ОСК | Красное Сормово
1.39K subscribers
2.15K photos
359 videos
1 file
506 links
ПАО «Завод «Красное Сормово» - один из лидеров гражданского судостроения России.

Актуальная информация о работе предприятия, его сотрудниках и развитии нижегородского судостроения.

Официальный источник информации www.krsormovo.nnov.ru
加入频道
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🇷🇺 Уважаемые коллеги! Поздравляем вас с Днем Конституции Российской Федерации!

🕓 12 декабря 1993 года в нашей стране произошло важное событие — всенародным голосованием была принята Конституция Российской Федерации.

✔️ Этот документ закрепил права и свободы человека и гражданина, а также заложил ключевые принципы федеративного устройства страны.

📚 Конституция стала прочным фундаментом для формирования современной политической системы, создания новой нормативно-правовой базы и обеспечения дальнейшего развития России.

🫴 Пусть День Конституции Российской Федерации объединит наши усилия для дальнейшей созидательной работы на благо Родины!

👍 Подписаться на новости завода ОСК «Красное Сормово»!

#Красное_Сормово
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🛳 Лучшие суда начала XX

🚩 В 1904 году, 120 лет назад, на Сормовском заводе началось строительство трех однотипных пароходов «Алексей», «Михаил» и «Иван» для товарищества пароходства и транспортирования грузов «Ф. и Г. Братья Каменские». 

🛳 У товарищества было собственное пароходство и свой завод – лучший на Каме. Но, когда предприниматели решили обновить свой флот, они доверили строительство девяти пассажирских пароходов Сормовскому заводу. 

🧭 Три первые судна с паровой машиной типа «Компаунд» мощностью 750 л.с. были построены в 1904-1905 годах. 

🎩 Известно, что «Иван» (с 1964 –  «Академик Карпинский») и «Алексей» (с 1964 г. – «Мамин-Сибиряк») обслуживали скорую линию Товарищества «Пермь – Новгород». После исключения из состава транспортного флота в 1964 году переданы в трест «Камлесосплав» под плавучее общежитие. К настоящему моменту утилизированы. Судьба «Михаила» не установлена.

🏭 В 1909 году Сормовский завод сдал остальные проходы – «Марианна», «Наталья», «Григорий», «Федор», «Александр» и «Василий».

🔔На пароходе «Василий» была установлена клапанная паровая машина двукратного расширения пара мощностью 850 л.с. Это – первая в мире паровая машина, которая работала на перегретом паре, причем работала безотказно на протяжении 65 лет.

🗒️ По техническому совершенству машинно-котельной установки, ее экономичности, судно соответствовало лучшим образцам пассажирских пароходов того времени.

👍 Подписаться на новости завода ОСК «Красное Сормово»!

#Красное_Сормово
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
☃️❄️Друзья, делимся с вами новогодним настроением!

🎄 Эти чудесные елочные игрушки сделали дети сотрудников завода ОСК «Красное Сормово»!

Спешите и вы поучаствовать в конкурсе: https://yangx.top/Red_Sormovo_Shipyard/3094.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🚩 Уважаемые коллеги и ветераны завода ОСК «Красное Сормово»! Поздравляем вас c Днем атомного подводного флота России!

🛳 Мы гордимся достижениями сормовичей и вкладом в обороноспособность страны! 

🛳 Благодаря труду и мастерству заводчан на свет появились атомные подводные лодки, которые стали настоящими стражами морских рубежей!

🎩 За 75 лет подводного судостроения завод «Красное Сормово» построил более 300 субмарин, в том числе 26 атомных.

🔧  Напомним, что первую сормовскую атомную подлодку – головную АПЛ проекта 670 «Скат» (К-43) на «Красном Сормове» заложили 60 лет назад.

👍 Подписаться на новости завода ОСК «Красное Сормово»!

#Красное_Сормово
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
1️⃣0️⃣8️⃣ лет со Дня рождения гениального конструктора Ростислава Алексеева!

🌍 Алексеев начал свою карьеру в судостроении в 1941 году на заводе ОСК «Красное Сормово», где работал в должности контрольного мастера выпуска танков Т-34.

📈 Уже через несколько дней работы на заводе он предложил использовать свое судно на подводных крыльях (СПК) в качестве истребителя подводных лодок и направил проект наркому ВМФ Н. Г. Кузнецову, однако получает отказ. 

📦 Руководство «Красного Сормова» поддержало молодого ученого. Несмотря на то, что предприятие было предельно загружено производством танков, Алексееву выделили пару часов в сутки для работ по СПК. 

⏱️ В 1943 году, под его руководством при заводе организуется «Гидролаборатория» и начинается создание первого двухместного катера на подводных крыльях (КПК) А-4.

🛢 В 1951 году Алексеев возглавил конструкторское бюро по разработке судов на подводных крыльях. Его первой успешной разработкой стало судно «Ракета», которое запущено в серийное производство в 1957 году.

💡 «Ракета» стала первым в мире пассажирским судном на подводных крыльях, способным развивать скорость до 60 узлов (около 110 км/ч).

🔥 Алексеев и его команда разработали множество других судов на подводных крыльях, включая «Метеор», «Комету» и «Спутник». Эти суда использовались на внутренних водных путях СССР и стали символом скорости и комфорта.

В декабре Банк России объявил о том, что на купюре номиналом 1000 рублей будет изображен «Метеор»  – он победил в открытом онлайн-голосовании. На лицевой стороне купюры будут изображены виды Нижнего Новгорода.

👍 Подписаться на новости завода ОСК «Красное Сормово»!

#Красное_Сормово
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM