае, если ЕС примет решение об отмене санкций.
Рейтинг "В" выставлен, так как правительство Беларуси, скорее всего, окажет поддержку банкам в случае необходимости – учитывая системную важность этих финансовых учреждений. Негативный прогноз отражает финансово более слабое положение государства, что сказывается на его возможностях оказывать эту поддержку.
Кроме того, при выставлении рейтингов был учтен тот факт, что в сравнении с маем 2021 года, когда выставлялись последние рейтинги, активность обоих банков на рынке капитала ЕС ограничена. Санкции Евросоюза ограничивают возможности банков занимать капитал на срок более 90 дней в ЕС. Согласно информации агентства, доля финансирования для Беларусбанка из ЕС в пассивах составляет менее 5%, Белинвестбанка – меньше 2%.
При этом в агентстве Fitch Ratings отметили, что оба банка обладают достаточной ликвидностью для погашения выплат по финансированию из ЕС, отметили в комментарии.

​​Дочерняя компания "Латвийской железной дороги" LDz Cargo объявила о продаже 200 вагонов. Убытки компании в 2020 году составили 3,303 млн евро.

Дочернее предприятие "Латвийской железной дороги" (Latvijas dzelzceļš) – компания LDz Cargo – 6 сентября выставит на аукцион 200 вагонов, пишет газета Diena.
Сообщается, что аукцион разделен на три лота – в первом можно будет купить 65 вагонов по общей стартовой цене в 378 084 евро. Второй лот предусматривает продажу еще 65 вагонов предприятия с первоначальной стоимостью 391 776 евро. Третий лот аукциона – 70 вагонов LDz Cargo со стартовой ценой 418 208 евро.
Согласно условиям, для участия в аукционе установлен взнос в размере 100 евро, а также налог на добавленную стоимость (НДС), который не возвращается участникам аукциона, но включен в цену продажи.
Напомним, что в марте этого года LDz Cargo уже продала с молотка 180 вагонов. Тогда суммарная стартовая цена 180 вагонов составила 1,28 млн евро.
Таким образом, это уже третья масштабная распродажа в 2021 году. В конце января LDz выставила на аукцион около 4300 тонн металлолома, в том числе рельсы различной длины. Аукцион по продаже лома черных металлов состоялся 4 февраля 2021 года.