🎙🎮⚡️Друзья, продолжаем рассказывать о сотрудниках завода «Красное Сормово». Сегодня в формате блиц-опроса познакомим вас со старшим мастером фасонно-литейного участка цеха горячей металлообработки Александром Николаевым.

🔥Сколько лет Вы работаете в сфере металлургии?
Я более 20 лет в этой отрасли и 17 из них – на «Красном Сормове». Получил специальность «инженер-металлург» в НГТУ им. Алексеева и после обучения начал осваивать должность старшего мастера.

📃Почему выбрали именно это направление?
До того, как получить высшее образование, я окончил Нижегородский техникум. Уже тогда понимал, что такое учеба, поэтому выбор в пользу металлургии сделал осознанно. Так и работаю с 2002 года старшим мастером.

⚓️В чем состоит работа фасонно-литейного участка и за что отвечаете Вы в производственном процессе?
Фасонно-литейный участок выпускает детали для судов всех трех проектов, изготавливаемых заводом. Мы выплавляем отливки, которые потом превращаются в якорь, бортовые клюзы и другие не менее важные части судна – номенклатура у нас обширная. Я же отвечаю за контроль технологического процесса по выплавке металлов.

⬆️Как складывается работа в вашем коллективе?
Коллектив отзывчивый. Сотрудники знают свою работу и выполняют ее хорошо. Многих из них мы обучали «на местах». К нам часто приходят без опыта и профильного образования. Но даже после обучения сотрудники всегда получают обратную связь, благодаря чему могут улучшать показатели.

🔵В ближайшее время мы продолжим рассказывать о передовиках производства, чьи имена были занесены на Доску почета завода «Красное Сормово». Не пропустите!

#Красное_Сормово #ЗКС #ОСК #USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #ДоскаПочета_ЗКС

🤔❔Что такое судояма? Расскажем в рубрике #Сормовский_Интерактив

🤓🛳 Судояма – это котлован у берега верфи, отгороженный от воды насыпью. В нем суда строились без стапеля, прямо на дне углубления. По завершении строительства перемычку разрушали, во время весеннего половодья судояма заполнялась водой, а готовое судно выводилось в заводской затон.

🛠Такой принцип строительства использовался и на заводе «Красное Сормово». Последними судами, построенными в судояме, были пассажирские дизель-электроходы «Ленин» и «Советский Союз». Затем технология закладки и спуска судов на верфи изменилась. Суда стали строиться в цехе СК-5, а спуск производился по склизам, а чуть позже – со слипа у цеха СК-3.

Внимание, вопрос❓⬇️

📷Фото: всплывшие суда в судояме завода «Красное Сормово»
Источник: проект «Горький. Символ Победы»

#Красное_Сормово #ЗКС #ОСК #USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #Сормовский_Интерактив

📝«Выступили достойно и вошли в «пятерку» лучших»: заводчане «Красного Сормова» вернулись с чемпионата профмастерства в Мурманске и поделились своими результатами.

Мы уже сообщали о том, что инженер-технолог нашего предприятия Никита Самогин занял первое место в компетенции «Инженерный дизайн CAD» на VIII открытом корпоративном чемпионате профмастерства работников обществ группы ОСК.

Хороших результатов заводчане добились и в других компетенциях. До призовых мест сормовским корабелам не хватило всего нескольких баллов.

🔵в компетенции «Сварочные технологии» мы заняли 4️⃣ место;
🔵в компетенции «Бережливое производство» – 5️⃣ место;
🔵в компетенции «Рекрутинг» – 4️⃣ место.

💬Будем оттачивать навыки и на следующий год попробуем занять призовые места. Все участники выступили достойно, разница с лидерами составила минимальное количество баллов. Некоторые из наших специалистов участвовали в чемпионате впервые и, даже несмотря на это, выступили достойно💬, – рассказала об итогах эксперт чемпионата в компетенции «Рекрутинг», заместитель начальника отдела по управлению персоналом завода «Красное Сормово» Ольга Колодкина.

На фото: участники компетенции «Рекрутинг»

#Красное_Сормово #ЗКС #ОСК #USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны

☄️🏐Команда «Красного Сормова» вышла в финал турнира по волейболу среди промышленных предприятий Нижегородской области.

🏆Турнир проходит в рамках регионального спортивного проекта «Завод на завод» (организатор – АО «ЦНИИ «Буревестник»). Проект направлен на продвижение спорта и здорового образа, а также на организацию активного отдыха и налаживание дружеских отношений между трудовыми коллективами.

🗣️«Сборные предприятий соревновались по группам по круговой системе. В нашей группе А было 5 команд. Помимо нас были спортсмены, представлявшие РЖД, Горьковский автозавод, ЦКБ Лазурит и завод 70-летия Победы», – рассказал капитан заводской волейбольной команды, ведущий инженер по ремонту отдела главного механика «Красного Сормова» Антон Куданов.

🏆По итогам всех встреч в группах А и Б в финал вышли команды «Красного Сормова», РЖД, ЦНИИ «Буревестник» и «Русполимета».

Финальные игры за призовые места турнира пройдут 8 октября 2023 года.

🤝Пожелаем удачи нашим ребятам!

#Красное_Сормово #ЗКС #ОСК #USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #Спортивный_ЗКС

🏀⚡️ Прикладываем видео с самыми захватывающими моментами игр с участием волейбольной команды «Красное Сормово»

#Красное_Сормово #ЗКС #ОСК #USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #Спортивный_ЗКС

🎭🏭Сормовские рабочие ставили театральные постановки? Представьте, да!

🤓Любительский театр был одной из форм культурного досуга наших заводчан в начале 20 века.

Что за постановки играли на сцене рабочие сормовского завода?

👉В основном, патриотические пьесы, например, драмы «Измаил» М. Н. Бухарина и «Вольная волюшка» И. В. Шпажинского. Особый интерес вызывали произведения А. Н. Островского и Н. В. Гоголя. В 1902 г. в Сормове прошел вечер, посвященный Гоголю, на сцене был показан «Ревизор».


💬«Любители-рабочие играют уже давно и настолько сыгрались, что к ним можно предъявить более повышенные требования, чем вообще к любителям, тем более, что среди них есть люди, безусловно, способные», — писала газета «Нижегородский листок» (8 января 1903 г.).

Фото: актеры-любители на сцене после окончания спектакля в здании Второго общественного собрания, с. Сормово, 1900-е гг., автор М. Дмитриев

(из книги «Корабелы вольной реки: к 170-летию Завода «Красное Сормово», 2019 год)

#Красное_Сормово #ЗКС #ОСК #USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #Цитата_ЗКС

📣 Нижегородский завод "Красное Сормово" (входит в #ОСК) - одно из ведущих судостроительных и машиностроительных предприятий России.
 
❕ Верфь принимает активное участие в возрождении речного и морского флота России.
 
⛴ В цехах ведется строительство сухогрузов, пассажирских и промысловых судов.
 
📎 О работе завода вы узнаете из сюжета программы "Картина мира с Михаилом Ковальчуком" телеканала "Культура".

#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #КрасноеСормово

💌Вам письмо!

Вы знали, что сегодня отмечают удивительный праздник – Всемирный день почты?

📑В этот день в 1874 году в Швейцарии был основан Всемирный почтовый союз — главная международная почтовая организация. Через 95 лет, в 1969 году, эту дату было решено отмечать как Всемирный день почты.

Как же связан этот праздник с заводом «Красное Сормово»?

👷‍♀️На заводе работает особая служба — экспедиция АХО, которую также называют «кольцевая почта». Она была организована на предприятии еще в довоенные годы. В доперестроечные время на «кольцевой почте» работали 11 курьеров. Они доставляли корреспонденцию по подразделениям, а до дальних уголков завода добирались на специальной машине.

📬Сейчас на «кольцевой почте» обрабатываются сотни единиц корреспонденции: приказы и распоряжения руководства, письма и бандероли из десятков городов России. Там же стоят и стеллажи с ячейками каждого из подразделений, куда направляют предназначенную для них документацию.

По материалам статьи Маргариты Финюковой.

#Красное_Сормово #ЗКС #ОСК #USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны

📡🆒«Красное Сормово» + студенты Нижегородского индустриального колледжа = успешная практика!

⚙️«Красное Сормово» расширяет сотрудничество с ведущими учебными заведениями Нижнего Новгорода! Теперь на завод для прохождения практики будут приходить и учащиеся Нижегородского индустриального колледжа. Договоренность об этом была достигнута с руководством ссуза.

🏭На днях представители «Красного Сормова» встретились со студентами групп ТМ-31 и ТМ-41, обучающимися в колледже по программе «Технология машиностроения». Будущие техники узнали об истории создания и развития завода, о плюсах прохождения стажировки и производственной практики на верфи, о перспективах трудоустройства на предприятие.

💬«Планируем, что первые студенты-практиканты придут на наш завод до конца 2023 года. У них будет возможность совмещать учебу с работой на предприятии, колледж готов перевести студентов по их желанию на индивидуальные учебные планы», – рассказала ведущий инженер по подготовке кадров завода «Красное Сормово» Анжелика Захарова.

#Красное_Сормово #ЗКС #ОСК #USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны

👀Продолжаем следить за судами, построенными на заводе «Красное Сормово»!

📸 На фото - дизель-электрическая подводная лодка Б-800 «Калуга». На днях экипаж ДЭПЛ прибыл на побывку в город-тезку.

Сейчас «Калуга» входит в 161-ю Краснознаменную ордена Ушакова бригаду подводных лодок. Оберегает рубежи нашей страны в составе Кольской флотилии Северного флота, которая базируется в городе Полярный.

Подобрали факты о подлодке «Калуга» :

⚙️«Калуга» была заложена на заводе «Красное Сормово» 5 марта 1987 года, спущена на воду 7 мая 1989 года.

🪪Заводской номер ДЭПЛ – 606, проект 877 «Палтус» (главный конструктор Ю.Н. Кормилицын, ЦКБ МТ «Рубин»).

✔️Конструкция – двухкорпусная, для прочности при изготовлении корпуса использовалась сталь АК-25.

🧭Максимальная подводная скорость по проекту – 17 узлов (примерно 31,5 км/ч), надводная – 10 узлов (примерно 18,5 км/ч).

🛡Рабочая глубина погружения – 240 метров, предельная глубина погружения – 350 метров.

🔎Первое погружение – 12 сентября 1989 году, изначально входила в боевой состав Черноморского флота.

📍Современное название подлодка получила в 2003 году после установления шефских связей с городом Калуга.

Фото: ДЭПЛ «Калуга» в Кольском заливе

Источник: группа «СОВЕТСКИЙ ВМФ» во ВКонтакте

#Красное_Сормово #ЗКС #ОСК #USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны

📹📹▶️Что сейчас строит «Красное Сормово»? В чем особенности работы над краболовными судами?

🎙Об этом рассказывает начальник конструкторско-технологического управления завода «Красное Сормово» Сергей Cмирнов (по хронометражу с 05:25 до 09:55).

📹 Его интервью вошло в сюжет о масштабном обновлении рыбопромыслового флота, подготовленный командой SPK GROUP.

📺 Посмотреть можно по ссылке.

#Красное_Сормово #ЗКС #ОСК #USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны

⚓️⚙️Александр Суворов работает судовым гибщиком в корпусном цехе завода «Красное Сормово» (входит в ОСК) уже более семи лет. В этом году за достижения в работе он был занесен на Доску почета предприятия.

С заводом Александр познакомился задолго до того, как сам стал частью коллектива. О судоверфи он узнавал из рассказов родственников.

✉️«Мой отец, Игорь Владимирович, работал в механо-сборочном цехе, так же, как и его брат, Дмитрий. В то время за станком в МС-1 трудился Баранов Виктор Александрович, их дядя. Он и «натаскивал» в мастерстве своих племянников. Я не решился продолжить дело станочника: нужно любить такую кропотливую работу», – вспоминал Александр Суворов.

🔗Своим делом Александр выбрал судовую гибку. Начинал он трудовой путь под руководством опытного наставника Анатолия Семенова, у которого перенял не только знания, но и отношение к работе.

🛠О профессии заводчанин рассказывает увлеченно: «С корпусного цеха действительно начинается судно. Сюда приходит железо, здесь его кроят, рубщики зачищают листы, гибщики придают им нужную форму. Корпус судна не имеет ровных плоскостей, как раз мы и огибаем его на прессах и вальцах. Я, как правило, работаю на 800-тонном прессе. Наверху у него закреплен пуансон – специальный нож, а внизу установлена форма с углублением. Когда на лист давит пресс, заготовка начинает приобретать нужную форму».

Сейчас в корпусном цехе Александр вместе с коллегами создает детали для нового круизного лайнера проекта «Карелия» и сухогрузов RSD59.

#Красное_Сормово #ЗКС #ОСК #USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #ДоскаПочета_ЗКС