РЫБФРОНТ
14.1K subscribers
1.68K photos
1.18K videos
235 files
5.18K links
«Рыбная» повестка дня.
Политика, экономика, инсайды.

Для связи [email protected]
加入频道
Члены совета директоров ПАО «НБАМР» 22 января 2021 года единогласно проголосовали за продление полномочий генерального директора Сергея Юртаев сроком на один год (с 01.02.2021 по 31.01.2022 г.). Согласно протокола заседания (№2.1/21 от 22.01.2021) доля Юртаева С.Г. в УК 0,0079%, доля обыкновенных акций 0,0073%.
@Ribfront

#ДФО #Приморье #НБАМР #СергейДарькин #рыболовство

https://yangx.top/Ribfront/931
Вероятно, к моменту, когда чиновники Минвостокразвития, Росрыболовства и Россельхознадзора выкатят свои планы по увеличению переработки рыбной продукции на Дальнем Востоке в ответ на поручение дальневосточного полпреда Юрия Трутнева, Китай уже откроет порты и острой потребности у рыбаков не будет. Очередная запоздалая попытка Трутнева сделать вид, что проблемы на вверенной ему территории хоть как-то решается.

На фоне неопределенности со сбытом рыбы в Китай в Дальневосточном округе за период с 18 по 24 января оптовые цены на мороженую рыбу, как отмечают в Росрыболовстве, движутся разнонаправлено: минтай слега подешевел (- 9,7%), а вот сельдь, напротив, подорожала (+4,6%). На Северо-Западе оптовые цены выросли и на сельдь (+6,3%), и на скумбрию (+3,4%). При этом розничные цены на мороженую рыбу стабильно растут с начала 2021 года. А тут ещё «драка на краю пропасти» в крупнейшей на ДВ отраслевой Ассоциации.
@Ribfront

#ДФО #Китай #рыбаки #коронавирус

https://fedpress.ru/article/2662976
Арбитражный суд Москвы по итогам заседания 22 января 2021 года полностью отказал в иске компаниям, входящим в ГК «ДВ рыбак» Алексея Байгужина и Олега Симчука. Летом 2020 года ООО «Интеррыбфлот» и ООО «Поларис» подали в суд на Росрыболовство, АО «Тралфлот» (Максима Петрушина) и ООО «Магадантралфлот» (ГК «Норебо» Виталия Орлова) иск о признании недействительными торгов по продаже долей квот в объёме 51,4 тыс. тонн скумбрии и сардины иваси в ИЭЗ Японии.

В сентябре 2019 года по итогам аукционов Росрыболовство заключило восемь договоров с «Магадантралфлотом» на вылов 27,4 тыс. тонн рыбы в год. Еще семь договоров было заключено с АО «Тралфлот» на вылов 24,06 тыс. тонн рыбы в год. «Магадантралфлот» заплатил за квоты 3,2 млрд руб., «Тралфлот» - 2,8 млрд руб.

Истцы настаивали, что квоты должны были распределять по историческому принципу, на основании данных по улову компаний за предшествующие три года.
@Ribfront

#ДФО #Япония #Камчатка #Хабаровск #Магадан #скумбрия #иваси

https://yangx.top/Ribfront/807
Forwarded from Лимаренко Brief
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Телефонный робот будет сообщать сахалинцам о местах продажи свежей и доступной рыбы. Автоматизированный сервис пока доступен для жителей Южно-Сахалинска, Корсакова, Анивы и Холмска. Телефонный робот первым делом станет обзванивать пенсионеров и ветеранов, чтобы сообщить, где и когда можно купить свежевыловленную треску и минтай. Сервис работает с сегодняшнего дня.
Владелец ГК «Норебо» Виталий Орлов сменил топ-менеджера своей дальневосточной «рыбной империи».

С января 2021 года крупнейшие компании холдинга, базирующиеся на Дальнем Востоке: ООО «Ролиз», АО «Акрос», АО «Акрос 3», АО «СахалинЛизингФлот», АО «Блаф», ООО «Магадантралфлот», возглавил Андрей Овчинников, сменив на этом посту Александра Исакова.

Андрей Овчинников ранее возглавлял ООО «Ролиз» до смены прописки предприятия в 2017 году с приморской на камчатскую. Под него в 2017 году было создано торговое направление АО «Норебо Азия» со штаб-квартирой во Владивостоке, которым он первоначально руководил.

ГК «Норебо» вылавливает порядка 420 тыс. тонн водных биоресурсов. Эксперты оценивают выручку компании за 2020 года на уровне 60,8 млрд рублей.
@Ribfront

#ДФО #Норебо #рыбаки #рыболовство

https://yangx.top/Ribfront/1056
Я с начала 2019 всё ждал, кто же первый использует какое-нибудь резонансное происшествие, чтобы обвинить "регуляторную гильотину" в снижении уровня безопасности?
Прискорбно почетный приз уходит неназванным экспертам "Российской газеты", написавшей недавно об ужасной трагедии траулера "Онега" в Баренцевом море: "По словам экспертов, в этой сфере отменен ряд нормативных актов, действовавших со времен СССР, которые попали под "регуляторную гильотину" - инструмент пересмотра и отмены нормативных правовых актов, ухудшающих бизнес-климат. После этого обеспечение безопасности мореплавания оказалось отданным на откуп рыбопромышленным компаниям, которые порой пренебрегают безопасностью экипажей в погоне за прибылью."
Только вот один нюанс: катастрофа произошла в конце 2020, когда все регулирования и нормы, включая советские, ЕЩЁ ДЕЙСТВОВАЛИ (отмена должна была произойти лишь с 1 января 2021, а многие акты по безопасности мореплавания так и вообще перешли в "белый список").

@Ribfront, может вы подскажите, и как же эти (действующие) нормы помогли предотвратить гибель судна и моряков?

@rgrunews, вы ведь вроде как официальный орган Правительства РФ ? Может быть, стоило в статью включить и комментарий кого-то из регуляторного блока аппарата правительства? #гильотина #росрыболовство #аппарат
https://rg.ru/2021/01/19/reg-szfo/eksperty-predlozhili-izmenit-trebovaniia-bezopasnosti-moreplavaniia.html
Уважаемый ТГ Комиссия по Регуляторике @smart_regulation, что касается статьи в «Российской газете» с претензией в адрес механизма «регуляторной гильотины», которая якобы привела к снижению уровня безопасности на море и как результат гибели траулера «Онега» в Баренцевом море, то Вы справедливо указали на противоречие по тексту, а именно, на момент трагедии попавшие под «регуляторную гильотину» нормы действовали.

Не берёмся давать оценку как действовавшие нормы помогли предотвратить гибель судна и моряков. Все-таки точку в трагедии должны поставить компетентные органы.

Наше внимание больше привлекла грустная статистика Госморречьнадзора: за 9 месяцев 2020 года с судами рыбопромыслового флота произошло 25 аварийных ситуаций, в 2019 году - 15 АС.

Согласно отчету ведомства среди причин два фактора: несоблюдение Правил технической эксплуатации морских судов и усталостные повреждения (разрушения) материалов, связанные с воздействием переменных напряжений в результате длительной интенсивной эксплуатации.

В этой части статьи мы готовы согласиться с автором, что проблема безопасности мореплавания усугубляется старением рыбопромыслового флота. Средний возраст судов в Дальневосточном и Северном рыбохозяйственных бассейнах составляет 30 лет.

«Более 90 процентов судов используются сверх нормативного срока службы, подчеркивает директор ВНИРО Кирилл Колончин. Эксперт сравнил финансовые показатели стоимости экспорта и размеры полученной прибыли предприятиями отрасли с учетом уплаченных налогов за 2018 год. Это сравнение показало дисбаланс в объеме примерно 150 миллиардов рублей. По предположениям Кирилла Колончина, речь идет о чистой прибыли владельцев рыбопромысловых компаний, которая была выведена из инвестиционного цикла промышленности и направлена на другие цели».
@Ribfront

#ДФО #СЗФО #Росрыболовство #рыбаки #гильотина #регуляторнаягильотина

https://yangx.top/Ribfront/1518
​​Губернатор Магадана решил лично заняться вопросом зимней рыбалки. Какие-то информационные стенды с картой трещин, видеонаблюдение. Мужик совсем отстал от жизни. Ему бы на рыбалку на Сахалин или в Мурманск! Он вообще видел какие там палаточные городки на льду, а сахалинское ноу-хау по доставке коньячка на дронах 😬
Оперативным штабом Охотоморской путины в связи со сложной погодной обстановкой и интенсивным льдообразованием принято решение направить инспекторов теруправлений для проведения регулярных проверок соблюдения безопасности мореплавания и техники безопасности на короблях.
@Ribfront

#ДФО #СЗФО #Росрыболовство #рыбаки #безопасность


https://yangx.top/Ribfront/1518
Ассоциация добытчиков минтая ожидаемо подала апелляционную жалобу на решение Арбитражного суда Приморского края от 28.12.2020 года о признании недействительным решения общего собрания АДМ об исключении шести компаний, аффилированных с «Русской рыбопромышленной компанией».
@Ribfront


https://yangx.top/Ribfront/1386
#backstage 108-метрового супертраулера «Владимир Лиманов», построенного в Турции (верфь Терсан) для «Русской рыбопромышленной компании». Передан заказчику в декабре 2020 года. По-настоящему второй дом для команды. Работать и жить в таких комфортабельных условиях мечта рыбака.
@Ribfront

#ДФО #ВладимирЛиманов #траулер #рыбаки
#backstage капитанский мостик БМРТ «Владимир Лиманов». Судно названо в честь заслуженного ветерана отрасли Владимира Яковлевича Лиманов (1933-1990), посвятившего всю жизнь флоту. Трудовой путь начал с механика на судах Сахалинского морского пароходства в 1957 году.
@Ribfront

#ДФО #ВладимрЛиманов #флот
🎣 Посреди зимы рыбаки на Курилах неожиданно поймали кету

В конце января, помимо ожидаемого минтая, в трале судна "Рыбокомбината "Островной" обнаружили кету.

40 килограммов рыбы продали жителям Малокурильского, она появилась на прилавках социального магазина по цене 150 рублей за килограмм.

Рыбаки этого судна особо удачливы, летом в сетях того же траулера оказалось около десятка огромных особей голубого тунца - редкой для Курильских широт рыбы.
Рыбаки задаются вопросами: что должно быть объектом оценки - объем добычи, отдельный невод, суда, деятельность на рыбопромысловом участке, транспортировка и хранение улова или работа всего предприятия? В какие сроки и с какой периодичностью нужно делать экспертизу - каждый год, чаще или реже?
@Ribfront

#ДФО #тихоокеанскийлосось #рыбаки

https://rg.ru/2021/01/28/reg-dfo/promysel-v-moriah-dalnego-vostoka-mozhet-ostanovitsia-v-liuboj-moment.html
#фотодня Заголовок в испанской прессе: «Красная армия Сталина вторглась в Норвегию»! И дальше по тексту: «Немцы оккупировали Норвегию во время Второй мировой. Но даже эти давние вторжения не могут сравниться с вторжением десяти миллионов камчатских крабов, «красной армии Сталина».

Гигантские создания, пришедшие из Мурманска, «терроризируют» воды норвегов: полчища ракообразных весом до 15 кг рвут клешнями сети рыбаков, а также уничтожают рыбу и моллюсков.
@Ribfront

#рыболовство #история #смипишут