Forwarded from Verum Regnum|Наш Regnum
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Азербайджанские «экологи» и «журналисты» предприняли попытку блокировать находящийся под контролем российских миротворцев Лачинский корридор — единственная дорога из Карабаха в Армению, требуя дать право инспекции рудников в Карабахе.
Называющие себя «экологами» совместно с сотрудниками СМИ демонстративно провоцируют российских военнослужащих на ответные силовые действия и требуют прибытия командующего миротворческой миссией генерала Волкова.
Благодаря невозмутимости и профессионализму русских миротворцев удаётся сохранить ситуацию в напряжённом, но мирном русле.
Называющие себя «экологами» совместно с сотрудниками СМИ демонстративно провоцируют российских военнослужащих на ответные силовые действия и требуют прибытия командующего миротворческой миссией генерала Волкова.
Благодаря невозмутимости и профессионализму русских миротворцев удаётся сохранить ситуацию в напряжённом, но мирном русле.
Forwarded from Sputnik Азербайджан
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В Ханкенди армяне вышли на митинг против российских миротворцев.
Дорога из Ханкенди в Армению, тем временем, закрыта уже более 6 часов.
@AzeSputnik
Дорога из Ханкенди в Армению, тем временем, закрыта уже более 6 часов.
@AzeSputnik
Forwarded from 🎺 TrueBY🇧🇾news
В Подмосковье открыли первый магазин с товарами из Беларуси
✅Торговый дом «Белру Маркет» открылся в Подмосковном Солнечногорске. В нем будут продавать посуду, кухонные принадлежности, декор, косметику, бытовую химию и другие товары для дома более 30 предприятий Беларуси. Магазин стал результатом работы союзов женщин России и Беларуси.
✅Представители говорят, что в самой Беларуси такой ассортимент не везде можно найти. Дело в том, что в новом подмосковном магазине собраны лучшие по качеству и цене товары.
«Мы планировали разместить здесь белорусские сковородки, но был выбран формат и первая площадка была определена в 300 метров, поэтому сюда все не впишешь», – поделилась председатель концерна Беллегпром Татьяна Лугина.
✅Главная идея – европейское качество по доступным ценам.
«Товары абсолютно сопоставимые по качеству с европейскими аналогами будут в три-четыре раза дешевле представляться в нашей сети», – сказал коммерческий директор компании Белру Роман Смирнов.
✅Как было сказано, это первый магазин, но в начале 2023 года планируется открыть еще два магазина в Москве и Подмосковье, а с января также запустить интернет-магазин Белру.
«В начале следующего года – это уже два магазина: в Москве и Московской области. Дальше по плану – Нижний Новгород, Казань, Ленобласть», – сказала соучредитель компании Белру Елена Петрухина.
✅Всего в течение 5 лет планируется открыть 85 магазинов по регионам России, включая Дальний Восток.
📌Татьяна Лугина отметила, что, возможно, магазину даже не понадобится реклама, ведь о высоком качестве товаров из Беларуси все знают не понаслышке. Продукция соответствует всем необходимым требованиям, а цены, по сравнению с ушедшими брендами, гораздо ниже.
@souznoegosudarstvo 🇧🇾🤝🇷🇺
✅Торговый дом «Белру Маркет» открылся в Подмосковном Солнечногорске. В нем будут продавать посуду, кухонные принадлежности, декор, косметику, бытовую химию и другие товары для дома более 30 предприятий Беларуси. Магазин стал результатом работы союзов женщин России и Беларуси.
✅Представители говорят, что в самой Беларуси такой ассортимент не везде можно найти. Дело в том, что в новом подмосковном магазине собраны лучшие по качеству и цене товары.
«Мы планировали разместить здесь белорусские сковородки, но был выбран формат и первая площадка была определена в 300 метров, поэтому сюда все не впишешь», – поделилась председатель концерна Беллегпром Татьяна Лугина.
✅Главная идея – европейское качество по доступным ценам.
«Товары абсолютно сопоставимые по качеству с европейскими аналогами будут в три-четыре раза дешевле представляться в нашей сети», – сказал коммерческий директор компании Белру Роман Смирнов.
✅Как было сказано, это первый магазин, но в начале 2023 года планируется открыть еще два магазина в Москве и Подмосковье, а с января также запустить интернет-магазин Белру.
«В начале следующего года – это уже два магазина: в Москве и Московской области. Дальше по плану – Нижний Новгород, Казань, Ленобласть», – сказала соучредитель компании Белру Елена Петрухина.
✅Всего в течение 5 лет планируется открыть 85 магазинов по регионам России, включая Дальний Восток.
📌Татьяна Лугина отметила, что, возможно, магазину даже не понадобится реклама, ведь о высоком качестве товаров из Беларуси все знают не понаслышке. Продукция соответствует всем необходимым требованиям, а цены, по сравнению с ушедшими брендами, гораздо ниже.
@souznoegosudarstvo 🇧🇾🤝🇷🇺
Forwarded from Яков Кедми
Косовские сербы выдвинули три условия, без выполнения которых баррикады не будут разобраны
1. Ввод в край сербской армии и полиции в рамках Резолюции 1244 ООН
2. Освобождение всех незаконно арестованных сербов
3. Запрет на появление вооруженных албанских "правоохранительных органов" на севере КиМ
@kedmi
1. Ввод в край сербской армии и полиции в рамках Резолюции 1244 ООН
2. Освобождение всех незаконно арестованных сербов
3. Запрет на появление вооруженных албанских "правоохранительных органов" на севере КиМ
@kedmi
Forwarded from MIRBY
⚡️Украина на встрече экспертов не предоставила доказательств применения Россией иранских беспилотников - министр обороны Ирана
@radiomirby
@radiomirby
Forwarded from ЦА | Новости Центральной Азии
🇰🇿🇮🇳 Индийский миллиардер заявил Токаеву о готовности сотрудничать с Казахстаном
Президент Касым-Жомарт Токаев принял президента индийской компании Adani Group Гаутама Адани.
Участники встречи рассмотрели перспективы реализации долгосрочных и стратегически важных инвестиционных проектов.
Глава государства поприветствовал планы индийского мультинационального конгломерата Adani Group по развитию транспортной инфраструктуры в регионе.
ℹ️ По версии Bloomberg, индийский магнат Гаутама Адани занимает второе место в списке богатейших людей мира.
#Казахстан #Индия #Экономика #Президент
📣 @centralasianow
Президент Касым-Жомарт Токаев принял президента индийской компании Adani Group Гаутама Адани.
Участники встречи рассмотрели перспективы реализации долгосрочных и стратегически важных инвестиционных проектов.
Глава государства поприветствовал планы индийского мультинационального конгломерата Adani Group по развитию транспортной инфраструктуры в регионе.
ℹ️ По версии Bloomberg, индийский магнат Гаутама Адани занимает второе место в списке богатейших людей мира.
#Казахстан #Индия #Экономика #Президент
📣 @centralasianow
Евразийский экономический союз в условиях глобальных изменений на мировой арене все больше стремится стать привлекательной структурой для тех стран, кто устал от постоянного диктата Запада. Для этого в ЕАЭС не только создают благоприятные для внешних партнеров условия взаимовыгодного сотрудничества, но и разрабатывают инструменты, которые позволят вести торговлю как внутри, так и за пределами объединения вне зависимости от желания и контроля со стороны Евросоюза и США. Одним из таких механизмов может стать новая универсальная платежная система, запустить которую планируется совместно со странами БРИКС (Бразилия, Россия, Индия, Китай, Южно-Африканская Республика)
#ЕАЭС
Полный текст статьи - на сайте "Ритм Евразии"
#ЕАЭС
Полный текст статьи - на сайте "Ритм Евразии"
Ритм Евразии
ЕАЭС продолжает расширять свои контакты – на очереди новая платежная система
В Евразийской экономической комиссии предложили создать универсальную платежную систему для стран ЕАЭС и БРИКС. По замыслу она должна будет объединить национальные платежные системы Китая (UnionPay), Бразилии (Elo), Индии (RuPay), а также стран Евразийско
Forwarded from Яков Кедми
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇷🇺🇦🇿 Азербайджанцы опять пытаются спровоцировать российских миротворцев
Местный житель решил поиграть в агрессивные гляделки, но вывести русского солдата на эмоции или на силовой ответ ему не удалось.
@kedmi
Местный житель решил поиграть в агрессивные гляделки, но вывести русского солдата на эмоции или на силовой ответ ему не удалось.
@kedmi
Общественное мнение в Армении акцентирует свое внимание на актуальных вопросах внутренней и тесно связанной с нею внешней проблематики, в частности, связанной с Нагорным Карабахом и безопасностью проживающего там армянского населения, находящегося под защитой российского миротворческого контингента (РМК). Российские миротворцы и их командование испытывают постоянный и системный прессинг с азербайджанской стороны, время от времени открывающей стрельбу по гражданским лицам, перекрывающей под различными предлогами связывающую Армению с Нагорным Карабахом автомобильную трассу и т. д. По оценке ряда армянских экспертов, эта политика Баку в определённой степени напоминает действия президента Грузии Михаила Саакашвили в 2004-2008 гг. против РМК в Южной Осетии
#Армения
Полный текст статьи - на сайте "Ритм Евразии"
#Армения
Полный текст статьи - на сайте "Ритм Евразии"
Ритм Евразии
У армянской парламентской оппозиции нет своего «проекта будущего»
Располагая ресурсами не меньшими, чем у власти, оппозиция пока не предложила свой ориентированный в будущее проект. Не сказать, что сильна в этом и партия власти, однако сторонники Пашиняна козыряют выполнением ряда своих «революционных» обещаний
Forwarded from Яков Кедми
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Жителей сёл, находящихся рядом с Артемовском/Бахмутом, уничтожать не жалко, потому что они все «сепарня и кацапы». Так считает существо в форме ВСУ и не стесняется заявлять об этом во всеуслышание.
ВСУ - оккупанты для любого города и села Донбасса, которые ведут и высказываются как оккупанты. И они будут изнаны со всего региона, уничтожены при отказе бежать или сдаваться в плен.
@kedmi
ВСУ - оккупанты для любого города и села Донбасса, которые ведут и высказываются как оккупанты. И они будут изнаны со всего региона, уничтожены при отказе бежать или сдаваться в плен.
@kedmi
О результатах рабочей поездки главы Дагестана в Азербайджанскую Республику информирует «Каспийский вестник».
У Сергея Меликова состоялся ряд важных встреч. Так, перспективы торгово-экономического сотрудничества были обсуждены с министром экономики Азербайджана Микаилом Джаббаровым. На встрече затрагивались вопросы расширения товарооборота, развития транспортного коридора «Север-Юг», взаимодействия в сферах АПК и туризма, реализации инвестиционных проектов, сотрудничества в сфере культуры, в том числе в рамках празднования 100-летия Расула Гамзатова.
На встрече с министром цифрового развития и транспорта Азербайджана Рашадом Набиевым затрагивались такие направления, как развитие транспортного коридора «Север-Юг», открытие авиасообщения между столицами двух республик, реализация инвестиционных проектов.
В частности, Дагестан планирует изучить опыт развития инфраструктуры морских хабов, что в связи с новым этапом реконструкции Махачкалинского международного морского порта, по словам С. Меликова, крайне актуально. Учитывая имеющийся резерв пропускной способности Махачкалинского порта, глава Дагестана заявил об имеющемся потенциале к увеличению перевалки различных грузов.
Важное значение с точки зрения обеспечения транзита, экспорта и импорта грузов в Азербайджан, Иран, Индию и другие страны Южной Азии и Персидского залива придается созданию условий на пунктах пропуска российской и азербайджанской стороны. В этом контексте были обсуждены перспективы модернизации инфраструктуры пунктов пропуска на госграницах для повышения их эффективности по обеспечению скорейшего прохождения грузов по маршруту «Север-Юг». Речь шла и о создании логистических центров, а также о привлечении инвесторов к развитию проектов на территории Дагестана.
В ходе визита состоялась встреча С. Меликова с президентом Азербайджана Ильхамом Алиевым. Азербайджанский лидер отметил, что его страна успешно сотрудничает с различными регионами России, в том числе с Дагестаном, что способствует развитию азербайджано-российских двусторонних отношений. В этом контексте И. Алиев обозначил важность взаимных визитов и большое значение состоявшегося недавно очередного Российско-азербайджанского межрегионального форума.
Наш корр.
#Азербайджан
Ритм Евразии
У Сергея Меликова состоялся ряд важных встреч. Так, перспективы торгово-экономического сотрудничества были обсуждены с министром экономики Азербайджана Микаилом Джаббаровым. На встрече затрагивались вопросы расширения товарооборота, развития транспортного коридора «Север-Юг», взаимодействия в сферах АПК и туризма, реализации инвестиционных проектов, сотрудничества в сфере культуры, в том числе в рамках празднования 100-летия Расула Гамзатова.
На встрече с министром цифрового развития и транспорта Азербайджана Рашадом Набиевым затрагивались такие направления, как развитие транспортного коридора «Север-Юг», открытие авиасообщения между столицами двух республик, реализация инвестиционных проектов.
В частности, Дагестан планирует изучить опыт развития инфраструктуры морских хабов, что в связи с новым этапом реконструкции Махачкалинского международного морского порта, по словам С. Меликова, крайне актуально. Учитывая имеющийся резерв пропускной способности Махачкалинского порта, глава Дагестана заявил об имеющемся потенциале к увеличению перевалки различных грузов.
Важное значение с точки зрения обеспечения транзита, экспорта и импорта грузов в Азербайджан, Иран, Индию и другие страны Южной Азии и Персидского залива придается созданию условий на пунктах пропуска российской и азербайджанской стороны. В этом контексте были обсуждены перспективы модернизации инфраструктуры пунктов пропуска на госграницах для повышения их эффективности по обеспечению скорейшего прохождения грузов по маршруту «Север-Юг». Речь шла и о создании логистических центров, а также о привлечении инвесторов к развитию проектов на территории Дагестана.
В ходе визита состоялась встреча С. Меликова с президентом Азербайджана Ильхамом Алиевым. Азербайджанский лидер отметил, что его страна успешно сотрудничает с различными регионами России, в том числе с Дагестаном, что способствует развитию азербайджано-российских двусторонних отношений. В этом контексте И. Алиев обозначил важность взаимных визитов и большое значение состоявшегося недавно очередного Российско-азербайджанского межрегионального форума.
Наш корр.
#Азербайджан
Ритм Евразии
Ритм Евразии
Дагестану интересен опыт развития морских хабов Азербайджана
Глава Республики Дагестан Сергей Меликов совершил рабочую поездку в Азербайджан
На заседании профильной экспертной группы в Евразийской экономической комиссии обсудили формирование в ЕАЭС экосистемы цифровых транспортных коридоров, которое ведется в рамках союзной цифровой повестки.
Экосистема цифровых транспортных коридоров – это открытая цифровая среда обмена логистической информацией, включающая большое количество цифровых платформ и информационных систем, владельцами и (или) операторами которых могут являться как бизнес, так и органы государственной власти. Экосистема интегрирует информацию о транспортных средствах, экипаже, грузах, разрешительных и сопроводительных документах на всех этапах перевозки, технологических операциях.
Проект направлен на отказ от бумажного сопровождения транспортно-логистических операций и полный переход к обмену сведениями, создание единых стандартов для транспортно-логистических сервисов, переход на сквозную интегрированную систему надзора, основанную на анализе данных, снимающую с перевозчиков большую долю административной нагрузки.
Со стороны экспертного сообщества в заседании экспертной группы приняли участие представители крупнейших транспортно-логистических и экспедиторских компаний Российской Федерации – ГК FESCO, ООО «Русатом Карго», АО «ОТЛК ЕРА», ООО «ЦРЦП».
Рассмотрев развитие проекта по созданию цифровой инфраструктуры экосистемы, участники предложили согласованный подход, касающийся перехода к ее практическому использованию. Для масштабируемости проекта и формирования единого транспортно-логистического пространства на всей территории Союза члены экспертной группы посчитали целесообразным организовать совместный пилотный проект по применению цифровых инструментов в управлении мультимодальными перевозками.
Участники заседания предложили выделить приоритетные сервисы для их апробации в рамках пилотного проекта. Среди них – сервис по применению электронной международной транспортной накладной (автомобильный транспорт); сервис по применению электронной международной транспортной накладной (железнодорожный транспорт); сервис по применению электронного путевого листа.
Наш корр.
#ЕАЭС
Ритм Евразии
Экосистема цифровых транспортных коридоров – это открытая цифровая среда обмена логистической информацией, включающая большое количество цифровых платформ и информационных систем, владельцами и (или) операторами которых могут являться как бизнес, так и органы государственной власти. Экосистема интегрирует информацию о транспортных средствах, экипаже, грузах, разрешительных и сопроводительных документах на всех этапах перевозки, технологических операциях.
Проект направлен на отказ от бумажного сопровождения транспортно-логистических операций и полный переход к обмену сведениями, создание единых стандартов для транспортно-логистических сервисов, переход на сквозную интегрированную систему надзора, основанную на анализе данных, снимающую с перевозчиков большую долю административной нагрузки.
Со стороны экспертного сообщества в заседании экспертной группы приняли участие представители крупнейших транспортно-логистических и экспедиторских компаний Российской Федерации – ГК FESCO, ООО «Русатом Карго», АО «ОТЛК ЕРА», ООО «ЦРЦП».
Рассмотрев развитие проекта по созданию цифровой инфраструктуры экосистемы, участники предложили согласованный подход, касающийся перехода к ее практическому использованию. Для масштабируемости проекта и формирования единого транспортно-логистического пространства на всей территории Союза члены экспертной группы посчитали целесообразным организовать совместный пилотный проект по применению цифровых инструментов в управлении мультимодальными перевозками.
Участники заседания предложили выделить приоритетные сервисы для их апробации в рамках пилотного проекта. Среди них – сервис по применению электронной международной транспортной накладной (автомобильный транспорт); сервис по применению электронной международной транспортной накладной (железнодорожный транспорт); сервис по применению электронного путевого листа.
Наш корр.
#ЕАЭС
Ритм Евразии
Ритм Евразии
На территории ЕАЭС формируется единое транспортно-логистическое пространство
Проект направлен на отказ от бумажного сопровождения транспортно-логистических операций
Forwarded from PostNews
Российские операторы договорились запустить национальный роуминг в ДНР, ЛНР, Запорожской и Херсонской областях.
📲 Речь о «Билайне», «МегаФоне» и «Tele2»: они согласовали меру, которая поможет использовать сеть другого мобильного оператора внутри той же страны, пишут «Ведомости». Национальный роуминг будет действовать на «крымских» условиях.
📲 До конца года роуминг во всех новых субъектах России заработает и у МТС.
Национальный роуминг отменили еще в мае 2019 года во всех регионах, кроме Крыма и Севастополя. Операторы «Большой четверки» там не работают, а жители пользуются местными «К-телеком», «Крымтелеком», «Севтелеком» и виртуальным оператором «КТК-телеком».
📲 Речь о «Билайне», «МегаФоне» и «Tele2»: они согласовали меру, которая поможет использовать сеть другого мобильного оператора внутри той же страны, пишут «Ведомости». Национальный роуминг будет действовать на «крымских» условиях.
📲 До конца года роуминг во всех новых субъектах России заработает и у МТС.
Национальный роуминг отменили еще в мае 2019 года во всех регионах, кроме Крыма и Севастополя. Операторы «Большой четверки» там не работают, а жители пользуются местными «К-телеком», «Крымтелеком», «Севтелеком» и виртуальным оператором «КТК-телеком».
На заседании профильной экспертной группы в Евразийской экономической комиссии обсудили формирование в ЕАЭС экосистемы цифровых транспортных коридоров, которое ведется в рамках союзной цифровой повестки.
Экосистема цифровых транспортных коридоров – это открытая цифровая среда обмена логистической информацией, включающая большое количество цифровых платформ и информационных систем, владельцами и (или) операторами которых могут являться как бизнес, так и органы государственной власти. Экосистема интегрирует информацию о транспортных средствах, экипаже, грузах, разрешительных и сопроводительных документах на всех этапах перевозки, технологических операциях.
Проект направлен на отказ от бумажного сопровождения транспортно-логистических операций и полный переход к обмену сведениями, создание единых стандартов для транспортно-логистических сервисов, переход на сквозную интегрированную систему надзора, основанную на анализе данных, снимающую с перевозчиков большую долю административной нагрузки.
Со стороны экспертного сообщества в заседании экспертной группы приняли участие представители крупнейших транспортно-логистических и экспедиторских компаний Российской Федерации – ГК FESCO, ООО «Русатом Карго», АО «ОТЛК ЕРА», ООО «ЦРЦП».
Рассмотрев развитие проекта по созданию цифровой инфраструктуры экосистемы, участники предложили согласованный подход, касающийся перехода к ее практическому использованию. Для масштабируемости проекта и формирования единого транспортно-логистического пространства на всей территории Союза члены экспертной группы посчитали целесообразным организовать совместный пилотный проект по применению цифровых инструментов в управлении мультимодальными перевозками.
Участники заседания предложили выделить приоритетные сервисы для их апробации в рамках пилотного проекта. Среди них – сервис по применению электронной международной транспортной накладной (автомобильный транспорт); сервис по применению электронной международной транспортной накладной (железнодорожный транспорт); сервис по применению электронного путевого листа.
Наш корр.
#ЕАЭС
Ритм Евразии
Экосистема цифровых транспортных коридоров – это открытая цифровая среда обмена логистической информацией, включающая большое количество цифровых платформ и информационных систем, владельцами и (или) операторами которых могут являться как бизнес, так и органы государственной власти. Экосистема интегрирует информацию о транспортных средствах, экипаже, грузах, разрешительных и сопроводительных документах на всех этапах перевозки, технологических операциях.
Проект направлен на отказ от бумажного сопровождения транспортно-логистических операций и полный переход к обмену сведениями, создание единых стандартов для транспортно-логистических сервисов, переход на сквозную интегрированную систему надзора, основанную на анализе данных, снимающую с перевозчиков большую долю административной нагрузки.
Со стороны экспертного сообщества в заседании экспертной группы приняли участие представители крупнейших транспортно-логистических и экспедиторских компаний Российской Федерации – ГК FESCO, ООО «Русатом Карго», АО «ОТЛК ЕРА», ООО «ЦРЦП».
Рассмотрев развитие проекта по созданию цифровой инфраструктуры экосистемы, участники предложили согласованный подход, касающийся перехода к ее практическому использованию. Для масштабируемости проекта и формирования единого транспортно-логистического пространства на всей территории Союза члены экспертной группы посчитали целесообразным организовать совместный пилотный проект по применению цифровых инструментов в управлении мультимодальными перевозками.
Участники заседания предложили выделить приоритетные сервисы для их апробации в рамках пилотного проекта. Среди них – сервис по применению электронной международной транспортной накладной (автомобильный транспорт); сервис по применению электронной международной транспортной накладной (железнодорожный транспорт); сервис по применению электронного путевого листа.
Наш корр.
#ЕАЭС
Ритм Евразии
Ритм Евразии
На территории ЕАЭС формируется единое транспортно-логистическое пространство
Проект направлен на отказ от бумажного сопровождения транспортно-логистических операций
Выступая вчера на расширенном заседании правительства РК, президент Касым-Жомарт Токаев привел безрадостные цифры реализации инвестпроектов. «По моему поручению сформирован единый пул инвестиционных проектов, - сказал К.-Ж. Токаев. - Однако в текущем году реализовано всего 43 из 284 запланированных инвестиционных проектов - это всего 15%. За данными сухими цифрами стоят десятки тысяч несозданных рабочих мест, миллиарды тенге, которые не начали работать на экономику».
Глава государства отметил, что МИД проводит достаточно эффективную работу по привлечению интереса иностранных инвесторов. «Послы встречаются за рубежом, как говорится, «под ручку» привозят инвесторов к нам. Проблемы начинаются на стадии реализации, на местах. Одним словом, мы просто теряем инвесторов. Поэтому еще раз подчеркну – сопровождение реализации инвестиционных проектов (земля, разрешительная документация, инфраструктура) - это зона ответственности акимов. Конечно, на центральном уровне тоже нужны изменения», - сказал К.-Ж. Токаев.
Он дал премьер-министру А. Смаилову поручение еще раз обсудить данный вопрос на совете по экономической политике и внести согласованное решение.
Наш корр.
#Казахстан
Ритм Евразии
Глава государства отметил, что МИД проводит достаточно эффективную работу по привлечению интереса иностранных инвесторов. «Послы встречаются за рубежом, как говорится, «под ручку» привозят инвесторов к нам. Проблемы начинаются на стадии реализации, на местах. Одним словом, мы просто теряем инвесторов. Поэтому еще раз подчеркну – сопровождение реализации инвестиционных проектов (земля, разрешительная документация, инфраструктура) - это зона ответственности акимов. Конечно, на центральном уровне тоже нужны изменения», - сказал К.-Ж. Токаев.
Он дал премьер-министру А. Смаилову поручение еще раз обсудить данный вопрос на совете по экономической политике и внести согласованное решение.
Наш корр.
#Казахстан
Ритм Евразии
Ритм Евразии
Президент Казахстана раскритиковал правительство и акимов за утрату инвесторов
В текущем году в стране реализовано лишь 15% запланированных инвестиционных проектов
Forwarded from Sputnik Ближнее зарубежье
Из России в Таджикистан.
▪️Омская область будет поставлять в республику зерно, макаронные, кондитерские изделия, а также сельхозтехнику.
▪️Ученые из Омска выведут для Таджикистана особые сорта зерновых и бобовых культур.
Из Таджикистана в Россию.
▪️Текстильные предприятия РФ будут закупать в республике трикотаж, пряжу и фурнитуру.
▪️В Омск будут поставлять свежие овощи и фрукты из Таджикистана по низким ценам. В сезон планируют принимать более 300 фур.
Компании двух стран также договорились совместно производить соки, пюре и джемы.
Подписаться на
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM