А так выглядит аллея на Ташкентской. Сколько денег было потрачено на Ташкентскую, сколько скандалов было вокруг неё? Построил Минтранс коряво, с кучей недостатков передали городу. Так или иначе, снова самарские бездари бюджетные деньги спустили в унитаз.

В Самаре полный бардак, дороги разбиты, тротуары разбиты, всё во льду и снегу. Елена Владимировна Лапушкина и Дмитрий Игоревич Азаров в тёмных очках смотрят на город, чтоб не видеть весь ужас своей многолетней работы. Самара превратилась в руины...

Намедни появилась информация о заключении контракта между департаментом городского хозяйства и ССК Ладья на нанесения дорожной разметки на дорогах городского округа Самара. Ранее этот контракт брал ГК Интерпрайз. Интерпрайз попал в реестр недобросовестных поставщиков, а потому по всей видимости ушёл в стадию банкротства.

ССК Ладья это брат Близнец Строд Сервиса и Технологии Безопасности, которые сочинили асудд в Самаре. Контакт с ССК Ладья был заключён судя по публичной информации в ущерб бюджету города, ведь победитель торгов предложил завышенную цену 620т против 570т проигравшего. Суть торгов, заключается в победе тех, кто способен осуществить объём работ за наименьшую цену. Но эта суть не для дорожной сферы в Самаре, у нас ремонты происходят и без объявления результатов торгов.
ООО ССК "Ладья" являлась поставщиком в 121 гос контракте на сумму 2,250 млрда руб. У ССК Ладья уставной капитал 15 000 рублей.

Насколько разметка будет качественной и своевременной, покажет время.

Вот и сказочке конец, а кто платил налоги - молодец.

Кировский район который не убирали от снега всю зиму, который сейчас тонет от растаявшего снега, по мнению руководства департамента городского хозяйства убран а значит и оплачен. Это что? И руководство региона это устраивает, единственный кто как то поднимает тему снежного мошенничества, это Депутат государственной думы Александр Хинштейн. Но, одному, видимо, ему не справиться....

Нам подсказывают:
"По контракту площадь дорог 2 категории, например, 927 974,00 м2, в акте - 898 064 м2, с понижающим коэф-том - 728 329,9 м2. Но по контракту цена 17,64 р. за ед. изм., а в акте - 18,24 р./м2.
А по дорогам 5 категории площадь в контракте и в акте сходится."

Давеча Аркадий Лазарев прислал фотографию дорожного участка улицы Ерошевского напротив Министерства транспорта и автомобильных дорог СО. Напротив здания Минтранса огромные ямы из которых торчат покрышки. Как же это символично ко всему происходящему в региональном центре. Эта покрышка торчит почти ровно напротив входа в Минтранс, ежедневно министр Иван Иванович Пивкин наблюдает её, она его встречает перед работой и после работы. ЦАФАП собирает десятки миллионов рублей со штрафов за разметку где она осталась. У автомобилиста на дороге стоит сложный выбор, либо попасть в яму и повредить автомобиль, либо пересечь сплошную.

У нас возникает вопрос, до каких пор в Самаре будет происходить дорожный произвол? Иван Иванович, где дороги? Жителям Самары неважны ваши красивые отчёты про интеллектуальные светофоры за миллиард, самарским автомобилистам хватит и обычных ровных дорог с ламповыми светофорами, главное чтоб всё работало и было безопасно.