🦀 Первый отечественный краболов-процессор «Вайгач» продолжает свой путь из Нижнего Новгорода в Выборг!

🌐 Пройдено Рыбинское водохранилище и река Свирь. Сейчас судно, построенное корабелами завода «Красное Сормово» (входит в ОСК), находится на подходе к Санкт-Петербургу. Дальше «Вайгач» через Неву войдёт в Финский залив, где его ждут на достройку и ходовые испытания на Выборгском судостроительном заводе.

📍До места назначения краболов следует на понтонах, используя мощь двух буксиров судоходной компании «АРК» – «Пересвет» и МБ-1223. Головной буксир – МБ-1223, сзади идет вспомогательный «Пересвет». Они поменяются местами на морском участке пути: на переходе «Санкт-Петербург – Выборг» первым пойдет «Пересвет» как более мощный, а подстраховывать будет МБ-1223.

💬«Буксиры подбирались исходя из расчётных характеристик «Вайгача», в этом плане все обычно. Но в целом проект перегона краболова – нестандартный, так как «Вайгач» идет на судоподъемных понтонах, имея на своем пути мелководные участки. Самым ответственным и сложным участком стал Городецкий шлюз. При его прохождении осадку уменьшали на 3 метра 10 сантиметров, а затем, чтобы пройти арку шлюза, максимально поднимали осадку на 4 с небольшим метра. После шлюзов всё вернулось в транспортное состояние, в «золотую» середину по осадке и надводным габаритам, и судно продолжило следование в Выборг», – рассказал заместитель гендиректора по коммерческой эксплуатации флота ООО «Судоходная компания АРК» Алексей Парфенов.

🫥 В общей сложности протяженность пути «Вайгача» составляет 1700 км. Маршрут включает прохождение двенадцати шлюзов, трех озер, четырех рек и Волго-Балтийского канала. Ждем прибытия судна в Выборг!

#Красное_Сормово #ЗКС #ОСК #USC #Краболов #Вайгач #СтроимФлотСильнойСтраны #Судостроение #Флот

🎣 Сегодня в России отмечается день рыбака!

🧰 Особым образом с этим праздником связаны корабелы завода «Красное Сормово»! Мы строим суда для рыбопромыслового флота России! Причем такие суда, технологический уровень которых соответствует высоким мировым стандартам!

🦀 Наш краболов-процессор проекта КСП01 – не только настоящая плавучая фабрика по добыче, переработке и заморозке краба. «Вайгач» – это ещё современное комфортное для экипажа судно!  

🌐 Мы, сормовичи, с глубоким уважением относимся к непростому труду работников отечественного рыбохозяйственного комплекса! От всей души поздравляем всех причастных к этой отрасли с профессиональным праздником!

📢 Краболов-процессор «Вайгач» прибыл в Выборг! Уникальная операция по буксировке головного судна проекта КСП01, построенного на заводе «Красное Сормово», завершена.

От гавани сормовской верфи до причала Выборгского судостроительного завода с помощью буксиров и понтонов «Вайгач» прошел 1700 км. После достройки и ходовых испытаний судно будет передано заказчику.

📝 Факты о первом отечественном краболове-процессоре «Вайгач»:

❗️Разработан «Морским Инженерным Бюро – дизайн - СПб».

❗️Предназначен для промысла различных видов крабов на глубинах от 20 до 400 метров.

❗️Может перерабатывать до 60 тонн камчатского краба в сутки.

❗️Автономность плавания – 50 суток, может передавать продукцию в море, не пришвартовываясь к берегу.

❗️Способен выполнять свою основную деятельность при волнении моря до 5 баллов.

❗️Наибольшая длина судна по корпусу – 63,2 метра, ширина – 15 метров, осадка по КВЛ – 6,50 метров.

❗️Районы эксплуатации – Северная Атлантика, включая Баренцево море, Норвежское море, Гренландское море и арктические моря.

🦀 Напомним, серия из пяти краболовов строится на «Красном Сормове» в рамках федеральной инвестиционной программы «квоты под киль» по заказу СР «Северо-Западный рыбопромышленный консорциум».

#Красное_Сормово #ЗКС #ОСК #USC #Краболов #Вайгач #СтроимФлотСильнойСтраны #Судостроение #Флот

📢 Молодые специалисты завода «Красное Сормово» приняли участие в XI Международном промышленном форуме «Инженеры будущего 2023»!

Форум прошел в Тульской области и собрал почти 1500 тысячи участников. Молодые инженеры знакомились с новейшими технологиями, делились накопленным опытом, встречались с видными учеными, руководителями крупнейших корпораций, преподавателями ведущих технических вузов.

📝 Сормовскую верфь в составе команды предприятий ОСК представляли инженер-конструктор 1 категории КТУ Виктор Муравьёв, старший мастер КСЦ Андрей Бушуев и мастер участка КЦ Алексей Гончаров.

Старшим в делегации «Красного Сормова» был Виктор Муравьёв. Он – из династии инженеров. Его отец работал в Центральном конструкторском бюро по судам на подводных крыльях им. Р. Е. Алексеева. Сам Виктор работает в корпусно-достроечном бюро завода с 2020 года.

✉️ «Форум поразил своим масштабом. Никогда раньше я не видел такого количества инженеров из совершенно разных отраслей. Очень понравились лекции со спикерами из ОСК. Мы много общались, обсуждали вопросы, начиная от кадровой политики, заканчивая путями развития судостроения. Много было неформального общения внутри команды ОСК. Появилось осознание, что все мы принадлежим к одной большой семье корабелов», – поделился впечатлениями Виктор Муравьёв.

Напомним, форум «Инженеры будущего» проводится с 2011 года. Его организаторы – Союз машиностроителей России, Ассоциация «Лига содействия оборонным предприятиям» при поддержке ГК «Ростех».

#Красное_Сормово #ЗКС #ОСК #USC #СтроимФлотСильнойСтраны #Судостроение #Флот #ИнженерыБудущего