СДЭК отказался у нас брать в пересылку бусоль для артиллеристов . Смоленск ул. Юрьева д.2, прилагаю аудиозапись.

Уважаемые правоохранительные органы и прочие государственные чины. Мы так радостно нагибаем простых дурачков, которые на стримах кричали "Слава Украине" или несли какую-то чушь. Но здесь здесь идёт саботаж СВО на уровне огромной логистической компании. Они срывают снабжение наших парней. И никому до этого нет дела. Они особенные какие-то? Или на них никто не может найти управу? Или нагибать простых граждан проще, а связываться с большим бизнесом - это другое?

Ну массовое явление же. Вот тут отказывались брать бронежилет, вот тут коптеры, здесь тоже позиции для парней.

Может пора отправить в головное отделение пояснительную бригаду?

#СДЭК

Ой, а я сегодня оказался в своём первом официальном санкционном списке. Зеленский вписал меня в документ, под номером 168. Я там оказался вместе Борисом Рожиным, Дмитрием Пучковым, Николаем Стариковым и многими другими уважаемыми людьми.

На самом деле, я буквально вчера включил VPN (не путать с FPV) и зашёл в запрещённый и порицаемый Инстаграм, впервые с февраля'22. и обнаружил, что был подписан на Зеленского. И, конечно же, удалил его. И буквально на следующий день меня вбубенили в санкционный список.

Вова, ну ты прямо как Макрон.

Медведчук неожиданно возник на горизонте и выступил с идеей создания нового политического движения для Украины. Причем, судя по всему, на российские деньги и за счет российских интересов.

Цитирую: «Значит, необходимо создать политическое движение из тех, кто не сдался, кто не отрекся от своих убеждений под страхом смерти и тюрьмы, кто не желает, чтобы его страна стала местом геополитических разборок».

То есть, говоря другими словами, Россия должна оплатить сотнями тысяч жизней замену Зеленского на Медведчука-Шария-Подоляку, которых местная среда запрограммирует так, что через год они зиги кидать начнут и требовать русореза «на бис» (а вы помните, что Зеленский говорил о русских, перед тем, как стал президентом? Нет? Так поищите — тот еще был миротворец).

Проблема Украины не в конкретных людях — беда в институтах и системе, которые начиная с советской эпохи начали производить членов украинской нации. То есть когда система образования, печать, культурные кружки работают на создание украинцев, то это само по себе выступает определяющим признаком противопоставления России. Не козни западных политиков или деятельность радикальных националистов, хотя их вклад тоже важен, но не первостепенен, а само «украинство» как совокупность механизмов продуцирования украинской нации.

Поэтому я надеюсь, что текст Медведчука является банальным интеллектуальным упражнением, а не гипотетическим планом и уж тем более не руководством к действию для Кремля.

Анатолий, есть разница между вывести на улицу 10 человек и развернуть движение. Вывести на улицу 10 человек. распечатать им баннеры и купить фирменные футболки Вы можете на свои деньги, политическое движение только на деньги государства либо большого бизнеса, т.к. нужна системность и работа на годы.

Вам пытаются объяснить, что политикум Украины должен быть списан именно за искусство переобуваться в прыжке, попутно как не в себя распиливая деньги. И то, что Вы и Медведчук (а так же Димитриев и все остальные примкнувшие) этого не понимают с видом "а что не так-то?", только подтверждает правильность слов Ярослава.

Смешно наблюдать, как выходцы с Украины вообще не понимают сути претензий к ним. Дмитриев пишет про взаиморасчёты за газ-дизель между контриками в РФ и Украиной и при чём тут Медведчук, подтягивая под это российские интересы (в контексте, что их нет на Украине - неожиданно, да?).

Смотрите - Белоруссия. Русский второй государственный язык, вступление в НАТО не стоит на повестке дня (тем более не прописано в конституции), страна в ОДКБ и в Таможенном союзе. А теперь давайте откроем политическую жизнь Украины до 2014 года и посмотрим, сколько раз декларировалось желание о вступлении в Таможенный союз, о вступлении в НАТО, о невступлении в НАТО, о необходимости выхода из СНГ, о европейском пути развития, о восточном пути, о дружбе с Китаем и т.д. и т.п. Вот именно это, а не цены на дизель и есть искусство переобувания в прыжке.

Тоже самое относится к Казахстану, Киргизии, Таджикистану, при том, что в этих странах есть проблемы отношения к русскому языку, к историческим обидам и т.д.

Вообще, прочитайте текст Дмитриева, там же основная суть политических претензий конвертируется в денежный эквивалент газ-нефть. Т.е. по схеме: "вы в НАТО собрались? А сколько ты дашь, чтобы мы не ходили". И последний абзац это типичное "нет денег, иди на х@й"

https://yangx.top/RSaponkov/4356

Ром, они нас или мы их.

"Другая Украина"=УССР 2.0 за русский счёт и на русской крови.

Роман, предлагаю просто ОСТАНОВИТЬСЯ
Выходили тысячи БЕСПЛАТНО, возможно, для кремлевских это фантастика, но мы эту фантастику сделали реальностью, как и проход в местные органы власти без миллионов

Просто остановитесь. Я не рассуждаю о морских членистоногих, к примеру, не имея знаний об этом. Или не имея сил минимально открыть Google

К дискуссии о ценах на колбасу в Донецке. Ответ очень простой. Вот тут в прямом обращении к Пушилину перевозчик говорит, что его машины арестовывают на территории ДНР:

Прошу Вас урегулировать незаконные, безосновательные действия, которые устраивают на территории субъекта Российской Федерации - Донецкой Народной Республики - сотрудники силовых подразделений полиции ДНР, ОБЭП ДНР, военной комендатуры ДНР и других ведомств.
{...}
В итоге на сегодня около пяти автомобилей, у водителей которых отобрали документы, стоят в п.Володарском уже несколько дней .

У них из 300 машин 5 сейчас стоят арестованные в ДНР. Интересно, на что прозрачно намекают "сотрудники силовых подразделений полиции ДНР, ОБЭП ДНР, военной комендатуры ДНР и других ведомств", арестовывая машины? Учитывая, что каждая машина без груза стоит от 5 до 15 миллионов в сцепке, посчитайте какую маржу должен перевозчик и владелец груза заложить в стоимость товара на полке.

А вы тут фуру на килограммы делите и считаете стоимость колбасы в Донецке. Просто введите коэффициент "донецкий мент" и получите более точную картину ценообразования. "Донецкий мент" на сегодня это мультипликатор порядка 2-2,5.

Ещё раз задам Сапонькову вопрос: какие интересы продвигала Российская Федерация на Украине? Потому что это надо ну совсем витать в облаках и не ориентироваться в предмете, чтоб считать, что РФ продвигала русский язык и борьбу с украинским национализмом или что там ещё. Эти наивности российскую элиту не интересовали никогда. Так, пиплу по телевизору можно сказать, кулаком погрозить. С НАТО отдельный вопрос, действия России по итогу скорее ускоряют вступление Украины, чем останавливают. Российскую элиту интересовали на Украине лишь экономические интересы, и для их реализации она была готова работать хоть с чертом лысым, что собственно и делала, в том числе оплачивая при необходимости акции националистов. И украинские партнёры делали ровно то, что от них ждали. Нет, не то, что от них ждал Роман Сапоноков, а то, что от них ждали на самом деле. И теперь делают то, что от них ждут. Забыв спросить у Романа.

Друзья, решил вести резерв канала. По совету Мичмана Птичкина решил вести резерв неофициальный, назвать его "курилкой". Сегодня там пост про то, как я купил кизлярские ножи: https://yangx.top/RSaponkov1/2

Я бы не стал сразу огульно хаять инициативу запрета езды на гражданских машинах. Во-первых, мне часто пишут с просьбой помочь -отжимают машины. В подавляющем большинстве это угрозы и требования отдать машину "покататься", "съездить отвезти груз" и т.д. Но местных гражданских, понятно, напрягает. Военная полиция не может выехать в каждый ПГТ, в который приходили непонятные военные с непонятного подразделения. Точнее, приедет и уедет - машины же не изъяли, значит, состава нет. Но бывает и отбирают. Постановка на военный учет по документам инициатива-то нужная.

Следующий этап. Надарили волонтеры машин, катаются. Куча гражданских машин разной окраски, на номерах разных регионов, но у всех знаки "V" на стекле, за рулём люди в военной форме. Что это за машины, что за люди, непонятно. Либо ДРГ, либо залётные бандиты. Были многочисленные случаи, когда залетали криминальные элементы и за несколько дней успевали поураганить по сёлам, успев выехать до попадания машин в ориентировку.

Поэтому саму инициативу я одобряю. Но. Как всегда армейский маразм может довести эту инициативу до абсурда. Но еще одно "но". Знаю случаи, когда в подразделении командование изымало гражданские машины, потому что на них личный состав ездил за водкой, а потом падал в окопы и ломал руки. Поэтому понять, где дурь товарища полковника, а где суровая необходимость сразу не всегда представляется возможным.

Однако касаемо смартфонов это просто дурь. Не вижу логичной причины. Скорее всего от создателей, что мобилизованных в Макеевке накрыли из-за включенных мобильных телефонов.

Вчера после публикации о жуликах из АЭРОКЕЙС ИРКУТСК к ним пришло много народа и высказали всё, что у них думают. Спасибо Вам, друзья. Напомню, они прислали бракованный коптер за 220 000 рублей, а потом пытались продать такой же нашим парням на передовой.

В общем, видимо, их схлопнуло от стресса и они написали умные мысли (орфография сохранена):
1. «Михаил, даже коментировать этот бред не хочу. Ведет этот канал Дионис». Мой канал ведёт Дионис. Я даже не в курсе, что у меня на канале творится. Это очень удобно, на самом деле. Когда в следующий раз я ошибусь с информацией и меня опять будут опровергать лично главы регионов, знайте, это писал Дионис, не я. В принципе, после этого бреда можно больше ничего не писать, вы сами можете оценить интеллектуальный уровень жуликов, но добавлю ещё один пару пунктов «логики».
2. «просил меня сам нанять проектировщиков для дрона, перевел предоплату за проект, но по сути, по стоимости сборки дрона грузового» - там феерия получилась. Когда сроки сорвали на месяц, мы спросили, как можно ускорить процесс. Нам ответили, что нужно нанять дополнительных проектировщиков. Мы уточнили цену. Оказалось, что для этого нужно ещё сверху 400 тысяч рублей. В чём логика? Её нет. Вы заказываете аппарат, вам срывают сроки, а чтобы хоть что-то сделать просят сверху еще одну стоимость аппарата. Если бы мы сошли с ума и пошли на это, то нас бы кинули не на 100 тысяч рублей, а на 500 тысяч. Но хорошо, что люди это признали. И спасибо Дионису, который ведёт проект и тоже сделал вывод о недопустимости платить дополнительные деньги жуликам.
3. «обещал рекламу на канале, именно поэтому с большим энтузиазмом взялись за проект». Это вообще прекрасно. Во-первых, реклама подразумевает, что либо вам платят за размещение на вашей площадке, либо вам предоставляют товар или услугу бесплатно за размещение на вашем канале. Мы же заплатили денег и нигде (здесь, здесь, здесь, здесь и здесь ) не указывали название организации. С сентября по январь. Интересно, что же это за реклама такая при которой мы заплатили деньги и не называли у себя название организации? Наверное, потому что мы заплатили за готовый продукт и хотели получить результат.
Так же я указывал, что на поставленном нелетающем аппарате без камеры (только курсовая без зума) у них навар 80% на комплектующих. Если бы дрон летал не жалко, но он не летает. Т.е. нам продали запчасти с Аликэспресса с наценкой 80%. Очень странная работа «за рекламу».
4. «он размещает сообщение с такой клевитой». Нелетающий дрон за 220 000 рублей. Очень странная клевета, но ок.

Я этот пост написал для того, чтобы еще раз отрекламировать мошенников из АЭРОКЕЙС ИРКУТСК, которые нажились на парнях из СВО (эти 100 тысяч рублей мы нашли бы куда применить в гуманитарных целях) и поставили нам нелетающий дрон.

Просто запомните это имя - АЭРОКЕЙС ИРКУТСК, он же Константинов Яков Олегович из Иркутска, недобропорядочные жулики. Если есть сомнения, то здесь можно посмотреть видео об их изделии и составить о них собственное впечатление.