RU_lio
1.41K subscribers
6.46K photos
719 videos
25 files
6.8K links
Авторский новостной канал по рынку нефти и нефтепродуктов. Здесь обитали значимые отраслевые игроки.

Контакт для связи:
[email protected]
加入频道
Channel created
Познавательный материал. Очень не часто об этом пишут, но по факту аналогичные службы весьма крупные и в основном сконцентрированы при зарубежных проектах, в странах «третьего мира».
Forwarded from Буровая
​​Вот все кричат про Пригожина и его ЧВК «Вагнер». А вы знали, что свои организации подобного рода имеют практически все российские нефтегазовые компании? Официально, они называются службами безопасности, но на деле – это самые настоящие корпоративные армии, готовые по первому приказу хозяев выполнить любую задачу. Любую. Рассмотрим на примере «ЛУКОЙЛ».

Частная армия Вагита Алекперова носит имя «ЛУКОМ-А», и служба в ней вовсе не рахат-лукум. Ее основатели – ветераны спецподразделения КГБ СССР «Вымпел», и задачи организация выполняет соответствующие. Только то, что видно невооруженным глазом: безопасники одеваются во все черное, носят с собой пистолеты-пулеметы ПП-91 «Кедр» (есть что-то общее с эсэсовцами, ну правда). Встретить их можно на месторождениях и в городах присутствия «ЛУКОЙЛ». Кое-где эти ребята заменяют официальные органы полиции и Росгвардии – защищают нефтепроводы от левых врезок, помогают в охране массовых мероприятий, ловят пьяных на улице.

Для выполнения секретных задач армия принимает в свои ряды офицеров ФСБ - бывших чекистов, как известно, не бывает. Сотрудники «кровавой гэбни», уставшие от круглосуточной заботы о государстве, с выходом на пенсию меняют иссиня-черную форму федеральной службы безопасности, на просто черную «ЛУКОМы».

Одним из таковых стал генерал-майор Вадим Пятилетов, возглавлявший управление в Тюмени. Да-да, это его подчиненные опозорили всю службу, сколотив банду, которая ради финансового гешефта умертвила несколько десятков человек, и продолжала бы это делать, если бы не попалась. После такого, понятно дело, работать в Конторе Вадимка уже не мог – благо было к кому обратиться.

Но самый настоящий драйв сотрудники ЧВК «ЛУКОМ-А» рубят в зоне боевых действий. «ЛУКОЙЛ», как известно, активно ведет добычу на Ближнем Востоке. В частности, в Ираке. На этот счет, удалось найти анекдотичную историю, но источники, говорят, мол, правда.

Из дневника иракского партизана:

«Понедельник. Мы выбили американцев из Ум-Касра и захватили порт и нефтяные вышки.

Вторник. Американцы нанесли массированный удар и захватили Ум-Каср и нефтяные вышки.

Среда. Появилась служба безопасности «ЛУКОЙЛа», долго ругалась и выгнала нас с американцами воевать в пустыню…»
Между делом проект по повышению минимальных нормативов реализации на бирже СПБМТСБ доминантами движется к реализации. Ориентир - начало 2019 г.
Ввести лицензирование в недельный срок.. но это просто не реализуемая хотелка
На последнем совещании у Козака правительство России задумалось о варианте лицензирования экспорта нефтепродуктов для стабилизации внутреннего рынка топлива. Лицензию на экспорт будут выдавать всем нефтепереработчикам, при условии гарантированных поставок определенных объемов топлива на внутренний рынок.

При том, что правительство каждый день как мантру повторяет, что топливо на заправках не подорожает, ситуация не так однозначна как хочется.

За первые три недели октября, по данным биржи СПбМТСБ, оптовые цены на бензин АИ-92 выросли на 3,37%, до 50,762 тыс. руб. за тонну, на АИ-95 — на 1,71%, до 55,7 тыс. руб. за тонну, на зимнее дизельное топливо — на 4,31%, до 55,9 тыс. руб. за тонну.

И тенденция отнюдь не в пользу правительства. Сам Козак по итогам совещания заявил, что ситуация на рынке нефтепродуктов неустойчивая и напряженная, но правительство обсуждает новые меры регулирования на случай роста цен выше инфляции.