This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Итоги Цифровой трансформации на Транспорте выглядят примерно так.
Кто-нибудь видел?
«В мае на дорогах Москвы может начаться испытание автомобиля без водителя, сообщил ТАСС генеральный директор «Яндекс. Такси» Тигран Худавердян.»
https://russian.rt.com/business/article/629762-taksi-bespilotniki-ekonomika
«В мае на дорогах Москвы может начаться испытание автомобиля без водителя, сообщил ТАСС генеральный директор «Яндекс. Такси» Тигран Худавердян.»
https://russian.rt.com/business/article/629762-taksi-bespilotniki-ekonomika
RT на русском
Автономное управление: как беспилотный транспорт может повлиять на развитие экономики
Крупнейшие автопроизводители и сервисы пассажирских перевозок активно вкладываются в создание беспилотных машин. Первые экземпляры уже тестируют не только на полигонах, но и на городских дорогах. Эксперты считают, что использовать автомобили без водителей…
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Бизнес агрегаторов вышел из под контроля.
Спасибо, 5 канал, за меткий месседж.
В сюжете использованы истории двух потерпевших.
Андрей Конаков готовится к судебному процессу с недобросовестным Перевозчиком #gett #гетт.
Ну, и моя история, только уже самая финальная ее часть. Как #ЯндексТакси было признано перевозчиком, и сколько денег я отсудила у трёх ответчиков в совокупности. Яндекс.Такси, водитель Апш, Страховая компания «Либерти Страхование».
Если вы пострадали от услуг недобросовестных перевозчиков в такси, напишите мне. Я помогу вам получить достойную компенсацию.
Спасибо, 5 канал, за меткий месседж.
В сюжете использованы истории двух потерпевших.
Андрей Конаков готовится к судебному процессу с недобросовестным Перевозчиком #gett #гетт.
Ну, и моя история, только уже самая финальная ее часть. Как #ЯндексТакси было признано перевозчиком, и сколько денег я отсудила у трёх ответчиков в совокупности. Яндекс.Такси, водитель Апш, Страховая компания «Либерти Страхование».
Если вы пострадали от услуг недобросовестных перевозчиков в такси, напишите мне. Я помогу вам получить достойную компенсацию.
Реабилитация Елены Гращенковой после аварии заняла два года. Ее чуть не убил присланный агрегатором таксист-наркоман.
«...ответственность фрахтовщика приравнивается к ответственности перевозчика. Мне удалось отсудить один миллион 200 тысяч рублей...»
https://m.5-tv.ru/news/250547/smertelnaa-loterea-kak-taksi-prevratilos-vassociaciu-nelegalnyh-izvozcikov/
«...ответственность фрахтовщика приравнивается к ответственности перевозчика. Мне удалось отсудить один миллион 200 тысяч рублей...»
https://m.5-tv.ru/news/250547/smertelnaa-loterea-kak-taksi-prevratilos-vassociaciu-nelegalnyh-izvozcikov/
Пятый канал
Смертельная лотерея: как такси превратилось в ассоциацию нелегальных извозчиков
С развитием технологий и новых правил работы агрегаторов за рулем оказывается кто попало. Стать водителем и зарабатывать на перевозках можно при помощи СМС.
Медсестра московской больницы в такси спасла водителя с инфарктом
В Москве медсестра больницы им. А. Ерамишанцева спасла 41-летнего водителя такси, у которого по пути в аэропорт случился инфаркт.
Как рассказали Агентству городских новостей «Москва» в пресс-службе столичного департамента здравоохранения, медсестра Ольга Шестопалова вызвала такси, чтобы уехать в аэропорт. Когда машина прибыла, Ольга сразу отметила болезненное состояние водителя: у мужчины было бледное лицо, повышенная потливость, он часто хватался за сердце.
В дороге таксисту стало хуже, тогда медсестра попросила его остановить машину и вызвала скорую помощь. До приезда бригады она оказала водителю первую помощь и попыталась его реанимировать. Прибывшие медики диагностировали у мужчины инфаркт. Водителя отвезли в больницу, сейчас пациент готовится к аортокоронарному шунтированию.
В Москве медсестра больницы им. А. Ерамишанцева спасла 41-летнего водителя такси, у которого по пути в аэропорт случился инфаркт.
Как рассказали Агентству городских новостей «Москва» в пресс-службе столичного департамента здравоохранения, медсестра Ольга Шестопалова вызвала такси, чтобы уехать в аэропорт. Когда машина прибыла, Ольга сразу отметила болезненное состояние водителя: у мужчины было бледное лицо, повышенная потливость, он часто хватался за сердце.
В дороге таксисту стало хуже, тогда медсестра попросила его остановить машину и вызвала скорую помощь. До приезда бригады она оказала водителю первую помощь и попыталась его реанимировать. Прибывшие медики диагностировали у мужчины инфаркт. Водителя отвезли в больницу, сейчас пациент готовится к аортокоронарному шунтированию.
- Яндекс.Такси решил вопрос с компенсацией в досудебном порядке, - говорит Елена Гращенкова, которая консультировала семью пострадавших. - Мужчина, ставший после аварии инвалидом, получил 2,5 миллиона рублей.
https://m.spb.kp.ru/daily/26966/4022165/
https://m.spb.kp.ru/daily/26966/4022165/
KP.RU - сайт «Комсомольской правды»
Суд обязал Яндекс.Такси заплатить пострадавшей в аварии пассажирке 300 тысяч рублей
«Комсомолка» разбиралась, окажется ли дело Елены Гращенковой прецедентом
Forwarded from Русский Ямщик
Вжик - и 9 млрд. $ корова языком слизнула...
https://incrussia.ru/news/softbank-poteryala-9-mlrd-posle-ipo-uber/
https://incrussia.ru/news/softbank-poteryala-9-mlrd-posle-ipo-uber/
Inc. Russia
SoftBank потеряла $9 млрд капитализации после IPO Uber
Капитализация компании SoftBank сократилась примерно на $9 млрд после провального IPO Uber. По итогам первого дня торгов акции сервиса такси упали на 7,6%.
Forwarded from Грокс
Акции Lyft упали уже почти в 2 раза по отношению к стартовой цене на бирже. Как я и предполагал, охвативший фондовый рынок скепсис не мог не затронуть Uber. Для детища Каланика IPO оказалось успешным, но не для первых инвесторов. Торги на NYSE начались с меньшей цены, чем та, что была предложена на IPO. По итогам второго дня стоимость акций компании упала на ~19%, а капитализация просела до ~$62 миллиардов.
После такого дебюта крупнейшего в мире агрегатора такси на Нью-Йоркской фондовой бирже и при текущем положении его главного конкурента на территории Северной Америки мне захотелось посмотреть на бизнес двух компаний сквозь призму рынка такси в США и Канаде. Напомню, что Лифт работает только в этих странах, а у Убера на них приходится 60% выручки.
https://vc.ru/finance/67128-o-perspektivah-uber-i-lyft-v-severnoy-amerike #мысливслух
После такого дебюта крупнейшего в мире агрегатора такси на Нью-Йоркской фондовой бирже и при текущем положении его главного конкурента на территории Северной Америки мне захотелось посмотреть на бизнес двух компаний сквозь призму рынка такси в США и Канаде. Напомню, что Лифт работает только в этих странах, а у Убера на них приходится 60% выручки.
https://vc.ru/finance/67128-o-perspektivah-uber-i-lyft-v-severnoy-amerike #мысливслух
Если в Америке появится какое-нибудь говно, скоро ждите его в России.
Даже скрипты одинаковые!
«Девушке удалось связаться с сотрудниками сервиса, но всё, что ей удалось сделать, это пересчитать стоимость поездки, и узнать, что водителя звали Макс. Представители Lyft назвали поведение водителя «волнующим и неприемлемым»
https://medialeaks.ru/1405flw-kripovoe-taksi/
Даже скрипты одинаковые!
«Девушке удалось связаться с сотрудниками сервиса, но всё, что ей удалось сделать, это пересчитать стоимость поездки, и узнать, что водителя звали Макс. Представители Lyft назвали поведение водителя «волнующим и неприемлемым»
https://medialeaks.ru/1405flw-kripovoe-taksi/
MediaLeaks
Девушка пережила криповую поездку в такси с жутким водителем. Но сама не поняла, что именно произошло в машине
Девушка поделилась в твиттере историей своей поездки на такси. Её рассказ разлетелся по сети и стал наглядной иллюстрацией того, насколько криповой может быть рядовая ситуация, если ты женщина, а водитель резко меняет маршрут.
Интересный файл.
Сначала наберитесь терпения, послушайте музыку. Потом услышите прикольный разговор водителя с Ситимобил. Водитель пытается выяснить, где он работает, или кому он платит дань. Ему это не удаётся. Ситимобилу тоже. Но платить все равно должен. Это - неприкрытое мошенничество.
Далее пойдёт радиоэфир. Обсуждают мой процесс с Яндекс.Такси, и те изменения, которые он спровоцировал в построении Безопасности, и которых следует ожидать к осени.
Спойлер стандартный. Пугают ценами. Из-за этого спойлера мне часто приписывают сотрудничество с некими тёмными силами, которые хотят ограбить россиян, и для этой цели придумали мою борьбу за безопасность в такси.
Не сомневаюсь, что темные силы обязательно воспользуются шумихой в своих интересах, но ко мне это не имеет никакого отношения.
К примеру, Яндекс повысил комиссию водителям под предлогом дополнительных расходов на Безопасность. И нужно им ни много ни мало каких-то 2 миллиарда рублей на некий неведомый девайс для сканирования морганий. 🤦♀️
Хорошо, что есть и светлые силы, которые действительно заинтересованы в нашей безопасности. Хочется разбудить и поддержать именно их.
Сначала наберитесь терпения, послушайте музыку. Потом услышите прикольный разговор водителя с Ситимобил. Водитель пытается выяснить, где он работает, или кому он платит дань. Ему это не удаётся. Ситимобилу тоже. Но платить все равно должен. Это - неприкрытое мошенничество.
Далее пойдёт радиоэфир. Обсуждают мой процесс с Яндекс.Такси, и те изменения, которые он спровоцировал в построении Безопасности, и которых следует ожидать к осени.
Спойлер стандартный. Пугают ценами. Из-за этого спойлера мне часто приписывают сотрудничество с некими тёмными силами, которые хотят ограбить россиян, и для этой цели придумали мою борьбу за безопасность в такси.
Не сомневаюсь, что темные силы обязательно воспользуются шумихой в своих интересах, но ко мне это не имеет никакого отношения.
К примеру, Яндекс повысил комиссию водителям под предлогом дополнительных расходов на Безопасность. И нужно им ни много ни мало каких-то 2 миллиарда рублей на некий неведомый девайс для сканирования морганий. 🤦♀️
Хорошо, что есть и светлые силы, которые действительно заинтересованы в нашей безопасности. Хочется разбудить и поддержать именно их.