🎂 Поздравляем с Днем рождения, Рунет!
И всех нас, кто пользуется русскоязычным интернетом. 🎉
В этот день, 7 апреля 1994 года, был зарегистрирован и внесен в международную базу данных домен .Ru. Россию официально признали государством, представленным в глобальной сети.
Позже в нашей стране появился ещё и национальный домен верхнего уровня – рф. Первый, написанный на кириллице.
Кстати, на днях Сбер выпустил новую модель своего генератора изображений Kandinsky 2.1. C помощью него мы нарисовали этот тортик 😜
#календарь #нейросети
И всех нас, кто пользуется русскоязычным интернетом. 🎉
В этот день, 7 апреля 1994 года, был зарегистрирован и внесен в международную базу данных домен .Ru. Россию официально признали государством, представленным в глобальной сети.
Позже в нашей стране появился ещё и национальный домен верхнего уровня – рф. Первый, написанный на кириллице.
Кстати, на днях Сбер выпустил новую модель своего генератора изображений Kandinsky 2.1. C помощью него мы нарисовали этот тортик 😜
#календарь #нейросети
Важное за неделю
📍 Сама тормозит. Теперь мы знаем, как тестируют беспилотную «Ласточку».
📍 Поездка «без швов». Рассказываем о развитии тренда мультимодальности.
📍 От школы до корпорации. РЖД поделились опытом развития цифровых компетенций.
📍 По факту и по месту. В Ярославле тестируют оплату общественного транспорта по геолокации.
📍 eXpress обновляется. В корпоративном мессенджере появилась главная страница.
📍 Дрон на связи. Российские беспилотники решили подключить к сотовым сетям.
📍 В чем правда, Bard? Новый чат-бот от Google цитирует фейки, хотя должен защищать от ложной информации.
📍 Беспилотное метро. Для Москвы это будущее ближайших 5-10 лет.
📍 Цифровая жизнь. Исследования показывают, интернет повсеместно проникает в нашу жизнь.
P.S. 🌦 Кто-то верно подметил, что только в апреле может быть солнышко, метель и лужи в один день. А мы советуем радоваться любой погоде и читать интересные цифровые новости вместе с нами ❤️
#дайджест #новости
📍 Сама тормозит. Теперь мы знаем, как тестируют беспилотную «Ласточку».
📍 Поездка «без швов». Рассказываем о развитии тренда мультимодальности.
📍 От школы до корпорации. РЖД поделились опытом развития цифровых компетенций.
📍 По факту и по месту. В Ярославле тестируют оплату общественного транспорта по геолокации.
📍 eXpress обновляется. В корпоративном мессенджере появилась главная страница.
📍 Дрон на связи. Российские беспилотники решили подключить к сотовым сетям.
📍 В чем правда, Bard? Новый чат-бот от Google цитирует фейки, хотя должен защищать от ложной информации.
📍 Беспилотное метро. Для Москвы это будущее ближайших 5-10 лет.
📍 Цифровая жизнь. Исследования показывают, интернет повсеместно проникает в нашу жизнь.
P.S. 🌦 Кто-то верно подметил, что только в апреле может быть солнышко, метель и лужи в один день. А мы советуем радоваться любой погоде и читать интересные цифровые новости вместе с нами ❤️
#дайджест #новости
👀 Что посмотреть на выходных: наша новая подборка технологичной фантастики
🔵 Эквилибриум (2002)
В мире будущего запретили эмоции. Но что-то пошло не так.
▫️ Наша номинация: «Спокойствие, только спокойствие»
🔵 Время (2011)
Какая валюта нужна для вечной жизни?
▫️ Наша номинация: «Оно того стоит»
🔵 Матрица (1999)
Тот самый первый фильм, где надо выбрать красную или синюю таблетку.
▫️ Наша номинация: «А что выберешь ты?»
#посмотреть
🔵 Эквилибриум (2002)
В мире будущего запретили эмоции. Но что-то пошло не так.
▫️ Наша номинация: «Спокойствие, только спокойствие»
🔵 Время (2011)
Какая валюта нужна для вечной жизни?
▫️ Наша номинация: «Оно того стоит»
🔵 Матрица (1999)
Тот самый первый фильм, где надо выбрать красную или синюю таблетку.
▫️ Наша номинация: «А что выберешь ты?»
#посмотреть
Forwarded from Цифровой транспорт
Подписывайтесь на Цифровой транспорт
#ЦифровойТранспорт #карточки
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🛰Квантовые сети РЖД протянут через космос
На форуме информационных технологий InfoSpace ОАО «РЖД» и ФГУП «Космическая связь» (ГП КС) заключили соглашение о развитии системы квантовых коммуникаций на базе спутников ГП КС и наземной инфраструктуры передачи данных РЖД.
Документ подписали заместитель генерального директора – главный инженер ОАО «РЖД» Анатолий Храмцов (на фото слева) и генеральный директор ФГУП «Космическая связь» Алексей Волин. Компании будут способствовать разработке экосистемы и сервисов на основе квантовых коммуникаций, вести информационный обмен и экспертную поддержку совместных проектов в этом направлении.
Алексей Волин:
«Глобальный рынок квантовых коммуникаций сейчас активно развивается. Потенциал технологии огромен, поэтому мы рады работать с ОАО «РЖД» над построением сетей космических квантовых коммуникаций».
Подробнее о соглашении рассказали у нас на сайте.
⏱Время на прочтение – 3 минуты.
#РЖД #квант #сотрудничество
Фото: Иван Шаповалов, пресс-служба ОАО «РЖД»
На форуме информационных технологий InfoSpace ОАО «РЖД» и ФГУП «Космическая связь» (ГП КС) заключили соглашение о развитии системы квантовых коммуникаций на базе спутников ГП КС и наземной инфраструктуры передачи данных РЖД.
Документ подписали заместитель генерального директора – главный инженер ОАО «РЖД» Анатолий Храмцов (на фото слева) и генеральный директор ФГУП «Космическая связь» Алексей Волин. Компании будут способствовать разработке экосистемы и сервисов на основе квантовых коммуникаций, вести информационный обмен и экспертную поддержку совместных проектов в этом направлении.
Алексей Волин:
«Глобальный рынок квантовых коммуникаций сейчас активно развивается. Потенциал технологии огромен, поэтому мы рады работать с ОАО «РЖД» над построением сетей космических квантовых коммуникаций».
Подробнее о соглашении рассказали у нас на сайте.
⏱Время на прочтение – 3 минуты.
#РЖД #квант #сотрудничество
Фото: Иван Шаповалов, пресс-служба ОАО «РЖД»
Forwarded from ROLLINGSTOCK
Технология: Автоматизированная информационная система мониторинга состояния пассажирского вагона (АИС МСПВ)
Система предполагает, что работа оборудования вагона локомотивной тяги будет отслеживаться в онлайн-режиме по 400-500 группам технических параметров. Она должна позволить перейти к предиктивному подходу в обслуживании вагона и его узлов. Прототип создан в ГК «Ключевые системы и компоненты» (ГК КСК) и готов к опытной эксплуатации.
Как в корпоративном журнале ГК КСК рассказал один из разработчиков, руководитель департамента инновационного развития КСК ИТ Михаил Окороков, цель проекта АИС МСПВ – четко предсказывать возможность поломки оборудования вагона еще за 2 недели до инцидента. На данный момент уже проведена адаптация исходного ПО – платформы SmartMaintenance от Ctrl2GO, создана специальная подсистема ПО вагона для сбора всей доступной телеметрии, модернизировано под применение АИС МСПВ более 15 компонентов в вагоне. В прошлом году АИС МСПВ была продемонстрирована перевозчику – «Федеральной пассажирской компании» (ФПК, входит в РЖД) – в ходе эксплуатации вагона. Михаил Окороков отмечает, что данные об имитации инцидента (срабатывание пожарной сигнализации) отразились в АИС МСПВ в течение двух минут.
В 2023 году предполагается опытная эксплуатация АИС МСПВ на пилотной группе вагонов по согласованию с ФПК и производителем подвижного состава – «Трансмашхолдингом», создание правил и матмоделей для обучения системы. Ранее о проекте АИС МСПВ в интервью ROLLINGSTOCK говорил гендиректор ГК КСК Тарас Спивак. «В более отдаленных планах у нас расширение функционала этой системы на другой подвижной состав – электропоезда и метро. Предполагается создание и отдельного веб-сервиса», - отмечал он.
Иллюстрации: Журнал «Ключевой компоненты», № 1 (10)/2023, ГК КСК (посмотреть отдельным файлом)
@rollingstock
Система предполагает, что работа оборудования вагона локомотивной тяги будет отслеживаться в онлайн-режиме по 400-500 группам технических параметров. Она должна позволить перейти к предиктивному подходу в обслуживании вагона и его узлов. Прототип создан в ГК «Ключевые системы и компоненты» (ГК КСК) и готов к опытной эксплуатации.
Как в корпоративном журнале ГК КСК рассказал один из разработчиков, руководитель департамента инновационного развития КСК ИТ Михаил Окороков, цель проекта АИС МСПВ – четко предсказывать возможность поломки оборудования вагона еще за 2 недели до инцидента. На данный момент уже проведена адаптация исходного ПО – платформы SmartMaintenance от Ctrl2GO, создана специальная подсистема ПО вагона для сбора всей доступной телеметрии, модернизировано под применение АИС МСПВ более 15 компонентов в вагоне. В прошлом году АИС МСПВ была продемонстрирована перевозчику – «Федеральной пассажирской компании» (ФПК, входит в РЖД) – в ходе эксплуатации вагона. Михаил Окороков отмечает, что данные об имитации инцидента (срабатывание пожарной сигнализации) отразились в АИС МСПВ в течение двух минут.
В 2023 году предполагается опытная эксплуатация АИС МСПВ на пилотной группе вагонов по согласованию с ФПК и производителем подвижного состава – «Трансмашхолдингом», создание правил и матмоделей для обучения системы. Ранее о проекте АИС МСПВ в интервью ROLLINGSTOCK говорил гендиректор ГК КСК Тарас Спивак. «В более отдаленных планах у нас расширение функционала этой системы на другой подвижной состав – электропоезда и метро. Предполагается создание и отдельного веб-сервиса», - отмечал он.
Иллюстрации: Журнал «Ключевой компоненты», № 1 (10)/2023, ГК КСК (посмотреть отдельным файлом)
@rollingstock
🚄На портале РЖД теперь можно приобрести билеты на аэроэкспрессы.
Сергей Висленев, генеральный директор ООО «РЖД – Цифровые пассажирские решения»:
«Ассортимент портала РЖД пополнился билетами на аэроэкспрессы. Теперь, помимо проездных документов на поезда дальнего следования и автобусы, пассажиры смогут оформить билеты и на электропоезда, курсирующие между столичными вокзалами и аэропортами. Это сделано для удобства пассажиров – при необходимости пересадки они могут оплатить все элементы своего будущего путешествия на одном портале».
Также у пассажиров появилась возможность оформления мультимодальных маршрутов с аэроэкспрессами. Теперь, прибывая в Москву на поезде транзитом, вы сможете в несколько кликов приобрести билеты на аэроэкспресс и другие виды транспорта одновременно.
Подробнее о нововведениях рассказали у нас на сайте.
⏱Время на прочтение – 2 минуты.
#РЖД #Цифровизация #Пассажирам
Фото: Иван Шаповалов, пресс-служба ОАО «РЖД»
Сергей Висленев, генеральный директор ООО «РЖД – Цифровые пассажирские решения»:
«Ассортимент портала РЖД пополнился билетами на аэроэкспрессы. Теперь, помимо проездных документов на поезда дальнего следования и автобусы, пассажиры смогут оформить билеты и на электропоезда, курсирующие между столичными вокзалами и аэропортами. Это сделано для удобства пассажиров – при необходимости пересадки они могут оплатить все элементы своего будущего путешествия на одном портале».
Также у пассажиров появилась возможность оформления мультимодальных маршрутов с аэроэкспрессами. Теперь, прибывая в Москву на поезде транзитом, вы сможете в несколько кликов приобрести билеты на аэроэкспресс и другие виды транспорта одновременно.
Подробнее о нововведениях рассказали у нас на сайте.
⏱Время на прочтение – 2 минуты.
#РЖД #Цифровизация #Пассажирам
Фото: Иван Шаповалов, пресс-служба ОАО «РЖД»
Forwarded from Телеграмма РЖД
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Мировой дебют. Один машинист-оператор дистанционно провёл сразу два электропоезда!
Эксперимент устроили на МЦК. Беспилотные электрички шли в общем потоке с другими «Ласточками», останавливаясь на всех станциях. Для безопасности – без пассажиров и с машинистом в кабине.
Для дистанционного контроля над поездами учёные из НИИАС создали специальный пульт. Внешне он похож на обычную панель управления с джойстиками для тяги и торможения, а лобовое стекло заменили три монитора, на них транслируется изображение с десятка камер.
Поочерёдно отдавая команды «Ласточкам», машинист-оператор проверил, как система автоведения справляется: с автоматической системой контроля посадки и высадки пассажиров; имитацией отказа открытия дверей и срыва стоп-крана.
Когда мы доведем уровень автоматизации до максимального уровня, один машинист сможет управлять одновременно четырьмя «Ласточками».
Эксперимент устроили на МЦК. Беспилотные электрички шли в общем потоке с другими «Ласточками», останавливаясь на всех станциях. Для безопасности – без пассажиров и с машинистом в кабине.
Для дистанционного контроля над поездами учёные из НИИАС создали специальный пульт. Внешне он похож на обычную панель управления с джойстиками для тяги и торможения, а лобовое стекло заменили три монитора, на них транслируется изображение с десятка камер.
Поочерёдно отдавая команды «Ласточкам», машинист-оператор проверил, как система автоведения справляется: с автоматической системой контроля посадки и высадки пассажиров; имитацией отказа открытия дверей и срыва стоп-крана.
Когда мы доведем уровень автоматизации до максимального уровня, один машинист сможет управлять одновременно четырьмя «Ласточками».
Цифровая трансформация – это не только внедрение новых технологий в производство. Она требует новых подходов к организации работы внутри компании.
Как в связи с этим меняется работа ИТ-специалистов железнодорожного холдинга? Какой синергетический эффект дает объединение усилий различных его подразделений холдинга?
Об этом редакции RZDDigital.ru рассказал в интервью Кирилл Семион, начальник департамента информатизации ОАО «РЖД».
Подробности – у нас на сайте.
⏱Время на прочтение – 3 минуты.
#РЖД #Цифровизация #Мнения
Фото: Александр Саверкин/ИД «Гудок»
Как в связи с этим меняется работа ИТ-специалистов железнодорожного холдинга? Какой синергетический эффект дает объединение усилий различных его подразделений холдинга?
Об этом редакции RZDDigital.ru рассказал в интервью Кирилл Семион, начальник департамента информатизации ОАО «РЖД».
Подробности – у нас на сайте.
⏱Время на прочтение – 3 минуты.
#РЖД #Цифровизация #Мнения
Фото: Александр Саверкин/ИД «Гудок»
👨🎓Талантливых школьников приобщили к цифровизации
На площадке испытательной лаборатории отраслевого демонстрационно-испытательного центра цифровых технологий ОАО «РЖД» (ОДИЦ) завершился курс «Тестирование цифровых решений».
Михаил Лобачев, руководитель испытательной лаборатории филиала №11 ООО «ОЦРВ «Сириус»:
«В связи с появлением множества различных цифровых решений появляется необходимость повышения их качества для бесперебойной и корректной работы, а также для возможности конкурирования на рынке. Работы для тестировщика предостаточно, и данное направление активно развивается. Идея курса – показать, как проходит процесс тестирования цифровых решений, изучить теорию подходов к проведению тестирования цифровых продуктов, а также на практике применить полученные знания».
Подробнее о программе рассказали у нас на сайте.
⏱Время на прочтение – 2 минуты.
#образование #сириус #цифровизация
На площадке испытательной лаборатории отраслевого демонстрационно-испытательного центра цифровых технологий ОАО «РЖД» (ОДИЦ) завершился курс «Тестирование цифровых решений».
Михаил Лобачев, руководитель испытательной лаборатории филиала №11 ООО «ОЦРВ «Сириус»:
«В связи с появлением множества различных цифровых решений появляется необходимость повышения их качества для бесперебойной и корректной работы, а также для возможности конкурирования на рынке. Работы для тестировщика предостаточно, и данное направление активно развивается. Идея курса – показать, как проходит процесс тестирования цифровых решений, изучить теорию подходов к проведению тестирования цифровых продуктов, а также на практике применить полученные знания».
Подробнее о программе рассказали у нас на сайте.
⏱Время на прочтение – 2 минуты.
#образование #сириус #цифровизация
В Москве прошла конференция Data Fusion 2023, которая позиционируется как «точка сближения науки и бизнеса».
На ней обсуждали:
📍Искусственный интеллект;
📍Управление большими данными;
📍 Формы сотрудничества государства и бизнеса для развития технологического суверенитета страны.
Дмитрий Чернышенко, заместитель председателя Правительства РФ:
«Важно наличие у страны интеллектуальной собственности на технологии. Причем в критических технологиях нужно обеспечивать паритет с другими странами, а в сквозных – мировое лидерство».
Какой вклад в решение этой задачи вносят Российские железные дороги, на конференции рассказал Евгений Чаркин, заместитель генерального директора ОАО «РЖД». Так, в компании ведутся работы по выстраиванию импортонезависимой Корпоративной системы управления данными (КСУД), которую профессиональное сообщество признало лучшей в стране.
Подробности рассказали у нас на сайте.
⏱Время на прочтение – 7 минут.
#РЖД #Цифровизация #КСУД
Фото: Иван Шаповалов, пресс-служба ОАО «РЖД»
На ней обсуждали:
📍Искусственный интеллект;
📍Управление большими данными;
📍 Формы сотрудничества государства и бизнеса для развития технологического суверенитета страны.
Дмитрий Чернышенко, заместитель председателя Правительства РФ:
«Важно наличие у страны интеллектуальной собственности на технологии. Причем в критических технологиях нужно обеспечивать паритет с другими странами, а в сквозных – мировое лидерство».
Какой вклад в решение этой задачи вносят Российские железные дороги, на конференции рассказал Евгений Чаркин, заместитель генерального директора ОАО «РЖД». Так, в компании ведутся работы по выстраиванию импортонезависимой Корпоративной системы управления данными (КСУД), которую профессиональное сообщество признало лучшей в стране.
Подробности рассказали у нас на сайте.
⏱Время на прочтение – 7 минут.
#РЖД #Цифровизация #КСУД
Фото: Иван Шаповалов, пресс-служба ОАО «РЖД»
Важное за неделю
📍 Синергетический эффект. Интервью Кирилла Семиона о задачах ИТ-блока РЖД.
📍 «Ласточки» в руках. Как вести сразу два электропоезда.
📍 По тарифам перевозчика. На портале РЖД можно купить билеты на «Аэроэкспресс».
📍 Предсказать поломку. Как работает автоматизированная система мониторинга состояния пассажирского вагона.
📍 Дорога в космос. Перспективы развития технологий квантовых коммуникаций.
📍 Не просто симулятор. Как VR-тренажеры помогают справиться с ЧП.
📍 Вокзал на связи. В 1,5 раза вырос интернет-трафик на вокзалах через бесплатный Wi-Fi.
📍 Интеллект в законе. Как будут регулировать ИИ.
📍 Офис приложен. На российской ОС «Аврора» стал доступен пакет офисных приложений.
📍 Миллион за науку. Конкурс исследований по искусственному интеллекту и машинному обучению.
P.S. Чтобы не заблудиться в дороге под названием современный мир, следите за цифровыми новостями. Собираем самые интересные для вас ❤️
#дайджест #новости
📍 Синергетический эффект. Интервью Кирилла Семиона о задачах ИТ-блока РЖД.
📍 «Ласточки» в руках. Как вести сразу два электропоезда.
📍 По тарифам перевозчика. На портале РЖД можно купить билеты на «Аэроэкспресс».
📍 Предсказать поломку. Как работает автоматизированная система мониторинга состояния пассажирского вагона.
📍 Дорога в космос. Перспективы развития технологий квантовых коммуникаций.
📍 Не просто симулятор. Как VR-тренажеры помогают справиться с ЧП.
📍 Вокзал на связи. В 1,5 раза вырос интернет-трафик на вокзалах через бесплатный Wi-Fi.
📍 Интеллект в законе. Как будут регулировать ИИ.
📍 Офис приложен. На российской ОС «Аврора» стал доступен пакет офисных приложений.
📍 Миллион за науку. Конкурс исследований по искусственному интеллекту и машинному обучению.
P.S. Чтобы не заблудиться в дороге под названием современный мир, следите за цифровыми новостями. Собираем самые интересные для вас ❤️
#дайджест #новости
🏆Сегодня замглавы Минцифры Максим Паршин вручил генеральному директору ОАО «РЖД» Олегу Белозёрову благодарность министра цифрового развития Максута Шадаева.
Таким образом государство отметило вклад Российских железных дорог и лично главы холдинга в развитие и продвижение информационно-коммуникационных технологий, замещение зарубежных отраслевых решений и программного обеспечения в сфере информационных технологий.
📍В компании принята и регулярно актуализируется Стратегия цифровой трансформации.
📍Более 100 информационных систем, разработанных в РЖД, включены в реестр российского программного обеспечения.
📍В общей структуре расходов ОАО «РЖД» на программные продукты, доля российского ПО уже превышает 65% (при плане 64%).
Подробнее об успехах Российских железных дорог в области цифровой трансформации рассказали у нас на сайте.
⏱Время на прочтение – 3 минуты.
#РЖД #цифровизация #Минцифры #Награды
Таким образом государство отметило вклад Российских железных дорог и лично главы холдинга в развитие и продвижение информационно-коммуникационных технологий, замещение зарубежных отраслевых решений и программного обеспечения в сфере информационных технологий.
📍В компании принята и регулярно актуализируется Стратегия цифровой трансформации.
📍Более 100 информационных систем, разработанных в РЖД, включены в реестр российского программного обеспечения.
📍В общей структуре расходов ОАО «РЖД» на программные продукты, доля российского ПО уже превышает 65% (при плане 64%).
Подробнее об успехах Российских железных дорог в области цифровой трансформации рассказали у нас на сайте.
⏱Время на прочтение – 3 минуты.
#РЖД #цифровизация #Минцифры #Награды
✔️Совет директоров ОАО «РЖД» утвердил актуализированную Стратегию цифровой трансформации компании до 2025 года.
Главная цель обновленного документа — выстраивание эффективных внутренних процессов РЖД на основе цифровых технологий и создание цифровых продуктов для существующих и новых рыночных сегментов. Над его новой редакцией железнодорожники работали в тесном сотрудничестве с экспертами Минцифры России, Минтранса России и АНО «Центр компетенций по импортозамещению в сфере информационно-коммуникационных технологий».
Евгений Чаркин, заместитель генерального директора ОАО «РЖД»:
«Мы провели масштабную работу, в которую были вовлечены свыше сотни ключевых специалистов и руководителей различных функциональных подразделений компании. В обновленный документ добавлены задачи по импортозамещению программного обеспечения и радиоэлектронной продукции, прописаны подходы к обеспечению информационной безопасности».
Подробнее рассказали на сайте.
⏱Время на прочтение – 10 минут.
#РЖД #цифровизация #стратегия
Главная цель обновленного документа — выстраивание эффективных внутренних процессов РЖД на основе цифровых технологий и создание цифровых продуктов для существующих и новых рыночных сегментов. Над его новой редакцией железнодорожники работали в тесном сотрудничестве с экспертами Минцифры России, Минтранса России и АНО «Центр компетенций по импортозамещению в сфере информационно-коммуникационных технологий».
Евгений Чаркин, заместитель генерального директора ОАО «РЖД»:
«Мы провели масштабную работу, в которую были вовлечены свыше сотни ключевых специалистов и руководителей различных функциональных подразделений компании. В обновленный документ добавлены задачи по импортозамещению программного обеспечения и радиоэлектронной продукции, прописаны подходы к обеспечению информационной безопасности».
Подробнее рассказали на сайте.
⏱Время на прочтение – 10 минут.
#РЖД #цифровизация #стратегия