Евросоюз, якобы, собирается включать ограничения на закупку российского СПГ в новый пакет санкций. Если запрет и правда будет принят, то возникает два вопроса:

1. Как долго продлится переходный период — до 2026 или до 2027 годов (подробнее об этом писал на Sponsr и Boosty)?
2. Будут ли введены ограничения на метановозы по тому же принципу, который действует в отношении танкеров, перевозящих нашу нефть?

Второй — важнее.

P.S. Надо срочно расширять "Звезду".

Александр Собко недавно указал, что не надо делать далеко идущие выводы из падения продаж электромобилей в первом квартале текущего года относительно четвёртого квартала года прошедшего, и что надо сравнивать аналогичные периоды. И я склонен согласиться. Тем более вышли данные о европейском авторынке.

В марте европейский авторынок пережил первый спад продаж (относительно аналогичного периода прошлого года). Они сократились на 5,2%, до чуть более 1 млн проданных автомобилей. Но мало того, в электрическом сегменте падение оказалось ещё больше.

По данным ACEA, количество зарегистрированных "чистых" электромобилей к марту 2023 года сократилось на 11,3% (до 134 397). Их рыночная доля уменьшилась с 13,9% (март 2023-го) 13% (март 2024-го). Подключаемые гибриды тоже падали быстрее рынка - на 6,5% (до 73 029 штук).

Лучше всего себя чувствовали обычные гибриды (то есть фактически бензиновый сегмент) - продажи выросли на 12,6%. Скрытая бензинизация продолжается.

Здесь всё прекрасно: "Коммерсантъ" со ссылкой на Bloomberg описывает параметры прогноза Минэкономразвития о цене российского газа для Китая и покупателей в Европе (включая Турцию). "В 2024 году экспортная цена на российский газ для Китая составит $257 за 1 тыс. куб. м, а для Европы и Турции — $320,30". И так до 2027 года министерство ожидает, что газ для Китая будет дешевле.

Что по этому поводу пишет российское издание? "По данным агентства, скидку планируется сохранить как минимум до 2027 года".

Дорогие друзья, какую "скидку"?

Я понимаю, когда Bloomberg пишет у себя, что "прогноз указывает на финансовые недостатки интенсивных усилий Москвы по налаживанию энергетических связей с Китаем на фоне противостояния с Западом". Но можно ведь критически подойти к том, что пишет это агентство? Или вам не хватает для критического анализа каких-то данных? Я вам их дам.

Первое. В Китай газ идёт по контракту с нефтяной привязкой. А в Европу — с биржевой привязкой.

Второе. Разница в предполагаемых ценах не означает, что цены таковыми будут. Минэкономразвития берёт прогнозные цены на нефть и нефтепродукты до 2027 года для китайского направления, а для европейского — прогноз биржевых цен.

Третье. Цена на газ для Европы имеет (обычно) лаг в квартал, а для Китая — в три квартала. И вот "Коммерсантъ" пишет, что поставки в КНР из России выросли с января по март, но в стоимостном выражении сократились. По китайскому контракту цена за первый квартал 2024 года зависела от цены нефтяной корзины второго квартала прошлого года. Можно посмотреть на нефтяные котировки в первом квартале 2023 года, а потом сравнить их с котировками во втором квартале, чтобы понять, почему газ подешевел.

Кстати, если посмотреть на показатели третьего квартала прошлого года, то можно сделать вывод, что в текущем квартале газ Китаю продаётся дороже — примерно на уровне четвёртого квартала прошлого года.

Знаете, что прекрасно в этой новости? Её можно повторять ежегодно, меняя только место, где представители Туркмении рассказывают о своих небывалых перспективах.

P.S. Кстати, скоро исполнится десять лет с момента как "началось строительство" ТАПИ.
https://yangx.top/Infotek_Russia/5728

Вышла моя колонка "Япония оставила Россию без масел? Как российские смазочные материалы завоевали отечественный рынок". Пока доступна только по подписке.
https://www.vedomosti.ru/opinion/columns/2024/04/25/1034005-yaponiya-ostavila-rossiyu-bez-masel

Написал колонку для Известий.

"На прошедшей в Амстердаме‏ ‎европейской газовой конференции ‎Flame ‌‎руководитель‏ ‎отдела ‎сотрудничества‏ ‎с‏ ‎клиентами ‎ОГТСУ ‎Андрей‏ ‎Прокофьев, кроме стандартного «‎Украина ‎не ‎собирается‏ ‎вести ‎переговоры‏ ‎с‏ ‎РФ ‎по ‎вопросу ‎продления‏ ‎транзита» заявил, что ‎отказ «включает ‎любые ‎сделки», в ‎том ‎числе‏ касающиеся ‎прокачки‏ ‎вообще. По его словам, ОГТСУ ‎«не‏ ‎будет‏ ‎предлагать ‎какие-либо ‎мощности‏ ‎на ‎аукционах».

Несколько профильных европейских СМИ сделали из этого вывод, что настрой Киева более чем серьезный и транзит, видимо, прекратится после завершения действия контракта. Правда, утверждений, что не будет торгов для клиентов из Евросоюза, не звучало".

https://iz.ru/1687767/aleksandr-frolov/tranzitnyi-blef

Водородная энергетика, по данным PwC, развивается с отрицательным опережением.

Аппетиты Европы — более 200 ГВт электролизеров для производства "зелёного" водорода. Из них 3 ГВт достигли стадии окончательного инвестиционного решения и/или начали строиться. В работе 0,2 ГВт. Это все достижения с лета 2020 года, когда Евросоюз принял Водородную стратегию.

Для достижения планов на 2024 год должно было функционировать 12 ГВт.

Для достижения планов на 2030 год нужны 120 ГВт.

Как вы думаете, есть ли наивные люди, которые считают, что в ЕС успеют построить в текущем году 12 ГВт и 120 ГВт — к 2030 году?

Кому газ по минус 100 долларов за тыс. куб. м?

"Цены на природный газ в Западном Техасе под давлением переизбытка поставок упали до отрицательной отметки после того, как из-за пожара был перекрыт участок трубопроводной системы".

https://www.bloomberg.com/news/articles/2024-04-26/texas-natural-gas-prices-plummet-after-pipeline-fire

Придуманный властями ЕС радикальный энергопереход предусматривает, что уровень электрификации конечного потребления энергии к 2030 году должен составить 35%, а к 2050-у — 61%.

Но.

Уровень электрификации рос с 1990 года (с 17,9%). А после кризиса 2008 года, по оценке EurElectric, рост прекратился.

С тех пор он колеблется в пределах 22-23%.

Под все разговоры про успехи электромобилизации, переход на тепловые насосы и радужное будущее водородной энергетики.

P.S. Речь о доли электроэнергии среди всех видов энергоносителей, на которые приходится конечное потребление энергии (моторное топливо, обогрев помещений и т.п.).

С 1990 по 2021 годы объём нефтепереработки на Украине сократился в 20-25 раз.

Очень советую посмотреть короткий, но весьма познавательный обзор на эту тему — https://yangx.top/naansmediapublic/6449.

Главные события в ТЭК за неделю по мнению авторов телеграм-каналов в еженедельном дайджесте Energy Today:

"Аппетиты Европы — более 200 ГВт электролизеров для производства "зелёного" водорода. Из них в работе, по данным PwC, 0,2 ГВт. Это все достижения с лета 2020 года, когда Евросоюз принял Водородную стратегию" https://yangx.top/OilGasGame/2026

Индия обошла западные санкции на российскую нефть https://yangx.top/needleraw/12008

Тяжелая нефть, включая Urals, становится все более привлекательной https://yangx.top/oil_capital/18121

Электрогенерации нужен план. Производители турбин просят долгосрочную госпрограмму https://yangx.top/news_engineering/10503

Структуры Романа Троценко (AEON) привлекли внимание прокуратуры. Она вскрыла нарушения при строительства угольного терминала в Красноярском крае https://yangx.top/akcentysp/4819

А цену нефти нам считают англичане. И налоги тоже https://yangx.top/oilfly/22938

Инфляцию можно измерить в дровах https://yangx.top/zakupki_time/39966

Тактика двух рук: одна (якобы) не ведает, что делает другая - никогда не подводит. Китаю необходимо понимать, что его ждёт, как только он хоть чуть поддастся на все эти ухищрения: вал санкций с целью развалить экономику https://yangx.top/AlekseyMukhin/6924

Энергопереход ради энергоперехода. TotalEnergies собирается построить в Омане первый в истории малотоннажный СПГ-завод на солнечной энергии https://yangx.top/energopolee/2752

Венесуэльская PDVSA планирует увеличить использование цифровой валюты в своем экспорте сырой нефти и топлива, поскольку США вновь вводит нефтяные санкции против страны https://yangx.top/IGenergy/3997

Эксперты АЦ ТЭК изучили доклад о ситуации на мировом рынке моторного биотоплива. Биоэтанол по совокупному влиянию на качество топлива является эффективной октаноповышающей добавкой, при этом по стоимости он даже незначительно ниже широко используемой в России добавки МТБЭ https://yangx.top/actekactek/2671

После распада Советского Союза Украина располагала мощной нефтеперерабатывающей отраслью и разветвленной газораспределительной системой: НААНС-МЕДИА о проектной и используемой мощности НПЗ и газопроводов Украины https://yangx.top/naansmediapublic/6449

Проект строительства завода по производству полиэтилена, который реализует в Казахстане «КазМунайГаз» совместно с российской «СИБУР» и китайской Sinopec, будет освобожден от уплаты налогов https://yangx.top/oilgazKZ/906

Электросетевой комплекс Хакасии. Диалог региональных властей и энергетиков: есть решение https://yangx.top/a_tenishev/32

Москва якобы грозит Астане прекращением транзита нефти в немецкий Шведт. Реальность или байки от Reuters? https://yangx.top/karlkoral/4043?single

«Другая реальность»: крупный российский бизнес, в т.ч. и нефтегазовый, реализует нестандартные подходы к решению санкционных проблем. https://yangx.top/Oil_GasWorld/2319

Как российская нефтяная отрасль адаптируется к санкциям Запада? Интервью с Тамарой Сафоновой https://yangx.top/tektok_show/99

Большинство россиян – 68% – предпочитают минимальный кешбэк рублями, чем повышенный, но бонусами https://yangx.top/rusfuel/815

Китай предложит автовладельцам новую субсидию для стимулирования внутреннего спроса на электромобили https://yangx.top/Newenergyvehicle/2728

Потоки в европейские биржевые фонды ESG сократились вдвое в первом квартале https://yangx.top/ESGpost/3762

Чтобы первыми узнавать о событиях в ТЭК подписывайтесь на @energytodaygroup и каналы участники дайджеста! Хотите принять участие в следующем? Ждём ваши посты на @EnergyTodayRedactor до 22.00 каждой субботы.

Собирался на саммит по гидроразрыву пласта (ГРП), а поеду на Технологическую неделю.

Качество запасов снижается. Действующие месторождения постепенно переходят на стадию падающей добычи, а новые разведанные месторождения либо заметно меньше гигантов прошлых десятилетий, либо обладают сложной геологией, либо расположены в географически удалённых областях. Либо всё вместе.

Но одновременно развиваются технологии, которые позволяют парировать ухудшение запасов. Одна из таких технологий - ГРП. Она немолода, но активно использоваться в нашей стране стала последние лет десять. В Тюмени в мае этого года планировалось провести второй саммит по гидроразрыву пласта (первый прошёл в 2023-м). Я заинтересовался: что у нас есть в этой области (обещана презентация первого российского флота ГРП).

А тут отраслевое мероприятие расширилось до целой Технологической недели. Обсуждать будут не только гидроразрыв, но и в целом методы повышения нефтеотдачи, реинжиниринг, стратегические вопросы и т.д. Там и "СибБурМаш", и "Газпром нефть", и "Новатэк". Показ оборудования, проходящего опытно-промышленные испытания. В общем, поводов посетить мероприятие стало в разы больше.

Постараюсь добраться и рассказать, что там будет происходить.

Крупнейшая газодобывающая компания в Соединённых Штатах EQT в январе предполагала, что по итогам 2024 года она добудет 62-65 млрд куб. м.

В конце первого квартала EQT объявила, что в течение марта сократит добычу на 28,3 млн куб. м в сутки. А общее сокращение в течение первого квартала должно было составить 0,85-1,13 млрд куб. м. А теперь EQT будет снижать добычу в мае — на 28,3 млн куб. м в сутки. Цены слишком низкие.

Себестоимость добычи у компании в среднем 52,6 доллара за тыс. куб. м, а котировки ушли ниже 60 долларов за тыс. куб. м (на торговой неделе, которая закончилась 19 апреля, средний показатель составил примерно 52 доллара за тыс. куб. м).

Интересно, учитывается ли в этих подсчётах тот факт, что заряжаемые гибриды заправляются бензином? И учитываются ли реальные пробеги "чистых" электромобилей? Или аналитики предполагают, что "чистый" электромобиль — это всегда единственное транспортное средство в семье, и поэтому для оценки его влияния на рынок нефти используются данные о средних пробегах бензиновых и дизельных авто.

Кстати, как в эту схему укладывается чуть ли не рекордный прирост потребления нефти в прошлом году, даже спрашивать не буду.
https://yangx.top/globalenergyprize/6607

> Сланцевая добыча провоцирует землетрясения в США

Это известно уже более 14 лет. Притом землетрясения магнитудой 1-3 — это единственное на данный момент доказанное негативное последствие добычи сланцевых углеводородов (извините, если кого-то этим фактом разочаровал).

Вчера рынку нефти рассказывали, что ближневосточный конфликт — это главный фактор, который заставляет цены расти, но теперь конец противостояния уже близок, ведь за него взялся великий миротворец Энтони Блинкен, на счету которого такие разрешённые конфликты как... э-э, ну-у. В общем, великий дипломат взялся за дело. Цены, снижайтесь.

Но.

1. Роль ближневосточного конфликта для нефтяных котировок искусственно завышена.
2. Напряжённость никуда не девается.

Системный оператор напоминает нам, что 30 апреля 1956 года — это день начала формирования Единой энергосистемы страны. От ГОЭЛРО к ЕЭС.

Друзья, дорогие читатели, все, кто удивился тому, что минфин США выдал лицензию на финансовые операции с российскими банками, если операции касаются энергетического сектора.

Это не новая лицензия. Это продление лицензии, которая выдаётся с марта 2022 года, "чтобы защитить американцев, партнеров и союзников от повышения цен на энергоносители, которое приведет к притоку дополнительных ресурсов в Россию". Сначала была "генеральная лицензия 8A", теперь "генеральная лицензия 8I".

Если очень-очень грубо прикинуть, то этих "неподконтрольных" танкеров должно хватать для перевозки не менее 10 млн баррелей в сутки. Это больше, чем нужно нашей стране.

Для подсчёта брался Афрамакс, идущий три недели от Приморска до Индии, а потом пустым обратно. Если взять танкеры, вмещающие 2 млн баррелей, то потенциал суточных поставок будет больше. Если добавить время на разгрузку, то меньше, но не принципиально.
https://yangx.top/oil_capital/18142

Юмористическая статья о российском топливном рынке вышла в Politico.

Её юмористический характер непреднамеренный. Так, можно неплохо посмеяться, если пройти по ссылкам, которые, по мнению авторов, должны подтвердить их весёлые фантазии.

К примеру: "Цены на дизельное топливо для российских потребителей взлетели до небес, поднявшись почти на 10% только за последнюю неделю, согласно данным правительства". Переходимо ссылке, читаем: "бензин и дизель в России за неделю подорожали на 5 копеек". Новости альтернативной математики: 5 копеек — это 10% от 55 рублей. Впрочем, авторов можно понять: что за рубли, что за копейки — сложная тема, некогда в ней разбираться, ведь надо писать аналитическую статью. А если во всём разобраться, то аналитическая статья (с нужным настроем) может и не получиться.

Отдельного восхищения достойно утверждение, что "атаки [на НПЗ] привели к немыслимому — в крупнейшем в мире нефтедобывающем государстве закончился бензин". У нас закончился бензин. Politico пишет.

Также авторам некогда было разбираться в специфике российского рынка. Так, они не в курсе, что у нас нет прямой трансляции оптовых цен в розничные, поэтому им не показалось неуместным написать: "цены на бензин также достигли шестимесячного максимума, увеличившись более чем на 20 процентов с начала года". Это Politico про увеличение котировок с сезонного минимума в январе. Видимо, авторам кажется, что раз на бирже котировки выросли, то и в розничные цены должны вырасти.

Нет. Не должны. У нас своя атмосфера.

Выработка электроэнергии в ЕС по итогам апреля составила 187,3 ТВт*ч. Хуже результат был только в 2020 году, когда всех рассадили по домам и никуда не пускали.