БМ Оплот
Часть-4
Видимо не "самый лучший танк", а ведь мог быть....
К сожалению или к счастью машина не удалась, хотя и идея была очень и очень перспективной.
То, что конструкторы ХКБТМ выдавали за "лучший танк мира", оказалось не лучше Т-80БМ и Т-90М.
"Сырость" проекта, огромная коррупция и колоссальный распил бюджета в Украине не дали машине реализоваться.
Ещё одним ударом и так по плохой репутации танка стал тендер в Тайланде. Туда было поставлено 38 БМ "Оплот-Т" которые комплектовались ОБПС 3БМ22! И к тому же те 38 танков были собраны из других старых ОБТ, лежащих на базах хранения. Их собирали из того, что было, это был вверх позора для ВПК и БМ "Оплот"
Я хоть и фанат этого танка, и данная машина концептуально очень нравится, но мне неприятно видеть как столь перспективный ОБТ не могут довести до нормального состояния из-за коррупции.
Получается не "самый лучший танк в мире"....
Часть-4
Видимо не "самый лучший танк", а ведь мог быть....
К сожалению или к счастью машина не удалась, хотя и идея была очень и очень перспективной.
То, что конструкторы ХКБТМ выдавали за "лучший танк мира", оказалось не лучше Т-80БМ и Т-90М.
"Сырость" проекта, огромная коррупция и колоссальный распил бюджета в Украине не дали машине реализоваться.
Ещё одним ударом и так по плохой репутации танка стал тендер в Тайланде. Туда было поставлено 38 БМ "Оплот-Т" которые комплектовались ОБПС 3БМ22! И к тому же те 38 танков были собраны из других старых ОБТ, лежащих на базах хранения. Их собирали из того, что было, это был вверх позора для ВПК и БМ "Оплот"
Я хоть и фанат этого танка, и данная машина концептуально очень нравится, но мне неприятно видеть как столь перспективный ОБТ не могут довести до нормального состояния из-за коррупции.
Получается не "самый лучший танк в мире"....
👍3❤1🔥1
БОЛЬШОЙ ОБЗОР
Объект-477 "Боксёр" (в последствии "Молот")
Часть-1
Всё начиналось в ХКБТМ под руководством А.А. Морозова, задача была в создании принципиально новой боевой машины, которая должна была придти на замену Т-64/72/80.
Информаций о машине немного, но рассмотрим то, что есть.
Ходовая часть и подвижность.
Подвеска и база изделия 477 была схожа с Т-64, а именно 7 опорных катков меньшего диаметра. Это было сделано для экономии веса и так тяжёлой машины. В движении танк приводил дизельный двигатель 6ТД-3 на 1500 л/с, это давало машине развивать скорость вплоть до 75км/ч.
СУО: Этим "Молот" мог похвастаться. На него планировали установить информационную управляющую систему и бортовой компьютер, панорамный прицел с 7-мью! каналами, в том числе и тепловизионный, телевизионный и радиолокационный. Также была установлена автоматизированная система опознования и обнаружения на поле боя.
Объект-477 "Боксёр" (в последствии "Молот")
Часть-1
Всё начиналось в ХКБТМ под руководством А.А. Морозова, задача была в создании принципиально новой боевой машины, которая должна была придти на замену Т-64/72/80.
Информаций о машине немного, но рассмотрим то, что есть.
Ходовая часть и подвижность.
Подвеска и база изделия 477 была схожа с Т-64, а именно 7 опорных катков меньшего диаметра. Это было сделано для экономии веса и так тяжёлой машины. В движении танк приводил дизельный двигатель 6ТД-3 на 1500 л/с, это давало машине развивать скорость вплоть до 75км/ч.
СУО: Этим "Молот" мог похвастаться. На него планировали установить информационную управляющую систему и бортовой компьютер, панорамный прицел с 7-мью! каналами, в том числе и тепловизионный, телевизионный и радиолокационный. Также была установлена автоматизированная система опознования и обнаружения на поле боя.
👍5❤🔥2
БОЛЬШОЙ ОБЗОР
Объект-477 "Молот-Боксёр".
Часть-2.
Компановка новой машины представляла лафетный тип. Крупнокалибернное орудие 2А73 вынесли в необитаемую башню. Для машины был разработан новый механизм заряжания. (фото 1,2)
Вооружение представляло из себя 152мм орудие 2А73 или в последствии 152мм орудие ЛП-83. В далеком 1985 году это было устрашающе,к тому же в будущем машина могла использовать ОБПС "Грифель-1/2", их бронепробиваемость достигала свыше 1000+мм.
Про живучесть машины говорить можно много. Мечтать, предполагать, но так и не дать правильного ответа, уж слишком мало данных по бронезащите.
Оценочная стойкость от кинетических боеприпасов в лоб корпуса около 1200мм.
Объект-477 "Молот-Боксёр".
Часть-2.
Компановка новой машины представляла лафетный тип. Крупнокалибернное орудие 2А73 вынесли в необитаемую башню. Для машины был разработан новый механизм заряжания. (фото 1,2)
Вооружение представляло из себя 152мм орудие 2А73 или в последствии 152мм орудие ЛП-83. В далеком 1985 году это было устрашающе,к тому же в будущем машина могла использовать ОБПС "Грифель-1/2", их бронепробиваемость достигала свыше 1000+мм.
Про живучесть машины говорить можно много. Мечтать, предполагать, но так и не дать правильного ответа, уж слишком мало данных по бронезащите.
Оценочная стойкость от кинетических боеприпасов в лоб корпуса около 1200мм.
🔥5👍2
БОЛЬШОЙ ОБЗОР
Объект-477 "Молот-Боксёр"
Часть-3
К сожалению из-за высочайших затрат на конструкторскую работу и развала СССР машина не вышла в свет.
Её технологии легли в основу большинства отечественных опытных ОБТ, таких как Объект-490А "Бунтарь", Объект-195, Объект-148(он же Т-14" Армата")
Советский союз даже на своём пике не смог "вытянуть" сложность производства и разработки столь амбициозной боевой машины. Танк получился во-истину оригинальным, его боевые возможности дадут прикурить даже самым современным ОБТ мира.
Объект-477 "Молот-Боксёр"
Часть-3
К сожалению из-за высочайших затрат на конструкторскую работу и развала СССР машина не вышла в свет.
Её технологии легли в основу большинства отечественных опытных ОБТ, таких как Объект-490А "Бунтарь", Объект-195, Объект-148(он же Т-14" Армата")
Советский союз даже на своём пике не смог "вытянуть" сложность производства и разработки столь амбициозной боевой машины. Танк получился во-истину оригинальным, его боевые возможности дадут прикурить даже самым современным ОБТ мира.
🔥5👍2
Опытная модернизация Т-72 до уровня БМ "Оплот"
Создана соответственно в ХКБТМ.
Создана соответственно в ХКБТМ.
👍5🔥1