🏡🏢Вы знали, что на заводе «Красное Сормово» более 150 зданий и сооружений? Это целый промышленный город со своими традициями, правилами и устоями. 

🤝Поддерживает его порядок отдел эксплуатации и ремонта зданий и сооружений. Сегодня в рубрике #Доскапочета_ЗКС мы расскажем о заместителе начальника этого подразделения Дарье Ершовой.

🎤«Здания есть разные, в том числе и специфические, требующие особого внимания. К ним относятся цеха, где суда непосредственно достраивают и спускают на воду. Многие объекты возрастные, они построены в 60-е годы прошлого века, поэтому нуждаются в бережной эксплуатации», – уточнила Дарья Ершова.  

До того как прийти на завод, Дарья работала в проектных организациях конструктором промышленно-гражданского строительства, потом инженером  в бюро технической инвентаризации. 

🔎«Как раз там получила опыт не проектный, а «практический» на строительных объектах. В 2017 году пришла на «Красное Сормово», начинала с небольших перепланировок, потом стала реализовывать проекты усиления конструкций и вести учет объектов недвижимости», – рассказала заводчанка.

💜«Первые спуски, на которых я присутствовала, были волнительны и масштабны. Сначала – сухогрузы, потом – красавец «Мускай Карим» и краболов-процессор «Вайгач». Жду, когда новый лайнер проекта «Карелия» сойдет со стапеля на воду. Наше подразделение как раз заканчивает  работы по усовершенствованию стапельных путей для круизных лайнеров. Их корпус длинный, из-за чего появилась необходимость увеличить протяженность стапеля. В основном подготовительные работы  проводятся для каждого судна новых проектов», – дополнила сормовичка.

Никто из родных Дарьи не работал на «Красном Сормове». Но ее семья так или иначе была связана с флотом: «Папа в начале трудового пути был боцманом. Со временем поменял сферу деятельности и ушел в строительство. Интересно получилось, на «Красном Сормове» я работаю со зданиями и сооружениями, но в итоге тоже строю флот».

#Красное_Сормово #ЗКС #ОСК #USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #ДоскаПочета_ЗКС

❓Как выбрать лучшее оборудование для завода?

На этот вопрос могут ответить специалисты дирекции по материально-техническому снабжению и логистике «Красного Сормова». Ведущий экономист по МТС Ирина Лопарева рассказала в рубрике #ДоскаПочета_ЗКС об особенностях своей работы.

👨‍🔧 Ирина Павловна, чем занимается ваш отдел?

Мы получаем заявки от подразделений на закупку оборудования для строящихся судов. Чтобы выбрать лучшее для завода, необходимо «мониторить» рынок, анализировать коммерческие предложения и находить наиболее конкурентоспособных поставщиков. Зачастую приходится изучать техническую сторону задачи.

✏️В чем специфика такой профессии?

Нам важно подобрать оборудование с подходящими техническими характеристиками, что непросто в условиях сокращения импортной продукции. Но общественный характер работы мне нравится. Благодаря специфике профессии я приобрела много знакомых, деловых коллег и друзей.

⏳Как проходят будни специалиста по МТС и логистике?

Рабочий день в нашем отделе зачастую непредсказуем. Это может быть срочная закупка, оперативное совещание, внеплановая приемка оборудования на складе, переговоры с поставщиками, предоставление информации по требованию руководства. Особенно «горячо» бывает перед сдачей судна. В целом стараюсь работать по плану, который намечаю себе накануне.

🤲Как Вы думаете, есть ли что-то общее в характере у всех заводчан?

Мне кажется, что работа на заводе в хорошем смысле «затягивает». Я думаю, что всех нас объединяет чувство солидарности со своим предприятием, вера в его достижения.

#Красное_Сормово #ЗКС #ОСК #USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #ДоскаПочета_ЗКС

📅🔵🔸Ирина Майорова работает старшим табельщиком на «Красном Сормове» шесть лет. Она быстро освоила профессию и стала неотъемлемой частью коллектива судокорпусного цеха.

💬Поначалу было тяжело. Теперь я знаю, с кем и как выстраивать коммуникацию, к каждому нахожу индивидуальный подход и чувствую отдачу от коллег💬, – рассказала Ирина.

Должностные обязанности табельщика подразумевают учет отработанного сотрудниками времени, контроль за своевременной явкой на рабочее место и множество других важных моментов. Но в силу профессии Ирина наблюдает не только за этим, но и за основными вехами в судьбе коллег.

💬Приятная особенность моей профессии в том, что многие события в жизни заводчан – свадьбы, рождение детей, получение образования – отражаются в документах, которые я оформляю💬, – уточнила сормовичка.

Не так давно Ирина решила улучшить свои профессиональные навыки и получить высшее образование. Сейчас она обучается по специальности «Управление персоналом».

💬Так или иначе моя работа связана с людьми, так почему бы не улучшить свои навыки? Дети выросли, старшая дочь Дарья уже работает на «Красном Сормове» и продолжает нашу трудовую династию💬, – дополнила заводчанка.

Ирина Майорова – сормовичка в четвертом поколении. На заводе трудились еще ее прабабушки и прадедушки. Мама Ирины, Ольга Геннадьевна Сидорова, работала в бухгалтерии, а бабушка и дедушка – в прокатном цехе.

#Красное_Сормово #ЗКС #ОСК #USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #ДоскаПочета_ЗКС

❗️➡️«Безопасность – самое главное»

🔵Алексей Патраков работает в судокорпусном цехе завода «Красное Сормово» с 2009 года. Начинал электромонтером четвертого разряда, сейчас – мастер по ремонту оборудования. В этом году он был занесен на Доску почета предприятия.

💡Алексей определился с местом работы еще во время обучения в Сормовском механическом техникуме. Он не раз проходил практику на заводе и после защиты диплома вернулся на производство.

«Окончил техникум по специальности «электромонтер» и сразу написал заявление в отделе кадров. На «Красном Сормове» работали мои родители. Папа, Павел Сергеевич, трудится токарем на механическом участке №11 и сейчас. Завод – это история, корни», – объяснил Алексей свой выбор.

😍В ежедневных задачах мастера по ремонту оборудования – контроль за состоянием техники, приборов и станков. Алексей следит не только за электричеством, но и за газом, водой, отоплением и другими коммуникациями. Здание судокорпусного цеха возрастное и требует более тщательного ухода, но работа в нем налажена.

«С утра мы выполняем срочные задачи, а потом – плановые по графику. В нашем цехе 13 кранов, 30 станков, но больше всего сварочного оборудования, так как подразделение считается сварочным. Здесь изготавливают части для корпусов судов», – рассказал заводчанин.

📖Алексей характеризовал свое дело как увлекательное, но ответственное.

«Работая с высоким напряжением, технику безопасности нельзя забывать. Безопасность – самое главное. Прежде чем сделать, нужно сто раз проверить», – обозначил сормович основные правила профессии.

#Красное_Сормово #ЗКС #ОСК #USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #ДоскаПочета_ЗКС

⏩🔈 Друзья, продолжаем рубрику о сотрудниках «Красного Сормова», чьи имена занесены на Доску Почета. Сегодня расскажем о кладовщице Татьяне Дмитриевне Борисовой – «старожиле» цеха тепловодоснабжения и канализации.

💬Татьяна Дмитриевна пришла на завод 44 года назад помощником кладовщика в паросиловой цех (сегодня – цех ТВК). Все это время она трудилась в подразделении, которое выбрала местом работы еще молодой девушкой.

«На «Красное Сормово» я устроилась работать в 22 года. До этого была маляром на другом предприятии. Перейти на завод мне предложила свекровь. Она работала кочегаром в котельной при деревообрабатывающем цехе»,

– рассказала сормовичка.

🔎🗒️Как человек старой закалки, Татьяна Дмитриевна относится к работе более, чем ответственно.

«Я прихожу рано: привычка не опаздывать. Как сорок лет назад, так и сейчас учет материальной продукции ведется строго. Привыкла, чтобы все было по регламенту. Однажды к нам заходили с проверкой техники безопасности. По ее итогам другим сотрудникам даже ставили наше подразделение в пример. Вы, говорят, сходите в паросиловой, поучитесь у кладовщицы, как правильно работать. И всегда так было: сказано – сделано»,

– с гордостью отметила заводчанка.

🤝Что же до коллектива цеха, то, по словам Татьяны Дмитриевны, и сорок лет назад, и сейчас он дружный и отзывчивый:

«Из старого состава нас осталось двое: я и мастер Наталья Ивановна Кульгускина. В сменах работают еще несколько сотрудниц, которых тоже можно назвать «старожилами». Остальные пришли относительно недавно. Наверное, дольше всех здесь работаю я. Думаю, поэтому и отметили – уважают верность делу и опыт».

#Красное_Сормово #ЗКС #ОСК #USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #ДоскаПочета_ЗКС

🏗💪Чтобы работать на заводе, нужна особая закалка

☁️ Сегодня в рубрике #ДоскаПочета_ЗКС – интервью с Еленой Золотковой, стропальщиком трубопроводного цеха. В следующем году будет 20 лет, как Елена Викторовна работает на «Красном Сормове». За эти годы она постигла все тонкости профессии и стала настоящим корабелом с волевым характером.

«Я пришла на завод отправителем в трубопроводный цех в 2004 году. Отправитель должен был доставлять детали по подразделениям. Работа показалась скучной, и я захотела выучиться на стропальщика. В то время начальником нашего цеха был Лев Николаевич Страхов, он меня предупредил «Тяжелая это профессия, не женская». Но я решила попробовать»,

– рассказала сормовичка.

📈 Вскоре Елена Викторовна получила нужное образование, потом повысила производственный разряд до четвертого, а за ним – до пятого.

«Трубопроводчики привозят трубы, а мы, стропальщики, загружаем их на машину и доставляем на строящееся судно. Уже на проекте их «примеряют» – это называется пригонка. Потом трубы нужно снова вернуть к нам в цех. Здесь после пригонки их сваривают, очищают, красят. Сейчас мы работаем над «начинкой» для двух краболовов и головного пассажирского судна. «Примерка» труб начинается сразу же, как на судно установят днищевую секцию»,

– описала процесс работы Елена Золоткова.

▶️Несмотря на «мужскую» профессию, сормовичка осталась верна специальности и заводу:

«Поначалу была «на вторых ролях» и только помогала более опытным коллегам. Но со временем захотелось взять на себя больше ответственности. Теперь и решения принимаю сама, и за свои ошибки отвечаю, если такие случаются».

👫 И как же не приобрести такие качества, если к этому располагает обстановка и люди, уверена сормовичка:

«Коллектив у нас хороший. Недобропорядочный товарищ на производстве не задержится. Я думаю, чтобы работать на заводе – нужна особая закалка».

#Красное_Сормово #ЗКС #ОСК #USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #ДоскаПочета_ЗКС

🖥 🗣Илья Бачин работает на «Красном Сормове» токарем-расточником в цехе МС-2 с 2015 года. До этого он десять лет трудился в другой сфере, но однажды реши кардинально поменять профессию.

📢 «Некоторое время я жил в Санкт-Петербурге. Там познакомился со своей будущей супругой, Юлией. Со временем приняли решение вернуться в Нижний Новгород – оказалось, что мы оба родом отсюда. Выбор места работы пал на «Красное Сормово»: пришел, понравилось, остался», – так начал свою историю сормович.

🎙«Первое время был под присмотром наставника. Работалось по-разному, учиться всегда тяжело. Мне повезло – сразу после обучения перевели на должность токаря-расточника. Думаю, так получилось, потому что есть соответствующее образование. Расточник объединяет в себе профессии токаря, фрезеровщика, стропальщика, сверловщика. Чтобы работать в этой должности, нужно иметь не один год опыта», – дополнил Илья.

💬 Станок, за которым сейчас закреплен заводчанин, достался ему «по наследству» от наставника, когда тот завершил свой профессиональный путь.

🛠 «Работаю за оборудованием, которое и точит, и фрезерует, и сверлит. Заказы по изготовлению деталей можно разделить на повседневные и срочные. Для последних я не перенастраиваю станок, а перехожу на другие. Многое оборудование из этого пролета знаю, поэтому могу изготовить детали на нем по мере необходимости», – рассказал Илья Бачин.

🔎 Как оказалось, к делу токарь-расточник подходит творчески, ведь каждая деталь уникальна.

💬 «Они изготавливаются не партиями, а поштучно, поэтому к каждой детали нужен свой подход. Материалы тоже разные: сталь, нержавейка, бронза и другие – со своими требованиями в обработке. Но я уверен, кто захочет стать токарем-расточником, сможет научиться. Для того, чтобы постичь все тонкости мастерства, нужно одно качество – желание работать», – поделился особенностью своей профессии заводчанин.

#Красное_Сормово #ЗКС #ОСК #USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #ДоскаПочета_ЗКС

🔧⚓⛴ Шесть тысяч труб для сухогруза и семь с половиной – для краболова. Столько единиц оборудования устанавливается на каждое судно проектов RSD59 и КСП01.

⏩Этими интересными фактами поделился герой рубрики #ДоскаПочета_ЗКС заместитель начальника трубопроводного цеха Сергей Валерьевич Чистов.

👷‍♂️«Я работаю в трубопроводном цехе уже 25 лет и сначала попал на детальный участок. Первое время даже ночами просыпался от того, что снились трубы», – с улыбкой рассказал сормович.

⚙️ Потом заводчанина перевели на монтажный участок, где он занимался установкой трубопроводов непосредственно на заказах. Вскоре Сергея Валерьевича назначили старшим мастером, а затем заместителем начальника.

🛥В этой должности он отвечает за «насыщение» системой трубопроводов краболовов КСП01 и пассажирских судов 00840 «Карелия».

👷‍♂️⚒«Вообще я так считаю: трубопроводчики – как художники. Мы должны мысленно представить 3D-схему установки труб. Тем более в последнее время у нас много головных заказов. С «серией» работать, конечно, проще», – уточнил заводчанин.

💯🎓Не так давно Сергей Валерьевич вошел в число первых выпускников базовой кафедры НГТУ им. Алексеева по направлению магистратуры «Судовые энергетические установки».

👨‍👩‍👧‍👦👍«Красное Сормово» стало для него не только делом всей жизни, но и местом встречи с будущей супругой. Ее зовут Наталья, и сейчас она работает в цехе СК-7. Как и муж, Наталья посвятила себя работе на верфи.

#Красное_Сормово #ЗКС #ОСК #СтроимФлотСильнойСтраны #ДоскаПочета_ЗКС #БылоСталоБудет #РоссияПоехали

⚒👍Вот уже более 15 лет Сергей Протасов работает на заводе «Красное Сормово» электромонтером по ремонту аппаратуры, релейной защиты и автоматики. Сегодня в рубрике #ДоскаПочета_ЗКС расскажем о профессиональном пути сормовича.

👷‍♂️Сергей познакомился с заводом еще будучи студентом Нижегородского политехнического техникума: на третьем курсе проходил производственную практику в электросиловом цехе. Вскоре, уже с дипломом на руках, он трудоустроился в то же подразделение.

📲Свой профессиональный путь заводчане, как правило, начинают под руководством опытных коллег. Сергей не стал исключением. «Моим наставником был Геннадий Александрович Летягин, он тоже работал электромонтером. Под его началом я обучался мастерству достаточно долго», – рассказал сормович.

👏Электромонтеры по ремонту аппаратуры, релейной защиты и автоматики имеют дело с высоким напряжением. Их допуск по электробезопасности – свыше тысячи вольт! Второй разряд, с которого начинал заводчанин, позволял работать с таким напряжением только в присутствии более опытных коллег.

🔄Так что же входит в обязанности сормовича? «Мы обслуживаем подстанции, которые обеспечивают электричеством все подразделения верфи. На заводе функционирует более ста подстанций. Электрическая подстанция – это установка, обеспечивающая распределение электроэнергии между потребителями», – объяснил заводчанин.

🔵«В мои обязанности входит ремонт этого электрооборудования, кабелей, релейной защиты. Если происходят внештатные ситуации, скачки напряжения или короткое замыкание, срабатывает защитный механизм. Чтобы он не давал сбоев, нужно регулярно проводить профилактику оборудования», – обозначил главное в своей работе Сергей Протасов.

#Красное_Сормово #ЗКС #ОСК #СтроимФлотСильнойСтраны #ДоскаПочета_ЗКС #БылоСталоБудет #РоссияПоехали

📍Навигатор по нашим рубрикам! Друзья, нажимайте на хештег и читайте подборки постов по темам:

#ПриходиСтроитьФлот – вакансии предприятия, интервью с представителями судостроительных профессий👛

#Проекты_ЗКС – о судах, сошедших со стапелей «Красного Сормово» в разные годы📈

#ДоскаПочета_ЗКС – о выдающихся сотрудниках и трудовых династиях завода👨‍👦‍👦

#Сормовский_Интерактив – викторина по истории «Красного Сормова», малоизвестные факты о заводе и заводчанах✒️

#СМИ_о_нас – ссылки на публикации о предприятии в различных СМИ📊

#Донор_ЗКС – о заводском донорском движении, анонсы предстоящих акций по сбору крови🔑

#Спортивный_ЗКС – новости о заводской Спартакиаде, репортажи о соревнованиях по различным видам спорта с участием сотрудников «Красного Сормова»💠

#Производственный_ЗКС – об успехах и проектах предприятия в «бережливых технологиях» и рационализаторском движении📊

#Кластер_ЗКС – новости о судостроительном производственно-образовательном кластере под эгидой «Красного Сормова»📊

#Конкурс_ЗКС – анонсы и результаты конкурсов для сотрудников завода и их семей🔊

#Красное_Сормово – наш основной хештег🏘

#СловоСудостроителя – секреты и термины строителей кораблей 🏷

#Молодые_карьеристы_КС – новости и молодых специалистах, которые успешно продвигаются по карьерной лестнице.

#Ветераны_КС – о людях, которые много лет жизни посвятили работе на «Красном Сормове».

#Герои_ЗКС – рубрика, посвященная сормовичам-героям Великой Отечественной войны.

👍 Подписывайтесь на новости завода «Красное Сормово»!

🎙⏩Мастер с добрым сердцем и твердым характером

🔻Так можно описать героиню сегодняшней рубрики #ДоскаПочета_ЗКС Тамару Ивановну Бебенину. Тамара Ивановна работала на «Красном Сормове» более 45 лет, большую часть из них – в должности мастера участка цеха МС-1.

В этом месяце сормовичка завершила трудовой путь на заводе и вышла на заслуженный отдых. Поэтому о первых днях на верфи она рассказала с особенной нежностью и ностальгией.

– Вот представьте, я, молодая девчонка, пришла на завод, когда в жизни до этого вообще ничего не видела. В первый рабочий день зашла в цех и, честно скажу, растерялась. Там стоял станок, большой, чуть не в потолок.

📢 Это было почти полвека назад, осенью 1978 года. Тогда сормовичка только знакомилась с азами токарного дела под руководством опытного наставника.

– Работала на том же участке, где потом стала мастером. Днем стояла за токарным станком, а по вечерам училась на техника-технолога. Как образование получила, меня сразу взяли в план-бюро. Все на одном месте, в одном цехе.

✍️ С 2000 года Тамара Ивановна стала мастером участка, обеспечивала работой и инструментом токарей и фрезеровщиков, следила за дисциплиной.

– Сейчас в цехе очень много новеньких. Я обучала их, рассказывала, с чего начать. И ничего, работают, в коллектив вливаются. К каждому рабочему я находила свой подход. Они меня уважали, и я их.

🤝 Как призналась сама заводчанка, за 45 лет ситуации бывали разные. Но она всегда оставалась честной, открытой к диалогу, но в то же время строгой и настойчивой. За эти качества в коллективе ее и уважают.

#Красное_Сормово #ЗКС #ОСК #СтроимФлотСильнойСтраны #ДоскаПочета_ЗКС #БылоСталоБудет #РоссияПоехали

👥➡️📝Помощник мастера участка Валерий Попков – заводчанин со стажем. За его плечами – более сорока лет работы в цехе МС-1 «Красного Сормова».

📤Первые «шаги» в производстве Валерий Владимирович сделал на токарном участке. Вскоре он освоил редкую для верфи профессию доводчика-притирщика.

Доводчик-притирщик – рабочий-станочник, который шлифует поверхность металла (притирка) и механически придает изделию точные размеры (доводка). Такая обработка нужна для подгонки изделий под необходимые размеры, а также для их идеального взаимодействия в сборочных узлах.

– Работа на притирочном участке достаточно грязная, зато детали – самые чистые. У профессии есть много особенностей. Например, размеры изделий специалисты «ловят» опытным путем, «на ощупь». Проверяют чистоту поверхности тоже вручную. Она должна быть гладкой, без раковин и царапин.

🗒📊Несколько лет спустя Валерию Попкову предложили повышение. Руководителем цеха МС-1 в то время был Юрий Анатольевич Куричьев. Именно он увидел в сормовиче потенциал.

– Мой коллектив небольшой, всего 10 человек, зато есть все профессии: расточники, токари, фрезеровщики, шлифовщики, слесари, даже доводчик-притирщик. Со специалистами мне повезло.

⚙️🔧На вопрос «Почему выбор места работы пал на цех МС-1?» заводчанин ответил не задумываясь.

– После того как я окончил техникум, практики у меня было мало. Мне хотелось научиться работать на станке и выполнять сложные задачи. Я посмотрел что изготавливают в других подразделениях предприятия и выбрал МС-1. Здесь такое разнообразие профессий и номенклатуры! И сейчас, как и сорок лет назад, мне все также интересна моя работа.

#Красное_Сормово #ЗКС #ОСК #СтроимФлотСильнойСтраны #ДоскаПочета_ЗКС #БылоСталоБудет #РоссияПоехали

✅ ❓Какими качествами должен обладать токарь-расточник? На этот вопрос в рубрике #ДоскаПочета_ЗКС ответил заводчанин Владимир Чучелов.

🗯Он работает на «Красном Сормове» более сорока лет. Большую часть из них – токарем-расточником в механосборочном цехе №2.

«После окончания профессионального училища пришел на завод слесарем-инструментальщиком. Через шесть лет мне предложили освоить интересную и сложную профессию станочника-расточника», – рассказал Владимир Сергеевич.

👷‍♂️На первых порах заводчанина закрепили за наставником, который и рассказывал молодому специалисту о секретах профессии. Теперь Владимир Чучелов сам передает накопленный опыт молодому поколению.

«Главное, конечно, внимание, без него нельзя. Перед изготовлением детали несколько раз перепроверяю координаты, перед каждым использованием инструмента смотрю, как он работает. Этому же и учу молодежь», – добавил заводчанин.

👷 Как признается Владимир Сергеевич, профессия непростая, поэтому вначале, пока идет процесс обучения, можно и ошибиться: не те параметры выставить, выбрать неправильный угол.

Однако, если относиться к работе с уважением и регулярно улучшать навыки, то со временем становишься мастером своего дела. Один из показателей профессионализма у станочников – наличие личного клейма.

🥇Владимир Чучелов получил клеймо мастера уже давно. Теперь сормович может сам, без ОТК, осуществлять контроль качества выпускаемой продукции.

«Его выдают, когда хорошо справляешься с работой и делаешь ее без брака. Это признание твоего опыта и большая ответственность», – подытожил сормович.


👍 Подписаться на новости завода «Красное Сормово»!

#ДоскаПочета_ЗКС #Красное_Сормово

👏⛵🫥 Гордость и слава Сормова: имена заводчан нижегородской верфи занесли на Доску Почета района.

👍 Имена двух работников завода «Красное Сормово» Игоря Марахтанова и Владислава Гришина занесли на обновленную Доску почета на площади Буревестника.

🥸 Игорь Марахтанов работает фрезеровщиком в цехе МС-2. В профессии станочника Игорь Геннадьевич уже двадцать лет, четыре из них – на сормовском заводе.

🥸 Владислав Гришин трудоустроился на «Красное Сормово» слесарем-монтажником судовым в СМЦ не так давно, однако уже освоился в новой должности и зарекомендовал себя как профессионал.

🌊 Поздравляем коллег с этим знаменательным событием и желаем им трудовых побед. Пусть работа всегда приносит удовольствие и желаемый результат!

👍 Подписаться на новости завода ОСК «Красное Сормово»!

#ДоскаПочета_ЗКС
#Красное_Сормово

💬 ⏩ Друзья, продолжаем знакомить вас с работниками завода ОСК «Красное Сормово»! Сегодня в формате блиц-опроса расскажем о регулировщике радиоэлектронной аппаратуры и приборов Александре Астанине.

🛳 Александр, как начинался ваш путь на нижегородской верфи?
С 2008 года я работаю в производственном отделе автоматики. После окончания Волжского государственного университета водного транспорта выбирал между регулировщиком и электромехаником, но в итоге остановился на первом.

🤵‍♂️Что входит в обязанности сотрудников вашего отдела?
Мы подготавливаем суда к швартовным испытаниям, а также участвуем в них в составе сдаточной команды. Каждый из нас отвечает за определенную зону, например, за балластную систему, систему главных двигателей или систему ИАСУ - интегрированную автоматизированную систему управления. На текущий момент я работаю с ИАСУ, в которую входит так называемый «черный ящик» – регистратор данных рейса.

🛳 Как проходит подготовка к ходовым испытаниям?
Все начинается с приемки оборудования, в которой мы также участвуем. Затем знакомимся со схемами установки. После – отрабатываем работу оборудования на практике.

🗯❓ Как думайте, что главное для специалиста вашей области?
Завод строит разные типы судов, соответственно, приходится решать множество задач. Есть проекты со сложной документацией, в некоторых случаях схемы непросто реализовать «в железе». Для каждой ситуации – свой метод решения. Поэтому я думаю, что работа должна быть интересна сотруднику. В этом случае сложности только подстегивают желание изучать новые грани профессии.

👍 Подписаться на новости завода ОСК «Красное Сормово»!

#Красное_Сормово #ДоскаПочета_ЗКС

🛳🤵‍♂️📢На заводе ОСК «Красное Сормово» обновили Доску почета предприятия!

🥹Ежегодно к профессиональному празднику сормовских судостроителей на площади возле главной проходной на Доску почета заносят имена 32 лучших сотрудников. Знакомство с ними мы открываем интервью с главным специалистом по программному обеспечению Мариной Глебовной Сорокиной.

Марина Глебовна руководит группой по техническому сопровождению вычислительной техники отдела информационных технологий. Основная задача группы – поддержание бесперебойной работы вычислительной инфраструктуры, в которую входят рабочие места, вычислительные мощности и локально-вычислительные сети.

💬 «На сегодняшний день практически вся основная информация о заводе, всё, что связанно с закупками, договорами, организационно-распределительными документами, хранится на вычислительных мощностях. От Марины Глебовны и сотрудников группы по техническому сопровождению вычислительной техники во многом зависит сохранность и бесперебойный доступ к этой информации», – обозначил зону ответственности заводчанки начальник ОИТ Владислав Шамильевич Ахметов.

💬 Цифровизация изменяет все сферы жизни, в том числе и наше предприятие. Многие сотрудники даже не знают, с чем мы работали раньше, что такое перфокарты, перфоленты, магнитные диски. Все привыкли к компьютерам и к программному обеспечению. Возьмем, к примеру, конструкторско-технологическое управление. Когда я только пришла на завод, чертежи оформляли на бумаге, а сейчас это делается с помощью специальной программы. И даже ее обслуживает наше подразделение.

🗂❔ Информационные технологии – сфера, в которой нужно постоянно обучаться. Этот путь сормовичка начала в Нижегородском промышленно-экономическом техникуме.

💬 Потом поступила в Горьковский государственный университет им. Н.И. Лобачевского. Родила ребенка, свекровь предложила перейти сюда, на «Красное Сормово», так как у завода был свой детский садик. Думала, поработаю год-два. А в итоге «задержалась» на тридцать девять лет.

‼️ На нижегородской верфи работали многие родственники Марины Глебовны. Дедушка – в цехе паровозостроения, бабушка – в железнодорожном, папа – в судоверфи.

💬 Позже он перешел на другое предприятие к Ростиславу Алексееву строить суда на подводных крыльях. Я ребенком сама на испытаниях была: на одной из «Ракет» нас покатали по Волге.

⚒🖊 Среди главных изменений на «Красном Сормове» за последние пять лет Марина Глебовна отмечает стремительное развитие системы управления предприятием.

💬 Теперь она осуществляется через единую корпоративную систему. В то же время у нас появилась защищенная локальная вычислительная сеть по всему заводу, в нее встроено каждое подразделение. Со временем работа не становится скучной – происходит постоянное развитие. Бывает, мы не знаем каких-либо нюансов, а нужно помочь пользователям. Поэтому непрерывно обучаемся и хотим реализовать еще много проектов.

👍 Подписаться на новости завода ОСК «Красное Сормово»!

#ДоскаПочета_ЗКС
#Красное_Сормово

🟦🟦 Технологии судостроения: история работы на плазменных и газовых машинах

💬 Продолжаем нашу рубрику #ДоскаПочета_ЗКС и сегодня расскажем об операторе проекционной аппаратуры и газорезательных машин Екатерине Кульпиной.

🤵‍♂️ 📅 Екатерина в следующем году отпразднует свой личный юбилей: двадцать пять лет на заводе ОСК «Красное Сормово». Девушка не планировала оставаться на верфи надолго, но что-то в корпусном цехе, куда сормовичка трудоустроилась, ее заинтересовало.

⚙️ Екатерина начинала с «Кристаллов» – больших газорезательных машин. Позже в цехе поставили шведские станки «ESAB».

«Как только установили новое оборудование, освоила и его. Принцип работы, конечно, отличается. «Кристаллы» режут природным газом и кислородом: природный газ нагревает металл, а потом мы включаем режущий кислород. Газовые машины хоть и медленно работают, но «берут» и более толстые листы металла. «ESAB» относятся к плазменным машинам. Режет станок потоком воздуха, который обволакивается током. Быстро, шумно и ярко», – рассказала она.

🤲 В этом же цехе многие годы работали мама Екатерины Ирина Кузина, папа, Александр Кузин, а брат Сергей продолжает трудовую династию в корпусном цехе. И с мужем заводчанка тоже познакомилась в цехах верфи.

👍 Завод стал частью этой семьи. Все вместе они приходят на спуски судов. Как призналась Екатерина, одним из самых красивых проектов для нее стал пассажирский теплоход «Мустай Карим».

«Теплоход мне очень понравился и запомнился на долгие годы. Когда-нибудь я побываю на «Мустае Кариме». Это моя мечта», – поделилась заводчанка с нами.

⬛️ 🗂 Работа на заводе – это не только труд, но и общение с коллегами, которые зачастую становятся второй семьей.

«У нас в цехе никогда не было проблем с общением, мы всегда готовы помочь друг другу. Много всего было за двадцать лет – и ругались, и мирились. Я думаю, что друзья по заводу – ближе, чем школьные или друзья «по соседству». С коллегами мы проводим вместе целые дни», – подытожила сормовичка.

☑️ История Екатерины Кульпиной – это пример профессионализма и преданности делу, которые заслуживают быть отмеченными на заводской доске почета. Её труд, стремление к развитию и любовь к профессии и коллективу доказывают, что работа каждого сотрудника важна в общем деле.

👍 Подписаться на новости завода ОСК «Красное Сормово»!

#ДоскаПочета_ЗКС
#Красное_Сормово

👍✅🔊Рундуки и пелорусы – что это такое и в каком количестве нужно для каждого судна – знает комплектовщик изделий и материалов Людмила Склярова.

👤➡️Людмила Викторовна отвечает за комплектацию изделий, которые делают сотрудники  деревообрабатывающего участка завода ОСК «Красное Сормово».

📝 «Я веду учет наименований: рундуков – ящиков для хранения личных вещей на кораблях, деревянной мебели, пелорусов (место для установки компаса) и многого другого. Изделия мы передаем СК-7 для установки на суда», – рассказала Людмила Викторовна.

📎Всю деревянную обстройку для краболовов и сухогрузов делают специалисты ДОУ: от плинтуса до тумбы для мяса.

📋 «Тут разнообразие не только наименований, но и материалов: осина, сосна, бук, дуб, ясень – основные породы дерева, из которых делают обстройку судна», – уточнила заводчанка.

🔍✅ Как объяснила Людмила Викторовна, деревообрабатывающий участок – многопрофильный:
«Здесь же работают швеи, а также специалисты, подготавливающие деревянные модели. Затем эти модели передают в «горячие цеха» для формовки и выплавки».

✍️ Сормовичка пришла на завод в 1984 году. Несколько лет работала в электроремонтном участке и вскоре ушла в деревообрабатывающий.

⚙️«Сначала работа на станках. Помню, раньше с утра включат фуганки, ленточные пилы, шипорезы, фрезерные станки – и все работает, шумит. А в 2000 году я перешла в комплектовщицы», – уточнила она.

🖋С того времени Людмила Викторовна отвечает за то, чтобы каждая деталь, созданная руками мастеров ДОУ, была пронумерована и передана для установки точно в срок.✒️

👍 Подписаться на новости завода ОСК «Красное Сормово»!

#Красные_Сормово #ДоскаПочета_ЗКС