"Нефтяные компании могут заставить продавать на бирже до 15% от производимого бензина и 12,5% дизтоплива".

То есть они продают 17,5%, а их заставят продавать не меньше 15%? Свежо. Эффективно. Смело.

Пишет Bruegel, аналитики которого не в курсе, что проблемы европейской промышленности - это какая-то выдумка недоброжелателей: "Потребление [природного газа - АФ] в энергетическом секторе [Евросоюза - АФ] было неустойчиво и обусловлено доступностью альтернативной генерации электроэнергии, в то время как промышленный спрос находился на постоянно пониженном уровне [относительно среднего за 2019-2021 годы - АФ]. Между тем, спрос домохозяйств также демонстрирует некоторую волатильность, вероятно, обусловленную погодными условиями".

Атом раздувает ветер

В начале текущего года, по данным Системного оператора, установленная мощность российских ветроэлектростанций (ВЭС) составила 2298,4 МВт. Возможно, для кого-то это прозвучит удивительно, но одной из крупнейших компаний, реализующих проекты в ветроэнергетике, является "Росатом". В октябре 2023 года госкорпорация увеличила установленную мощность своих ВЭС до 1 ГВт.

Сегодня уровень локализации ветроэлектростанций Росатома составляет 68% (планируется нарастить до 75-80%). Выше я уже упоминал локализованное производство компонетов на 2,5 МВт (серийная мощность — 120 комплектов в год). Но сама по себе локализация - это полдела. Гораздо важнее и, на мой взгляд, ценнее, что производство ветроэнергетических установок обеспечивает якорный спрос для смежный отраслей. В том числе формируется спрос на продукцию, которую последние десятилетия в нашей стране не производили.

К примеру, постоянные редкоземельные магниты. На один генератор необходимо 3,3 т магнитов. За счёт заказов ветроэнергетического дивизиона Росатома вновь начала развиваться отечественная отрасль редкоземельных металлов. В периметре Росатома ("Русатом МеталлТех", входящий в знаменитый ТВЭЛ) уже освоено производство постоянных магнитов. В 2027 году будет запущено крупнотоннажное производство мощностью 1000 т с возможностью увеличения свыше 3000 т. За счёт такого масштаба оно будет способно обеспечивать не только ветровую отрасль.

Также за "ветер" якорится производство композитов (для лопастей), а затем добыча лития и производство промышленных аккумуляторов.

Частичное ослабление запрета экспорта закономерно для начала вызвало панику. Хотя тут правительство можно только похвалить: участникам рынка чётко проговаривают, что поставки на внутренний рынок будут под контролем и даже описывают механизм этого контроля.

Само послабление выглядит своевременным — снимаются риски для НПЗ. Не может российский рынок переварить всё дизельное топливо, которое производится (производим 85 млн т, потребляем 40 млн т).

Евросоюз провёл третью серию совместных закупок газа. И, как ожидалось, с оглушительным успехом!

Во-первых, это успех, так как был достигнут рекорд совокупного спроса — 16,49 млрд куб. м!

Во-вторых, поставщики предложили 18,1 млрд куб. м!

И, в-третьих, система отобрала невероятные 11,86 млрд куб. м. Прям как во время второго тура!

Отобрали на 4,63 млрд куб. м меньше, чем требовалось. То есть разрыв оказался больше, чем в первом и втором турах. Успех? Успешище!

В первом туре заявки подавали 63 компании, и нам обещали, что их количество скоро достигнет 100. А в третьем туре заявки подавали уже 39 компаний.

Знаменитому жонглёру от Еврокомиссии Марошу Шефчовичу пришлось проявить чудеса словесной эквилибристики, чтобы подчеркнуть суть успеха. Так, он заметил, что "общий объём заявок поставщиков по трем тендерам составляет более 50 млрд куб. м, а совокупный спрос сейчас превышает 34 млрд куб. м". То есть надо было более 50, смогли дать 34.

Кстати, на этот раз Марош Шефчович забыл упомянуть, на какой срок будут размазаны невообразимые объёмы, которые удалось найти в рамках системы совместных закупок. Полагаю, это "бззз" неспроста.

Написал небольшую статью о том, когда появились нефтяная и газовая отрасли.

"В начале XX века началась массовая автомобилизация. Электромобили, существовавшие уже тогда, проиграли транспорту с двигателями внутреннего сгорания, благодаря чему большое значение получил другой нефтепродукт — бензин. Важность керосина и без того снижалась под давлением электрификации, а после изобретения бензинового двигателя и вовсе устремилась к нулю. На мировой рынок топлива керосин вернулся после Второй мировой войны, заместив бензин в авиации.

XX век стал веком нефти. Но не только".

https://e-plus.media/arctice/chto-stali-dobyvat-ranshe-neft-ili-gaz-i-kakaya-otrasl-zarodilas-pervoj/

Главные события в ТЭК за неделю по мнению авторов телеграм-каналов в еженедельном дайджесте Energy Today:

Недавнее падение цен на нефть пока укладывается в рамки обычных манипуляций рынком, за последний год такое наблюдалось как минимум дважды - https://yangx.top/angrybonds/9880

Евросоюз провёл третью серию совместных закупок газа. Отобрал на 4,63 млрд куб. м меньше, чем требовалось. Объявил об очередном успехе https://yangx.top/OilGasGame/1377

ФАС ставит российские нефтяные компании "на счётчик". Теперь все повышения цен на дизтоплива нужно согласовывать с антимонопольщиками https://yangx.top/emphasises/8405

Стратегические нефтяные резервы США на дне https://yangx.top/needleraw/10466

Сервис смотрит за бугор https://yangx.top/Infotek_Russia/4294

Лирика для нефтяников https://yangx.top/oilfly/21315

Думаете, это всё игрушки? Нет. Военные действия в регионе будут множиться и усложняться, то переходя в скрытую войну, то взрываясь открытыми конфликтами, как нынешний в Израиле https://yangx.top/AlekseyMukhin/5713

Тайваньский кейс разрастается новыми американскими инициативами https://yangx.top/aurora_technology/1260

Нефть из водорослей. Российские учёные доказали, что цианобактерии могут стать как источником биотоплива, так и утилизатором СО2 https://yangx.top/globalenergyprize/5255

Правительство РФ утвердило дополнительные меры для стабилизации внутреннего топливного рынка https://yangx.top/IGenergy/3681

Китай приступил к строительству крупнейшего в стране завода по производству аммиака и метанола https://yangx.top/actekactek/2138

К чему приведет падение спроса на электроэнергию из-за сокращения промышленного производства? ИРТТЭК - о новых тенденциях в сфере ВИЭ-генерации https://yangx.top/irttek_ru/3360

Зачем Израилю Азербайджан, и при чём тут экономика и трубопроводы https://yangx.top/karlkoral/3275

Мазут отправляют на регулирование https://yangx.top/rusfuel/331

Правительство Казахстана ведёт переговоры с акционерами Северо-Каспийского проекта о возможности строительства газосеперационной установки на Кашагане с тем, чтобы полученный этан направлять на нужды нефтехимии https://yangx.top/oilgazKZ/411

«Сургутнефтегаз» - главная жертва новой схемы госрегулирования оборота топлива? А вот, другой жертвой, похоже, могут стать независимые нефтедобывающие компании, по определению, не имеющие коммерческой нефтепереработки https://yangx.top/Oil_GasWorld/1409

Хватит ли зимнего зимой? https://yangx.top/topecopro/884

Нефтяная промышленность США призывает администрацию Байдена пересмотреть правила отчетности по выбросам парниковых газов https://yangx.top/ESGpost/2840

Чтобы первыми узнавать о событиях в ТЭК подписывайтесь на @energytodaygroup и каналы участники дайджеста! Хотите принять участие в следующем? Ждём ваши посты на @EnergyTodayRedactor до 22.00 каждой субботы.

С сентября начали сдвигать графики ремонтов НПЗ. То есть попытки стабилизировать внутренний рынок моторных топлив одним только запретом экспорта не ограничились. Я полагал, что пересматривать графики (а это очень правильная мера) начнут только со следующего года.