До середины июля администрации президента будет предложен план модернизации Мурманского рыбного порта

Необходимость проведения комплексной модернизации с целью превращения порта в мощный логистический хаб и современный центр судоремонта основная тема рабочей встречи главы Росрыболовства Ильи Шестакова с губернатором Андреем Чибисом, состоявшейся в пятницу, 9 июня.

Как заявил руководитель отрасли, программа модернизации национализированного рыбного порта Мурманска должна быть представлена в администрацию президента РФ в середине июля.

Вторая тема разговора - любительское рыболовство. Глава региона считает, что необходимо законодательно разрешить возможность рыболовам-любителям продавать свой улов на местном рынке. Спикер Госдумы Вячеслав Володин, который находился с рабочим визитом в Мурманской области, поддержал предложение властей о продаже уловов рыболовами и обещал вернуться к рассмотрению вопроса.

Добавим, что с соответствующей инициативой Андрей Чибис в 2019 году обратился к президенту Владимиру Путину. Законодательная инициатива была поддержана на федеральном уровне, а также губернаторами Магаданской, Сахалинской и Томской областей и Приморского края.
@Ribfront

В Норвегии незаконно удерживаются шесть российских рыбопромысловых судов

«Норвежцы ввели незаконные ограничения на ремонт наших рыбопромысловых судов. Мы надеемся, что разум возобладает, они их отремонтируют и отпустят. Иначе это просто захват собственности», – сообщил глава Росрыболовства Илья Шестаков в ходе рабочей встречи с губернатором Мурманской области Андреем Чибисом. По его словам, необходимо полностью пересматривать все планы и организовывать судоремонт в России.
@Ribfront

#историческаяпамять 215 лет назад (9 июня 1808 года) император Александр I подписал Указ о создании в Мариуполе порта – это стало началом мариупольского судоходства.

Деревянный порт был выстроен в устье реки Кальмиус, и в то время он предназначался исключительно для местного населения. Основным направлением был рыбный промысел.

Стремительное развитие морской гавани началось только во времена Александра II, когда после аграрных реформ юг России стал настоящей мировой житницей. Местным земледельцам был необходим удобный порт для перевозки и торговли зерном. Мариуполь подходил для этого как нельзя лучше. Местные торговцы начали посылать в правительство Империи запросы на развитие портовой инфраструктуры. Просьбу удовлетворили уже при Александре III. Проект строительства был определен на 1886-1893 годы. Однако реализовать проект получилось гораздо быстрее – за 3 с лишним года.

Новый порт пришелся очень кстати. Вслед за развитием аграрной промышленности стремительными темпами начала развиваться металлургия. Порт несколько раз расширялся, объемы товарооборота росли. К 1917 году порт Мариуполь был одним из самых оснащенных высококлассным импортным оборудованием портов России. По этому показателю он уступал только главному порту страны — Петроградскому.

Добавим, что с принятием в состав России ДНР, Запорожской и Херсонской областей берега Азовского моря и Керченского пролива теперь принадлежат только России. Президент Российской Федерации Владимир Путин в ходе послания Федеральному Собранию подчеркнул, что наша страна будет укреплять и восстанавливать порты Азовского моря.
@Ribfront

Эпоха, когда искусственный интеллект поможет портам управлять распределением причалов и бороться с перегрузкой, может быть не за горами

По мнению генерального директора Innovez One Гранта Ингрэма, чтобы максимально использовать алгоритмы в таких критически важных для безопасности условиях, как порты и судоходные операции, необходимо обеспечить, чтобы они прошли разумную подготовку.

Запуск ChatGPT дал миллионам людей по всему миру опыт диалога с ИИ из первых рук. Помимо шума в социальных сетях, появление алгоритмов разговоров также вызвало интерес к ИИ в компаниях.

«Правильный вопрос заключается не в том, должны ли мы использовать ИИ в море, а в том, как мы можем сделать правильный выбор, чтобы гарантировать, что решения на основе ИИ адаптированы к нашему сектору, безопасным и надежным. Большая часть ответа заключается в том, как разрабатываются и обучаются алгоритмы», – считает Грант Ингрэм.

Одной из областей, где ИИ уже работает сегодня, является автоматизация и оптимизация портовых, буксирных и лоцманских операций. Используя машинное обучение, подмножество ИИ, алгоритмы могут «учиться» на данных порта, чтобы предсказать продолжительность каждой предстоящей работы в зависимости от типа судна и различных необходимых заданий. Используя эти прогнозы, они могут наиболее эффективно развертывать такие ресурсы, как буксиры и лоцманские лодки, решая сложные головоломки далеко за пределами того, чего могут достичь люди и электронные таблицы.

Например, в Tanjung Priok система MarineM на базе искусственного интеллекта сократила общее расстояние, пройденное во время буксирных и пилотных операций, на 20%, и сократила среднее время ожидания посещения судов с 2,4 часа до 30,6 минут.
@Ribfront

Рыбаки в нижнем течении Сунгари выловили осетра длиной в 1,8 метров и весом в 50 кг, сообщает biangru со ссылкой на Хэйлунцзянское телевидение.

Инцидент произошёл 7 июня в уезде Суйбин к югу от Тунцзяна. Эксперты Управления сельского хозяйства уезда подтвердили, что это самец. Амурский осётр входит в список охраняемых видов рыб в КНР, вылов его запрещён. После того, как эксперты убедились, что рыба здорова, её выпустили обратно в Сунгари.

Как сообщает телеканал, рыбаки на реках бассейнов Амура и Уссури в последние годы всё чаще встречают рыб семейства осетровых, в основном калугу и белугу. Согласно китайскому законодательству, вылов рыб семейства осетровых из пограничных рек запрещён. В случае, если рыбаки не могут определить рыбу, которую они выловили в реке, им необходимо обратиться в местные органы охраны природы, или в Управление сельского хозяйства, чтобы выяснить, какому семейству она принадлежит.
@Ribfront

@Ribfront поздравляет соотечественников с Днём России!

От южных морей до полярного края
Раскинулись наши леса и поля.
Одна ты на свете! Одна ты такая —
Хранимая Богом родная земля!

Славься, Отечество наше свободное,
Братских народов союз вековой,
Предками данная мудрость народная!
Славься, страна! Мы гордимся тобой!

Благодарим за видео Охотского моря с борта МКС космонавта Олега Артемьева 🇷🇺

Рыбная житница Дальнего Востока отметила День России праздником первой рыбы

На Камчатке в понедельник, 12 июня, отметили обрядовый праздник «День первой рыбы» по корякским и ительменским традициям. Он прошел в рамках празднования Дня России на берегу Авачинской бухты в Петропавловске-Камчатском.
@Ribfront

Kyodo: Tokyo Electric Power Co., Ltd. начала испытательный пуск оборудования для сброса радиоактивно загрязненной воды на АЭС Фукусима

Во время опытной эксплуатации вместо ядерно-загрязненной воды будет использоваться пресная вода, которая будет разбавляться морской и сбрасываться в море через подводный туннель. Ожидается, что пробный запуск продлится около двух недель.

По заверениям японских властей вода будет очищенной (насколько это возможно). Правда, энтузиазма властей не разделяют экологи и местные рыбаки: последние переживают, что упадёт спрос на морепродукты из-за дурной репутации. Против сброса воды выступили 30 общественных организаций, Всеяпонская федерация ассоциаций рыбацких кооперативов, а также ассоциации рыбаков префектур Фукусима, Мияги и Ибараки.

Помимо протестов внутри страны планы Токио по сбросу воды также раскритиковали правительства Южной Кореи и КНДР, предложив им «пить её, как питьевую».
@Ribfront

Министр экономики, торговли и промышленности Японии Ясутоси Нисимура в минувшую субботу, 10 июня, встретился с представителями ассоциации рыболовных кооперативов в префектуре Ибараки по поводу плана правительства по выбросу очищенной воды в океан.

Встреча проходила в Мито. По данным министерства промышленности, это был первый визит Нисимуры в префектуры Ибараки и Мияги для обсуждения этого вопроса с представителями рыбной промышленности. Об этом сообщает Asahi Shimbun.

«Я получил нелестные комментарии, – заявил Нисимура журналистам после поездки по префектурам Фукусима, Мияги и Ибараки. – Мы намерены более тесно общаться и продолжать давать углубленные объяснения. Мы не можем избежать выброса воды в океан в рамках планов по выводу из эксплуатации атомной электростанции No 1 в Фукусиме».

Министр заверил рыбаков, что правительство предпримет все необходимые шаги для сохранения авторитета рыбной промышленности. Председатель ассоциации рыболовных кооперативов Масами Тобита заявил, что «рыбаки настроены против плана выброса воды».

В документе, переданном ассоциации рыболовных кооперативов префектуры Фукусима в 2015 году, правительство пообещало, что «не будет утилизировать (очищенные воды) без понимания заинтересованных лиц».

Ожидается, что группа исследователей из Международного агентства по атомной энергии (МАГАТЭ) составит всеобъемлющий доклад о безопасности плана выбросов воды уже в этом месяце.

Добавим, что против сброса вода в самой Японии выступили 30 общественных организаций, Всеяпонская федерация ассоциаций рыбацких кооперативов, а также ассоциации рыбаков префектур Фукусима, Мияги и Ибараки.
@Ribfront

Экс-советник Петра Савчука возглавил крупного добытчика лососей на Камчатке

Генеральным директором ООО «Витязь Авто» назначен Энвер Мехтиев, сменивший на этой должности Алексаса Раманаускаса. Соответствующая запись в ЕГРЮЛ внесена 1 июня 2023 года, обратили внимание эксперты ТГ-канала РЫБФРОНТ.

Энвер Мехтиев (родом из Республики Дагестан) учредитель и директор созданного в 2021 году ООО «Стратфиш» (консультирование по вопросам коммерческой деятельности и управления) с нулевой выручкой и убытком в ₽30 тыс по итогам 2021 года. Также он совладелец (49,25%) ООО «Стейк Хоум», созданного в 2013 году (торговля розничная, осуществляемая непосредственно в сети Интернет). На сайте компании он фигурирует в качестве директора по стратегии. Выручка компании за прошлый год составила ₽87,2 млн, прибыль ₽2,1 млн. Энвер Мехтиев бывший советник экс-заместителя главы Росрыболовства Петра Савчука, также успевший поработать в структурах Русской рыбопромышленной компании.

ООО «Витязь-Авто» (ИНН 4101081250) было реорганизовано в форме выделения другого юрлица – ООО «Камчатка-Устьевое», соответствующая запись в ЕГРЮЛ внесена 19 апреля 2022 года. 29 апреля 2022 года оно переименовано в ООО «Витязь Авто» (ИНН 4100042308). Согласно передаточного акта от 8 апреля 2022 года к новому юрлицу перешло право на завод, расположенный в Усть-Большерецком районе на реке Озёрная (крупнейшее в мире нерестилище нерки), участок на добычу нерки, земельный участок площадью 11732 кв. м. в Петропавловске-Камчатском на улице Степная и т.д. По данным Спарк-Интерфакс, выручка ООО «Витязь Авто», зарегистрированного в апреле 2022 года, в прошлом году составила ₽25 тыс, а чистый убыток ₽2 тыс.
 @Ribfront

В Балтийском море обнаружили окуня, способного кусать людей

Инвазивный для Балтийского моря вид рыб – Солнечный окунь (Centrarchus macropterus) обнаружен у берегов Финляндии, в районе Турку, сообщает Yle.

«Солнечный окунь делает нерестовые отверстия, которые он агрессивно защищает. Если случайно проплыть рядом с нерестилищем, окунь обязательно укусит вас. У солнечного окуня нет больших зубов, но рана может пощипывать», – сказал представитель Финской ассоциации рыбаков Юха Ояхарью.

Представитель Института природных ресурсов страны Санна Кунингас отметила, что инвазивные виды рыб были намеренно завезены в Юго-Западную Финляндию и попросила сообщать о всех случаях обнаружения «чужаков».
@Ribfront

Губернатор Иркутской области держит на контроле инцидент с разливом топлива на реке Лена

О столкновении двух танкеров глава региона Игорь Кобзев сообщил в телеграм-канале.

«Одно из судов - ТР-901 находится на ремонте. Второй танкер «Ерофей Хабаров» перевозил 832 тонны бензина. В результате столкновения у «Ерофея Хабарова» была повреждена одна из емкостей. В ней было 138 тонн топлива. Оно начало выливаться в акваторию. Экипаж оперативно приступил к перекачке бензина в неповрежденную ёмкость. Кроме того, они установили вокруг судна боновое ограждение, использовали 300 кг сорбента», – уточнил Кобзев.

В районе введён режим «Чрезвычайной ситуации». Ситуацию осложняет тот факт, что река – судоходная. Кроме того, ниже по течению находятся населенные пункты. Местные власти проводят работу, чтобы недопустить забор воды из реки.
@Ribfront

В Хабаровском крае полицейские задержали незадачливого перевозчика крупной партии черной икры

В селе Богородское водитель иномарки проигнорировал требование сотрудников Госавтоинспекции УМВД России по Хабаровскому краю об остановке транспортного средства и попытался скрыться, однако не справился с управлением и совершил столкновение с другим автомобилем. Об этом сообщила официальный представитель МВД РФ Ирина Волк.

Рядом с машиной госавтоинспекторы обнаружили несколько десятков пластиковых контейнеров, наполненных икрой рыб семейства осетровых. Еще одна партия нелегального товара находилась на заднем сиденье. В общей сложности сотрудники полиции изъяли 25,5 кг черной икры. Впоследствии выяснилось, что у фигуранта отсутствуют водительские права.

Возбуждено уголовное дело по признакам преступления, предусмотренного статьей 258.1 УК РФ, а также составлены протоколы об административных правонарушениях, предусмотренных статьями 12.3, 12.7, 12.15, 12.25, 12.37, 20.25 КоАП РФ.
@Ribfront

⚡️ Капитан судна «Ерофей Хабаров» оказался нетрезв, о чем лично сообщил губернатор Иркутской области Игорь Кобзев. По его словам «в акваторию могло попасть от 60 до 90 тонн АИ-92» (хотя Росприроднадзор говорит уже о 140 тоннах), а местные власти в том числе отслеживают, чтобы люди не использовали воду из реки для собственных нужд и водопоя сельскохозяйственных животных.

🆘 Тревожные известия из Приморского края, где близ «туристической Мекки» на мысе Тобизина замечено судно, ведущее дражный промысел

Жители дальневосточной столицы легко могут идентифицировать подобные суда, ставшие «визитной карточкой» другой туристической достопримечательности и местом отдыха горожан бухты Лазурная, благодаря творчеству основателя группы «Мумий Тролль» из Владивостока Ильи Лагутенко общеизвестная как «Шамора».

В марте текущего года с началом «высокого» сезона, когда Японское море начинают «пахать» драгами, чтобы добыть деликатесных моллюсков для продажи в страны АТР (где соседи-азиаты готовы платить бешеные деньги) алчные рыбопромышленники пригрозили остановкой промысла, связывая это с увеличение ставок сбора за пользование водными биоресурсами, а именно, по спизуле и анадаре за тонну до ₽32,4 тыс.

«Угрозы» рыбаков сперва озвучил президент Ассоциации рыбопромышленников Приморского края Георгий Мартынов. Затем 24 января на аграрном комитете Совета Федерации сенатор от Приморья Людмила Талабаева предложила снизить цену вылова спизулы и анадары для промысловиков.

Курьезный момент возник при рассмотрении данного вопроса на аграрном комитете СФ, когда члены профильного комитета задались вопросом, а «что это такое спизула и анадара». Это лишний раз свидетельствует о том, что россияне не избалованы данным деликатесом, поскольку он практически полностью идет на экспорт в необработанном виде в азиатские страны. Одним из основных добытчиков в регионе считается компания депутата парламента Приморья Сергея Слепченко ООО «Акватехнологии».

Впрочем, вопросы к промысловикам ценных гидробионтов накопились не только у экологов и общественников, но и у силовиков. О чём на заседании аграрного комитета СФ 25 апреля рассказал статс-секретарь, замглавы Минсельхоза Максим Увайдов: «… у ФСБ есть своя позиция по данному вопросу». Примечательно, что на этом совещании губернатор Приморского края Олег Кожемяко ратовал за снижение ставок сбора за пользование с учетом экономической обоснованности сохранения рентабельности промысла.

Такие инициативы неминуемо приведут к увеличению объемов вылова и ухудшению экологической и социальной обстановки в регионе, считают эксперты. Общественные организации (в их числе Федерация подводного спорта Приморского края) называют добычу моллюсков драгами варварским способом, альтернативой которому служит водолазный способ, но есть минус – дорого.

Работать с помощью драг начинают с глубины от метра – ими пропахивают дно, затем содержимое просыпают через грохотки – сетки разного диаметра. Все, что попадает – песок, ракушки, водоросли, мелкая и средняя рыбешка – практически все гидробионты поврежденные падают на дно. Нужен как минимум мораторий на дражный промысел лет на пять для восстановления экосистем.
@Ribfront

Внесенный в Госдуму 7 июня правительством законопроект о зачислении налога на сверхприбыль бизнеса целиком в федеральный бюджет направлен для рассмотрения председателю комитета ГД по бюджету и налогам Андрею Макарову. Профильный комитет рекомендовал включить законопроект для рассмотрения в I чтении на заседании Госдумы 21 июня.

Ввести для бизнеса налог на прибыль прошлых лет (windfall tax) предложили сами предприниматели, а не государство, заявил в интервью РБК первый вице-премьер Андрей Белоусов. При этом он усомнился, что у бизнеса есть желание платить этот взнос и в следующем году. «В этом году доходы бизнеса очень сильно припали. По крайней мере по динамике по сравнению с прошлым годом», — объяснил Белоусов.

Разовый сбор в виде доли от превышения прибыли за 2021-2022 гг. над прибылью 2018-2019 гг. заплатит весь крупный бизнес, за исключением нефтегазового и угольного сектора, МСП и компаний с прибылью до ₽1 млрд.

Добавим, что введение windfall tax предусмотрено проектами ФЗ «О внесении изменений в часть 1 и статью 270 части 2 Налогового кодекса» и «О налоге на сверхприбыль прошлых лет», которые на данный момент отсутствуют в доступе. Согласно пояснительной записке, разработка законопроектов обусловлена «текущей экономической ситуацией», а также тем, что в 2021 и 2022 годах наблюдался «достаточно высокий уровень конъюнктурных доходов в некоторых отраслях экономики».

По оценкам экспертов ТГ-канала РЫБФРОНТ, windfall tax может коснуться российских добытчиков краба. Суммарная выручка от поставок краба в 2021 году составила $2,561 млрд, превысив показатели 2018–2019 гг. вместе взятых – $2,545 млрд. Несмотря на то, что в 2022 году средняя цена на краба на основных рынках сбыта пошла на спад по сравнению с 2021 годом: в Китае с $40,4 до $33 /кг, в Южной Корее с $33,7 до $25,3 /кг, скорее всего, прибыль за 2021–2022 гг. превысит показатели 2018–2019 гг., когда стоимость составляла $15,48 – $19,94 /кг. Кроме этого, в свете повышения ставок сбора за пользование водными биоресурсами крабодобытчики пополнят бюджет примерно на ₽3,9 млрд.
@Ribfront

Владимир Путин утвердил денонсацию договора с Украиной о сотрудничестве в использовании Азовского моря и Керченского пролива.
@Ribfront