Потребление нефтепродуктов в Китае сократилось на 0,5% в годовом исчислении в первом полугодии текущего года, главным образом из-за падения потребления дизельного топлива на 5,8%.
Потребление нефтепродуктов может снизится на 1,3% в 2024 году и в дальнейшем сокращаться еще сильнее — в среднем на 2,7% в год с 2025 по 2030 год и на 3,2% в год с 2030 по 2035.
https://renen.ru/potreblenie-nefteproduktov-v-knr-dostiglo-pika-v-2023-godu/

Курьезный случай в Германии.
С 2022 в Нижней Саксонии работают 14 водородных поездов.
На днях поставщик водорода внезапно прекратил поставки топлива оператору, поскольку у него «иссяк источник H2». В результате пришлось отменять поезда, а на маршрут были выпущены «резервные»дизельные составы…
https://renen.ru/vodorodnye-poezda-v-frg-ostanovilis-iz-za-nehvatki-vodoroda/

В последние годы Египет развернул чрезвычайно активную деятельность по развитию возобновляемых источников энергии и индустрии зеленого водорода. В недавно принятой Водородной стратегии страны предусмотрено строительство десятков гигаватт мощностей электролиза и ВИЭ.
Неудивительно, что при таких объемах имеет смысл организовывать соответствующие производства оборудования внутри страны.
Компания EliTe Solar (штаб-квартира в Сингапуре) объявила об инвестициях в создание производственного комплекса по выпуску фотоэлектрических ячеек и модулей годовой мощностью 8 ГВт в Суэцкой китайско-египетской зоне экономического и торгового сотрудничества (TEDA Suez Economic and Trade Cooperation Zone) в Египте.
https://renen.ru/v-egipte-postroyat-zavod-po-proizvodstvu-solnechnyh-panelej-godovoj-moshhnostyu-8-gvt/

В Индии утвердили новую программу поддержки развития электрического транспорта объемом 109 млрд. рупий (118 млрд рублей).
В основном поддержку получат традиционные для Индии двух- и трёхколёсные средства передвижения, а также общественный транспорт.
Наибольший объем средств будет направлен на приобретение электрических автобусов для девяти крупных городов.
https://renen.ru/v-indii-utverdili-novuyu-programmu-podderzhki-razvitiya-elektricheskogo-transporta/

Китай сделал значительный шаг вперед в управлении своим углеродным следом, выпустив новый стандарт GB/T 24067-2024 «Требования и рекомендации по количественной оценке углеродного следа продуктов, вызывающих парниковый эффект». Он призван помочь Китаю достичь своих целей по достижению пика выбросов углерода до 2030 года и углеродной нейтральности до 2060.
Новый стандарт, который в основном основан на стандарте ISO 14067 Международной организации по стандартизации, определяет общие принципы и методы количественной оценки углеродного следа, тем самым закладывая основу для унификации методов учета и обеспечения международного обмена и взаимного признания данных об углеродном следе продукции.
https://renen.ru/kitaj-vypustil-novyj-standart-rascheta-uglerodnogo-sleda-produktsii/

В Китае в национальном парке Эверест открыли самую высокогорную станцию зарядки электромобилей. Она расположилась на высоте 4300 метров над уровнем моря.
На ней установлены зарядные устройства Huawei с жидкостным охлаждением.
Для питания зарядных устройств на объекте установлены двусторонние солнечные панели ABC (All Back Contact) n-типа мощностью 645 Вт каждая производства китайской Aiko Solar. Мощность солнечной установки составляет 150 кВт, и она дополнена системой накопления энергии мощностью 200 кВт.
https://renen.ru/na-evereste-otkryli-samuyu-vysokogornuyu-stantsiyu-bystroj-zaryadki-elektromobilej/

Австралия утвердила новую водородную стратегию.
Ключевые моменты:
https://renen.ru/avstraliya-utverdila-vodorodnuyu-strategiyu-klyuchevye-momenty/

В Артинском районе Свердловской области введены в эксплуатацию три солнечных электростанции общей установленной мощностью 37,9 МВт. Это первые крупные объекты солнечной генерации в Свердловской области и Уральском федеральном округе. Инвестором проекта выступила группа компаний «Хевел».
https://renen.ru/v-sverdlovskoj-oblasti-vvedeny-v-ekspluatatsiyu-pervye-krupnye-solnechnye-elektrostantsii/

Китай ввел в эксплуатацию первый крупномасштабный маховичный накопитель энергии мощностью 30 МВт.
Объект будет оказывать вспомогательные услуги энергосистеме, такие как поддержка баланса активной мощности.
По данным Национального управления энергетики Китая (NEA), по итогам первой половины 2024 года совокупная установленная мощность систем накопления энергии (не считая ГАЭС) в КНР составила 44,44 ГВт, а емкость 99,06 ГВт*ч (первое место в мире). При этом на литий-ионные аккумуляторы приходилось 97,0% установленных СНЭ… Тем не менее, альтернативные (то есть «не литиевые») технологии активно развиваются.
https://renen.ru/kitaj-vvel-v-ekspluatatsiyu-pervyj-krupnomasshtabnyj-mahovichnyj-nakopitel-energii/

Объём заказов на ветряные турбины в мире достиг рекордного уровня 91,2 ГВт в 1 половине 2024 года.
Рекордные показатели достигнуты исключительно за счет Азиатско-Тихоокеанского региона: 85% общего объема заказов относятся на АТР. Разумеется, лидирует Китай, на внутреннем рынке которого были зафиксированы заказы общим объемом 70 ГВт! Более того, китайские производители ветряных турбин получили ещё 5 ГВт заказов из-за рубежа.
Напротив, объем заказов в Северной Америке и Европе упал на 42% (!) в первом полугодии. А доля западных производителей ветряков в общем мировом объеме составила всего 13%.
https://renen.ru/obyom-zakazov-na-vetryanye-turbiny-v-mire-dostig-rekordnogo-urovnya-91-2-gvt-v-1-polovine-2024/

Индия начала тендерные процедуры в связи с запланированным строительством своей первой морской ветровой электростанции мощностью 500 МВт у побережья штата Гуджарат. На сегодняшний день офшорной ветроэнергетики в Индии нет, хотя потенциал высок — страна обладает чрезвычайно протяженным морским/океанским побережьем (примерно 7600 километров).
https://renen.ru/indiya-obyavila-pervyj-tender-v-ofshornoj-vetroenergetike/

Консалтинговая компания McKinsey опубликовала обновлённый прогноз мирового энергетического развития до 2050 года (Global Energy Perspective 2024).
Возобновляемые источники энергии будут расти опережающими темпами, и их доля в мировой выработке электроэнергии к 2050 достигнет 65-80%, в зависимости от сценария. Здесь мы видим консенсус — другие исследователи, будь то МЭА, BP или DNV GL также прогнозируют сопоставимые высокие доли ВИЭ в производстве электроэнергии. Разумеется, в основном речь идет о солнечной и ветровой энергетике.
https://renen.ru/dolya-vie-v-vyrabotke-elektroenergii-v-mire-dostignet-65-80-k-2050-godu-mckinsey/

Китайская Huawei Digital Power построила микросеть в «Новом городе у Красного моря» (Red Sea New City) в Саудовской Аравии.
Объект включает в себя 400 МВт фотоэлектрической солнечной генерации и 1,3 ГВт*ч электрохимического накопления энергии, а также 100 км сетевой инфраструктуры.
Интеллектуальное инверторное решение Huawei (Huawei FusionSolar Smart String ESS solution) использует технологию «формирования энергосистемы» (grid forming) для работы в качестве надежного источника напряжения, поддерживая стабильность сети в автономных режимах.
https://renen.ru/huawei-postroil-krupnejshuyu-v-mire-mikroset-v-saudovskoj-aravii/

Заключена очередная сделка по поставке зеленого аммиака из Индии.
Германская энергетическая компания RWE подписала Меморандум о взаимопонимании (MoU) с индийской AM Green Ammonia. Договор предусматривает долгосрочные поставки зеленого аммиака в объеме до 250000 тонн в год с заводов AM Green Ammonia в Индии c 2027 года.
https://renen.ru/indiya-budet-postavlyat-zelenyj-ammiak-v-frg/

Китайская компания CATL, крупнейший производитель литий-ионных аккумуляторов в мире, представила «революционную аккумуляторную систему TECTRANS».
В том числе аккумуляторы для грузовиков T Long Life Edition устанавливают «новый отраслевой стандарт с исключительным сроком службы до 15 лет или 2,8 миллиона километров».
https://renen.ru/catl-vypustil-litij-ionnyj-akkumulyator-s-resursom-do-2-8-mln-kilometrov-probega/

Совместное предприятие немецкого автоконцерна Volkswagen AG и китайской SAIC Motor Co. планирует закрыть как минимум один завод в КНР по причине снижения спроса на автомобили с двигателем внутреннего сгорания (ДВС).
https://renen.ru/folksvagen-zakroet-zavod-v-kitae-iz-za-snizheniya-sprosa-na-avtomobili-s-dvs/

Китайская атомная корпорация построит солнечную электростанцию мощностью 1000 МВт в Лаосе.
Это первый столь крупный проект солнечной энергетики в стране и, возможно, во всей Юго-восточной Азии.
https://renen.ru/kitajskaya-atomnaya-korporatsiya-postroit-ses-moshhnostyu-1000-mvt-v-laose/

Китай начал программу по использованию устойчивого авиационного топлива (SAF) в нескольких аэропортах для содействия зеленому переходу в секторе авиаперевозок.
В программе участвуют авиакомпании China Southern Airlines, China Eastern Airlines и Air China.
Первоначально SAF будет использоваться на 12 рейсах, вылетающих из нескольких китайских аэропортов.
https://renen.ru/kitaj-nachal-pilotnyj-proekt-po-ispolzovaniyu-ustojchivogo-aviatsionnogo-topliva/

В Индии начато строительство первого «пилотного» завода по производству метанола из CO2. Он расположится в Пуне, штат Махараштра. Мощность предприятия, которое является государственно-частным партнерством (ГЧП) между IIT Delhi (Индийский технологический институт) и Thermax Limited, составит 1,4 тонны в день. Проект поддерживается Министерством науки и технологий Индии.
В настоящее время Министерство нефти Индии разрабатывает политику по использованию дизельно-метанольной смеси с долей метанола в 15% в целях снижения зависимости от импорта нефти, и новый проект призван продемонстрировать соответствующие возможности в части поставок метанола.
https://renen.ru/v-indii-nachato-stroitelstvo-pervogo-zavoda-po-sintezu-metanola-iz-co2/

Развитие водородных технологий на транспорте идет крайне тяжело. Водородные машины не продаются, заправки закрываются по разным причинам, часты технические неисправности.
Согласно данным южнокорейской государственной газовой компании Kogas, в период с 2022 года примерно половина всех водородных заправочных станций в Южной Корее останавливала работу из-за технических проблем.
https://renen.ru/vodorodnye-zapravochnye-stantsii-v-yuzhnoj-koree-chasto-lomayutsya/

Согласно информации Национального управления энергетики Китая (NEA), за первые восемь месяцев 2024 года в КНР было добавлено 140 ГВт мощностей солнечной энергетики и 33,6 ГВт ветровой. Для сравнения, прирост мощностей ТЭС за период составил 28,59 ГВт, АЭС 1,19 ГВт, ГЭС 6,58 ГВт.
Среднемесячный темп роста солнечной энергетики в текущем году (+17,5 ГВт в месяц) пока примерно соответствует показателю рекордного прошлого года.
https://renen.ru/v-kitae-ustanovleno-140-gvt-moshhnostej-solnechnoj-energetiki-za-pervye-8-mesyatsev-goda/