​У троих членов экипажа российских рыбопромысловых судов, которые вели промысел в Баренцевом море, обнаружен коронавирус. 17 февраля суда прибыли в порт Тромсе (Норвегия), где моряков поместили в изолятор.

Оба судна «Северный орёл» и «Сапфир II» приписаны к Мурманску. Траулер «Сапфир II» принадлежит печально известному Рыболовецкому колхозу имени М.И.Калинина, траулер которого «Онега» затонул 28 декабря 2020 года в Баренцевом море (из 19 членов экипажа выжили только двое). На сайте Союза рыбопромышленников Севера «Онега» до сих пор значится как действующий.
@Ribfront

#СЗФО #Норвегия #Сапфир #Северныйорел #Онега #рыбаки

Ространснадзор совместно с АО «ЦНИИМФ» завершили расследование крушения судна «Онега» в Баренцевом море, установив причины аварии, которые, согласно выводам, носят организационный характер и явились следствием невыполнения должностными лицами установленных требований.

Промысловые операции на р/с «Онега» не были прекращены. В сложных гидрометеорологических условиях, сильного обледенения и неэффективно работающих водоотливных средствах был выставлен ярус. Через сутки капитаном было принято решение о его выборке, во время которой судно потеряло остойчивость и затонуло.
@Ribfront

#СЗФО #Мурманск #Баренцевоморе #Онега

https://yangx.top/Ribfront/1442

​Р/с «Онега» было модернизировано в 2012 году в Эстонии на судоверфи BLRT GRUPP. Модернизация заключалась в удлинении судна на 7 метров за счёт цилиндрической вставки, увеличения вместимости рефрижераторного трюма, увеличения автономности по запасам топлива, модернизации рыбцеха, увеличения числа кают.

2 ноября 2020 в морском порту Архангельск был проведен осмотр р/с «Онега» инспектором государственного портового контроля морского порта Архангельск, по результатам которого были выявлены несоответствия, устраненные в дальнейшем экипажем, что было установлено при контрольном осмотре инспектором государственного портового контроля морского порта Архангельск 3 ноября 2020.

В предыдущем рейсе р/с «Онега» в ноябре-декабре 2020 года вторым помощником капитана было обнаружено, что контейнеры с надувными плотами дополнительно нештатно прикреплены к установочному месту. Как оказалось, данное несоответствие устранено не было.
@Ribfront

#СЗФО #Мурманск #Архангельск #Баренцевоморе #Онега

Хроника трагической гибели ярусолова «Онега» в Баренцевом море 28 декабря 2020 года.

#Онега #Баренцевоморе #трагедия

https://zen.yandex.ru/media/id/5e674703b4e2b434ba67cd87/nazvany-prichiny-gibeli-sudna-onega-v-barencevom-more-603d15008c22e678cf1707c2

Вице-премьер Виктория Абрамченко провела заседание Правкомиссии по оказанию помощи пострадавшим и семьям погибших и пропавших без вести в результате крушения судна «Онега» (судовладелец Рыболовецкий колхоз им. Калинина), который затонул 28 декабря 2020 года в Баренцевом море.

В течение 2020 и 2021 годов были осуществлены страховые выплаты членам семей 17 пропавших членов экипажа рыболовецкого траулера и двум пострадавшим, которых удалось спасти в ходе поисково-спасательной операции, помощник капитана Владислав Буторин и матрос Руслан Катюхин.

Субъектами Российской Федерации, Фондом социального страхования, страховой компанией и работодателем проведены выплаты семьям на общую сумму более 40 млн рублей. Кроме того, было организовано взаимодействие с кредитными организациями, которые обеспечили списание и реструктуризацию кредитных обязательств погибших моряков и их родственников.

Ространснадзор совместно с АО «ЦНИИМФ» провел расследование крушения судна «Онега» в Баренцевом море, установив причины аварии, которые, по их выводам, «носят организационный характер и явились следствием невыполнения должностными лицами установленных требований. Промысловые операции на р/с «Онега» не были прекращены. В сложных гидрометереологических условиях, сильного обледенения и неэффективно работающих водоотливных средствах был выставлен ярус. Через сутки капитаном было принято решение о его выборке, во время которой судно потеряло остойчивость и затонуло.
@Ribfront

#СЗФО #Мурманск #Баренцевоморе #Онега #рыболовство

В ходе Правкомиссии по оказанию помощи пострадавшим и семьям погибших и пропавших без вести в результате крушения судна «Онега» отмечена необходимость разработки поправок в нормативно-правовые акты для обеспечения безопасности мореплавания и предупреждения травматизма при производственной деятельности, повышения ответственности за каждый аварийный случай на всех уровнях управления, а также дисциплины и организованности экипажей судов рыбопромыслового флота.

С января по март 2021 года на Дальнем Востоке печальную статистику аварийных случаев, связанных с гибелью членов экипажа пополнили:
📍 ООО «ПО Сахалинрыбаксоюз» (СРТМ «Мыс Меньшикова»)
📍 ПАО «ПБТФ» (РШ «Леопард»)
📍 ООО «Дальтрансфлот» (БМРТ «Опал»)
📍 ООО «Росрыбфлот» (СРТМ «Прометей»)
@Ribfront

#ДФО #СЗФО #Росрыболовство #аварийность #Онега

https://yangx.top/Ribfront/1885