📹 Основные моменты гонок F3 | Гран-при Бахрейна 2024
📹 Основные моменты гонок F2 | Гран-при Бахрейна 2024
📹 Основные моменты гонок F1 | Гран-при Бахрейна 2024
📹 Интервью пилотов после гонки | Гран-при Бахрейна 2024
Видео с канала «Formula 1»
@Royal_Motorsport #Видео
📹 Основные моменты гонок F2 | Гран-при Бахрейна 2024
📹 Основные моменты гонок F1 | Гран-при Бахрейна 2024
📹 Интервью пилотов после гонки | Гран-при Бахрейна 2024
Видео с канала «Formula 1»
@Royal_Motorsport #Видео
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
@Royal_Motorsport #Lewis_Hamilton #Mercedes
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
@Royal_Motorsport #Alpine
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Врум чат (SharLMAO)
После ухода Хармана и де Бира компания Alpine объявила о своих организационных изменениях: Джо Бернелл стал техническим директором (Инженерный отдел), Дэвид Уитер - техническим директором (Отдел Аэродинамики), а Киарон Пилбим - техническим директором (Отдел производительности).
Forwarded from Race Journal - Формула-1
Одновременно с тем, по информации источника, в контракте Макса Ферстаппена есть пункт, который позволяет расторгнуть контракт с Red Bull в случае ухода из команды спортивного консультанта Хельмута Марко, что не исключено в свете последних событий.
Тем временем Марко уже публично заявил, что не будет мешать Ферстаппену, в случае если голландец решит перейти в Mercedes: «Что касается меня, то я не буду стоять на пути Макса».
Самого Кристиана Хорнера поддерживают тайские владельцы 51% акций Red Bull GmbH, что дает им право решающего голоса и делает невозможным увольнение руководителя австрийской команды, по крайней мере в данный момент.
Таким образом, сейчас в Red Bull Racing образовались два лагеря: тайские владельцы и Кристиан Хорнер с одной стороны, Макс и Йос Ферстаппены, Хельмут Макро и австрийские владельцы Red Bull - с другой.
«Если все останется так, как есть сейчас, Хельмут Марко и Эдриан Ньюи покинут команду, а Макс Ферстаппен перейдет в Mercedes» - прокомментировал ситуацию в Red Bull Герхард Бергер.
Надежность:
@racejournal • #слухи 🏷️
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Ни Йос, ни его сын не присутствовали, а от имени голландского гонщика выступал менеджер Ферстаппена Раймонд Вермюлен.
Источник сообщил, что переговоры «прошли хорошо», и, как сообщается, на них присутствовали высокопоставленные представители Red Bull.
@Royal_Motorsport #Red_Bull
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
@Royal_Motorsport
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Средняя нагрузка:
Средне-низкая :
Низкая нагрузка:
Источник: Formula Data Analysis
@Royal_Motorsport
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Я просто хочу говорить не столько о том, что мы делаем как команда за пределами площадки, сколько о реальной игре».
@Royal_Motorsport #Max_Verstappen #Red_Bull
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Гоночный Уикенд (Ryan Gosling)
Ред Булл - уменьшенная зона вывода воздуха из радиаторов, задние крылья с уменьшенным сопротивлением под трассу(1 фото)
Мерседес - улучшена работа дефлектора на задней кромке пола при разных уровнях дорожного просвета.
Феррари и Макларен - задние крылья с настройкой на меньший прижим.(2-3 фото)
Виза - изменена конфигурация верхней части кожуха двигателя, чтобы потокам было проще проходить к задней части машины. Также там появились дополнительные жабры. Урезанные крылья на меньший прижим(4 фото).
Вильямс - урезанное заднее нижнее крыло и оптимальный воздуховод передних тормозов.
Астон Мартин - обновлённый воздуховод передних тормозов, чтобы лучше контролировать потоки грязного воздуха, исходящего от шин. Заднее крыло на низкий прижим. На 5 фото, доработанные с прошлого сезона, винглеты на задней структуре безопасности.
Пока у всех ничего серьезного.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM