Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Юрий Баранчик
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Владимир Путин: "Мы пойдем до конца"
Уверен, многие друзья, товарищи, коллеги, читатели моего канала, да и в целом, граждане нашей страны давно хотели услышать эти слова от нашего Главнокомандующего.
Уверен, эти слова услышат на фронте, и бойцы их будут передавать друг другу как самое четкое понимание того, что назад пути нет. Мы идём только вперёд. До Победы. До Нашей Победы.
Уверен, эти слова поднимут боевой дух наших парней и они обретут кто второе, кто третье дыхание и сломают хребет укронацистской гадине, после чего засевшие в Киеве нелюди будут драпать до границы с Польшей. Да будет так. Вперёд, Россия!
Уверен, многие друзья, товарищи, коллеги, читатели моего канала, да и в целом, граждане нашей страны давно хотели услышать эти слова от нашего Главнокомандующего.
Уверен, эти слова услышат на фронте, и бойцы их будут передавать друг другу как самое четкое понимание того, что назад пути нет. Мы идём только вперёд. До Победы. До Нашей Победы.
Уверен, эти слова поднимут боевой дух наших парней и они обретут кто второе, кто третье дыхание и сломают хребет укронацистской гадине, после чего засевшие в Киеве нелюди будут драпать до границы с Польшей. Да будет так. Вперёд, Россия!
Forwarded from Марочко Live
🦇На Купянском направлении противник проводит оборудование новых позиций на линии боевого соприкосновения.
📌В районе Ж\Д станции Кулаговка ВФУ проводит инженерные работы по сооружению новых фортификационных сооружений. С этой целью в этот район прибыло три единицы инженерной техники и до взвода личного состава. Скорее всего данный укрепрайон планируется использовать украинскими боевиками после отступления с района Синьковки.
📍📱 @marochkolive
📌В районе Ж\Д станции Кулаговка ВФУ проводит инженерные работы по сооружению новых фортификационных сооружений. С этой целью в этот район прибыло три единицы инженерной техники и до взвода личного состава. Скорее всего данный укрепрайон планируется использовать украинскими боевиками после отступления с района Синьковки.
📍
Данная информация получена из собственных источников, и может отличаться от официальных данных.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Тысячи судов малого и среднего размера, рыбацких лодок и катеров были переоборудованы и оснащены 107-мм ракетами и различным другим вооружением.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Такие документы были без шансов и рубились на корню Штатами и их подголосками.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Фонд стратегической культуры
🇫🇮🇸🇪Финляндия и Швеция, вступая в блок, подставляют своё население и экологию под страшный удар
#ВладимирПрохватилов
«Швеция становится «плацдармом наступления» НАТО против России – правящая элита обманула шведский народ», – заявил известный шведский общественный деятель, писатель и инженер Ларс Бёрн в интервью шведскому телеканалу SWEBBTV.
«Зарубежные глобалисты и их средства массовой информации обманули шведский народ, утверждая, что Швеция должна вступить в НАТО, чтобы защититься от России. Но сейчас, спустя почти два года после начала войны на Украине, всё больше и больше людей начинают понимать, что предполагаемая угроза со стороны России вовсе не была неизбежной», – отметил Ларс Бьёрн.
Швеция под давлением США решила вступить в НАТО, потому что Америке нужен «плацдарм для своих вооруженных сил» в будущей войне против России, объяснил он.
Ещё одна причина состоит в том, что этого хочет военно-промышленный комплекс. «Это настолько безумно, насколько это возможно», – считает Бьёрн.
Он напомнил, что недавно НАТО потребовало, чтобы Швеция модернизировала свою железнодорожную сеть, если она станет членом военной организации, возглавляемой США, чтобы обеспечить военную мобильность.
В 2014 году глава американской аналитической компании СТРАТФОР, которую называют частным ЦРУ, Джордж Фридман в своем докладе «Американская стратегия после Украины» признал невозможность на тот момент прямого военного столкновения США и их союзников по НАТО с Россией по причине отсутствия системы обеспечения и снабжения, которой нет и на создание которой уйдёт много времени.
В настоящее время🔠 НАТО приступило к созданию такой инфраструктуры, прежде всего транспортной, в Швеции - подробнее на сайте о том, чем это чревато...
#Швеция #Финляндия #НАТО
➡️ Фонд стратегической культуры. Подписывайтесь!
#ВладимирПрохватилов
«Швеция становится «плацдармом наступления» НАТО против России – правящая элита обманула шведский народ», – заявил известный шведский общественный деятель, писатель и инженер Ларс Бёрн в интервью шведскому телеканалу SWEBBTV.
«Зарубежные глобалисты и их средства массовой информации обманули шведский народ, утверждая, что Швеция должна вступить в НАТО, чтобы защититься от России. Но сейчас, спустя почти два года после начала войны на Украине, всё больше и больше людей начинают понимать, что предполагаемая угроза со стороны России вовсе не была неизбежной», – отметил Ларс Бьёрн.
Швеция под давлением США решила вступить в НАТО, потому что Америке нужен «плацдарм для своих вооруженных сил» в будущей войне против России, объяснил он.
Ещё одна причина состоит в том, что этого хочет военно-промышленный комплекс. «Это настолько безумно, насколько это возможно», – считает Бьёрн.
Он напомнил, что недавно НАТО потребовало, чтобы Швеция модернизировала свою железнодорожную сеть, если она станет членом военной организации, возглавляемой США, чтобы обеспечить военную мобильность.
В 2014 году глава американской аналитической компании СТРАТФОР, которую называют частным ЦРУ, Джордж Фридман в своем докладе «Американская стратегия после Украины» признал невозможность на тот момент прямого военного столкновения США и их союзников по НАТО с Россией по причине отсутствия системы обеспечения и снабжения, которой нет и на создание которой уйдёт много времени.
В настоящее время
#Швеция #Финляндия #НАТО
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
fondsk.ru
Что сулит скандинавским странам вступление в НАТО? — Фонд стратегической культуры
Вступление Финляндии и в будущем Швеции в НАТО, безусловно, ухудшило стратегическое положение Российской Федерации. Под угрозой современного противокорабельного ракетного оружия оказались Балтийский и Северной флот, Санкт-Петербург превратился в прифронтовой…
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❗️После пробных полетов Краснодарский аэропорт признали годным к эксплуатации и вот уже сообщают, что долгожданный первый рейс в аэропорт Краснодара вылетит из Шереметьево ночью 25 декабря. Пока из Шереметьево в Краснодар назначены только рейсы «Аэрофлота».
🔴 В первое время после открытия, запланированного на 25 декабря, аэропорт Краснодара будет работать не круглосуточно, а только с 7 часов утра до 9 вечера. Такой неофициальной информацией поделился с порталом TourDom эксперт, близкий к администрации авиагавани.
🔴 Кроме того, по его данным, в Пашковском планируется использовать только одну схему взлета самолетов и захода на посадку, тогда как обычно принято применять две: их меняют в зависимости от направления ветра.
🔴 В Крыму внимательно следят за этими новостями, ведь это значит упрошение логистики прибытия на курорты полуострова для туристов. Сейчас зима, но, как говорится «готовь сани летом». Вот и готовят.
Важность авиаплеча трудно переоценить. Тем более, что, по признанию зампред комитета Госдумы РФ по туризму Татьяны Лобач, железная дорога не может компенсировать отсутствие авиасообщения с Крымом, и единственная надежда на улучшение логистики и доступности курортов полуострова – это возобновление рейсов в Краснодар.
🗣 «В Крым как раньше летели - это был тур выходного дня. У нас был такой поток: пятница, суббота, воскресенье. Сейчас пошёл поезд из Адлера, есть возможность долететь до Сочи и пересесть на поезд. Наш затор - это пропускная способность Крымского моста. Максимально может быть 27 пар поездов. Всех туристов поездом не перевезёшь, хотя количество гостей, которые приезжают по железной дороге, существенно увеличилось. Но всех не привезёшь», - подчеркнула она.
Важность авиаплеча трудно переоценить. Тем более, что, по признанию зампред комитета Госдумы РФ по туризму Татьяны Лобач, железная дорога не может компенсировать отсутствие авиасообщения с Крымом, и единственная надежда на улучшение логистики и доступности курортов полуострова – это возобновление рейсов в Краснодар.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Нам представляется, что Кишинев и стоящий за ним Запад сейчас только тестируют реакцию России на понижение уровня безопасности в регионе. Они, безусловно, рассматривают вариант денонсации российско-молдавского соглашения от 21 июня 1992 года о принципах мирного урегулирования вооруженного конфликта в Приднестровье, но опасаются это делать, поскольку не могут просчитать, как отреагирует Москва. Хорошо, если эта интрига для них сохранится, но тут важно, чтобы российскую реакцию или ее отсутствие не восприняли как слабость и готовность к уступкам».
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM