Война для телезрителей.

Россия по-прежнему является основным поставщиком энергоносителей в Украину:

- Уголь (https://yangx.top/energytodaygroup/6031)
- СУГи (https://yangx.top/Ru_lio/1297)
- Дизельное топливо (https://yangx.top/Ru_lio/1012)

В дополнение к сегодняшнему, по всей видимости скучному, мероприятию.

Сегодня ожидается ещё ряд предновогодних отраслевых событий:

Можно выделить как минимум следующие:
- Saybolt - инспекционное веселье
- «Дидьепати» - закрытая вечеринка «Роснефти»

Всем заинтересованным о том, что ждёт в будущем реализацию топлива на внутреннем рынке, рекомендуем обратиться к следующему ресурсу
http://regulation.gov.ru/

Так и быть. Первая подсказка этого непростого квеста находится ниже.

Вторая подсказка - читай внимательнее первую подсказку.

Очередная «реформа» от Сечина подъехала (https://yangx.top/rbc_news/3428). С рынком топлива всё стало хорошо, пора взяться за магистральные трубопроводы.

История предыдущих серий. Закон «О магистральном трубопроводном (МТ) транспорте нефти и нефтепродуктов» был подготовлен по поручению Владимира Путина от 30 июля 2015 года в Минэнерго и должен был быть внесен в правительство до 1 июня 2017 года, а в Госдуму — до 1 октября. Сроки все были сорваны, к 1 июня ничего не внесли. Потом выборы, смена Дворковича на Козака, закон застрял, более того претерпел радикальные изменения. И вот он в правительстве.

После того как он туда попал, выяснилось, что от первоначальной редакции остались «рожки да ножки». В том виде, что из него сделали не без помощи представителей «Роснефти», основной «заказчик» закона «Транснефть» подписывать его отказывается. И понятно почему. Разбираемся, «в граммах». Следите за руками.

Было: общий равный доступ к МТ всем компаниям и владеть им могло только ТН либо государство, в новой редакции – МТ могли владеть и отдельные компании. Почему это плохо – к такой трубе не могли подключиться другие участники рынка; нефтяники при этом освобождаются от налогов на имущество, государство недополучает денег в бюджет.

Было: принцип «качай или плати». В новой - этого нет. Почему плохо: монополия закладывает инвестиции и рассчитывает окупаемость на стадии проектирования под те объемы, которые заявляют ВИНКи. Потом оказывается, что труба готова, а заявленные объемы не качаются. Результат – убытки у ТН, у государства, а НК в шоколаде. Слово дал, слово взял, а деньги потраченные государством пофиг.

Было: частные трубоотводы к своим НПЗ и прочим проектам должны инвестироваться за счет заказчика – конкретной НК. Стало: эти позиции вымарались, либо кардинально изменились. Почему плохо: вся инвестиционная нагрузка по частным трубам ложится в общую кассу и теперь все вынуждены платить в тарифе за частную трубу.

Было: инвесттарифы закладывались в общий тариф на новый год, потому как Минфин ежегодно требует 50% МФСО отдать в бюджет. При этом сейчас ФАС не считает, сколько компания тратит на модернизацию и текущие инвестиции. При этом 50% не абстрактные, а вполне конкретные цифры в АБСОЛЮТНЫХ единицах. На выходе за последние два года ни одна из госмонополий не смогла обеспечить требуемых 50%. Сейчас в законопроекте этого нет. Почему плохо: ТН в конце года вынуждена залезать в кредиты, что оплатить бюджету требуемые суммы. В результате государство дает из одного кармана, перекладывает в другой, ухудшая финансовое положение своей же государственной компании. В результате ухудшается финансовое положение обоих.

В заключении два слова о позиции представителя Козака Ильи Джуса. Цитата: «Обсуждение идет по новой, хотя до вступления в должность вице-премьера Дмитрия Козака документ был подписан его предшественником, Аркадием Дворковичем». Очень странное высказывание. Неужели Джусу не известно, что в момент прихода Козака все документы, подписанные Дворковичем, были отозваны? Вновь внесены они были в правительство только после дополнительной переработки. Зачем такие заявления? Не хочется думать о плохом…

Запасы нефти в США сейчас превышают средний за 5 лет уровнь запасов

Сухая статистика на сегодня по ситуации в крупнооптовом сегменте на СПБМТСБ:

- предложение растёт (+ 5 тыс т и бензинов и дизелей)
- цены летят вниз, хотя немного менее выражено по сравнению со средой
- никто больше не пищит относительно засилия и несправедливости
- психологический и несомненно экономический рубеж пройден (бензины уходят или стремятся ниже 40 000 руб/т, ДТЗ ниже 55 000 руб/т)
- мазут наконец то стремится к 10 000 руб/т на Уфе и пробьёт в ближайшие дни 13 000 руб/т по другим заводам центральной части страны

Не стоит забывать немаловажный момент, что подсчёт наполнения/перевыполнения бюджета идёт от основных ЭКСПОРТНЫХ позиций, а это нефть, газ, нефтепродукты.
По последней позиции давайте учитывать то, что цены на ВНУТРЕННЕМ рынке по бензинам и дизелю в середине года (для примера) были ниже эскортного нетбека на 10 000 - 13 000 руб/т. Ко всему прочему, на относительно низкой цене января 2018 г., продажи внутри страны уже на следующей неделе будут ниже альтернативы по большинству направлений.

Фактически сегодня существует написанный запрет на экспорт бензинов евро-5 за исключением снабжения собственных дочек в ближнем зарубежье (не касается «Сургутнефтегаза» - сами догадайтесь почему).
Фактически сегодня действует административно-плановый режим регулирования производством и отгрузками.
Ситуация на внутреннем рынке в этом году показала всю заскорузлость государственного управления ТЭК и не способность принятия решения гибких, адекватных и оперативных решений.

Можно долго разводить демагогию на тему влияния решений ОПЕК и искать негодяев. Однако, покупая бензин по 40 000 руб/т, лучше подумать как закрыть минуса прошлых периодов и заработать в будущих, а не бить в там-там. Его все равно не услышат.
https://yangx.top/furydrops/101

Сегодня день рождения у одного из самых влиятельных людей в отрасли, генерального директора ПАО «Газпром нефть» Александра Дюкова. Присоединимся к многочисленным поздравлениям.

Четверг. Вечер. Скоро пятница. Нефть.

Минутка из серии вечерний «зашквар»

«Хакасия – маленький регион, там угля очень много. Но на самом деле страна богатая, – Хакасией больше, Хакасией меньше. Ну, дебил поуправляет Хакасией, ну, не будет Хакасии, надыбаем где-нибудь новую», – сетует Вице-президент «Роснефти» Михаил Леонтьев.

​​Что интересного в пятницу?