В связи с тем, что всё чаще звучат слухи о возможном назначении Сергея Романова главой Осинского городского округа, считаем необходимым напомнить о том, что это за птица такая и чем его назначение будет чревато для Осы и для Пермского края. Спойлер - ничем хорошим.

https://yangx.top/RIA59rf/200

Всё прекрасно, но тогда возникают вопросы - нахрена Перми такой трамвай? С двумя кабинами и дверями во все стороны? Если такая модель используется там, где трамвай по кольцу бегает - как в Екатеринбурге, например. Либо там, где вообще ездит по одной полосе сначала туда, потом сюда.

Для Перми как раз нужен был трамвай с одной кабиной и дверями с одного борта. Верните 88 миллионов, короче.👮🏻‍♂️🍼

https://yangx.top/putevhod/501

Нынешние депутаты от партийных "оппозиционных" фракций в следующую думу не попадут. По крайней мере, ни Агишева, ни Лисняк, ни Ильин не в состоянии выиграть одномандатный округ.

https://yangx.top/lbovperm/1489

А что происходит с пермской оффлайн-газетой "Новый компаньон"? Да ничего не происходит. Как были кладбищем скучных логридов, так и остались. Ну, оградку на могилках покрасили, назвали это новым дизайном. Вот и все перемены.

А мы живее всех живых. Просто воздух по пустякам не сотрясаем.

https://yangx.top/newskompanion/388

Не "губернатора", а "врио губернатора", лоботрясы.

https://yangx.top/bbbreaking/33213

Назначение Дмитрия Махонина врио губернатора Пермского края преподнесёт ещё много сюрпризов.

Неожиданное кадровое решение говорит о том, что скамейка запасных практически пуста. А реальные игроки не хотят в этих играх участвовать.

Несколько действительно рейтинговых и влиятельных кандидатов отказались от предложения возглавить регион в эпоху политической турбулентности на федеральном уровне.

Пермский зоопарк снова в федеральной повестке.
https://yangx.top/boilerroomchannel/5896

В Перми объявили конкурс на лучшее название для транспортной карты. С большим отрывом побеждает "Пермская езда" - она же сокращённо "П-езда". Что наглядно демонстрирует отношение пермяков к транспортной реформе.

Тогда получается, что ваша аудитория больше числа зарегистрированных в Пермском крае избирателей, хотя бы теоретически готовых ходить на выборы. Ну и нахер она кому-то нужна, эта аудитория с неведомыми географическими локациями?
https://yangx.top/Perm_Active/1723

Депутат Пермской городской думы Илья Лисняк накупил себе телеграм-каналов, потом в них запутался и совершил публичный самокоитус, с чем его от всей души и поздравляем.

В Перми второй больной коронавирусом.

«Уралхим» ждёт страшный суд

16 марта в «Независимой газете» вышел материал «Азотный гамбит» http://www.ng.ru/economics/2020-03-16/100_toaz.html. Текст рассказывает о противостоянии «Уралхима» и «Тольяттиазота». «Уралхим» это противостояние пока проигрывает, и Пермского края ситуация касается напрямую.

Напомним, «Уралхим» в 2014 году купил пермский «Уралкалий», ради чего пришлось залезать в долги, занимая на финансовом рынке порядка 4 млрд долларов. После этой покупки на российском рынке остался один лакомый актив – «Тольяттиазот», контроль над которым и попытались установить собственники «Уралхима».

Привлекли к процессу даже «Ростех» Сергея Чемезова. Потратили суммарно больше 6 лет времени. Сожгли в судах кучу денег на дорогих юристов. Результат всей деятельности – ноль.

Чемезова, определённо, преследуют неудачи и в бизнесе, и в проектах, в которых он выступает «фигурой влияния». Конечно, сейчас все надежды на коронавирус, под который госкорпорациям, скорее всего, спишут долги. Правда, вместе с долгами могут списать и часть менеджмента.

Кстати, про коронавирус. Недавно телеграм-канал Mash опубликовал новость, что владелец «Уралхима» Дмитрий Мазепин заразился этой инфекцией от своего сына, широко известного в узких кругах автогонщика Никиты Мазепина. Вместе с Дмитрием страдает и его спутница, «вице-мисс Россия 2018» 21-летняя Виолетта Тюркина.

Точку в споре между «Уралхимом» и «Тольяттиазотом» должен поставить Верховный суд РФ. Но мы же знаем, что на самом деле бояться надо Страшного суда?

Минздрав Пермского края потратил 65 миллионов на новые машины «Скорой помощи». Теперь они гниют на парковке у дилера в Камской долине.

Ещё в прошлом году нынешний замминистра здравоохранения Пермского края, а в то время главный врач Пермской станции «Скорой помощи» Евгений Камкин защищал у губернатора Максима Решетникова стратегию развития экстренной службы в регионе.
Стратегия предусматривала закупку 60 автомобилей для обновления изношенного автопарка. В итоге конкурс был разыгран, автомобили закуплены.

Но все они в настоящий момент почему-то находятся не на улицах деревень и сёл нашего края, а стоят на парковке у дилера. Почему – непонятно. Либо машины были поставлены недоукомплектованными, либо по каким-то иным причинам не в состоянии выйти на линию.

Учитывая, что Россия стоит на пороге эпидемии коронавируса COVID-19, 60 лишних автомобилей «Скорой помощи» будут точно не лишними. И этот фактор, кстати, может стать одним из решающих в сентябре 2020 года, когда состоятся выборы губернатора Пермского края. Так что Дмитрий Махонин может повернуть эту ситуацию как себе на пользу, так и во вред.

Вы почему с таким же энтузиазмом не воевали со своей хозяюшкой госпожой Агишевой, которая, приехав из Испании, шлялась по всему городу и культурно-массовым мероприятиям вместо самоизоляции? А на этих мероприятиях людей старше 60 тоже предостаточно было. Или все депутаты равны, но некоторые равнее других?

Но вручатели медалек тоже безусловные идиоты, конечно. Ничем не лучше Агишевой. Всех вас закрыть на 7 лет за нарушение режима карантина.

https://yangx.top/zvzda/1148

Минздрав Пермского края продолжает совершать публичные харакири. Пафосно анонсированная «прямая линия» регионального министра здравоохранения Ольги Мелеховой с коллективом «Скорой помощи» закончилась очередным скандалом. Главный врач «Скорой» Юрий Катаев, сидя рядом с министром, демонстрировал одновременно чудеса артистизма и своё отношение к собственным сотрудникам, изображая что-то среднее между товарищем Лениным на броневике и не товарищем Гитлером во время съезда НСДАП.

А днях заместитель министра здравоохранения Евгений Камкин разослал по пермским больницам директиву, согласно которой для каждого лечебного учреждения вводятся лимиты по тестам на COVID-19 – «в связи с ограниченным запасом тестов, имеющихся в наличии». Всего на весь Пермский край в сутки может быть проведено не более 514 тестов. Таким образом, в регионе реализуется схема «Нет тестов – нет ковида». И даже при такой схеме за последние дни наблюдается взрывной рост выявлений новых инфицированных. Так что Камкин молодец, борется как может.

В Перми зреет очередной скандал. В этот раз на рынке пассажирских перевозок.

По итогам недавно проведённых торгов большинство автобусных маршрутов Перми досталось двум московским компаниям – ООО «Автомиг» и ООО «РТ-Лайн». Из частных пермских перевозчиков, победили в аукционах только Алексей Кирсанов (маршрут № 27) и Александр Стерлягов (№ 53). Кроме того, ООО «Райзен» (совладельцы Татьяна Златковская и Виктор Иванов) выиграло маршрут № 6.

Чиновники мэрии доложили губернатору, что в итоге будет обеспечена бесперебойная работа системы городского транспорта. По факту, с 1 июня некоторые районы города могут остаться без автобусов.

Один из победителей торгов, ООО «РТ-Лайн» не смог своевременно закупить необходимое количество подвижного состава. Сейчас менеджмент компании лихорадочно ищет по всей стране автобусы в аренду. Но, во-первых, нужно найти машины, которые будут соответствовать конкурсному заданию. А во-вторых, где их вообще найти в таком количестве?

Некоторые источники указывают, что ООО «РТ-Лайн» является компанией, близкой к заместителю министра транспорта Пермского края Александру Клебанову.

В общем, городская администрация в очередной раз затянула на своей шее гордиев узел, который непонятно как и непонятно кому придётся развязывать. Времени осталось немного.

Врио губернатора Пермского края Дмитрий Махонин остаётся заложником трусливой некомпетентности своих подчинённых. Очередной скандал вокруг COVID-19 на территории региона спровоцировал заместитель министра здравоохранения Евгений Камкин, который отвечает за борьбу с эпидемией в субъекте.
Водители «Скорой помощи» обратились к руководству региона с просьбой обеспечить их, наравне с медперсоналом, средствами индивидуальной защиты (СИЗ) на период эпидемии коронавируса. Дмитрий Махонин задал вопрос Камкину. Который, в свою очередь, заявил, что обеспечивать водителей СИЗ – это обязанность компаний-аутсорсеров, которые на территории региона обеспечивают «Скорую помощь» транспортными услугами. И, якобы, обязанность эта прописана в договоре. Эту же позицию Минздрав региона транслировал в местные СМИ.
При этом в договорах между Минздравом и аутсорсерами никаких СИЗ не значится. Что, впрочем, не удивительно, поскольку заключались эти договоры задолго до эпидемии. И в остальных регионах РФ доплаты водителям «Скорой», как и их обеспечение СИЗ, осуществляется за счёт бюджета – вне зависимости от формы собственности компаний, оказывающих транспортные услуги. Евгений Камкин, сам будучи бывшим главврачом «Скорой помощи», обо всём этом прекрасно знал. Тем не менее, решил почему-то подавать главе региона искажённую информацию. Напомним, недавно нынешний главврач пермской «Скорой» Юрий Катаев (ставленник Евгения Камкина) прославил регион на всю Россию своими кривляниями в прямом эфире во время общения с подчинёнными. А сам Евгений Камкин в своё время был уволен с поста главврача «Скорой помощи» после истории с трагической гибелью 13-летней девочки, которую машина «Скорой» слишком долго возила из больницы в больницу в критическом состоянии. Возглавив после этого МСЧ №9, Камкин снова оказался в центре скандалов – коллектив больницы писал открытые письма с жалобами на работу главврача тогдашнему губернатору, а ныне Министру экономического развития РФ Максиму Решетникову.
Ходят слухи, что господин Камкин претендует на пост министра здравоохранения региона, ожидая отставки нынешнего министра Оксаны Мелеховой. Возможно, именно с этими целями он подаёт главе Пермского края искажённую и недостоверную информацию.

Новый покупатель «Ведомостей» Ваня Ерёмин работал и работает в плотном контакте с «Роснефтью».

В столице Пермского края очередной скандал, результатом которого может стать ряд кадровых решений – как в городской, так и в краевой администрациях.
Напомним, недавно администрация Перми разыграла пятилетние контракты на автобусные пассажирские перевозки. Цели были озвучены благие – вместо нескольких десятков мелких местных перевозчиков отдать всю отрасль в руки нескольких крупных игроков, потребовав взамен вывести на линии новые автобусы. Что тут могло пойти не так?
Всё! Потому что сегодня один из победителей конкурса, компания «РТ-Лайн» (близкая, как говорят, к заместителю министра транспорта Пермского края Александру Клебанову), вывела на маршруты вместо новых автобусов развалюхи 10-летней давности. Врио губернатора Пермского края Дмитрий Махонин был, говорят, в состоянии крайнего изумления (мягко говоря). И по его поручению сегодня на улицах Перми бойцы ГИБДД ловили автобусы «РТ-Лайна» - чтобы вычленить те, которые совсем уж ездить не в состоянии.
Ждём отставки Гаджиевой, Клебанова и Самойлова.

Завершилась прямая линия министра здравоохранения Пермского края Оксаны Мелеховой, организованная в её Инстаграме.

Из интересных вопросов, поступивших министру:
- Что за мужик сидит рядом? Охранник министра что ли? Ого! Он ещё и говорящий! (про замминистра Евгения Камкина).
- Почему между вами сейчас не соблюдается дистанция 1,5 метра? Почему вы без перчаток?
- Почему медики закрытой на Висиме больницы вынуждены не работать, и получать 2/3 от оклада, а не от зарплаты?
- Почему участник пресс-конференции неправильно надела маску и трогает лицо руками?

Наконец, совет пресс-службе министерства: купите штатив, а то картинка дёргается так, будто оператором у вас пьяный Ефремов.