Следим за рынками с нашим экспертом Александром Фроловым

27.09.2023

🛢Brent Crude Futures — $96,67 за баррель /🔼 2,884%/

🔥Dutch TTF Natural Gas Futures — 39,42 евро за МВт*ч /около $440 за тыс. куб. м, 🔽 2,237%/

🔥LNG Japan/Korea Marker Platts Future — $14,65 за MMBtu /примерно $518 за тыс. куб. м, 🔽 2,27%/

*на основе данных ICE

На российской бирже СПбМТСБ наблюдаем:

🛻 — 57 647 р. за т /🔼 1,86%/

🏎 — 60 012 р. за т /🔼 1,98%/

🚜 /летнее/ — 62 742 р. за т /🔼 1,92%/

Комментарий Фролова:

"Глядя на вновь растущие котировки моторного топлива на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже, не удивляешься, что вновь заговорили о заградительных пошлинах. И здесь хотелось бы задать риторический и совершенно ни к кому конкретно не обращенный вопрос:

— Финальный виток большого налогового маневра, среди прочего предусматривающий снижение экспортной пошлины до полного обнуления, точно был хорошо продуман и достоин сохранения в текущих условиях?

Примечательно, что демпфирующая надбавка, о которой сегодня вновь вспомнило руководство страны, возникла только в связи с принятием параметров этого финального витка. И в текущих условиях она в полном смысле этого слова компенсирует потери на сдерживание цен. Можно, конечно, спросить, а как быть независимым игрокам. Ведь им никто и ничего не компенсирует. Но здесь можно привести слова президента страны: "Что там происходит в этих других звеньях, потребителя мало интересует. Потребителю же результат нужен".

Главное, чтобы потребитель действительно увидел этот результат".

Следим за рынками с нашим экспертом Александром Фроловым

28.09.2023

🛢Brent Crude Futures — $95,25 за баррель /🔽 1,346%/

🔥Dutch TTF Natural Gas Futures — 39,675 евро за МВт*ч /около $438,5 за тыс. куб. м, /🔼 0,964%/

🔥LNG Japan/Korea Marker Platts Future — $14,595 за MMBtu /примерно $518 за тыс. куб. м, 🔽 0,38%/

*на основе данных ICE

На российской бирже СПбМТСБ наблюдаем:

🛻 — 57 951 р. за т /🔼 0,53%/

🏎 — 60 393 р. за т /🔼 0,63%/

🚜 — 63 190р. за т /🔼 0,71%/

"Бензины и дизельное топливо продолжают потихоньку дорожать.

Российская розница на этом фоне живет своей жизнью. Так, на некоторых заправках наблюдается снижение цен. Правда, это заправки из числа тех, что аномально подняли цены на 6-8 рублей выше уровней, которые задают их коллеги из крупнейших федеральных сетей. К примеру, АИ-92 у них подешевел с 58 до 54,9 рублей за литр (у федеральных сетей в том же регионе порядка 51 рубля за литр). Если слово "подешевел" здесь применимо.

Зато средний показатель за счет этого сократится. Но вряд ли простых автомобилистов обрадует такого рода арифметика".

Следим за рынками с нашим экспертом Александром Фроловым

29.09.2023

🛢Brent Crude Futures — $95,4 за баррель /🔼 0,021%/

🔥Dutch TTF Natural Gas Futures (ноябрь) — 42,535 евро за МВт*ч /около $473 за тыс. куб. м, /🔽 1,286%/

🔥LNG Japan/Korea Marker Platts Future — $14,76 за MMBtu /примерно $524 за тыс. куб. м, 🔼 1,13%/

*на основе данных ICE

На российской бирже СПбМТСБ наблюдаем:

🛻 — 57 933 р. за т /🔽 0,03%/

🏎 — 60 648 р. за т /🔼 0,42%/

🚜 — 62 074 р. за т /🔽 1,77%/

"Предпоследний день сентября и последний день рабочей недели оставил всех потребителей моторных топлив заинтригованными. С одной стороны, дизельное топливо вновь принялось ощутимо дешеветь (на 1,77%). С другой, АИ-92 хоть и подешевел, но настолько незначительно, что смело можно говорить о сохранении прежней котировки, а 95-й бензин и вовсе подорожал. Биржа ушла на выходные, оставив вопрос: а что дальше? Будут ли снижаться и дальше дизельные котировки, начнет ли дешеветь бензин. Ведь от котировок на бирже зависят оптовые цены, а их правительство намерено снижать, не останавливаясь перед самыми жесткими мерами. Какого рода это могут быть меры не вполне ясно.

И будут ли предприниматься реформы (или отмена реформ) в области налогообложения, которые вроде бы напрашиваются, учитывая введение заградительных пошлин".

Следим за рынками с нашим экспертом Александром Фроловым

02.10.2023


🛢Brent Crude Futures — $90,73 за баррель /🔽 1,59%/

🔥Dutch TTF Natural Gas Futures — 38,6 евро за МВт*ч /около $427,5 за тыс. куб. м, /🔽 7,79%/

🔥LNG Japan/Korea Marker Platts Future — $14,63 за MMBtu /примерно $519 за тыс. куб. м, 🔽 0,88%/

*на основе данных ICE

На российской бирже СПбМТСБ наблюдаем:

🛻 — 56 650 р. за т /🔽 2,21%/

🏎 — 58 546 р. за т /🔽 3,47%/

🚜 — 58 478 р. за т /🔽 5,79%/

"Подешевела нефть марки Brent. Вероятно, для тех, кто искренне считает, что задача ОПЕК+ заключается в неконтролируемом росте цен, данное событие станет поводом поговорить об очередной неудаче стран соглашения. Но в действительности для ОПЕК+ необходимо, чтобы цены обеспечивали приток необходимых инвестиций в отрасль. Для этого достаточно, чтобы стоимость нефти держалась на уровне $80-95 за баррель.

Котировки моторного топлива на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже тоже ушли в минус. Биржа отрапортовал о рекордном объеме продаж в секции "Нефтепродукты". На данный момент можем только повторить, что этого уровня котировок пока достаточно только для того, чтобы часть заправок, которая аномально подняла цены, могла вернуть их к уровням, диктующимся крупнейшими федеральными сетями. Но купленное сегодня топливо еще предстоит довезти до АЗС. Проблема со скоростью трансляции цен от биржи к рознице никуда не исчезла".

Следим за рынками с нашим экспертом Александром Фроловым

03.10.2023

🛢Brent Crude Futures — $91,04 за баррель /🔼 0,364%/

🔥Dutch TTF Natural Gas Futures — 37,225 евро за МВт*ч /около $410 за тыс. куб. м, /🔽 5,364%/

🔥LNG Japan/Korea Marker Platts Future — $14,395 за MMBtu /примерно $511 за тыс. куб. м, 🔽 1,61%/

*на основе данных ICE

На российской бирже СПбМТСБ наблюдаем:

🛻 — 55 486 р. за т /🔽 2,05%/

🏎 — 57 637 р. за т /🔽 1,55%/

🚜 /летнее/ — 53 879 р. за т /🔽 7,86%/

🚜 /зимнее/ — 72 981 р. за т /🔼 0,67%/

"Европейские газовые котировки хоть и снизились, но остались в конкурентоспособных пределах по сравнению с азиатскими. Если вы проживаете в Евросоюзе и хотите получать сжиженный природный газ в условиях отсутствия избытка предложения, вам стоит присматриваться к вашим конкурентам по ту сторону материка.

Хотя, конечно, в пользу стабильности поставок на рынок Европы работает падение спроса. Всё-таки должны быть какие-то плюсы от накопленного падения спроса на уровне 21% (по отношению к среднему показателю за 2019-2021 годы).

В России продолжают снижаться биржевые котировки моторных топлив. Если только не считать зимнее дизельное топливо. Мы приближаемся к периоду повышенного спроса на этот вид моторных топлив. И руководству страны, по всей видимости, стоит уже сегодня обратить внимание на более чем заметный отрыв "зимних" котировок от "летних". Чтобы не повторять ценовой кризис 2021 года".

📌 @Infotek_Russia

Следим за рынками с нашим экспертом Александром Фроловым

04.10.2023

🛢Brent Crude Futures — $85,7 за баррель /🔽 5,66%/

🔥Dutch TTF Natural Gas Futures — 37,8 евро за МВт*ч /около $416 за тыс. куб. м, /🔼 2,2%/

🔥LNG Japan/Korea Marker Platts Future — $14,245 за MMBtu /примерно $505,7 за тыс. куб. м, 🔽 1,04%/

*на основе данных ICE

На российской бирже СПбМТСБ наблюдаем:

🛻 — 56 151 р. за т /🔼 1,2%/

🏎 — 58 587 р. за т /🔼 1,65%/

🚜 /летнее/ — 57 004р. за т /🔼 5,8%/

🚜 /зимнее/ — 73 096 р. за т /🔼 0,16%/

"После первого же намёка на возможность даже не отмены, а всего лишь ослабления запрета на экспорт котировки на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже отправились вверх. Дизельное топливо поднялось наиболее заметно, практически отыграв вчерашнее существенное падение.

Ценовой кризис не закончился. Участники рынка очень остро реагируют на любые новости, которые, как им напрасно кажется, могут негативно повлиять на доступность топлива. Пожалуй, представителям правительства стоит учитывать этот факт при оглашении тех или иных инициатив".