Т-72Б с блоками ДЗ "Реликт" на тыльной стороне башни.
Зачем именно там?

Испытание БК в корпусе М1 Abrams.
К слову, башня не отлетает, и давление при взрыве БК выходит из под башни.

Японский Type 74❤️‍🔥

Опытный БМ "Меч Арея".
Разработка инженерной группы "Арей" .

Т-72БМЭ
Экспортный вариант

Экран наводчика в боевой машине 2С38 "Деривация-ПВО"

Что за машина?)

Это Т-62М)
На машине установлено ДЗ "Реликт" и СУО "Сосна-У". К тому же башня пытается копировать башню Т-90М.
Двигатель правда не изменился, но масса машины сильно поднялась.

БМО-Т с БМ "Эпоха-30мм"

Фотошоп, но очень интересный

Архивное фото Объекта-478ДУ.

Объект-478ДУ это Т-80УД с ходовой от Т-64

Что за машина?)
Подсказка: это тоже "Буйвол", но не ОКР.

Объект 610 "Буйвол" является советским опытным артиллерийским подвижным бронированным наблюдательным пунктом. Предназначался для управления артиллерийскими подразделениями. Серийно не производился.
Создан на базе СУ-122-54.

Прототип японского ОБТ Type-10 на испытательном стенде.

О защите и глупых конструктивных особенностях танков Т-72/Т-90 разработки УралВагонЗавода.

Как разработчики в КБ УралВагонЗавода не понимают минусов всех машин серии Т-72 и большинства Т-90.
Они продолжают клепать эти машины, не убрав банально зону "декольте". Это уже сделали в ОмскТрансМаше на Т-80БВМ.
До сих пор не сделали адекватный задних ход на Т-72/Т-90. Между прочим работы по установке нормальной трансмиссии проводились и не раз.

Я считаю, любой человек которому интересна тематика БТТ объективно скажет что УВЗ мягко говоря "бараны" в отличие от того же ОмскТрансМаш и КБ в Питере.
Имхо

Товарищи, прошу ознакомится с этим видео и принять недостатки Т-72/Т-90.
Я не пытаюсь обосрать УВЗ, мне просто не понятно почему они сделали именно так, когда можно было лучше.

На фото Т-90 с опытной гидрообъемной трансмиссией. Работы по заднему ходу проводились.

Т-80БВМ с зоне СВО.
Ещё без мангала.