Обновления команд на гран-при Сингапура:

Ред Булл увеличили выход воздуходува передних тормозов.

Феррари обновили верхние элементы переднего крыла, улучшив ток воздуха дальше по машине в широком окне настроек(1 фото). А также улучшив контроль грязного воздуха, исходящего от шин, за счет увеличенного винглета на торцевой пластине и более нагруженной центральной части.

Макларен привезли более загруженное заднее нижнее крыло(2 фото).

Астон Мартин привезли переднее крыло с более агрессивными закрылками и загруженной центральной частью, чтобы сбалансировать настройку с задним крылом(3 фото).

Альпин привезли более загруженный верхний элемент заднего крыла(4 фото).

Вильямс обновили геометрию передней подвески. А также изменилось оперение воздуховодов, элементов подвески и крепления. Новая конструкция позволит лучше доставлять потоки воздуха к обновленному ранее днищу и понтонам. Похоже Вильямс намерены стать ещё быстрее(5 фото).

Виза увеличила угол и размер закрылков переднего крыла, чтобы расширить окно настроек для трасс с высоким прижимом(6 фото).