Forwarded from Гоночный Уикенд (Ryan Gosling)
Обновления команд на гран-при Китая:
Мерседес добавили новый элемент на месте соединения Хало с кокпитом позади гонщика, чтобы улучшить ток воздуха к заднему крылу(1 фото).
Альпин обновляли стенки диффузора, чтобы лучше контролировать воздух между диффузором и шинами. Серьёзно переработаны направляющие в туннели Вентури, что увеличит объём воздуха под днищем. Также было переработано крыло на кромке пола, где ближе к концу пола добавился вырез и возвышенность, как это было на многих машинах 2022 года(2-3 фото).
Вильямс обновили оперение передней части хало, чтобы лучше контролировать потери из-за кокпита и направлять воздух к задним крыльям(4 фото).
Виза переработали пространство за шлемом гонщика, чтобы создавать меньше отсоединений потоков(5 фото).
Хаас переработали переднюю и боковую кромки пола. Центральный вывод горячего воздуха стал меньше в размере, но увеличились жабры. Обновлены винглеты на воздухозаборниках задних тормозов. Оперение зеркал уменьшено, чтобы создавать меньше сопротивления.
Мерседес добавили новый элемент на месте соединения Хало с кокпитом позади гонщика, чтобы улучшить ток воздуха к заднему крылу(1 фото).
Альпин обновляли стенки диффузора, чтобы лучше контролировать воздух между диффузором и шинами. Серьёзно переработаны направляющие в туннели Вентури, что увеличит объём воздуха под днищем. Также было переработано крыло на кромке пола, где ближе к концу пола добавился вырез и возвышенность, как это было на многих машинах 2022 года(2-3 фото).
Вильямс обновили оперение передней части хало, чтобы лучше контролировать потери из-за кокпита и направлять воздух к задним крыльям(4 фото).
Виза переработали пространство за шлемом гонщика, чтобы создавать меньше отсоединений потоков(5 фото).
Хаас переработали переднюю и боковую кромки пола. Центральный вывод горячего воздуха стал меньше в размере, но увеличились жабры. Обновлены винглеты на воздухозаборниках задних тормозов. Оперение зеркал уменьшено, чтобы создавать меньше сопротивления.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
💬 «Не знаю, можно ли было добиться более высокого результата, и я пока не знаю, намного ли меня опередил Серхио Перес, но на первом секторе, в двух первых поворотах, у меня был опасный момент, когда я едва не потерял контроль над машиной.
В этих двух поворотах я потерял две десятых, после чего сказал себе: "ОК, пока продолжу атаковать, но могу и прервать круг". Но мы не сдавались, я продолжал атаковать на всём протяжении круга, и мне удалось показать хорошее время.
После спринта нам удалось внести некоторые изменения в настройки, и поведение машины улучшилось. Посмотрим, удастся ли этим воспользоваться и заработать очки в завтрашней гонке. Некоторые небольшие изменения были направлены конкретно на устранение проблем с балансом, но некоторые были основаны просто на догадках, и тут уж как повезёт.
Но я очень рад и горжусь нашей командой. И хотя мы пока не на тех позициях, на которых хочется быть, но продолжаем атаковать».
@Royal_Motorsport • VK • Поддержка • Трансляции #Fernando_Alonso #Aston_Martin
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
💬 «Квалификация получилась очень напряжённой – я едва не выбыл из борьбы в первой части. Я попал в трафик позади одной из машин Williams, поэтому пришлось прервать круг. На вторую попытку я поехал на прикатанных шинах и с трудом прошёл дальше с 15-го места. Не лучшее начало квалификации.
Вторая сессия получилась более простой. Я смог найти баланс и добиться прогресса по ходу сессии. К сожалению, этого не хватило, чтобы опередить Макса, но в целом впечатляющий результат для команды. Мы многое изменили в машине, чтобы приспособиться к условиям на трассе. Надеюсь, завтра это окупится.
Завтра всё возможно. Я смогу побороться при старте со второй позиции, и у нас определённо высокий темп. Сегодня мы продемонстрировали хорошую скорость на длинной дистанции, поэтому я с нетерпением жду завтрашний день».
@Royal_Motorsport • VK • Поддержка • Трансляции #Sergio_Perez #Red_Bull
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
💬 «После спринта у нас появилось несколько идей, что можно сделать с машиной. Мы это сделали, и в квалификации машина работала ещё лучше.
Я очень доволен тем, как прошла квалификация. Машиной было приятно управлять, а второй быстрый круг в финале получился действительно хорошим. Мне понравилось пилотировать здесь по сухому асфальту. Отличные условия на трассе, поэтому было весело.
После сегодняшнего спринта мне потребовался всего один круг, чтобы почувствовать уверенность в машине с пустым баком. Плюс ко всему каждый раз, когда я ставил новые шины, то знал, что смогу ещё немного прибавить. Из-за вчерашнего дождя у нас остался дополнительный комплект сликов, поэтому я смог дополнительно потренироваться.
Я прибавлял на каждом круге, за исключением первой попытке в финале. Думаю, состояние трассы менялось не так драматично, но не вижу в этом проблемы».
@Royal_Motorsport • VK • Поддержка • Трансляции #Max_Verstappen #Red_Bull
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Гоночный Уикенд (Ryan Gosling)
Команды и Формула 1 на следующей неделе будут обсуждать изменения распределения очков в гонках, планируется выдавать их за 12 позиций вместо 10:
Чтобы быстрые команды не были против, решили не менять очки за первые 7 мест, а с 8 по 12 места между позициями будет разница в очко.
Данную идею лоббируют медленные команды, которые регулярно приезжают 11-12, не имея возможности заехать в первую десятку и заработать очки, без схода кого-то из лидеров. В этом сезон Альпин, Вильямс и Заубер до сих пор остаются без очков.
Чтобы принять данное решение понадобится согласие 6 из 10 команд, что вполне реально.
Чтобы быстрые команды не были против, решили не менять очки за первые 7 мест, а с 8 по 12 места между позициями будет разница в очко.
Данную идею лоббируют медленные команды, которые регулярно приезжают 11-12, не имея возможности заехать в первую десятку и заработать очки, без схода кого-то из лидеров. В этом сезон Альпин, Вильямс и Заубер до сих пор остаются без очков.
Чтобы принять данное решение понадобится согласие 6 из 10 команд, что вполне реально.
Заходите на наш канал с трансляциями, прямой эфир гонки/квалификации в закрепе 👍
Ссылка для друга:
https://yangx.top/formulaone_live
Ссылка для друга:
https://yangx.top/formulaone_live
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
@Royal_Motorsport • VK • Поддержка • Трансляции #Lando_Norris #McLaren
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM