САМОЛЕТ-АМФИБИЯ БЕ-200 БОЛЕЕ 30 РАЗ ВЫЛЕТАЛ НА ПОЖАРЫ В ГРЕЦИИ!
Российский самолет-амфибия Бе-200ЧС совершил более 30 вылетов, налетал более 100 часов, осуществив более 400 сбросов воды суммарным объемом 2,5 тыс. т на тушении пожаров в Греции, - сообщил Ростех.
"За время работ по тушению пожаров в Греции российский самолет-амфибия Бе-200 налетал более 100 часов. Экипаж, работающий сейчас в режиме "пожарной команды", совершил 36 вылетов для ликвидации наиболее сложных природных возгораний в семи районах страны, включая острова Крит и Родос", - говорится в сообщении.
Самолет осуществил более 400 сбросов воды суммарным объемом 2,5 тыс. т. "Несмотря на высокую интенсивность полетов, машина в полном порядке. Экипаж демонстрирует высокий профессионализм, это отмечают в том числе местные эксперты в области пожаротушения", - говорится в сообщении.
Российский самолет-амфибия Бе-200ЧС совершил более 30 вылетов, налетал более 100 часов, осуществив более 400 сбросов воды суммарным объемом 2,5 тыс. т на тушении пожаров в Греции, - сообщил Ростех.
"За время работ по тушению пожаров в Греции российский самолет-амфибия Бе-200 налетал более 100 часов. Экипаж, работающий сейчас в режиме "пожарной команды", совершил 36 вылетов для ликвидации наиболее сложных природных возгораний в семи районах страны, включая острова Крит и Родос", - говорится в сообщении.
Самолет осуществил более 400 сбросов воды суммарным объемом 2,5 тыс. т. "Несмотря на высокую интенсивность полетов, машина в полном порядке. Экипаж демонстрирует высокий профессионализм, это отмечают в том числе местные эксперты в области пожаротушения", - говорится в сообщении.
Forwarded from Ветер Восточный 🚀
День Воздушного Флота России отмечается в третье воскресенье августа. Эта традиция была продолжена и в постсоветской России. Президиум Верховного Совета РФ в 1992 году постановил отмечать этот профессиональный праздник также в третье воскресенье августа.
Поздравляем всех пилотов воздушного флота, авиаторов, инженерно-технического и диспетчерского состава, бортпроводников и работников авиационной инфраструктуры России!
Всех причастных с праздником!
Поздравляем всех пилотов воздушного флота, авиаторов, инженерно-технического и диспетчерского состава, бортпроводников и работников авиационной инфраструктуры России!
Всех причастных с праздником!
Телеканал Царьград прекращает переговоры о заключении мирового соглашения с Гуглом
Телеканал Царьград
Момент истины для Google: Русские отказались идти на мировую
Первый русский телеканал "Царьград" официально прекращает переговоры с корпорацией Google о мировом соглашении. Учредитель телеканала "Царьград" Константин Малофеев особо подчеркнул, что в случае неисполнения судебного решения на компанию Google накладывается…
Forwarded from Ветер Восточный 🚀
В рамках миссии OneWeb 9 (9 запуск за 2021 год) ракета космического назначения Союз-2.1б с разгонным блоком Фрегат и 34 спутниками OneWeb доставлена на стартовый комплекс и установлена на стартовый стол площадки № 31 космодрома Байконур. Запуск новых космических аппаратов спутниковой компании OneWeb запланирован на 20 августа в 01:23 мск.
Эта 59-я миссия проводимая Arianespace и ее дочерней компанией Starsem, этот запуск станет первым с космодрома Байконур и станет девятым запуском для OneWeb в 2021 году.
Фото: Космический центр "Южный" | Роскосмос.
Эта 59-я миссия проводимая Arianespace и ее дочерней компанией Starsem, этот запуск станет первым с космодрома Байконур и станет девятым запуском для OneWeb в 2021 году.
Фото: Космический центр "Южный" | Роскосмос.
Первая партия компактных российских УЗИ-сканеров поставлена в медучреждения!
Концерн «Автоматика» Госкорпорации Ростех поставил первую партию портативных УЗИ-сканеров в лечебно-диагностические учреждения Московской области. Малый вес и компактные размеры позволяют легко перемещать устройство и применять его в хирургических операционных, каретах скорой помощи и даже в «полевых» условиях.
«РуСкан 70П» – первый компактный российский аппарат УЗИ экспертного класса, его вес – всего около 6 кг. Сканер универсален, при необходимости его можно быстро преобразовать в стационарный формат.
Устройство оснащено двумя аккумуляторными батареями, что обеспечивает работу в автономном режиме до 3,5 часов. Монокристаллические датчики, имеющие высокую чувствительность, позволяют формировать изображение максимального разрешения.
«Производство высокотехнологичной медицинской техники – приоритетная задача Госкорпорации. Портативный УЗИ-сканер – новый продукт в линейке устройств для ультразвуковых исследований, ни в чем не уступающий зарубежным аналогам.
За счет небольшого веса он может легко перемещаться в любое место, где требуется проведение ультразвукового исследования. Мы нацелены на планомерное наращивание объемов производства и расширение географии поставок российских устройств для УЗИ, чтобы покрыть потребности России в лечебно-диагностическом оборудовании», – прокомментировал исполнительный директор Ростеха Олег Евтушенко.
«РуСкан 70П» подходит для исследований в акушерстве, гинекологии, урологии, маммологии, педиатрии, неонатологии и онкологии. Прибор также эффективен при обследовании сосудов и скелетной мускулатуры.
«Локализация производства таких аппаратов на предприятиях ОПК России укрепляет экономическую безопасность страны за счет появления импортозамещающей продукции высокого уровня технологичности. УЗИ-сканеры «РуСкан» внесены в реестр радиоэлектронной продукции российского происхождения», – рассказал генеральный директор концерна «Автоматика» Андрей Моторко.
Проект реализуется предприятием «Калугаприбор» концерна «Автоматика» совместно с технологическим партнером НПО «Сканер» в рамках диверсификации ОПК. Линейка оборудования состоит из нескольких моделей: «РуСкан 50», «РуСкан 60», «РуСкан 65/65М» и «РуСкан70П.
Концерн «Автоматика» Госкорпорации Ростех поставил первую партию портативных УЗИ-сканеров в лечебно-диагностические учреждения Московской области. Малый вес и компактные размеры позволяют легко перемещать устройство и применять его в хирургических операционных, каретах скорой помощи и даже в «полевых» условиях.
«РуСкан 70П» – первый компактный российский аппарат УЗИ экспертного класса, его вес – всего около 6 кг. Сканер универсален, при необходимости его можно быстро преобразовать в стационарный формат.
Устройство оснащено двумя аккумуляторными батареями, что обеспечивает работу в автономном режиме до 3,5 часов. Монокристаллические датчики, имеющие высокую чувствительность, позволяют формировать изображение максимального разрешения.
«Производство высокотехнологичной медицинской техники – приоритетная задача Госкорпорации. Портативный УЗИ-сканер – новый продукт в линейке устройств для ультразвуковых исследований, ни в чем не уступающий зарубежным аналогам.
За счет небольшого веса он может легко перемещаться в любое место, где требуется проведение ультразвукового исследования. Мы нацелены на планомерное наращивание объемов производства и расширение географии поставок российских устройств для УЗИ, чтобы покрыть потребности России в лечебно-диагностическом оборудовании», – прокомментировал исполнительный директор Ростеха Олег Евтушенко.
«РуСкан 70П» подходит для исследований в акушерстве, гинекологии, урологии, маммологии, педиатрии, неонатологии и онкологии. Прибор также эффективен при обследовании сосудов и скелетной мускулатуры.
«Локализация производства таких аппаратов на предприятиях ОПК России укрепляет экономическую безопасность страны за счет появления импортозамещающей продукции высокого уровня технологичности. УЗИ-сканеры «РуСкан» внесены в реестр радиоэлектронной продукции российского происхождения», – рассказал генеральный директор концерна «Автоматика» Андрей Моторко.
Проект реализуется предприятием «Калугаприбор» концерна «Автоматика» совместно с технологическим партнером НПО «Сканер» в рамках диверсификации ОПК. Линейка оборудования состоит из нескольких моделей: «РуСкан 50», «РуСкан 60», «РуСкан 65/65М» и «РуСкан70П.
Forwarded from МИД России 🇷🇺
⚡️ Спецпредставитель Президента России по Афганистану, директор Второго Департамента Азии МИД России З.Н.Кабулов о ситуации в Афганистане 🇦🇫 в интервью российским СМИ
Основные тезисы:
🔹 Сейчас там [в Кабуле] безопасно. Любая безопасность — это понятие условное, но сейчас там безопасно. Начнем с того, что еще вчера представитель руководства талибов сменили охрану российского посольства, взяли на себя, обеспечили безопасность. Завтра наш посол будет встречаться с их полномочным представителем и обсуждать дальнейшие модальности, как мы говорим, функционирования нашего диппредставительства.
🔹 Если сравнивать договороспособность коллег и партнеров, то талибы мне давно показались гораздо более договороспособными, чем марионеточное кабульское правительство. Мы исходим из того, что договоренности должны выполняться. Пока что в части, касающейся безопасности нашего посольства и безопасности наших союзников в Центральной Азии, талибы соблюдают договоренности.
🔹 Я думаю, авторы придумок, что переход власти в Афганистане к движению "Талибан" стал результатом неких договоренностей с США, пытаются хоть каким-то образом оправдать провал американцев в Афганистане и подать дело, что это спланированная акция. Я считаю, что это совершенно необоснованно. И случилось так, как случилось.
🔹 Американцам приспичило прислать пять тысяч пехотинцев, чтобы эвакуировать какое-то количество своих сотрудников. Они были, видимо, вынуждены прекратить временно прилеты и посадки гражданских рейсов. Этим и создали хаос и по большому счету бардак, поэтому это не имеет никакого отношения к положению внутри Кабула. Не только в столице Афганистана нет беспорядков, но и ни в одном другом городе, захваченном талибами.
🔹 Сначала все члены Совета Безопасности должны убедиться в том, что новая власть готова себя вести условно, как мы говорим, цивилизованно. Вот когда такая точка зрения станет общей для всех, тогда процедура [исключения движения "Талибан" из списка террористических организаций] начнется. Только сначала резолюция Совета Безопасности, которая примет такое решение, а дальше уже технический момент.
🔹 Не зря же мы последние 7 лет установили контакты с движением талибов, обсуждали многие моменты. И мы видели, что да, эта сила в конечном итоге если не полностью придет к власти, во всяком случае, будет играть ведущую роль в будущем в Афганистане. Вот эти все факторы, вместе взятые плюс, естественно, данные нам гарантии со стороны высшего руководства талибов дали нам основания относиться к развитию событий спокойно, но оставаясь бдительными.
🔹 Наш посол в контакте с представителями руководства талибов. Завтра он встречается с координатором от руководства талибов по обеспечению безопасности, в том числе нашего посольства. Он с ним обговорит все детали, каким образом они будут обеспечивать внешнюю охрану и безопасность нашего дипломатического представительства.
🔹 Мы давно уже установили связи, контакты с движением талибов. То, что мы загодя подготовили почву для разговора с новой властью в Афганистане, это актив российской внешней политики, который мы используем по полной в долгосрочных интересах Российской Федерации.
🔹 Россия не ориентируется на мнение стран ЕС, вырабатывая свою позицию по ситуации в Афганистане. Особая черта [стран ЕС] - совершать ошибки внешнеполитические. Они уже одну совершили, за которую расплачивается афганский народ. Поэтому они нам, что называется, не указ и не пример.
🔹 Прямой угрозы нашим союзникам в Центральной Азии мы не видим. Нет ни одного факта, говорящего об обратном.
#Кабулов #Афганистан
Основные тезисы:
🔹 Сейчас там [в Кабуле] безопасно. Любая безопасность — это понятие условное, но сейчас там безопасно. Начнем с того, что еще вчера представитель руководства талибов сменили охрану российского посольства, взяли на себя, обеспечили безопасность. Завтра наш посол будет встречаться с их полномочным представителем и обсуждать дальнейшие модальности, как мы говорим, функционирования нашего диппредставительства.
🔹 Если сравнивать договороспособность коллег и партнеров, то талибы мне давно показались гораздо более договороспособными, чем марионеточное кабульское правительство. Мы исходим из того, что договоренности должны выполняться. Пока что в части, касающейся безопасности нашего посольства и безопасности наших союзников в Центральной Азии, талибы соблюдают договоренности.
🔹 Я думаю, авторы придумок, что переход власти в Афганистане к движению "Талибан" стал результатом неких договоренностей с США, пытаются хоть каким-то образом оправдать провал американцев в Афганистане и подать дело, что это спланированная акция. Я считаю, что это совершенно необоснованно. И случилось так, как случилось.
🔹 Американцам приспичило прислать пять тысяч пехотинцев, чтобы эвакуировать какое-то количество своих сотрудников. Они были, видимо, вынуждены прекратить временно прилеты и посадки гражданских рейсов. Этим и создали хаос и по большому счету бардак, поэтому это не имеет никакого отношения к положению внутри Кабула. Не только в столице Афганистана нет беспорядков, но и ни в одном другом городе, захваченном талибами.
🔹 Сначала все члены Совета Безопасности должны убедиться в том, что новая власть готова себя вести условно, как мы говорим, цивилизованно. Вот когда такая точка зрения станет общей для всех, тогда процедура [исключения движения "Талибан" из списка террористических организаций] начнется. Только сначала резолюция Совета Безопасности, которая примет такое решение, а дальше уже технический момент.
🔹 Не зря же мы последние 7 лет установили контакты с движением талибов, обсуждали многие моменты. И мы видели, что да, эта сила в конечном итоге если не полностью придет к власти, во всяком случае, будет играть ведущую роль в будущем в Афганистане. Вот эти все факторы, вместе взятые плюс, естественно, данные нам гарантии со стороны высшего руководства талибов дали нам основания относиться к развитию событий спокойно, но оставаясь бдительными.
🔹 Наш посол в контакте с представителями руководства талибов. Завтра он встречается с координатором от руководства талибов по обеспечению безопасности, в том числе нашего посольства. Он с ним обговорит все детали, каким образом они будут обеспечивать внешнюю охрану и безопасность нашего дипломатического представительства.
🔹 Мы давно уже установили связи, контакты с движением талибов. То, что мы загодя подготовили почву для разговора с новой властью в Афганистане, это актив российской внешней политики, который мы используем по полной в долгосрочных интересах Российской Федерации.
🔹 Россия не ориентируется на мнение стран ЕС, вырабатывая свою позицию по ситуации в Афганистане. Особая черта [стран ЕС] - совершать ошибки внешнеполитические. Они уже одну совершили, за которую расплачивается афганский народ. Поэтому они нам, что называется, не указ и не пример.
🔹 Прямой угрозы нашим союзникам в Центральной Азии мы не видим. Нет ни одного факта, говорящего об обратном.
#Кабулов #Афганистан
Рекомендуем дружественный нам патриотический канал
https://yangx.top/boyart777
https://yangx.top/boyart777
Telegram
Z Рука Кремля 🇷🇺
Я люблю тебя Россия, дорогая наша Русь! Во славу русского оружия и наших Великих предков! Политика с юмором и без.
Forwarded from • За Путина •
🔔 Путин:
▪️ Поручил до 1 сентября упростить процедуры финансовой помощи пострадавшим в результате ЧС россиянам
▪️ Утвердил Национальный план противодействия коррупции на 2021-2024 годы
▪️ Предложил уточнить понятия "конфликт интересов", "личная заинтересованность", "близкое родство" и "близкие отношения" в антикоррупционном ФЗ
#выборы #коррупция #борьба_с_коррупцией #Путин #дела_Путина #предложения_Путина
▪️ Поручил до 1 сентября упростить процедуры финансовой помощи пострадавшим в результате ЧС россиянам
▪️ Утвердил Национальный план противодействия коррупции на 2021-2024 годы
▪️ Предложил уточнить понятия "конфликт интересов", "личная заинтересованность", "близкое родство" и "близкие отношения" в антикоррупционном ФЗ
#выборы #коррупция #борьба_с_коррупцией #Путин #дела_Путина #предложения_Путина
Forwarded from Ветер Восточный 🚀
"ЛУНА-24" – ПОСЛЕДНЯЯ СОВЕТСКАЯ АМС, ЗАПУЩЕННАЯ К ЛУНЕ.
18 августа в 9 часов 36 минут станция "Луна-24" совершила мягкую посадку в юго-восточном районе Моря Кризисов. Селенографические координаты точки посадки: 12° 45' с. ш. и 62° 12' в. д. Космический аппарат был разработан и изготовлен в НПО имени С. А. Лавочкина и предназначался для взятия лунного грунта с глубины до 2,5 метров и доставки его на Землю в специальной капсуле.
Старт автоматической межпланетной станции состоялся 9 августа 1976 г., 18 часов 4 минуты 12 секунд мск с космодрома "Байконур". Трехступенчатая ракета-носитель «Протон-К» с разгонным блоком "Д" для межпланетных станций вывела её на околоземную орбиту, на траекторию полета к Луне станцию уже выводил блоком "Д". Стартовая масса АМС "Луна-24" — 5795 кг, конструкция состояла из двух частей: посадочной ступени и приборного отсека со взлетной ступенью (возвратной ракетой) для полета обратно к Земле. Посадочная ступень оснащалась двигательной установкой КТДУ-417, сферическими баками с топливом и посадочным устройством (четыре разворачиваемые опоры).
После проверки бортовых систем уже через 15 минут штанга с грунтозаборным устройством опустилась на лунный реголит и началось его бурение. При этом грунт поступал во внутреннюю полость штанги, где располагалась гибкая трубка, в которой грунт собирался в виде столбика – керна. Глубина бурения составила 225 см.
Грунтозаборное устройство АМС "Луна-24" существенно отличается от аналогичных устройств станций "Луна-16" и "Луна-20". Оно способно бурить лунный грунт самых широких вариаций — от твердых скальных до непрочных пылевидных пород с вкраплением отдельных камней различных размеров.
19 августа в 8 часов 25 минут возвратный модуль станции "Луна-24" с образцами лунного грунта стартовал к Земле. На обратный перелет по траектории Луна-Земля потребовалось 3,5 суток.
22 августа возвратная ракета приблизилась к Земле со второй космической скоростью.
Станция доставила на Землю образцы лунного грунта массой 170 грамм с глубины 2.5 метра. Эти образцы лунного грунта завершили серию проб: Море Изобилия ("Луна-16"), его древнее материковое обрамление ("Луна-20"), геологический разрез Моря Кризисов ("Луна-24").
Изображение: НПО имени С.А. Лавочкина.
18 августа в 9 часов 36 минут станция "Луна-24" совершила мягкую посадку в юго-восточном районе Моря Кризисов. Селенографические координаты точки посадки: 12° 45' с. ш. и 62° 12' в. д. Космический аппарат был разработан и изготовлен в НПО имени С. А. Лавочкина и предназначался для взятия лунного грунта с глубины до 2,5 метров и доставки его на Землю в специальной капсуле.
Старт автоматической межпланетной станции состоялся 9 августа 1976 г., 18 часов 4 минуты 12 секунд мск с космодрома "Байконур". Трехступенчатая ракета-носитель «Протон-К» с разгонным блоком "Д" для межпланетных станций вывела её на околоземную орбиту, на траекторию полета к Луне станцию уже выводил блоком "Д". Стартовая масса АМС "Луна-24" — 5795 кг, конструкция состояла из двух частей: посадочной ступени и приборного отсека со взлетной ступенью (возвратной ракетой) для полета обратно к Земле. Посадочная ступень оснащалась двигательной установкой КТДУ-417, сферическими баками с топливом и посадочным устройством (четыре разворачиваемые опоры).
После проверки бортовых систем уже через 15 минут штанга с грунтозаборным устройством опустилась на лунный реголит и началось его бурение. При этом грунт поступал во внутреннюю полость штанги, где располагалась гибкая трубка, в которой грунт собирался в виде столбика – керна. Глубина бурения составила 225 см.
Грунтозаборное устройство АМС "Луна-24" существенно отличается от аналогичных устройств станций "Луна-16" и "Луна-20". Оно способно бурить лунный грунт самых широких вариаций — от твердых скальных до непрочных пылевидных пород с вкраплением отдельных камней различных размеров.
19 августа в 8 часов 25 минут возвратный модуль станции "Луна-24" с образцами лунного грунта стартовал к Земле. На обратный перелет по траектории Луна-Земля потребовалось 3,5 суток.
22 августа возвратная ракета приблизилась к Земле со второй космической скоростью.
Станция доставила на Землю образцы лунного грунта массой 170 грамм с глубины 2.5 метра. Эти образцы лунного грунта завершили серию проб: Море Изобилия ("Луна-16"), его древнее материковое обрамление ("Луна-20"), геологический разрез Моря Кризисов ("Луна-24").
Изображение: НПО имени С.А. Лавочкина.
его не повредили рыболовецкие суда при тралении или вообще какие-нибудь корабли при постановке, скажем, на якорь.
За день будет прокладываться 12 км кабеля, и первую партию длиной в 400 км уже, как сказано, отправили в море. Представители подрядчика обещают, что всего в работах будут участвовать девять судов: четыре изыскательских, три судна обеспечения и два кабелеукладчика.
Первая линия проекта должна будет заработать между Териберкой и Амдермой в Ненецком автономном округе. Остальные более 12 тысяч км кабеля из шести пар оптических волокон пропускной способностью до 104 Тб/с улягутся вдоль северных и восточных берегов России до 2026 года. Стоимость проекта пока оценивается в 65 млрд рублей.
Для чего он нужен, этот кабель?
О, тут как раз огромный простор для применения этой линии связи.
Во-первых и главных – это ж сколько всяких данных можно передать со скоростью триллион бит в секунду!
Во-вторых, это надёжность. Высокие широты – достаточно непредсказуемый регион для интересов связи и управления. Здесь сходятся линии магнитного поля Земли, здесь, следовательно, раздольно чувствуют себя солнечные излучения, среди которых достаточно жёстких, здесь почти всегда возмущённая ионосфера, а северные сияния хороши для фотографий, а для связи они – беда. И даже спутниковая связь полностью проблем не решает. К тому же она дорогая.
В-третьих, это надёжность, включая и такой аспект, как секретность. Американцы продолжают что-то там шевелить у себя на Аляске, вдруг да додумаются до чего-то такого, что будет нам сильно мешать осваивать нашу Арктику.
И оборонять её, да. А в кабель вездесущее ухо разведки уже так просто не засунешь. Далее – это быстрый интернет для гражданских. То есть чукча в чуме может не просто ждать рассвета, а ждать вдумчиво, наслаждаясь богатствами информации в интернете. И это ещё и школы, интернаты, это тот же информационный сёрфинг, пока пурга какой-то там день качается над Диксоном.
И, кстати, о Диксоне как порте на Северном морском пути. "Полярный экспресс" обеспечит цифровую составляющую развития Севморпути, его инфраструктуры, навигации.
С этим же тесно увязывается метеорология и экология в Арктике. Немаловажное значение имеет и в целом повышение "цивилизованности" Заполярья вдоль трассы Севморпути, а то капризные перевозчики, устрашённые иными из видов портовой инфраструктуры, предпочитают везти свои денежки не в Тикси или Уэлен, а в Сингапур.
Что нам ещё с того?
По словам заместителя руководителя Росморречфлота Дениса Ушакова, проект "Полярный экспресс" важен также для создания в регионе коммерческих центров обработки данных. Это значит – дополнительные возможности не только для бизнеса, но и для науки, образования, культуры.
И последнее, пожалуй. Сам этот проект – большой потребитель оптоволокна. А в этом секторе экономики Россия долго и значительно отставала от зарубежных его производителей. Но после строительства в Чувашии целого завода, выпускающего оптоволокно, эту проблему удалось решить.
За день будет прокладываться 12 км кабеля, и первую партию длиной в 400 км уже, как сказано, отправили в море. Представители подрядчика обещают, что всего в работах будут участвовать девять судов: четыре изыскательских, три судна обеспечения и два кабелеукладчика.
Первая линия проекта должна будет заработать между Териберкой и Амдермой в Ненецком автономном округе. Остальные более 12 тысяч км кабеля из шести пар оптических волокон пропускной способностью до 104 Тб/с улягутся вдоль северных и восточных берегов России до 2026 года. Стоимость проекта пока оценивается в 65 млрд рублей.
Для чего он нужен, этот кабель?
О, тут как раз огромный простор для применения этой линии связи.
Во-первых и главных – это ж сколько всяких данных можно передать со скоростью триллион бит в секунду!
Во-вторых, это надёжность. Высокие широты – достаточно непредсказуемый регион для интересов связи и управления. Здесь сходятся линии магнитного поля Земли, здесь, следовательно, раздольно чувствуют себя солнечные излучения, среди которых достаточно жёстких, здесь почти всегда возмущённая ионосфера, а северные сияния хороши для фотографий, а для связи они – беда. И даже спутниковая связь полностью проблем не решает. К тому же она дорогая.
В-третьих, это надёжность, включая и такой аспект, как секретность. Американцы продолжают что-то там шевелить у себя на Аляске, вдруг да додумаются до чего-то такого, что будет нам сильно мешать осваивать нашу Арктику.
И оборонять её, да. А в кабель вездесущее ухо разведки уже так просто не засунешь. Далее – это быстрый интернет для гражданских. То есть чукча в чуме может не просто ждать рассвета, а ждать вдумчиво, наслаждаясь богатствами информации в интернете. И это ещё и школы, интернаты, это тот же информационный сёрфинг, пока пурга какой-то там день качается над Диксоном.
И, кстати, о Диксоне как порте на Северном морском пути. "Полярный экспресс" обеспечит цифровую составляющую развития Севморпути, его инфраструктуры, навигации.
С этим же тесно увязывается метеорология и экология в Арктике. Немаловажное значение имеет и в целом повышение "цивилизованности" Заполярья вдоль трассы Севморпути, а то капризные перевозчики, устрашённые иными из видов портовой инфраструктуры, предпочитают везти свои денежки не в Тикси или Уэлен, а в Сингапур.
Что нам ещё с того?
По словам заместителя руководителя Росморречфлота Дениса Ушакова, проект "Полярный экспресс" важен также для создания в регионе коммерческих центров обработки данных. Это значит – дополнительные возможности не только для бизнеса, но и для науки, образования, культуры.
И последнее, пожалуй. Сам этот проект – большой потребитель оптоволокна. А в этом секторе экономики Россия долго и значительно отставала от зарубежных его производителей. Но после строительства в Чувашии целого завода, выпускающего оптоволокно, эту проблему удалось решить.
Forwarded from Ветер Восточный 🚀
19 августа 1981 года в составе управления "С" (нелегальная разведка) Первого главного управления (ПГУ) была создана группа "Вымпел" и была предназначена для проведения специальных операций за пределами СССР.
Современное название группы «Вымпел» — Управление «В» ЦСН ФСБ России.
C праздником и тех, кто там и тех, кто ждет
Кто выполняет и идет!
Современное название группы «Вымпел» — Управление «В» ЦСН ФСБ России.
C праздником и тех, кто там и тех, кто ждет
Кто выполняет и идет!