Покупатели действительно сталкиваются с отсутствием предложения дизеля на базах поскольку нефтяным компаниям самим нахватает продуете для удовлетворения спроса.
https://www.rbc.ru/business/30/10/2018/5bd6fcda9a7947574c018585?from=main
https://www.rbc.ru/business/30/10/2018/5bd6fcda9a7947574c018585?from=main
РБК
Независимые АЗС в регионах заявили о д
Владельцы независимых АЗС России — от Приморья до Краснодара — заявляют об отсутствии возможности купить дизельное топливо на нефтебазах крупных компаний. Холдинги предпочитают продавать нефтепродукты на собственных заправках
Forwarded from Proeconomics
Онлайн-переводы свыше 15 тыс. руб. теперь будут считаться подозрительными: банки по требованию Росфинмониторинга все активнее блокируют операции россиян. Это происходит в рамках закона о борьбе с отмыванием денег, сообщает радиостанция "Коммерсант ФМ".
Если раньше внимание привлекали суммы от 1 млн. руб., в начале 2018-го - от 150 тыс., то теперь контролеров интересует все, что больше 15 тыс. руб. - это якобы законодательно определенная сумма (пока), на которую не требуется подтверждение. Все остальное отдано на откуп банковских структур. Критерии подозрительности банки устанавливают сами.
Пояснения, что перевод предназначен в качестве оплаты долга или подарка уже не работает и не является подтверждающим основанием. Нужно предоставить первоначальный документ, например, либо расписку о предоставлении долга, либо договор займа. Президент Ассоциации российских банков Гарегин Тосунян ранее пояснял, что "специальных указаний (на суммы подозрительных переводов) нет. Просто банки перестраховываются. Им дешевле просто взять и заблокировать транзакцию, чем выяснять, что здесь никаких рисков нет. Это, скорее, эксцесс исполнителя, чем попытка бороться с какими-то неправомерными действиями".
Вряд ли таким образом финансовые власти победят теневую экономику. Скорее заставят самозанятых и мелких предпринимателей рассчитываться наличными. Также в перспективе есть потенциал роста и криптовалют, если удастся сделать удобную и прозрачную систему перевода крипты в реальные деньги. Ну и сами банки лишатся денег "подозрительных клиентов".
Если раньше внимание привлекали суммы от 1 млн. руб., в начале 2018-го - от 150 тыс., то теперь контролеров интересует все, что больше 15 тыс. руб. - это якобы законодательно определенная сумма (пока), на которую не требуется подтверждение. Все остальное отдано на откуп банковских структур. Критерии подозрительности банки устанавливают сами.
Пояснения, что перевод предназначен в качестве оплаты долга или подарка уже не работает и не является подтверждающим основанием. Нужно предоставить первоначальный документ, например, либо расписку о предоставлении долга, либо договор займа. Президент Ассоциации российских банков Гарегин Тосунян ранее пояснял, что "специальных указаний (на суммы подозрительных переводов) нет. Просто банки перестраховываются. Им дешевле просто взять и заблокировать транзакцию, чем выяснять, что здесь никаких рисков нет. Это, скорее, эксцесс исполнителя, чем попытка бороться с какими-то неправомерными действиями".
Вряд ли таким образом финансовые власти победят теневую экономику. Скорее заставят самозанятых и мелких предпринимателей рассчитываться наличными. Также в перспективе есть потенциал роста и криптовалют, если удастся сделать удобную и прозрачную систему перевода крипты в реальные деньги. Ну и сами банки лишатся денег "подозрительных клиентов".
Forwarded from Футляр от виолончели
Пишут о финансовой дыре «Газпрома» в полтриллиона рублей. Деньги вместо строительства «Силы Сибири», «Северного потока-2» и «Турецкого потока» потрачены Алексеем Миллером на собственный 3-этажный пентхаус (775 кв метров) в центре Москвы, петербургские VIP-апартаменты (400 кв метров), личный Falcon-900B с кухней, 3-местным диваном и баром ($40 млн) и остальные 10 бизнес-джетов (20 млрд в год)
Forwarded from Бойлерная
ОСК подает на Роснефть в беспрецедентном иске из-за крушение дока и ущерба для худшего в мире авианосца Адмирал Кузнецов. Рахманов всегда был никчемной и ничего не решающей фигурой в игре взрослых дядей, но сильно осмелел после перемещения Полтавченко в кресло председателя СД. Конечно, мы далеки от мысли, что отставной губернатор, который прославился бакланами и бездарной историей вокруг Искания, стал противников Сечина. Скорее, ситуация в том, что наша элита устала от Игоря Иваныча, и судебный процесс - одно из проявлений такого недовольства.
Одновременно ФАС подал в суд на дочку Роснефти - ННК Худайнатова, которая является независимой только по названию, это такая насмешка над рынком, ухмылка госкапитализма. Все знают, что Худайнатов и шагу ступить не может без одобрения с Софийской Набережной. А в истории, про которую мы писали выше, все понятно - компромата на Рахманова и его схематоз в ОСК уже столько, что пора бросаться на амбразуру. Ранее Рахманов попытался отобрать у Сечина заказ на дорогущий ледокол Лидер, лоббируя его строительство на Балтийском заводе ОСК. Теперь новый виток противостояния
Одновременно ФАС подал в суд на дочку Роснефти - ННК Худайнатова, которая является независимой только по названию, это такая насмешка над рынком, ухмылка госкапитализма. Все знают, что Худайнатов и шагу ступить не может без одобрения с Софийской Набережной. А в истории, про которую мы писали выше, все понятно - компромата на Рахманова и его схематоз в ОСК уже столько, что пора бросаться на амбразуру. Ранее Рахманов попытался отобрать у Сечина заказ на дорогущий ледокол Лидер, лоббируя его строительство на Балтийском заводе ОСК. Теперь новый виток противостояния
Forwarded from Мысли-НеМысли
🛢 Тот факт, что Кремль открестился от бензиновой проблемы – это очередное подтверждение того, что крайним в этой истории будет премьер Дмитрий Медведев и его правительство. В принципе, пресс-секретарь президента Дмитрий Песков так прямо и сказал.
«Вы видите, что… предпринимаются очень активные, энергичные меры, и работа ведется. Но это правительство»
В это же время пресс-секретарь «Роснефти» Михаил Леонтьев также заочно обвинил правительство в будущем росте цен.
«Существуют две проблемы, разные проблемы. Есть проблема, связанная с последствиями налогового маневра, необходимостью соответствующего регулирования, балансом нефти и нефтепродуктов, между их экспортом и внутренним потреблением. И существует другая проблема – это повышение акцизов. Повышение акцизов – решение финансового блока правительства о повышении цен на топливо, потому что акциз взимается с потребителя. Было бы крайне странно наблюдать, как правительство, принявшее решение о повышении цен, борется с решением правительства о повышении цен»
А между тем ФАС уже говорит о том, что на рынке ситуация «напряженная», а в регионах независимые АЗС сообщают о дефиците дизельного топлива, которое они не могут купить на нефтебазах нефтяных компаний, так как оно полностью уходит на их сетевые заправки.
«В октябре восстановился определенный рост цен. В большей степени он касался дизельного топлива — примерно на 1% выросли цены, в меньшей степени по бензину — примерно на 0,25%»
Знаете, это уже не звоночки топливного кризиса, а самый настоящий набат.
Ситуация резко обострилась именно в последнюю неделю, и развязка, видимо, где-то рядом, если уж Козак обещает исполнить угрозы Медведева по введению запретительных пошлин уже на следующей неделе [t.me/mislinemisli/3440].
Формально нефтяные компании сообщают, что соблюдают договоренности по ценам, а также выполняют все нормативы по поставках на внутренний рынок, так что раскручивать ситуацию будут за счет независимых АЗС - с ними никто не договаривался, а ограничение поставок всегда можно объяснить сложными рыночными обстоятельствами и удовлетворением собственных нужд. Нефтяники показывают зубки и дают понять, что у правительства есть время до конца года, чтобы договориться. Иначе самая «жара» начнется в следующем году, когда акцизы вырастут, а нефтяные компании не будут связаны договоренностями с президентом. Путин же на этот раз не будет кидаться грудью на амбразуру, что Песков дал понять. Это проблема правительства, правительству ее предстоит решить или же отвечать за провал. А провал будет в любом случае: либо придется как-то смягчать или даже отменять решение о повышении акцизов (и тогда у Силуанова будет болеть голова по вопросу «где б взять денег); либо дальше нагнетать ситуацию и не идти на поводу у нефтяников, что в результате закончится резким ростом цен в следующем году. При любом из вариантов будут вопросы к правительству, и, видимо, не совсем приятные. Учитывая жесткие заявления со стороны правительства – там просто не знают, что же делать. Терять место никому не хочется (а жертвовать в случае удорожания топлива придется кем-то, потому что проблема носит остросоциальный характер, и народ будут нужна жертва и козел отпущения, чтобы просто сгладить ситуацию), поэтому будут, видимо, договариваться. Но тогда придется искать деньги, потерянные на неповышении акцизов, в другом месте, и возьмут их, конечно, из карманов населения так или иначе. Ну либо нас ждет сценарий с топливным кризисом и потерями в правительстве. Россияне в любом случае будут в минусе, но в этом случае у нас будет возможность насладиться зрелищем.
«Вы видите, что… предпринимаются очень активные, энергичные меры, и работа ведется. Но это правительство»
В это же время пресс-секретарь «Роснефти» Михаил Леонтьев также заочно обвинил правительство в будущем росте цен.
«Существуют две проблемы, разные проблемы. Есть проблема, связанная с последствиями налогового маневра, необходимостью соответствующего регулирования, балансом нефти и нефтепродуктов, между их экспортом и внутренним потреблением. И существует другая проблема – это повышение акцизов. Повышение акцизов – решение финансового блока правительства о повышении цен на топливо, потому что акциз взимается с потребителя. Было бы крайне странно наблюдать, как правительство, принявшее решение о повышении цен, борется с решением правительства о повышении цен»
А между тем ФАС уже говорит о том, что на рынке ситуация «напряженная», а в регионах независимые АЗС сообщают о дефиците дизельного топлива, которое они не могут купить на нефтебазах нефтяных компаний, так как оно полностью уходит на их сетевые заправки.
«В октябре восстановился определенный рост цен. В большей степени он касался дизельного топлива — примерно на 1% выросли цены, в меньшей степени по бензину — примерно на 0,25%»
Знаете, это уже не звоночки топливного кризиса, а самый настоящий набат.
Ситуация резко обострилась именно в последнюю неделю, и развязка, видимо, где-то рядом, если уж Козак обещает исполнить угрозы Медведева по введению запретительных пошлин уже на следующей неделе [t.me/mislinemisli/3440].
Формально нефтяные компании сообщают, что соблюдают договоренности по ценам, а также выполняют все нормативы по поставках на внутренний рынок, так что раскручивать ситуацию будут за счет независимых АЗС - с ними никто не договаривался, а ограничение поставок всегда можно объяснить сложными рыночными обстоятельствами и удовлетворением собственных нужд. Нефтяники показывают зубки и дают понять, что у правительства есть время до конца года, чтобы договориться. Иначе самая «жара» начнется в следующем году, когда акцизы вырастут, а нефтяные компании не будут связаны договоренностями с президентом. Путин же на этот раз не будет кидаться грудью на амбразуру, что Песков дал понять. Это проблема правительства, правительству ее предстоит решить или же отвечать за провал. А провал будет в любом случае: либо придется как-то смягчать или даже отменять решение о повышении акцизов (и тогда у Силуанова будет болеть голова по вопросу «где б взять денег); либо дальше нагнетать ситуацию и не идти на поводу у нефтяников, что в результате закончится резким ростом цен в следующем году. При любом из вариантов будут вопросы к правительству, и, видимо, не совсем приятные. Учитывая жесткие заявления со стороны правительства – там просто не знают, что же делать. Терять место никому не хочется (а жертвовать в случае удорожания топлива придется кем-то, потому что проблема носит остросоциальный характер, и народ будут нужна жертва и козел отпущения, чтобы просто сгладить ситуацию), поэтому будут, видимо, договариваться. Но тогда придется искать деньги, потерянные на неповышении акцизов, в другом месте, и возьмут их, конечно, из карманов населения так или иначе. Ну либо нас ждет сценарий с топливным кризисом и потерями в правительстве. Россияне в любом случае будут в минусе, но в этом случае у нас будет возможность насладиться зрелищем.
Украина вновь повышает стоимость газа в стране в рамках обязательств перед кредитором - МВФ
https://www.kommersant.ru/doc/3786365
https://www.kommersant.ru/doc/3786365
www.kommersant.ru
«Нафтогаз» утвердил повышение цены на газ для населения
Подробнее на сайте
Forwarded from Газ-Батюшка
Дело зашло уже так далеко, что даже лояльная к Игорю Сечину ФАС вынуждена реагировать на действия «ННК-Камчатнефтепродукт» Эдуарда Худайнатова, давнего друга и партнера главы «Роснефти».
ННК контролирует 39% оптового, и 47% розничного рынка. Начиная с лета, компания продавала топливо по завышенным ценам независимым АЗС, на свои заправки отпускала бензин намного дешевле. Теперь все независимые участники рынка в предбанкротном состоянии. Подавалось это как поддержка стабильных цен на топливо.
На Дальнем Востоке имеется только два крупных НПЗ — в Хабаровске и в Комсомольске-на-Амуре. Первый принадлежит ННК, второй — «Роснефти». Когда все рынки уже поделены, то даже независимые АЗС начинают представлять интерес. Начали с Камчатки, потом процесс распространится на все Приморье. Дело ННК будет рассмотрено ФАС 13 ноября, но, что-то подсказывает, все кончится очередными предупреждениями. А может даже небольшим штрафом. Ритуальные танцы, как без них.
ННК контролирует 39% оптового, и 47% розничного рынка. Начиная с лета, компания продавала топливо по завышенным ценам независимым АЗС, на свои заправки отпускала бензин намного дешевле. Теперь все независимые участники рынка в предбанкротном состоянии. Подавалось это как поддержка стабильных цен на топливо.
На Дальнем Востоке имеется только два крупных НПЗ — в Хабаровске и в Комсомольске-на-Амуре. Первый принадлежит ННК, второй — «Роснефти». Когда все рынки уже поделены, то даже независимые АЗС начинают представлять интерес. Начали с Камчатки, потом процесс распространится на все Приморье. Дело ННК будет рассмотрено ФАС 13 ноября, но, что-то подсказывает, все кончится очередными предупреждениями. А может даже небольшим штрафом. Ритуальные танцы, как без них.
Нефть торгуется без единой динамики на неопределенности вокруг предложения сырья
Мировые цены на нефть во вторник утром демонстрируют смешанную динамику на фоне неопределенных перспектив предложения сырья на рынке в свете грядущих американских санкций против Ирана, свидетельствуют данные торгов.
По состоянию на 7.41 мск стоимость январских фьючерсов на североморскую нефтяную смесь марки Brent снижалась на 0,23% — до 77,19 доллара за баррель. Цена декабрьских фьючерсов на нефть марки WTI поднималась на 0,21% — до 67,18 доллара за баррель.
Неопределенность на рынке нефти нарастает перед вступлением в силу санкций США против нефтяного сектора Ирана в начале ноября. Вашингтон заявил о цели довести экспорт нефти из Ирана до нуля и призвал покупателей иранской нефти отказаться от таких закупок.
В то же время министр энергетики Саудовской Аравии Халид аль-Фалих на прошлой неделе заявил, что добыча нефти в королевстве может вырасти до 11-12 миллионов баррелей в сутки. Это должно помочь заместить выбывающие с мирового рынка объемы иранской нефти.
Глава отдела стратегий Saxo Bank на товарно-сырьевом рынке Оле Хансен (Ole Hansen) сказал агентству Рейтер, что обещание Саудовской Аравии увеличить добычу резко снизило опасения по поводу введения 4 ноября новых санкций США против Ирана. В то же время эксперт добавил, что сохраняющаяся неопределенность относительно перспектив добычи и экспорта сырья Ираном может способствовать спекулятивным покупкам на рынке нефти перед 4 ноября.
Мировые цены на нефть во вторник утром демонстрируют смешанную динамику на фоне неопределенных перспектив предложения сырья на рынке в свете грядущих американских санкций против Ирана, свидетельствуют данные торгов.
По состоянию на 7.41 мск стоимость январских фьючерсов на североморскую нефтяную смесь марки Brent снижалась на 0,23% — до 77,19 доллара за баррель. Цена декабрьских фьючерсов на нефть марки WTI поднималась на 0,21% — до 67,18 доллара за баррель.
Неопределенность на рынке нефти нарастает перед вступлением в силу санкций США против нефтяного сектора Ирана в начале ноября. Вашингтон заявил о цели довести экспорт нефти из Ирана до нуля и призвал покупателей иранской нефти отказаться от таких закупок.
В то же время министр энергетики Саудовской Аравии Халид аль-Фалих на прошлой неделе заявил, что добыча нефти в королевстве может вырасти до 11-12 миллионов баррелей в сутки. Это должно помочь заместить выбывающие с мирового рынка объемы иранской нефти.
Глава отдела стратегий Saxo Bank на товарно-сырьевом рынке Оле Хансен (Ole Hansen) сказал агентству Рейтер, что обещание Саудовской Аравии увеличить добычу резко снизило опасения по поводу введения 4 ноября новых санкций США против Ирана. В то же время эксперт добавил, что сохраняющаяся неопределенность относительно перспектив добычи и экспорта сырья Ираном может способствовать спекулятивным покупкам на рынке нефти перед 4 ноября.
"Роснефть" может начать поставлять нефть "дочке" китайского госфонда CITIC
"Роснефть" может начать поставлять нефть "дочке" китайского госфонда CITIC – CITIC Resources, которой достанется контракт на покупку до 100 миллионов тонн нефти, заключенный с обанкротившейся частной компанией CEFC, пишет газета "Ведомости" со ссылкой на источники, близкие к разным сторонам переговоров.
Речь идет о контракте, который в сентябре прошлого года "Роснефть" подписала с CEFC China. По нему "Роснефть" обязалась поставлять по 10 миллионов тонн в год на протяжении пяти лет. Контракт предусматривал механизм автоматического продления еще на пять лет без снижения объемов поставок, если у сторон не будет взаимных претензий. Таким образом, суммарные отгрузки по этому контракту могли составить 100 миллионов тонн.
Также CEFC обязалась купить 14,16% "Роснефти" у СП катарского инвестфонда QIA и швейцарской Glencore. Но стать крупным акционером "Роснефти" CEFC не успела. Компания обанкротилась и была вынуждена распродавать свои активы.
Как отмечают два собеседника газеты, после краха CEFC контракт на покупку нефти достанется государственному фонду. Как конкретно CITIC Resources получит контракт с "Роснефтью", они не рассказывают. Один из источников уточняет, что CITIC рассматривает возможность перезаключить с "Роснефтью" этот контракт, но уже без участия CEFC China. Второй подтверждает, что такой план был, но на данный момент предполагается передать контракт CEFC Singapore, который в конечном счете все равно будет принадлежать CITIC.
Представители CITIC Resources и CITIC не ответили на вопросы издания. Представитель "Роснефти" сообщил газете, что контракт, заключенный между госкомпанией и китайской CEFC в 2017 году, реализуется согласно изначально определенным условиям.
На CITIC придется 20% поставок "Роснефти" в Китай. Крупнейший покупатель "Роснефти" в Китае – CNPC. Российская госкомпания должна ей поставить по предоплатам суммарно 360 миллионов тонн нефти до 2037 года. Контракт действует с 2013 года, и если поставки были равномерные (по 14,7 миллиона тонн в год), то "Роснефти" осталось поставить 288 миллионов тонн.
"Роснефть" может начать поставлять нефть "дочке" китайского госфонда CITIC – CITIC Resources, которой достанется контракт на покупку до 100 миллионов тонн нефти, заключенный с обанкротившейся частной компанией CEFC, пишет газета "Ведомости" со ссылкой на источники, близкие к разным сторонам переговоров.
Речь идет о контракте, который в сентябре прошлого года "Роснефть" подписала с CEFC China. По нему "Роснефть" обязалась поставлять по 10 миллионов тонн в год на протяжении пяти лет. Контракт предусматривал механизм автоматического продления еще на пять лет без снижения объемов поставок, если у сторон не будет взаимных претензий. Таким образом, суммарные отгрузки по этому контракту могли составить 100 миллионов тонн.
Также CEFC обязалась купить 14,16% "Роснефти" у СП катарского инвестфонда QIA и швейцарской Glencore. Но стать крупным акционером "Роснефти" CEFC не успела. Компания обанкротилась и была вынуждена распродавать свои активы.
Как отмечают два собеседника газеты, после краха CEFC контракт на покупку нефти достанется государственному фонду. Как конкретно CITIC Resources получит контракт с "Роснефтью", они не рассказывают. Один из источников уточняет, что CITIC рассматривает возможность перезаключить с "Роснефтью" этот контракт, но уже без участия CEFC China. Второй подтверждает, что такой план был, но на данный момент предполагается передать контракт CEFC Singapore, который в конечном счете все равно будет принадлежать CITIC.
Представители CITIC Resources и CITIC не ответили на вопросы издания. Представитель "Роснефти" сообщил газете, что контракт, заключенный между госкомпанией и китайской CEFC в 2017 году, реализуется согласно изначально определенным условиям.
На CITIC придется 20% поставок "Роснефти" в Китай. Крупнейший покупатель "Роснефти" в Китае – CNPC. Российская госкомпания должна ей поставить по предоплатам суммарно 360 миллионов тонн нефти до 2037 года. Контракт действует с 2013 года, и если поставки были равномерные (по 14,7 миллиона тонн в год), то "Роснефти" осталось поставить 288 миллионов тонн.
Новак назвал заградительные пошлины на нефть крайней мерой
Заградительные пошлины на нефть и нефтепродукты могут ввести в крайнем случае, если нефтяные компании не будут выполнять свои обязательства, заявил журналистам глава Минэнерго Александр Новак. «Работаем сейчас с компаниями по поручению Дмитрия Анатольевича (премьер-министра Дмитрия Медведева). Прорабатываем совместные планы решений. Если цены будут держаться, и компании будут выполнять свои обязательства, значит, таких экстренных мер не понадобится. Это как крайняя мера»,— пояснил министр (цитата по «Интерфаксу»).
О возможности введения запретительных пошлин накануне заявил премьер-министр Дмитрий Медведев. По его словам, пошлины могут ввести, если не удастся согласовать с нефтекомпаниями «соглашение о поддержании сложившихся цен на внутреннем рынке». Вице-премьер Дмитрий Козак назвал «высокой» вероятность введения заградительных пошлин.
Напомним, согласно поправкам к законодательству, принятым в рамках налогового маневра в нефтяной отрасли, правительство имеет право вводить заградительные пошлины на нефть и нефтепродукты в случае, если цена нефти резко увеличивается.
Заградительные пошлины на нефть и нефтепродукты могут ввести в крайнем случае, если нефтяные компании не будут выполнять свои обязательства, заявил журналистам глава Минэнерго Александр Новак. «Работаем сейчас с компаниями по поручению Дмитрия Анатольевича (премьер-министра Дмитрия Медведева). Прорабатываем совместные планы решений. Если цены будут держаться, и компании будут выполнять свои обязательства, значит, таких экстренных мер не понадобится. Это как крайняя мера»,— пояснил министр (цитата по «Интерфаксу»).
О возможности введения запретительных пошлин накануне заявил премьер-министр Дмитрий Медведев. По его словам, пошлины могут ввести, если не удастся согласовать с нефтекомпаниями «соглашение о поддержании сложившихся цен на внутреннем рынке». Вице-премьер Дмитрий Козак назвал «высокой» вероятность введения заградительных пошлин.
Напомним, согласно поправкам к законодательству, принятым в рамках налогового маневра в нефтяной отрасли, правительство имеет право вводить заградительные пошлины на нефть и нефтепродукты в случае, если цена нефти резко увеличивается.
Бензин начал дорожать на АЗС центральной и северо-западной России
Средние розничные цены на бензин в России на прошлой неделе продолжили демонстрировать копеечный рост, свидетельствуют данные Центрального диспетчерского управления топливно-энергетического комплекса (ЦДУ ТЭК).
Цены на бензины продолжили расти на заправках Крыма (+5 копеек на оба вида бензина), Севастополя (+6-7 копеек) и Тывы (+40 коп. - 1 руб.).
Кроме того, на прошлой неделе бензины Аи-92 и Аи-95 начали дорожать в Центральном округе: в Москве (+7 - 15 копеек), Московской (+7 - 16 копеек), Смоленской (+10 - 19 копеек) и Тверской областях (+7 - 16 копеек).
Также поднимать цены начали операторы АЗС на северо-западе страны: в Санкт-Петербурге - на 7-13 копеек, Ленинградской области - на 9-15 копеек, Новгородской области - на 12-23 копеек и Псковской области - на 10-22 копеек.
В остальных регионах цены на бензины на прошедшей неделе оставались стабильными.
В результате в среднем по России стоимость бензина Аи-92 подросла на 3 копейки и составила 41,68 руб./л, цена Аи-95 - на 4 копейки, 44,58 руб./л.
Средние розничные цены на бензин в России на прошлой неделе продолжили демонстрировать копеечный рост, свидетельствуют данные Центрального диспетчерского управления топливно-энергетического комплекса (ЦДУ ТЭК).
Цены на бензины продолжили расти на заправках Крыма (+5 копеек на оба вида бензина), Севастополя (+6-7 копеек) и Тывы (+40 коп. - 1 руб.).
Кроме того, на прошлой неделе бензины Аи-92 и Аи-95 начали дорожать в Центральном округе: в Москве (+7 - 15 копеек), Московской (+7 - 16 копеек), Смоленской (+10 - 19 копеек) и Тверской областях (+7 - 16 копеек).
Также поднимать цены начали операторы АЗС на северо-западе страны: в Санкт-Петербурге - на 7-13 копеек, Ленинградской области - на 9-15 копеек, Новгородской области - на 12-23 копеек и Псковской области - на 10-22 копеек.
В остальных регионах цены на бензины на прошедшей неделе оставались стабильными.
В результате в среднем по России стоимость бензина Аи-92 подросла на 3 копейки и составила 41,68 руб./л, цена Аи-95 - на 4 копейки, 44,58 руб./л.
В Омске начало дорожать дизельное топливо
Возможно повышение цены связано с переходом с летнего на зимнее дизтопливо.
Сегодня, 30 октября, на заправках сети АЗС «Топлайн» произошло изменение цен на дизельное топливо.
Согласно официальному сайту компании, теперь литр дизеля стоит 48,9 рубля. Цена выросла сразу на два рубля. По всей видимости, повышение связано с переходом с летнего на зимнее топливо, которое обычно дороже.
На АЗС «Газпром нефть» цена за литр указана в размере 44,1 рубля. На заправка «Юнигаз» (работает под брендом «Лукойл» стоимость составляет 46,87 и 47,92 рубля.
Возможно повышение цены связано с переходом с летнего на зимнее дизтопливо.
Сегодня, 30 октября, на заправках сети АЗС «Топлайн» произошло изменение цен на дизельное топливо.
Согласно официальному сайту компании, теперь литр дизеля стоит 48,9 рубля. Цена выросла сразу на два рубля. По всей видимости, повышение связано с переходом с летнего на зимнее топливо, которое обычно дороже.
На АЗС «Газпром нефть» цена за литр указана в размере 44,1 рубля. На заправка «Юнигаз» (работает под брендом «Лукойл» стоимость составляет 46,87 и 47,92 рубля.
Козак 31 октября в 18:00 (ранее - было назначено на 13:30 )планирует встречи с нефтяными компаниями и независимыми АЗС
Вице-премьер намерен провести совещания по ситуации на топливном рынке.
Вице-премьер РФ Дмитрий Козак 31 октября планирует провести встречи с крупными нефтяными компаниями, а также с независимыми АЗС по ситуации на топливном рынке РФ. Об этом сказал журналистам представитель вице-премьера.
"Запланированы совещания по ситуации на топливном рынке, в том числе с участием независимых АЗС и крупных нефтяных компаний", - сказал он.
Вице-премьер намерен провести совещания по ситуации на топливном рынке.
Вице-премьер РФ Дмитрий Козак 31 октября планирует провести встречи с крупными нефтяными компаниями, а также с независимыми АЗС по ситуации на топливном рынке РФ. Об этом сказал журналистам представитель вице-премьера.
"Запланированы совещания по ситуации на топливном рынке, в том числе с участием независимых АЗС и крупных нефтяных компаний", - сказал он.
Начало информационной компании Роснефти
https://www.interfax.ru/business/635898
https://www.interfax.ru/business/635898
Interfax.ru
"Роснефть" предложила меры для стабилизации на топливном рынке
"Роснефть" поддерживает действия правительства по стабилизации ситуации на рынке и уже направила ряд предложений, в том числе, по снижению риска дефицита нефти и нефтепродуктов, говорится в заявлении компании.
Forwarded from РБК. Новости. Главное
«Роснефть» обвинила независимые российские АЗС в провокациях
Собственники сетей заправок добиваются обострения социально-экономической обстановки в регионах с целью извлечения сверхдоходов, считают в компании.
«Независимые» АЗС привыкли осуществлять свою деятельность «в серой зоне» без ведения налогового учета, при отсутствии контроля за качеством и источниками происхождения реализуемых нефтепродуктов. Имеются факты, подтверждающие подобную деятельность ряда независимых сетей АЗС», — говорится в заявлении «Роснефти».
В компании призвали провести «тщательный анализ» деятельности независимых АЗС, которые, как отмечают в «Роснефти», не несут никакой ответственности за обеспечение потребителей нефтепродуктами, а в регионах «фактически монополизируют рынок, формируя цепочки фиктивных посреднических компаний и превращая их в центры прибыли».
https://goo.gl/opYXht
Собственники сетей заправок добиваются обострения социально-экономической обстановки в регионах с целью извлечения сверхдоходов, считают в компании.
«Независимые» АЗС привыкли осуществлять свою деятельность «в серой зоне» без ведения налогового учета, при отсутствии контроля за качеством и источниками происхождения реализуемых нефтепродуктов. Имеются факты, подтверждающие подобную деятельность ряда независимых сетей АЗС», — говорится в заявлении «Роснефти».
В компании призвали провести «тщательный анализ» деятельности независимых АЗС, которые, как отмечают в «Роснефти», не несут никакой ответственности за обеспечение потребителей нефтепродуктами, а в регионах «фактически монополизируют рынок, формируя цепочки фиктивных посреднических компаний и превращая их в центры прибыли».
https://goo.gl/opYXht
Forwarded from r/ретранслятор
⚡️Десктоп версия Telegram серьёзно уязвима (предварительно)
Исследователь в области информационной безопасности Натаниэль Сачи обнаружил, что Telegram хранит всю переписку на локальном диске в незашифрованном виде (неважно, секретные чаты или нет). Любой при помощи пары запросов к бд сможет ее прочитать. Ждём комментарий Дурова.
https://mobile.twitter.com/nathanielrsuchy/status/1057253304844062720
Исследователь в области информационной безопасности Натаниэль Сачи обнаружил, что Telegram хранит всю переписку на локальном диске в незашифрованном виде (неважно, секретные чаты или нет). Любой при помощи пары запросов к бд сможет ее прочитать. Ждём комментарий Дурова.
https://mobile.twitter.com/nathanielrsuchy/status/1057253304844062720
Twitter
Nathaniel Suchy (They/Them🏳️🌈)
Password protected or not your @telegram messages belong to me #pwned #bugbounty #fulldisclosure #infosec :)))
Если нефтяные компании не прогнутся и не возьмут на себя ещё большую нагрузку, правительство шантажирует порезать эффективность экспорта и отобрать часть финансовых потоков через повышении пошлин. Ждём информации после 18:00.
https://tass.ru/ekonomika/5741283
https://tass.ru/ekonomika/5741283
ТАСС
Медведев поручил поднять пошлины, если не удастся договориться по ценам на бензин
Дмитрий Медведев сообщил, что в случае отсутствия соглашения пошлины введут до конца недели
Forwarded from Индекс перемен
⛽️ В 2018 году россияне потратят на бензин на 8% больше
За 2017 год автомобилисты выложили из своих карманов 3,15 трлн рублей. Из-за роста цен в начале года в 2018-м им придется раскошелиться чуть больше и отдать уже 3,4 трлн.
С апреля по октябрь цены выросли с 41 до 45 рублей (+9,75%), что соразмерно прогнозу агентства «Автостат» о среднегодовых затратах на топливо в размере 8%.
Объем должен потребления остаться на прежнем уровне 83 млрд литров.
За 2017 год автомобилисты выложили из своих карманов 3,15 трлн рублей. Из-за роста цен в начале года в 2018-м им придется раскошелиться чуть больше и отдать уже 3,4 трлн.
С апреля по октябрь цены выросли с 41 до 45 рублей (+9,75%), что соразмерно прогнозу агентства «Автостат» о среднегодовых затратах на топливо в размере 8%.
Объем должен потребления остаться на прежнем уровне 83 млрд литров.