Всемирно известная швейцарская торговая марка пишущих принадлежностей Caran d'Ache была названа в честь карикатуриста Эммануэля Пуаре. Он работал во Франции, но родился и закончил гимназию в Москве, а свой псевдоним Caran d'Ache образовал от простого русского слова «карандаш», записав его на французский манер.
@RUSNG
@RUSNG
Экспедиция русского флота к берегам Северной Америки
В январе 1863 года на территории Царства Польского, Литвы, частично Белоруссии и Правобережной Украины началось польское национально-освободительное восстание. Английское и французское правительства, чтобы ослабить Россию, решили вмешаться в польские дела, заявив о поддержке восставших поляков.
Обострение отношений с этими державами, особенно ввиду недавней Крымской войны, закончившейся поражением России, не могло не беспокоить русское правительство. В качестве превентивной меры было решено направить к берегам Северной Америки военно-морские соединения.
Это, во-первых, должно было бы создать угрозу английским и французским морским торговым путям в случае начала войны, и, во-вторых, высвобождало заранее крупные силы флота из тесноты оперативного простора Балтики.
С другой стороны, в США в этот период шла Гражданская война, и присутствие в своих портах дружественных военно-морских сил соответствовало интересам Северных штатов.
Взаимопонимание с президентом Северо-Американских Соединенных Штатов Авраамом Линкольном было найдено быстро. Этому в немалой степени способствовала умелая и деятельная работа военно-морского атташе России в США капитана 1 ранга Степана Степановича Лесовского.
25 июня 1863 года император Александр II подписал высочайшее разрешение на посылку в Атлантический и Тихий океаны крейсерских эскадр для действий на торговых путях Великобритании в случае начала боевых действий.
Командиры экспедиции. Слева направо: П. А. Зеленой (клипер «Алмаз»), И. И. Бутаков (фрегат «Ослябя»), М. Я. Федоровский (фрегат «Александр Невский»), адмирал С. С. Лесовский (командир эскадры), Н. В. Копытов (фрегат «Пересвет»), О. К. Кремер, (корвет «Витязь»), Р. А. Лунд (корвет «Варяг»).
@RUSNG
В январе 1863 года на территории Царства Польского, Литвы, частично Белоруссии и Правобережной Украины началось польское национально-освободительное восстание. Английское и французское правительства, чтобы ослабить Россию, решили вмешаться в польские дела, заявив о поддержке восставших поляков.
Обострение отношений с этими державами, особенно ввиду недавней Крымской войны, закончившейся поражением России, не могло не беспокоить русское правительство. В качестве превентивной меры было решено направить к берегам Северной Америки военно-морские соединения.
Это, во-первых, должно было бы создать угрозу английским и французским морским торговым путям в случае начала войны, и, во-вторых, высвобождало заранее крупные силы флота из тесноты оперативного простора Балтики.
С другой стороны, в США в этот период шла Гражданская война, и присутствие в своих портах дружественных военно-морских сил соответствовало интересам Северных штатов.
Взаимопонимание с президентом Северо-Американских Соединенных Штатов Авраамом Линкольном было найдено быстро. Этому в немалой степени способствовала умелая и деятельная работа военно-морского атташе России в США капитана 1 ранга Степана Степановича Лесовского.
25 июня 1863 года император Александр II подписал высочайшее разрешение на посылку в Атлантический и Тихий океаны крейсерских эскадр для действий на торговых путях Великобритании в случае начала боевых действий.
Командиры экспедиции. Слева направо: П. А. Зеленой (клипер «Алмаз»), И. И. Бутаков (фрегат «Ослябя»), М. Я. Федоровский (фрегат «Александр Невский»), адмирал С. С. Лесовский (командир эскадры), Н. В. Копытов (фрегат «Пересвет»), О. К. Кремер, (корвет «Витязь»), Р. А. Лунд (корвет «Варяг»).
@RUSNG
Русские моряки во время экспедиции русского флота к берегам Северной Америки в 1863-1864 годах.
@RUSNG
@RUSNG
Forwarded from Прометеизм | История России XIX-XX веков
Большой Кремлевский дворец. Москва, 1910-1911 гг.
#царскаяроссия
#царскаяроссия
В ходе денежной реформы 1535 года на Руси изображение всадника с саблей на монетах было заменено на изображение великого князя с копьём. В результате чего позже такие монеты прозвали "копейками".
@RUSNG
@RUSNG
Forwarded from НТВ
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Новое видео катастрофы SSJ-100: полыхающий самолет и первые минуты после эвакуации. Видно, как люди спускаются по аварийным трапам, а стюардессы и экстренные службы помогают им добраться до безопасной зоны.
Страны, прибавившие наибольшее количество золота к международным резервам за последние три года (в млн тройских унциях).
@RUSNG
@RUSNG
Домашние языки Украины, Беларуси и Молдавии в 2009 году.
@RUSNG
@RUSNG
Многосторонний русский спортсмен Сергей Исаевич Уточкин
Уточкина называли «академиком спорта». Он был не только знаменитым велогонщиком, но побеждал также в соревнованиях по теннису и фехтованию, боксу, борьбе и плаванию, по гребле и конькобежному спорту, занимался джиу-джитсу, участвовала в парусных регатах (причем сам построил яхту), профессионально играл в футбол и катался на роликовых коньках. Всего Уточкин пробовал себя более чем в 15 видах спорта.
@RUSNG
Уточкина называли «академиком спорта». Он был не только знаменитым велогонщиком, но побеждал также в соревнованиях по теннису и фехтованию, боксу, борьбе и плаванию, по гребле и конькобежному спорту, занимался джиу-джитсу, участвовала в парусных регатах (причем сам построил яхту), профессионально играл в футбол и катался на роликовых коньках. Всего Уточкин пробовал себя более чем в 15 видах спорта.
@RUSNG
ГУМ
Главный универмаг страны был построен на месте Верхних торговых рядов в 1893 году в самый пик торжества русского стиля в искусстве и архитектуре. Архитекторы здания вдохновились стилем русского узорочья, который определял лицо Московской Руси при царе Алексее Михайловиче. При этом авторы терема совместили старые добрые традиции с самыми последними технологиями. В частности это проявилось в стеклянной крыше ГУМа, созданной инженером Шуховым. На это сооружение диаметром 14 метров ушло более пятидесяти тысяч пудов металла. В середине 1890-х здание Верхних торговых рядов стало самым популярным местом в Москве для прогулок.
@RUSNG
Главный универмаг страны был построен на месте Верхних торговых рядов в 1893 году в самый пик торжества русского стиля в искусстве и архитектуре. Архитекторы здания вдохновились стилем русского узорочья, который определял лицо Московской Руси при царе Алексее Михайловиче. При этом авторы терема совместили старые добрые традиции с самыми последними технологиями. В частности это проявилось в стеклянной крыше ГУМа, созданной инженером Шуховым. На это сооружение диаметром 14 метров ушло более пятидесяти тысяч пудов металла. В середине 1890-х здание Верхних торговых рядов стало самым популярным местом в Москве для прогулок.
@RUSNG
1 рубль 1806 года. Современная стоимость данной монеты составляет 1.55 млн рублей.
@RUSNG
@RUSNG
Женщины на фронтах Первой Мировой войны
Когда осенью 1914 года в бою у городка Опатув, что неподалеку от Вислы, немецкие солдаты взяли в плен раненного русского солдата Николая Тычинина, они были немало удивлены. Оказалось, что Николай — вовсе не Николай, а девица Неонила родом из Риги. И таких «прекрасных латышских стрелков» в российской армии во время Первой мировой было немало.
В российской армии до Февральской революции 1917 года женщины не имели права находиться в военных частях в качестве военнослужащих, и все же они там были. Многие были отмечены высокими наградами, но официально они их получили как мужчины, хотя правда была известна всем. Например, награжденным Георгиевским крестом фельдшером 186-го пехотного полка Цетнерским была Елена Цебржинская, гусаром 4-го гусарского Мариупольского полка Олегом Шидловским — Ольга Шидловская, кавалером Георгиевского креста III и IV степени, воином кавалерийского полка Кубанской дивизии и 7-го пехотного Севастопольского полка Антоном Пальшиным — Антонина Пальшина, унтер-офицером 28-го Полоцкого пехотного полка Яковом («Яшкой») Бочкаревым — Мария Бочкарева и т. д.
Типичным примером была дочь священника Рижской православной общины Святой Троицы Павла Тычинина Неонила, которая несколько лет после гимназии отработала учителем, в 1913 году поступила на Высшие женские курсы в Киеве, а с началом войны попыталась вступить в армию в качестве сестры милосердия. Когда выяснилось, что вначале в течение нескольких месяцев надо получать квалификацию, 22-летняя женщина с помощью знакомой добыла солдатскую форму, «освоила» шагистику, приветствия и солдатский жаргон, надела форму и просто заняла место в идущем на фронт поезде как «Николай Тычинин». На фронте истина открылась, но прочь девушку никто не прогнал. Она была назначена ротным санитаром и участвовала в боях. Осенью 1914 года у Опатува Неонила была ранена в грудь и руку, попала в немецкий плен.
28 дней ее выхаживали в немецком, а затем еще 8 дней — в австрийском госпитале в прифронтовой полосе. После контрнаступления русских войск Тычинина попала к своим и была отправлена на лечение в Москву. В ноябре 1914 года газеты писали, что девушка уже «поправилась и вновь собирается на позиции».
Цебржинская Елена Константиновна, фельдшер — доброволец, 186 пехотного Асландузского полка Кавалер Георгиевского креста.
@RUSNG
Когда осенью 1914 года в бою у городка Опатув, что неподалеку от Вислы, немецкие солдаты взяли в плен раненного русского солдата Николая Тычинина, они были немало удивлены. Оказалось, что Николай — вовсе не Николай, а девица Неонила родом из Риги. И таких «прекрасных латышских стрелков» в российской армии во время Первой мировой было немало.
В российской армии до Февральской революции 1917 года женщины не имели права находиться в военных частях в качестве военнослужащих, и все же они там были. Многие были отмечены высокими наградами, но официально они их получили как мужчины, хотя правда была известна всем. Например, награжденным Георгиевским крестом фельдшером 186-го пехотного полка Цетнерским была Елена Цебржинская, гусаром 4-го гусарского Мариупольского полка Олегом Шидловским — Ольга Шидловская, кавалером Георгиевского креста III и IV степени, воином кавалерийского полка Кубанской дивизии и 7-го пехотного Севастопольского полка Антоном Пальшиным — Антонина Пальшина, унтер-офицером 28-го Полоцкого пехотного полка Яковом («Яшкой») Бочкаревым — Мария Бочкарева и т. д.
Типичным примером была дочь священника Рижской православной общины Святой Троицы Павла Тычинина Неонила, которая несколько лет после гимназии отработала учителем, в 1913 году поступила на Высшие женские курсы в Киеве, а с началом войны попыталась вступить в армию в качестве сестры милосердия. Когда выяснилось, что вначале в течение нескольких месяцев надо получать квалификацию, 22-летняя женщина с помощью знакомой добыла солдатскую форму, «освоила» шагистику, приветствия и солдатский жаргон, надела форму и просто заняла место в идущем на фронт поезде как «Николай Тычинин». На фронте истина открылась, но прочь девушку никто не прогнал. Она была назначена ротным санитаром и участвовала в боях. Осенью 1914 года у Опатува Неонила была ранена в грудь и руку, попала в немецкий плен.
28 дней ее выхаживали в немецком, а затем еще 8 дней — в австрийском госпитале в прифронтовой полосе. После контрнаступления русских войск Тычинина попала к своим и была отправлена на лечение в Москву. В ноябре 1914 года газеты писали, что девушка уже «поправилась и вновь собирается на позиции».
Цебржинская Елена Константиновна, фельдшер — доброволец, 186 пехотного Асландузского полка Кавалер Георгиевского креста.
@RUSNG
Вторая эскадрилья 566-го Солнечногорского штурмового авиационного полка на фоне штурмовика Ил-2. На фото четыре будущих Героя Советского Союза: Артемьев, Шевченко, Мыхлик, Корчагин. Мыхлик Василий Ильич - дважды ГСС. 1944 год.
@RUSNG
@RUSNG
Forwarded from О Москве с любовью
Первый автомобиль противопожарной службы, 1908г., Пречистенка. Был собран на заводе Листа в Москве из немецких и французских частей. Систематически закупать авто для пожарных в Москве начнут лишь с 1910г., купят за границей несколько штук. Для сравнения: в Париже их в тот момент было около 40. Производство своих противопожарных автомобилей в нашей стране начнется после 1920-х годов.
Волжская беляна
Немногие знают, что по русской реке Волге еще каких-нибудь сто лет назад плавали суда, по своему водоизмещению превосходящие крейсер «Аврора», причем строились они… из дерева!
Назывались они белянами и вошли в историю отечественного кораблестроения как самые уникальные речные суда на свете.
Грузоподъемность белян соответствовала их размерам и могла быть 100-150 тыс. пудов (пуд – 16 кг) у небольших белян, а вот у больших она доходила до 800 тыс. пудов! То есть это были размеры пусть и не очень большого, но все же океанского корабля, хотя плавали они исключительно с верховьев и до низовьев Волги и никогда не бывали дальше Астрахани!
А теперь посудите сами, насколько творческими и смекалистыми были наши далекие предки, сумевшие создать столь огромные и грузоподъемные речные суда, представлявшие собой практически безотходное транспортное средство на один сезон.
@RUSNG
Немногие знают, что по русской реке Волге еще каких-нибудь сто лет назад плавали суда, по своему водоизмещению превосходящие крейсер «Аврора», причем строились они… из дерева!
Назывались они белянами и вошли в историю отечественного кораблестроения как самые уникальные речные суда на свете.
Грузоподъемность белян соответствовала их размерам и могла быть 100-150 тыс. пудов (пуд – 16 кг) у небольших белян, а вот у больших она доходила до 800 тыс. пудов! То есть это были размеры пусть и не очень большого, но все же океанского корабля, хотя плавали они исключительно с верховьев и до низовьев Волги и никогда не бывали дальше Астрахани!
А теперь посудите сами, насколько творческими и смекалистыми были наши далекие предки, сумевшие создать столь огромные и грузоподъемные речные суда, представлявшие собой практически безотходное транспортное средство на один сезон.
@RUSNG
Сборная Российской империи по футболу, отправляющаяся на Летние Олимпийские игры 1912 года в город Стокгольм (Швеция), 1 июня 1912 года. Главный тренер: Георгий Дюперрон. Действовала сборная с 1911 по 1914 годы.
@RUSNG
@RUSNG
Forwarded from Zаписки мичмана Птичкина
Утро безъ котиковъ — вовсе не утро, господа.