В США собираются перезапустить закрытую атомную электростанцию Палисадес (Palisades) мощностью 800 МВт в штате Мичиган. АЭС была введена в эксплуатацию в 1971 году и остановлена в 2022.
Под это дело выделяются гос. гарантии по кредитам в размере $1,52 млрд и гранты покупателям электроэнергии ($1,3 млрд).
Несмотря на последние активные телодвижения американцев в области атомной энергетики, некоторые практики деловой активности и частно-государственного партнерства в США последних лет позволяют предполагать, что речь может идти в большей степени об «освоении» средств, нежели о действительном восстановлении и развитии отрасли.
https://renen.ru/v-ssha-sobirayutsya-perezapustit-zakrytuyu-atomnuyu-elektrostantsiyu/

Китайская BYD продала почти 420 тысяч электромобилей в сентябре. Впервые компании удалось продать более 400 тысяч машин за месяц.
В 2022 году BYD прекратила производство «традиционных» бензиновых/дизельных автомобилей.
https://renen.ru/kitajskaya-byd-vpervye-prodala-bolee-400-tysyach-elektromobilej-za-mesyats-v-sentyabre/

В Южно-Сахалинске начал работу Дальневосточный энергетический форум (ДЭФ) на котором Трансмашхолдинг презентует концепцию водородного поезда - первого в истории отечественного транспортного машиностроения пассажирского поезда на водородных топливных элементах. Водородный поезд является уникальным продуктом и не имеет аналогов в странах колеи 1 520 мм.

Поезд создается в рамках масштабного проекта, реализуемого ТМХ совместно с Росатомом, РЖД и Правительством Сахалинской области. Первым регионом, в котором начнут эксплуатировать новый состав, станет именно Сахалин. Макет смогут увидеть все участники и посетители ДЭФ со 2 по 4 октября в Южно-Сахалинске.

В качестве пилотного региона остров выбран не случайно – как одна из главных площадок для развития водородных технологий России. Здесь создан первый в стране Восточный водородный кластер и полигон, как часть этого крупного проекта. Вырабатываемое топливо будет использовано для обеспечения энергией отдалённых населённых пунктов и общественного транспорта.

По мнению отраслевых экспертов водородное топливо – оптимальный вариант для общественного транспорта: он экологичен (отходы работы энергетической установки представляют собой водяной пар), является возобновляем (водород самый распространенный химический элемент во вселенной).

Ожидается, что первый образец для испытаний появится в 2025 году, а уже к 2028 году начнутся регулярные перевозки на пригородных поездах.
Проект разработан инжиниринговым центром «ТМХ Инжиниринг» и нацелен на демонстрацию экологически чистого транспорта.

В рамках тематической выставки специалисты и гости смогут узнать о преимуществах водородного поезда и его конструктивных особенностях, а также о перспективах достижения в области водородных технологий и систем энергоснабжения.

Подписаться на ТМХ ДЭФ-2024

В ЮАР введена в строй солнечная ТЭС мощностью 100 МВт, которую построили китайцы.
Проект башенного типа оснащен 41260 гелиостатами, которые направляют солнечный свет на теплоприемник башни высотой 248 метров. На объекте установлено традиционное для CSP хранилище энергии в виде емкостей с расплавленной солью, которое обеспечивает 12 часов работы с полной нагрузкой, «обеспечивая непрерывное производство электроэнергии даже после заката».
https://renen.ru/v-yuar-vvedena-v-stroj-solnechnaya-tes-moshhnostyu-100-mvt/

Международное энергетическое агентство (МЭА) выпустило очередной доклад о развитии водородной экономики в мире Global Hydrogen Review 2024.
Авторы отмечают, что объемы производства/потребления «низкоуглеродного» водорода (low-emissions hydrogen) остаются мизерными — в 2023 году они составили менее одного миллиона тонн при общем мировом потреблении водорода 97 млн тонн. Однако МЭА прогнозирует, что к 2030 году производство такого водорода с низким уровнем выбросов может составить аж 49 млн тонн в год, и это на 30% больше прошлогоднего прогноза Агентства. Такой возможный рост объясняется колоссальными объемами электролизных проектов, которые реализуются или планируются к реализации. Таковых авторы насчитали 520 ГВт…
https://renen.ru/perspektivy-mirovogo-vodorodnogo-rynka/

По просьбе Форбс написал про перспективы водородной экономики.
Название не мое.
https://www.forbes.ru/sustainability/522323-vodorodnaa-ejforia-zakoncilas-pocemu-etot-istocnik-energii-ne-spaset-planetu

В Ачхой-Мартановском районе Чеченской Республики введена в эксплуатацию «первая в стране» солнечная электростанция, оснащенная трекерной системой слежения за движением Солнца. Такое решение позволит станции мощностью 9,2 МВт увеличить выработку электроэнергии в среднем на 20-25% по сравнению с традиционным статическим способом расположения модулей.
Инвестором проекта выступила группа компаний «Хевел». Объём инвестиций в реализацию проекта составил более 1 млрд рублей.
https://renen.ru/v-chechenskoj-respublike-vvedena-v-stroj-ses-s-sistemoj-slezheniya-za-solntsem/

Индийская компания NTPC Green Energy Limited, дочка государственного производителя электроэнергии NTPC (National Thermal Power Corporation), подписала соглашение с правительством штата Раджастхан на предмет реализации проектов ВИЭ общей мощностью 25 гигаватт.
NTPC — крупнейший производитель электроэнергии в Индии и исторически специализируется на угольной генерации.
https://renen.ru/indijskaya-ntpc-podpisala-dogovor-so-shtatom-radzhasthan-na-predmet-stroitelstva-25-gvt-moshhnostej-vie/

Индийская газовая компания Adani Total Gas — совместное предприятие индийского конгломерата Адани и французского нефтегазового концерна TotalEnergies — начала подмешивать зеленый водород в газораспределительную сеть в штате Гуджарат на Западе Индии.
Около 4000 домов и предприятий в Шантиграме — новом поселке на окраине Ахмедабада, недавно построенном Adani Realty — в настоящее время получают природный газ с примесью 2,2-2,3% зеленого водорода.
Весьма спорная практика.
https://renen.ru/v-indii-nachali-podmeshivat-vodorod-v-gazoraspredelitelnuyu-set/

Немецкий промышленный концерн Thyssenkrupp пересматривает свои планы по производству «зеленой» стали (прямое восстановление железа зеленым водородом — ПВЖ) из-за сложной экономической ситуации и роста затрат.
«Крупнейший в мире» проект по декарбонизации производства стали стоимостью около 3 млрд евро, начатый в прошлом году в Дуйсбурге, может быть приостановлен. Несмотря на выделение государственных грантов на сумму 2 млрд евро.
https://renen.ru/thyssenkrupp-peresmatrivaet-plany-proizvodstva-zelenoj-stali/

Есть такой старый миф, что аккумуляторы в электромобилях нужно заменять в процессе эксплуатации, поскольку их ресурс невелик.
Новое исследование показывает (подтверждая прежние научные работы и данные производителей), что батареи в общем-то прослужат много дольше, чем сам автомобиль.
https://renen.ru/akkumulyatory-elektromobilej-obychno-sluzhat-dolshe-chem-sami-avtomobili/

Китайцы продолжают удивлять.
Еще пару лет назад мощность ветрогенератора в 15 мегаватт (15 МВт) считалась рекордной для офшорной ветроэнергетики, а в наземном сегменте крупнейшие машины выдавали где-то 7 МВт.
Сегодня китайская Sany установила наземную ветряную турбину на 15 МВт с лопастями 131 метр и диаметром ротора 270 метров.
Выпуск новой ветроустановки Sany демонстрирует упрочение лидерства китайских компаний в производстве ветрогенераторов. Западным конкурентам будет очень тяжело.
https://renen.ru/kitajskaya-sany-ustanovila-pervuyu-v-mire-nazemnuyu-vetryanuyu-turbinu-moshhnostyu-15-mvt/

Международное энергетическое агентство (МЭА) выпустило новый доклад о развитии ВИЭ (Renewables 2024), который содержит статистические данные и прогноз до 2030 г.
Агентство прогнозирует, что в период до 2030 года могут быть достигнуты следующие важные вехи:
• В 2024 году солнечная и ветровая энергетика вместе обойдут гидроэнергетику по выработке;
• В 2025 году возобновляемые источники энергии обойдут по выработке угольную генерацию;
• В 2026 году и солнечная, и ветровая энергетика по отдельности обойдут по выработке атомную;
• В 2027 году солнечная фотоэлектрическая энергетика превзойдет ветровую по выработке;
• В 2029 году солнечная фотоэлектрическая энергетика превзойдет гидроэнергетику по выработке;
• В 2030 году ветроэнергетика превзойдет гидроэнергетику по выработке.
https://renen.ru/vie-obojdut-po-vyrabotke-elektroenergii-ugolnuyu-generatsiyu-v-2025-godu/

Интересное исследование китайских ученых, которые оценили влияние строительства крупномасштабных солнечных электростанций на окружающую среду в пустынях.
Вывод в двух словах: для экологии лучше построить солнечную электростанцию в пустыне, чем её не строить.
https://renen.ru/krupnye-ses-okazyvayut-polozhitelnoe-ekologicheskoe-vozdejstvie-na-pustynnye-rajony/

В условиях низких мировых цен на солнечные панели, переизбытка производственных мощностей и затоваривания, индийские компании продолжают активно строить новые фабрики, рассчитывая на быстрый рост внутреннего рынка и в надежде расширить свой экспорт, учитывая геополитические сложности и соответствующие торговые войны между США, ЕС и Китаем.
Ожидается, что до конца 2026 года производственные мощности по выпуску солнечных панелей в Индии составят более 172 ГВт, а солнечных элементов более 80 ГВт.
https://renen.ru/moshhnosti-po-proizvodstvu-solnechnyh-panelej-v-indii-prevysili-75-gvt/

Suzlon, крупнейший производитель ветряных турбин в Индии, поставит свои ветрогенераторы S144 общей мощностью 400 МВт для группы Jindal. Вырабатываемая электроэнергия будет использоваться для собственного потребления на индийских сталелитейных заводах Jindal в целях декарбонизации деятельности.
https://renen.ru/suzlon-postavit-vetrogeneratory-obshhej-moshhnostyu-400-mvt-dlya-dekarbonizatsii-proizvodstva-stali/

Опять двадцать пять.
Ученые из Гарвардского университета подсчитали, что «при текущих ценах зеленый водород является чрезмерно дорогой стратегией снижения выбросов во всех рассмотренных сценариях конечного использования». В особенности с учетом значительных затрат на хранение и транспортировку.
В работе приводится оценка затрат на снижение выбросов (на тонну СО2) при использовании зеленого водорода. У авторов получилась чрезвычайно высокая цена декарбонизации, которая даже в некоторых случаях выше, чем прямое улавливание углерода из воздуха (DAC), которое считалось самой дорогой технологией снижения выбросов.
https://renen.ru/ispolzovanie-zelenogo-vodoroda-chrezmerno-dorogaya-strategiya-dekarbonizatsii/

Очередной водородный проект закрылся в Европе.
Немецкая энергетическая компания Uniper и южноафриканская Sasol решили прекратить реализацию проекта мощностью 200 МВт по производству возобновляемого водородного авиационного топлива в Швеции, сославшись на недостаточное развитие рынка, медленное регулирование и рост затрат.
https://renen.ru/uniper-zakryl-proekt-po-proizvodstvu-vozobnovlyaemogo-aviatsionnogo-topliva-v-shvetsii/

Очередной проект по производству «электронного» метанола в Индии.
Индийская государственная газовая компания GAIL India Limited и AM Green подписали соглашение на предмет реализации гибридных энергетических ветро-солнечных проектов в Индии мощностью до 2,5 ГВт. Соглашение также включает в себя проведение исследования о возможности использовать около 350 килотонн СО2, производимого компанией GAIL на своих газоперерабатывающих заводах, для производства «электронного метанола» с использованием возобновляемых источников энергии.
https://renen.ru/ocherednoj-proekt-po-proizvodstvu-elektronnogo-metanola-v-indii/

В Китае мы наблюдаем довольно активную деятельность в области перовскитов. Построены или строятся уже несколько фабрик.
Вот и производитель перовскитных ячеек и модулей Wuxi Zhongneng Optical Storage Technology Co., Ltd. (PEROVS) начал строительство завода по производству перовскитных солнечных ячеек годовой мощностью 3 ГВт в Чунцине.
https://renen.ru/v-kitae-nachali-stroit-zavod-po-vypusku-perovskitnyh-solnechnyh-yacheek-moshhnostyu-3-gvt/