Royal Motorsport • Формула 1
2.42K subscribers
7.73K photos
1.48K videos
4 files
1.26K links
✓СВЯЗЬ: @Royal_Motorsport1
✓ЧАТ: @Royal_Motorsport_Chat
✓ГРУППА В ВК: https://vk.com/royal_motorsport1
加入频道
📹 Основные моменты гонки | Гран-при Китая 2010

📹 30 минут напряженных моментов из Китая!

📹 Что означает сделка Алонсо с Aston Martin для рынка пилотов Формулы-1 2025 года
Видео с канала «Formula 1»
@Royal_MotorsportVKПоддержкаТрансляции #Видео
Данный трофей будет использоваться на Гран-при Китая!

🔥Он загорится, когда пилот повесит его как ожерелье.
@Royal_MotorsportVKПоддержкаТрансляции
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😷 Результаты Практики №1 в Китае
@Royal_MotorsportVKПоддержка
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😷 Результаты спринт квалификации в Китае
@Royal_MotorsportVKПоддержка
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
📹 «Приятно вернуться» | Пилоты с нетерпением ждут гоночного уик-энда | Гран-при Китая 2024

📹 Основные моменты FP1 | Гран-при Китая 2024

📹 Основные моменты квалификации спринта | Гран-при Китая 2024

📹 Интерьвью пилотов после впечатляющей квалификации в спринте | Гран-при Китая 2024
Видео с канала «Formula 1»
@Royal_MotorsportVKПоддержкаТрансляции #Видео
Forwarded from Гоночный Уикенд (Ryan Gosling)
Обновления команд на гран-при Китая:

Мерседес добавили новый элемент на месте соединения Хало с кокпитом позади гонщика, чтобы улучшить ток воздуха к заднему крылу(1 фото).

Альпин обновляли стенки диффузора, чтобы лучше контролировать воздух между диффузором и шинами. Серьёзно переработаны направляющие в туннели Вентури, что увеличит объём воздуха под днищем. Также было переработано крыло на кромке пола, где ближе к концу пола добавился вырез и возвышенность, как это было на многих машинах 2022 года(2-3 фото).

Вильямс обновили оперение передней части хало, чтобы лучше контролировать потери из-за кокпита и направлять воздух к задним крыльям(4 фото).

Виза переработали пространство за шлемом гонщика, чтобы создавать меньше отсоединений потоков(5 фото).

Хаас переработали переднюю и боковую кромки пола. Центральный вывод горячего воздуха стал меньше в размере, но увеличились жабры. Обновлены винглеты на воздухозаборниках задних тормозов. Оперение зеркал уменьшено, чтобы создавать меньше сопротивления.
😷 Результаты спринта в Китае
@Royal_MotorsportVKПоддержка
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM