Историческое фото сделано в 1934 году перед планируемой реконструкцией Большой Черкизовской улицы в рамках проекта Планировочной Мастерской № 7 устройства магистрали "Ново-Мясницкая - Черкизово".  Проект в результате не был осуществлен.

Кроме того, историческая фотография является заставкой в профиле группы "Память места_Москва". Не буду скрывать, она мне очень нравится. Фото хорошо передает дух дореволюционного частного Черкизова с небольшими изменениями, произошедшими в раннесоветский период.

Трамвайные пути в середине 1930-х гг располагались ближе к домам по нечетной стороне улицы и еще сохранялись изящные опоры контактной сети трамвайных линий.
Застройка, представленная на исторической фотографии, в результате просуществовала до 1964-1965 гг., когда вся была снесена в рамках реконструкции Большой Черкизовской улицы к открытию станции метро "Преображенская площадь".
Подробно про каждое владение можно почитать по ссылке в комментариях к фотографии.

#былостало
#историяЧеркизова

Сегодня в рубрике "Было-стало" здание "Хлебозавода № 8", расположенное на Б. Черкизовской улице, 32Б, стр.1 Поймать такой же ракурс как на исторической фотографии не представляется возможным, в связи с возникшей позже окружающей застройкой. Его можно хорошо рассмотреть со стороны Окружного проезда или проезжая на поезде МЦК. Это один из пяти круглых московских хлебозаводов-автоматов, построенных в начале 1930-х годов по системе Марсакова. Благодаря уникальной конструкции и безостановочного технологического процесса производительность увеличилась тогда в пять раз. Сегодня это заброшенное здание, являющееся одной из архитектурных достопримечательностей района Преображенское, находится под угрозой сноса. В наших с вами силах отстоять здание, добившись его трансформации в общественное культурное пространство по примеру таких же хлебозаводов № 5 на Пресне (культурный центр "Зотов") и № 9 у станции метро "Дмитровская" (культурный центр "Хлебозавод").

#историческаязастройка
#вандализм
#историяЧеркизова