Моё зубоскальство по поводу электромобильного сегмента было, пожалуй, преждевременным. По другим данным, за первые десять месяцев было зарегистрировано более 10,7 миллионов новых электромобилей (и "чистых" и заряжаемых гибридов). Так что "Статиста", на которую сослалась Глобальная энергия, скорее всего, ошиблась.

Есть и более свежая информация, по которой получается, что продажи за весь 2023 год, по предварительным данным, составили около 13,6 млн единиц. Всё ещё меньше, чем ожидало Международное энергетическое агенство, но разница уже не в 4 млн, а в 400 тыс.

P.S. Спасибо Александру Собко, что обратил внимание.

Поставки российского трубопроводного газа в Евросоюз по итогам седьмой недели года остаются на уровне выше того же периода прошлого года: около 0,67 млрд куб. м в 2024-м против 0,51 млрд куб. м в 2023-м.

Всего с начала года в ЕС из России по турецкому и украинскому маршрутам было отправлено 4,66 млрд куб. м.

Прокачка российского газа в Евросоюз через Турцию остаётся на рекордном уровне для этого направления. Всего с начала года по турецкому маршруту было поставлено 2 млрд куб. м.

Спрос на газ в Германии, по данным Евростата, в 2023 году составил 72,5445 млрд куб. м. Это худший результат как минимум с 2000 года.

В 2021 году этот показатель составлял 94,775 млрд куб. м, в 2022-м - 84,96 млрд куб. м.

Когда какая-то международная структура признаёт электромобили "неэкологичными" на том основании, что для их производства и зарядки используется ископаемое топливо, то не надо радоваться.

Это просто ещё один довод, чтобы усилить давление на ископаемое топливо.

В Стратегическом нефтяном резерве США сейчас 358,763 млн баррелей. Из распроданных с конца 2021 года 271 млн баррелей за полгода удалось восполнить 12 млн баррелей.

Хороший темп.

И как в этот праздничный день без войны прогнозов от Bloomberg.

Нефтяной аналитик агентства переживает, что прочие аналитики начинают утверждать, будто бы нефтяные рынки находятся в более здоровом состоянии, чем можно предположить, ориентируясь на фьючерсы. Если перевести на русский, то цены сейчас неадекватно низкие.

Цитируется в статье и некий Пол Хорснелл из Standard Chartered Plc, который заявил, что "цена Brent выше 90 долларов будет более адекватно отражать текущие фундаментальные показатели и риски".

А это всё противоречит позиции, которую озвучивает Международное энергетическое агентство — кругом профицит, нефть слишком дорогая, а экономика Китая изо всех сил падает, хотя статистика говорит обратное.

Сегодня получается, что одновременно существует прогноз о дефиците в 1,5 млн баррелей в сутки и о профиците в 200 тыс. баррелей в сутки. И кто-то в этой ситуации явно неправ.

Смысл войны прогнозов, по моему личному мнению, которое, конечно же, может быть глубоко ошибочным, в сдерживании нефтяных котировок для создания более благоприятных условий для действующего руководства США перед выборами (подробнее об этом я писал в статье "Бензин — герой президентской гонки").

P.S. Забегая на хрупкий лёд политологии, напомню, что в 2020 году Майкл Блумберг вышел из президентской гонки, поддержав Джозефа Байдена.

Красиво, не так ли? Затраты на производство электроэнергии из возобновляемых источников снижаются. Конечно, красиво.

Иногда затраты, правда, растут. А в целом динамика снижения сократилась. Но если правильно нарисовать график, то себестоимость киловатт-часа будет бесконечно стремиться к нулю.

Но вот, что интересно. Чем больше генерирующих мощностей, работающих на возобновляемых источниках, тем больше устанавливают мощных аккумуляторных батарей. К примеру, в США в конце 2023 года действовало порядка 14 ГВт аккумуляторов. Большая часть — в Калифорнии (7,3 ГВт) и Техасе (3,2 ГВт), где наблюдается самая высокая динамика прироста солнечных и ветровых электростанций. Цена киловатт-часа (единицы, характеризующей энергоёмкость) составляет порядка 150 долларов.

Но эти растущие затраты не указываются в себестоимости генерации на ВИЭ. Зато они указываются в счетах конечных потребителей.

Уважаемые подписчики, как и обещал во время эфира, передал Борису его диплом.

Мудрые люди в комментариях к эфиру написали, что метан на заправках продаётся в килограммах, а не в литрах.

Дорогие мудрые люди, в литрах продаётся пропан-бутан, о котором велась речь. А метан, возможно, неплохо было бы продавать в килограммах, так как те не зависят от температуры на улице. Но на российских заправках всё ещё (преимущественно) реализация ведётся в кубических метрах.

Металлы, энергетика и немного Африки

Прогнозируют, что в 2024 году мировое производство кобальта вырастет на 6,5% — до 231,5 тыс. т (в 2021-м, когда начался мировой энергетический кризис, этот показатель достигал 170 тыс. т).

Кобальт нужен для производства аккумуляторов.

В 2023 году 68,6% мировой добычи кобальта приходилось на одну страну — Конго. Сейчас растёт добыча в Индонезии, но по смелым оценкам это приведёт к тому, что к 2030 году доля Конго в мировом потреблении этого металла снизится до 56,5%.

Очень полезная страна Конго, не находите?