Завод «Красное Сормово»
1.32K subscribers
2.01K photos
342 videos
1 file
432 links
ПАО «Завод «Красное Сормово» - один из лидеров гражданского судостроения России.

Актуальная информация о работе предприятия, его сотрудниках и развитии нижегородского судостроения.

Официальный источник информации www.krsormovo.nnov.ru
加入频道
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🎗С праздником, с днем Великой Победы!

9️⃣ 〽️🅰️🧡 – это праздник мира и справедливости, он объединяет народы и поколения. Память о героях войны живёт в каждой семье нашей страны.

📆Для заводчан «Красного Сормова» этот день особенно значим. Сормовичи вместе со всей страной ковали победу, совершая трудовые подвиги в цехах завода.

🔥Сегодня на торжественном митинге на площади Славы нижегородские корабелы вместе с ветеранами, школьниками и администрацией сормовского района почтили память 334 393 горьковчан, погибших за Родину на полях сражений Великой Отечественной войны.

🧧Дорогие ветераны, труженики тыла! От всего сердца благодарим вас за Великую Победу и поздравляем с праздником!

#Красное_Сормово #ЗКС #ОСК #СтроимФлотСильнойСтраны #ВеликаяПобеда
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔖 9 мая 1964 года на заводе «Красное Сормово» заложили первую сормовскую атомную подлодку – головную АПЛ проекта 670 «Скат» (К-43).

Это – первый в мире боевой атомный подводный крейсер с крылатыми ракетами подводного старта.

Атомоход был вооружен новейшим ракетным комплексом «Аметист». Восемь контейнеров под крылатые ракеты располагались вдоль корпуса подлодки.

Впервые для отечественных подводных лодок использовалась однореакторная, одновальная энергетическая установка.

АПЛ имела очень низкий уровень акустической заметности. Среди советских атомоходов второго поколения она считалась самой малошумной.

Головная АПЛ пр. 670 (К-43) спущена на воду 2 августа 1966 года.

Швартовные испытания с запуском реактора прошли в июне 1967 года. В этом же году К-43 была зачислена в состав Северного флота.

🔖Всего на заводе «Красное Сормово» было построено 11 АПЛ этого проекта.

#Красное_Сормово #ЗКС #ОСК #СтроимФлотСильнойСтраны
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Снова «спрятали» проект, угадаете его по подсказкам?

👍Проект сконструировало СКБ «Красного Сормова» (главный конструктор Вячеслав Яковлев).

👍Для этого проекта технологи завода разработали агрегатный метод постройки. Отдельные модули собирались в цехах, затем поставлялись на стапель на строящееся судно.

👍На судах проекта впервые был увеличен размер надстройки в кормовой части. Это сделано для улучшений условий труда и быта плавсостава.

👍Головной теплоход проекта сдан 40 лет назад – в 1984 году.

👍Суда приобретались отечественными и зарубежными пароходствами, в том числе для работы в Атлантике, на реках Южной Америки и даже в портах Африке.

👍Предназначались для генеральных, тарно-штучных грузов, контейнеров, леса в бревнах.

👍Всего на заводе «Красное Сормово» с 1984 по 2002 год построено 37 судов этого типа.

#Красное_Сормово #ЗКС #ОСК #СтроимФлотСильнойСтраны #Проекты_ЗКС
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
О каком проекте завода «Красное Сормово» идет речь?
Anonymous Poll
20%
00101 типа «Русич»
41%
1557 типа «Сормовский»
38%
1610 типа «Волга»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🏗️🏛🌳Портальный кран переезжает с «Красного Сормова» на Стрелку в Нижнем Новгороде

❗️Заводской кран КПМ 30-35-10,5 станет новым городским арт-объектом.

Монтажный портальный кран КПМ 30-35-10,5 был изготовлен в 1961 году. Предназначен для сборочно-монтажных работ при постройке судов, а также может быть использован для механизации работ на крупных строительных объектах.

Сейчас кран разбирается на составные части. Затем, после реставрации, будет собран заново и установлен недалеко от выставочного пакгауза, с Волжской стороны. Площадку под место будущего расположения арт-объекта уже готовят.

Источник: ИРГСНО

#Красное_Сормово #ЗКС #ОСК #СтроимФлотСильнойСтраны
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
«На Волге широкой, на стрелке далекой
Гудками кого-то зовет пароход...»


Так и хочется подхватить мелодию и продолжить петь «Сормовскую лирическую»! Эту знаменитую песню знают наизусть, пожалуй, все работники «Красного Сормово». В этом году завод отметит свое 175-летие, и юбилейный концерт обязательно начнется со знакомых строчек!

Сегодня в рубрике #Сормовский_Интерактив подготовили для вас подборку фактов о «Сормовской лирической». Но будьте внимательны, один факт – неверный. Сможете угадать, какой?

👍Впервые «Сормовская лирическая» прозвучала в 1949 году, когда завод «Красное Сормово» отмечал свой 100-летний юбилей.

🤝«Сормовская лирическая» была позывными Горьковского, а потом и Сормовского радио.

🤩Песня звучала по корабельной трансляции на глубине 620 метров во время испытаний атомной подводной лодки «Барракуда».

❤️На «Красном Сормове» обязательно включают «Сормовскую лирическую» на церемонии закладки судна.

🏆Авторы песни – Евгений Долматовский и Борис Мокроусов.

🔥Первыми исполнителями стали сталевар с «Красного Сормова» Геннадий Баков и сормовичка в четвертом поколении Маргарита Рыбина, ее прадед, плотник Степан Третьяков, работал еще на Сормовских заводах.

⚠️P.S. Неверный факт выбираем лайком.

#Красное_Сормово #ЗКС #ОСК #СтроимФлотСильнойСтраны #Сормовский_Интерактив
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🔥🫰Шлём сормовский привет с достроечной набережной завода «Красное Сормово»!

📕Совсем немного остается до конца первой послепраздничной «пятидневки». Настраиваемся на рабочий лад, еще чуть-чуть и выходные, друзья!

#Красное_Сормово #ЗКС #ОСК #СтроимФлотСильнойСтраны
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from KORABELOVNA⚓️
❤️Люди мои дорогие!

🇷🇺Сегодня побывала на первом российском краболове «Вайгач»

✏️Проект КСП01 разработан "Морским Инженерным Бюро – дизайн - СПб".

Судно построенное на Судостроительном заводе «Красное Сормово»

⚡️Интересные факты, которые мы узнали:
 
#Краболов предназначен для промысла различных видов крабов на глубинах от 2️⃣0️⃣ до 4️⃣0️⃣0️⃣ метров.
 
Может перерабатывать до 6️⃣0️⃣ тонн 🦀камчатского 🦀краба в сутки.
 
Автономность плавания – 5️⃣0️⃣суток, может передавать продукцию в море, не пришвартовываясь к берегу.
 
⚓️Способен выполнять свою основную деятельность при волнении моря до 5️⃣баллов.
 
🌊 Районы эксплуатации – Северная Атлантика, включая Баренцево море, Норвежское море, Гренландское море и арктические моря.

🦀 Оказывается, что эхолот не видит крабов из-за панциря и улов зависит от Капитана!!!!

🌊Подписывайтесь на наш канал и ставьте лайки
Ваша Виктория КОРАБЕЛОВНА
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM