Уже в октябре Ренц внезапно «заболеет» и городу будут искать нового управленца. Учитывая, что самые жирные подряды на ближайшие годы уже розданы, желающих занять место Главы вряд будет много.

На ВАЗе умер очередной рабочий. Юрий Булатов, Водитель погрузчика. Сердце. Вот к чему приводит 11-часовой рабочий день с 20-минутным перерывом. И конечно это вопрос к профсоюзу (лидер которого сидит в совете директоров). Даже современную скорую за заводом не могут закрепить. Экономят, суки, на самых бедных.

Будущие кандидаты в ГосДуму начали скупать местные СМИ. Подробности последуют

Как оказалось, не новость уже для многих. Денис Волков купил «Площадь Свободы». Легендарное издание. Надеюсь, оно будет жить после выборов.

А Сурьянинов, похоже, окончательно перебрался в Москву

Денис Александрович, вы уж позаботьтесь о коллективе. Журналисты пашут за 150 баксов в месяц.

Сегодня тольяттинские депутаты-коммунисты, чьей победе на последних выборах так радовались недалекие, безропотно проголосуют за назначение главой города единоросса и мультимиллионера Ренца. Хотя прекрасно знают, что главная цель прихода Альфредыча - обеспечить приемлемый для "Единой России" результат на сентябрьских выборах. Вот такая, блядь, загогулина.

30 марта 2012 года в Тольятти состоялась торжественная инаугурация мэра Сергея Андреева. В рамках церемонии наряду с официальными символами власти он получил массу напутствий и подарков от старших товарищей. В частности, Николай Ренц вручил новому мэру лопату, призвав его «копать и копать, пахать и пахать на благо Тольятти». Теперь у Андреева есть шанс вернуть инструмент.

Официально новый глава города Николай Ренц вступит в должность после сложения полномочий депутата Самарской губернской думы. Как предполагается, это произойдёт 29 апреля.

Мы на неделю опередили СМИ. https://volga.news/article/576900.html

Увольнительный флешмоб устроили рабочие АвтоВАЗа. Увольняются в знак протеста против скотских условий и низкой зарплаты. Увольняются и делают вот такие фото... В соцсетях их уже несколько сотен...

Для информации:
- летом в жару работают при +50. Кондиционеров во многих цехах до сих пор нет.
- на ВАЗе больше нет собственной скорой. Каждую неделю кто-то умирает на территории завода или на проходной.
- отменили даже бесплатные автобусы. Что уж говорить про путевки для детей или премии.

Совсем скоро АвтоВАЗ перестанет быть градообразующим предприятием, а Тольятти - моногородом. Со всеми вытекающими.

А вот как иностранное руководство завода относится к истории АвтоВАЗа...

Все фото сделаны на закрытой территории запасников Технического музея.

Уникальные прототипы гниют под открытым небом. Ранее образцы находились в идеальном состоянии и экспонировались в закрытых ангарах.

Среди выкинутых на помойку:
- рабочий экземпляр ВАЗ-2123 "Нива-2" постройки середины 90-х;

- прототип люксовой "Оки" ВАЗ-1121 для Елабужского автозавода (1990 год);

- прототип "Оки-2" ВАЗ-1121 (2004 год);

- макет "Оки-2" (1998 год);

- прототип рестайлингового ВАЗ-2110 (2002 год);

- прототип минивэна ВАЗ-2120 в версии "санитарный автомобиль" (2003 год).

Поляков переворачивается в гробу...