Forwarded from Протокол «Кобальт» (tamerlan)
Установка дизельных двигателей В-2 на танки Т-34-76 в цехах Уральского танкового завода, 1942 год.
#СССР #танки
Протокол «Кобальт»
#СССР #танки
Протокол «Кобальт»
🔥4
ДЗ на Меркавах? Hell yeah.
Относительно недавно в Секторе Газа на танки как Merkava Mk.3 стали появляться блоки ДЗ по бортам башни, ранее практика по установке блоков ДЗ на бронетехнику обходило стороной танки семейства Merkava, в большинстве своём блоки ДЗ стояли на танки семейство Sho't kal (Centurion) и Magach (M48/60).
Вероятнее всего одной из причин по которой на Меркавы стали устанавливать ДЗ стало в нехватки запчастей и времени, потому и приходится находить компромисс в решении проблемы, начать облеплять борта башни блоками ДЗ дабы заиметь хоть какую-то да защиту для экипажа находящиеся в самой башне.
P.s Сомнительно но молодцы хотя бы на том что старались.
Относительно недавно в Секторе Газа на танки как Merkava Mk.3 стали появляться блоки ДЗ по бортам башни, ранее практика по установке блоков ДЗ на бронетехнику обходило стороной танки семейства Merkava, в большинстве своём блоки ДЗ стояли на танки семейство Sho't kal (Centurion) и Magach (M48/60).
Вероятнее всего одной из причин по которой на Меркавы стали устанавливать ДЗ стало в нехватки запчастей и времени, потому и приходится находить компромисс в решении проблемы, начать облеплять борта башни блоками ДЗ дабы заиметь хоть какую-то да защиту для экипажа находящиеся в самой башне.
P.s Сомнительно но молодцы хотя бы на том что старались.
❤🔥2
Forwarded from Сборище Милитаристов и Историков (𝗛𝗮𝗿𝘁𝗿𝗲𝘅𝗧)
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🐳2🎅1
Универсальный боевой модуль в рамках ОКР "Бурлак".
Изначально был обкатан в составе опытного испытательного стенда на шасси Обьекта-640, в последствии технологии, наработки и решения перекочевали на поздние варианты БМ "Бурлак" в рамках того же ОКР.
На фото образец универсального башенного боевого модуля для использования на шасси Т-80/Т-72/Т-90.
Представлен в закрытом от СМИ павильоне в рамках бронетанковой выставки 1997 года в Омске. Правее расположен пластиковый макет перспективной машины с этим боевым модулем(серийный вариант Обьекта-640) предназначенной для экспорта.
В дальнейшем на его базе планировалась установка КАЗ "Дрозд".
Изначально был обкатан в составе опытного испытательного стенда на шасси Обьекта-640, в последствии технологии, наработки и решения перекочевали на поздние варианты БМ "Бурлак" в рамках того же ОКР.
На фото образец универсального башенного боевого модуля для использования на шасси Т-80/Т-72/Т-90.
Представлен в закрытом от СМИ павильоне в рамках бронетанковой выставки 1997 года в Омске. Правее расположен пластиковый макет перспективной машины с этим боевым модулем(серийный вариант Обьекта-640) предназначенной для экспорта.
В дальнейшем на его базе планировалась установка КАЗ "Дрозд".
🔥1
Эволюция опытного унифицированного боевого модуля "Бурлак" в рамках одноименной опытно-конструкторской работы(ОКР).
Фото соответственно от раннего к позднему варианту.
Фото 1 - первый вариант БМ "Бурлак" описаный в посте выше. 1997 год
Фото 2 - вариант 2
Примерная дата фотографии:1999-2004 год.
Здесь представлен Т-90 с опытной забашенной автоматизированной укладкой боекомплекта в цехах ОмскТрансМаша.
Фото 3 - вариант 3.
Примерно 2006-2007 год.
Опытная боевая машина с БМ "Бурлак" на шасси ОБТ Т-90А.
Наблюдается массивно развитый лоб башни и элемент перспективного ДЗ "Кактус" (но это не точная информация).
Фото 4 - вариант 4
Фото датируется 2018 годом на испытательном полигоне для стрельб при ОКБТМ.
Самая свежая и на данный момент последняя итерация унифицированного боевого модуля "Бурлак".
Различается радикально и по массо-габаритным значениям так и по общему устройству. Оптимизировано устройство БМ.
Машина выполнена на шасси опытного Обьект-219М.
На данный момент ОКР "Бурлак" заморожено.
Фото соответственно от раннего к позднему варианту.
Фото 1 - первый вариант БМ "Бурлак" описаный в посте выше. 1997 год
Фото 2 - вариант 2
Примерная дата фотографии:1999-2004 год.
Здесь представлен Т-90 с опытной забашенной автоматизированной укладкой боекомплекта в цехах ОмскТрансМаша.
Фото 3 - вариант 3.
Примерно 2006-2007 год.
Опытная боевая машина с БМ "Бурлак" на шасси ОБТ Т-90А.
Наблюдается массивно развитый лоб башни и элемент перспективного ДЗ "Кактус" (но это не точная информация).
Фото 4 - вариант 4
Фото датируется 2018 годом на испытательном полигоне для стрельб при ОКБТМ.
Самая свежая и на данный момент последняя итерация унифицированного боевого модуля "Бурлак".
Различается радикально и по массо-габаритным значениям так и по общему устройству. Оптимизировано устройство БМ.
Машина выполнена на шасси опытного Обьект-219М.
На данный момент ОКР "Бурлак" заморожено.
❤1👍1🥰1
Закрываем гештальт по насущной теме ОКР "Бурлак".
Ниже будут приведены все актуальные ссылки на обзоры, лонгриды и посты с дополнительной информацией:
Эволюция БМ "Бурлак" https://yangx.top/Object_490/3105?single
Первый вариант БМ. Омск 1997. https://yangx.top/Object_490/3101
Лонгрид по "Бурлаку" https://yangx.top/Object_490/2561
Лонгрид по Объекту-640 https://yangx.top/Object_490/2494
Дополнительная информация об башенном оборудование ранней машины образца 2006-2007 годов
https://yangx.top/Object_490/670?single
Вся информация тесно связана между собой и дополняет друг друга для понимания общей картины!
Ниже будут приведены все актуальные ссылки на обзоры, лонгриды и посты с дополнительной информацией:
Эволюция БМ "Бурлак" https://yangx.top/Object_490/3105?single
Первый вариант БМ. Омск 1997. https://yangx.top/Object_490/3101
Лонгрид по "Бурлаку" https://yangx.top/Object_490/2561
Лонгрид по Объекту-640 https://yangx.top/Object_490/2494
Дополнительная информация об башенном оборудование ранней машины образца 2006-2007 годов
https://yangx.top/Object_490/670?single
Вся информация тесно связана между собой и дополняет друг друга для понимания общей картины!
Telegram
Архивы Бронетехники
❤2
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
А вот и долгожданный 7-ми минутный разбор того самого Айсберга по БТТ.
Всё от тех же авторов:
@HartrexTT
@Serrgo332
Всё от тех же авторов:
@HartrexTT
@Serrgo332
❤2👍1
Forwarded from Сборище Милитаристов и Историков (Серёга228 Про киллер ковбой мастер эксперт знаток механик авиато)
🇺🇸🇰🇷Американские солдаты из 3-го батальона 8-й кавалерийской дивизии на южнокорейском Т-80У.
#Т80У
СБОРИЩЕ МИЛИТАРИСТОВ
#Т80У
СБОРИЩЕ МИЛИТАРИСТОВ
Путевой лист №212 за 10 июля 2004 года.
Данный путевой лист свидельствует об окончании государственных ходовых испытаний и об окончании установленного в испытаниях пробега для опытного ОБТ в рамках ОКР "Совершенствование-88" под индексом Объект-195.
Дополнительно: машина прошло ходовые испытания с отметкой: "Отлично - ощущения прекрасны".
В дальнейшем в 2009 году работы по Изделию-195 были прекращены и ОКР "Совершенствование-88" прекратило своё существование, в 2014 уже был представлен Объект-148 он же Т-14 Армата.
Данный путевой лист свидельствует об окончании государственных ходовых испытаний и об окончании установленного в испытаниях пробега для опытного ОБТ в рамках ОКР "Совершенствование-88" под индексом Объект-195.
Дополнительно: машина прошло ходовые испытания с отметкой: "Отлично - ощущения прекрасны".
В дальнейшем в 2009 году работы по Изделию-195 были прекращены и ОКР "Совершенствование-88" прекратило своё существование, в 2014 уже был представлен Объект-148 он же Т-14 Армата.
👍5
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Франко-германский перспективный ОБТ нового поколения - EMBT.
На видео машина раннего образца, новая версия сильно изменилась и получила пушку 140-мм ASCALON.
На видео машина раннего образца, новая версия сильно изменилась и получила пушку 140-мм ASCALON.
❤8👍1
Forwarded from Сборище Милитаристов и Историков (𝗛𝗮𝗿𝘁𝗿𝗲𝘅𝗧)
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤔13❤1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Т-14 Армата в Казани.
Судя по белому дыму двигатели А85-3А давно не запускали.
Судя по белому дыму двигатели А85-3А давно не запускали.
😴5❤🔥2
Шведский прототип Strv 121B "Christian II".
В начале 2000-х годов было принято решение об модернизации имеющихся Strv 121 до стандартов Strv 122, вызвано данное решение было по экономическим причинам.
Внешне Strv 121B отличался от стандартного Leopard 2A4 тем что получил Французский комплекс GALIX по сбросу дымовых гранат как у Strv 122.
Также 121B заполучил электронику от 122, включая то же СУО и новый электрический привод башни, приятным дополнением было виде камеры заднего вида для механика-водителя.
Итогом всей модернизации стало тем что проект был признан нерентабельным и не стоящим усилий.
В начале 2000-х годов было принято решение об модернизации имеющихся Strv 121 до стандартов Strv 122, вызвано данное решение было по экономическим причинам.
Внешне Strv 121B отличался от стандартного Leopard 2A4 тем что получил Французский комплекс GALIX по сбросу дымовых гранат как у Strv 122.
Также 121B заполучил электронику от 122, включая то же СУО и новый электрический привод башни, приятным дополнением было виде камеры заднего вида для механика-водителя.
Итогом всей модернизации стало тем что проект был признан нерентабельным и не стоящим усилий.
👍6🔥1🙊1