В Нижнем Новгороде состоялись мероприятия в честь восьмилетия воссоединения Крыма с Россией
Празднование восьмилетней годовщины воссоединения Крыма с Россией началось с автопробега: более чем 150 машин, украшенных российскими флагами, проехали по проспектам Ленина и Гагарина. Автомобилисты встретились на площади Ленина и единой колонной завершили маршрут у катера «Герой».
Организовали автопробег активисты «Молодой гвардии Единой России», мотоклуб «Ночные волки» и другие общественные организации.
На Чкаловской лестнице прошел флешмоб, участники которого развернули российский флаг.
А в завершении праздника состоялся митинг- концерт на площади Минина и Пожарского, куда пришли около пяти тысяч нижегородцев. Сотрудники завода «Красное Сормово» также приняли участие в этом масштабном мероприятии.
#ZаРоссию #ZаПрезидента #СвоихНеБросаем #мойкрым
Празднование восьмилетней годовщины воссоединения Крыма с Россией началось с автопробега: более чем 150 машин, украшенных российскими флагами, проехали по проспектам Ленина и Гагарина. Автомобилисты встретились на площади Ленина и единой колонной завершили маршрут у катера «Герой».
Организовали автопробег активисты «Молодой гвардии Единой России», мотоклуб «Ночные волки» и другие общественные организации.
На Чкаловской лестнице прошел флешмоб, участники которого развернули российский флаг.
А в завершении праздника состоялся митинг- концерт на площади Минина и Пожарского, куда пришли около пяти тысяч нижегородцев. Сотрудники завода «Красное Сормово» также приняли участие в этом масштабном мероприятии.
#ZаРоссию #ZаПрезидента #СвоихНеБросаем #мойкрым
Forwarded from Михаил Першин
Друзья! Cегодня Россия отмечает День моряка-подводника.
От всей души поздравляю подводников и всех, кто связан с созданием подводного флота, с профессиональным праздником! Ваша служба - не просто работа, но призвание. Без подводного флота трудно представить безопасность страны: он ежедневно стоит на страже благополучия миллионов сограждан.
В этот день, 19 марта 1906 года по указу императора Николая II в классификацию судов военного флота был включён новый класс боевых кораблей - подводные лодки.
Для сормовичей дата имеет особое значение. На заводе «Красное Сормово» построены десятки подводных лодок, которые несли службу в составе военно-морского флота нашей страны. Среди сормовских субмарин и единственные в мире подводные лодки с титановым корпусом, и самые малошумные субмарины своего времени.
С момента своего появления в составе ВМФ нашего государства подлодки были и остаются воплощением самых прогрессивных научно-технических идей и передовых инженерных решений.
От имени всего коллектива завода «Красное Сормово» желаю всем подводникам и тем, кто участвует в создании подводного флота России, новых успехов, удачи, попутных течений и, конечно, крепкого здоровья. Легких подъёмов и никаких преград на жизненном пути! Спасибо за ваш сложный и такой нужный для Родины труд!
От всей души поздравляю подводников и всех, кто связан с созданием подводного флота, с профессиональным праздником! Ваша служба - не просто работа, но призвание. Без подводного флота трудно представить безопасность страны: он ежедневно стоит на страже благополучия миллионов сограждан.
В этот день, 19 марта 1906 года по указу императора Николая II в классификацию судов военного флота был включён новый класс боевых кораблей - подводные лодки.
Для сормовичей дата имеет особое значение. На заводе «Красное Сормово» построены десятки подводных лодок, которые несли службу в составе военно-морского флота нашей страны. Среди сормовских субмарин и единственные в мире подводные лодки с титановым корпусом, и самые малошумные субмарины своего времени.
С момента своего появления в составе ВМФ нашего государства подлодки были и остаются воплощением самых прогрессивных научно-технических идей и передовых инженерных решений.
От имени всего коллектива завода «Красное Сормово» желаю всем подводникам и тем, кто участвует в создании подводного флота России, новых успехов, удачи, попутных течений и, конечно, крепкого здоровья. Легких подъёмов и никаких преград на жизненном пути! Спасибо за ваш сложный и такой нужный для Родины труд!
Forwarded from ОСК
Поздравление Алексея Рахманова с 15-летием Объединенной судостроительной корпорации
Уважаемые коллеги, друзья!
Поздравляю вас с 15-летием Объединенной судостроительной корпорации!
С момента Указа Президента от 21 марта 2007 года прошло 15 лет. ОСК была учреждена с целью сохранения и развития научно-производственного потенциала оборонно-промышленного комплекса, обеспечения безопасности и обороноспособности государства, концентрации интеллектуальных, производственных и финансовых ресурсов для строительства военных кораблей и гражданского флота.
Пятнадцать лет назад основой корпорации стали два с половиной десятка предприятий, сейчас в ОСК их более сорока.
Мы выросли и качественно – многие наши верфи приобрели новые компетенции и значительно повысили эффективность работы. Сегодня мы строим самые современные корабли и суда, выполняем задачи по линии гособоронзаказа и военно-технического сотрудничества. Наращивая производство гражданской продукции, стремимся выйти на паритет между гражданскими и военными заказами к 2030 году.
За эти пятнадцать лет изменился и мир, и наша страна. Появление принципиально новых вооружений заставляет нас по-новому взглянуть на то, какие надводные и подводные корабли будут нужны флоту в ближайшие десятилетия. В наше время требуются более крупные и одновременно более экологичные суда, в том числе – готовые работать в суровых условиях Арктики. Актуальны задачи восстановления грузового и пассажирского судоходства на внутренних водных путях, создания нового рыболовецкого и исследовательского флота.
Как следствие, у многих предприятий ОСК сейчас большие портфели заказов, а стапельное расписание составлено на несколько лет вперед. Перед рядом верфей стоит проблема недостатка квалифицированных кадров, и в ее решение вкладываются значительные ресурсы на уровне корпорации. Не все всегда идет гладко, бывают и ошибки, и столкновения разных точек зрения, но всё это – проблемы роста. Если сравнить их с проблемами выживания, которые стояли перед предприятиями 15 лет назад, станет очевидно – решение о создании ОСК было верным и своевременным. Благодаря консолидации ресурсов в одной структуре государству удалось сохранить судостроительную отрасль нашей страны и придать ей импульс развития.
Как мы будем развиваться дальше – во многом зависит от нас самих. От качества работы предприятий самого разного профиля – судостроительных и судоремонтных, проектно-конструкторских бюро и машиностроительных. От того, сумеем ли мы заинтересовать нашим делом и обучить молодежь. От нашего умения реагировать на запросы флота и способности бороться за новые рынки. От нашей репутации – а она складывается из репутации каждой верфи и зависит от выполнения каждого контракта.
В день 15-летия корпорации хочу поблагодарить за труд всех работников и ветеранов предприятий, пожелать всем вам успехов, счастья и, конечно, чтобы построенные нами корабли и суда и впредь приносили пользу России!
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #15летСтроимФлотСильнойСтраны
Уважаемые коллеги, друзья!
Поздравляю вас с 15-летием Объединенной судостроительной корпорации!
С момента Указа Президента от 21 марта 2007 года прошло 15 лет. ОСК была учреждена с целью сохранения и развития научно-производственного потенциала оборонно-промышленного комплекса, обеспечения безопасности и обороноспособности государства, концентрации интеллектуальных, производственных и финансовых ресурсов для строительства военных кораблей и гражданского флота.
Пятнадцать лет назад основой корпорации стали два с половиной десятка предприятий, сейчас в ОСК их более сорока.
Мы выросли и качественно – многие наши верфи приобрели новые компетенции и значительно повысили эффективность работы. Сегодня мы строим самые современные корабли и суда, выполняем задачи по линии гособоронзаказа и военно-технического сотрудничества. Наращивая производство гражданской продукции, стремимся выйти на паритет между гражданскими и военными заказами к 2030 году.
За эти пятнадцать лет изменился и мир, и наша страна. Появление принципиально новых вооружений заставляет нас по-новому взглянуть на то, какие надводные и подводные корабли будут нужны флоту в ближайшие десятилетия. В наше время требуются более крупные и одновременно более экологичные суда, в том числе – готовые работать в суровых условиях Арктики. Актуальны задачи восстановления грузового и пассажирского судоходства на внутренних водных путях, создания нового рыболовецкого и исследовательского флота.
Как следствие, у многих предприятий ОСК сейчас большие портфели заказов, а стапельное расписание составлено на несколько лет вперед. Перед рядом верфей стоит проблема недостатка квалифицированных кадров, и в ее решение вкладываются значительные ресурсы на уровне корпорации. Не все всегда идет гладко, бывают и ошибки, и столкновения разных точек зрения, но всё это – проблемы роста. Если сравнить их с проблемами выживания, которые стояли перед предприятиями 15 лет назад, станет очевидно – решение о создании ОСК было верным и своевременным. Благодаря консолидации ресурсов в одной структуре государству удалось сохранить судостроительную отрасль нашей страны и придать ей импульс развития.
Как мы будем развиваться дальше – во многом зависит от нас самих. От качества работы предприятий самого разного профиля – судостроительных и судоремонтных, проектно-конструкторских бюро и машиностроительных. От того, сумеем ли мы заинтересовать нашим делом и обучить молодежь. От нашего умения реагировать на запросы флота и способности бороться за новые рынки. От нашей репутации – а она складывается из репутации каждой верфи и зависит от выполнения каждого контракта.
В день 15-летия корпорации хочу поблагодарить за труд всех работников и ветеранов предприятий, пожелать всем вам успехов, счастья и, конечно, чтобы построенные нами корабли и суда и впредь приносили пользу России!
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #15летСтроимФлотСильнойСтраны
Forwarded from ОСК
Президент Российской Федерации Владимир Путин поздравил коллектив Объединённой судостроительной корпорации с 15-летием со дня основания.
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #15летСтроимФлотСильнойСтраны
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #15летСтроимФлотСильнойСтраны
Forwarded from Михаил Першин
Уважаемые коллеги, друзья!
От всей души поздравляю с 15-летием Объединенной судостроительной корпорации!
Для завода «Красное Сормово», как и для других входящих в состав ОСК предприятий, включение в ОСК стало новым, поворотным этапом истории.
За последние годы наше предприятие благодаря внедрению современных подходов к организации производства, модернизации оборудования сократило сроки строительства судов и почти вдвое увеличило пропускную способность завода, заняв лидирующие позиции на рынке гражданского судостроения России. Мы приняли участие в знаковых для нашей страны проектах, например, строительстве первого в России круизного лайнера проекта PV300 «Мустай Карим», значительно развили компетенции в сфере создания спецтехники для судостроения. Огромная благодарность коллегам за возможность обменяться опытом, поделиться советами и открытость к диалогу в любой ситуации!
ОСК за свою 15-летнюю историю прошла огромный путь, объединив верфи, проектные и конструкторские бюро, судостроительные и судоремонтные производства, что позволило создать самые современные корабли и суда, выполнить ответственные задачи по линии гособоронзаказа.
Желаю руководству ОСК и всем коллегам новых достижений и горизонтов, открытий и побед! Уверен, пятнадцатилетие ОСК – только начало славной трудовой истории корпорации и множества входящих в нее предприятий. Нам предстоит вписать еще немало страниц в летопись отечественного судостроения!
#USC #ОСК #КрасноеСормово #RedSormovo #судостроение #shipyard #СтроимФлотСильнойСтраны
От всей души поздравляю с 15-летием Объединенной судостроительной корпорации!
Для завода «Красное Сормово», как и для других входящих в состав ОСК предприятий, включение в ОСК стало новым, поворотным этапом истории.
За последние годы наше предприятие благодаря внедрению современных подходов к организации производства, модернизации оборудования сократило сроки строительства судов и почти вдвое увеличило пропускную способность завода, заняв лидирующие позиции на рынке гражданского судостроения России. Мы приняли участие в знаковых для нашей страны проектах, например, строительстве первого в России круизного лайнера проекта PV300 «Мустай Карим», значительно развили компетенции в сфере создания спецтехники для судостроения. Огромная благодарность коллегам за возможность обменяться опытом, поделиться советами и открытость к диалогу в любой ситуации!
ОСК за свою 15-летнюю историю прошла огромный путь, объединив верфи, проектные и конструкторские бюро, судостроительные и судоремонтные производства, что позволило создать самые современные корабли и суда, выполнить ответственные задачи по линии гособоронзаказа.
Желаю руководству ОСК и всем коллегам новых достижений и горизонтов, открытий и побед! Уверен, пятнадцатилетие ОСК – только начало славной трудовой истории корпорации и множества входящих в нее предприятий. Нам предстоит вписать еще немало страниц в летопись отечественного судостроения!
#USC #ОСК #КрасноеСормово #RedSormovo #судостроение #shipyard #СтроимФлотСильнойСтраны
«Красное Сормово» спустит на воду первый в России краболов КСП01 летом этого года
До сих пор в России такие суда не строились. Краболовы-процессоры предназначены для добычи снежного краба.
«Единственный аналогичный краболов был спущен на воду в Турции, но сормовские суда будут отличаться от зарубежного аналога. В процессе строительства завод учел пожелания отечественных рыбопромысловых компаний», – сказал генеральный директор завода «Красное Сормово» Михаил Першин.
На сегодня степень готовности головного судна серии составляет более 60%.
Серия из пяти краболовов-процессоров строится на заводе «Красное Сормово» с 2020 года для НП «Северо-Западный рыбопромышленный консорциум» в рамках федерального законодательства о «квотах под киль». До принятия закона о «квотах под киль» в 2017 году рыбопромысловый флот практически не модернизировался, а суда закупались в основном за границей.
https://vk.com/wall-140766955_1138
До сих пор в России такие суда не строились. Краболовы-процессоры предназначены для добычи снежного краба.
«Единственный аналогичный краболов был спущен на воду в Турции, но сормовские суда будут отличаться от зарубежного аналога. В процессе строительства завод учел пожелания отечественных рыбопромысловых компаний», – сказал генеральный директор завода «Красное Сормово» Михаил Першин.
На сегодня степень готовности головного судна серии составляет более 60%.
Серия из пяти краболовов-процессоров строится на заводе «Красное Сормово» с 2020 года для НП «Северо-Западный рыбопромышленный консорциум» в рамках федерального законодательства о «квотах под киль». До принятия закона о «квотах под киль» в 2017 году рыбопромысловый флот практически не модернизировался, а суда закупались в основном за границей.
https://vk.com/wall-140766955_1138
Forwarded from ОСК
Поздравление Председателя Правительства Российской Федерации Михаила Мишустина коллективу Объединённой судостроительной корпорации
Уважаемый Алексей Львович!
Дорогие друзья!
Примите мои искренние поздравления с 15-летием вашего акционерного общества.
Это - значимое событие не только для коллектива "ОСК", но и для отечественного оборонно-промышленного комплекса и всей страны. Особенно приятно, что юбилейный день рождения проходит в год 355-летия закладки первого российского военного фрегата "Орел", строительство которого положило начало корабельному делу в России.
Все эти годы Объединенная судостроительная корпорация сохраняет и приумножает славные традиции отечественной морской инженерной школы. За это время Акционерное общество превратилось в крупнейший судостроительный холдинг, лидера кораблестроения и судостроения. Многое сделало для укрепления обороноспособности нашего государства.
Сегодня "ОСК" объединяет десятки верфей, конструкторских бюро, судоремонтных заводов в разных регионах нашей страны, вносит свой вклад в обеспечение Военно-Морского Флота новейшими фрегатами, корветами, атомными подводными крейсерами. Современная научная и производственная база Корпорации, применение инновационных технологий и передовых решений позволяют разрабатывать и производить уникальные образцы военно-морской техники и вооружения, которые отличаются высокой эффективностью. И во многом превосходят мировые аналоги. Они составляют основу ВМФ России, обеспечивают надежную защиту мирной жизни миллионов наших граждан.
Объединенная судостроительная корпорация не только качественно и своевременно выполняет Государственный оборонный заказ, но и создает единственный в мире атомный ледокольный флот нового поколения, морскую технику для освоения нефтегазовых месторождений на Арктическом шельфе. Впервые за долгие десятилетия строит круизные лайнеры, реализует масштабную программу по обновлению рыбопромыслового флота. Важно, что одним из приоритетных направлений работы Корпорации стало импортозамещение, ускоренный переход на отечественное оборудование и комплектующие.
Уверен, что, опираясь на полученный опыт, накопленный научно-производственный потенциал, "ОСК" продолжит динамично развиваться, успешно решать важнейшие государственные задачи.
Желаю коллективу Объединенной судостроительной корпорации удачи во всем, здоровья и благополучия, новых свершений на благо нашей Родины. Особые слова благодарности - ветеранам, чья преданность делу служит примером для нового поколения специалистов.
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #15летСтроимФлотСильнойСтраны @government_rus
Уважаемый Алексей Львович!
Дорогие друзья!
Примите мои искренние поздравления с 15-летием вашего акционерного общества.
Это - значимое событие не только для коллектива "ОСК", но и для отечественного оборонно-промышленного комплекса и всей страны. Особенно приятно, что юбилейный день рождения проходит в год 355-летия закладки первого российского военного фрегата "Орел", строительство которого положило начало корабельному делу в России.
Все эти годы Объединенная судостроительная корпорация сохраняет и приумножает славные традиции отечественной морской инженерной школы. За это время Акционерное общество превратилось в крупнейший судостроительный холдинг, лидера кораблестроения и судостроения. Многое сделало для укрепления обороноспособности нашего государства.
Сегодня "ОСК" объединяет десятки верфей, конструкторских бюро, судоремонтных заводов в разных регионах нашей страны, вносит свой вклад в обеспечение Военно-Морского Флота новейшими фрегатами, корветами, атомными подводными крейсерами. Современная научная и производственная база Корпорации, применение инновационных технологий и передовых решений позволяют разрабатывать и производить уникальные образцы военно-морской техники и вооружения, которые отличаются высокой эффективностью. И во многом превосходят мировые аналоги. Они составляют основу ВМФ России, обеспечивают надежную защиту мирной жизни миллионов наших граждан.
Объединенная судостроительная корпорация не только качественно и своевременно выполняет Государственный оборонный заказ, но и создает единственный в мире атомный ледокольный флот нового поколения, морскую технику для освоения нефтегазовых месторождений на Арктическом шельфе. Впервые за долгие десятилетия строит круизные лайнеры, реализует масштабную программу по обновлению рыбопромыслового флота. Важно, что одним из приоритетных направлений работы Корпорации стало импортозамещение, ускоренный переход на отечественное оборудование и комплектующие.
Уверен, что, опираясь на полученный опыт, накопленный научно-производственный потенциал, "ОСК" продолжит динамично развиваться, успешно решать важнейшие государственные задачи.
Желаю коллективу Объединенной судостроительной корпорации удачи во всем, здоровья и благополучия, новых свершений на благо нашей Родины. Особые слова благодарности - ветеранам, чья преданность делу служит примером для нового поколения специалистов.
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #15летСтроимФлотСильнойСтраны @government_rus