M1 CATTB
Опытная версия М1А2 с башней больших размеров и установкой 140мм орудия ХМ291(фото 3).
В башне располагалось два члена экипажа, место заряжающего потеснил новый автомат заряжания для нового орудия.
В машине был установлен новый двигатель, не ГТД как на "обычных" М1А2, в М1 CATTB стоял дизельный Cummins X1000 на 1450 л/с.
Зашиту машины практические не меняли, корпус остался неизменным, а толщины башни неизвестны. На танк был установлен КАЗ "Soft Kill" и множество дымовых гранатометом.
Машина не была принята на вооружение из за слишком возросшей массы. В данный момент танк хранится на военной базе в США, и возможно технологии М1 CATTB применят в новом М1.
Опытная версия М1А2 с башней больших размеров и установкой 140мм орудия ХМ291(фото 3).
В башне располагалось два члена экипажа, место заряжающего потеснил новый автомат заряжания для нового орудия.
В машине был установлен новый двигатель, не ГТД как на "обычных" М1А2, в М1 CATTB стоял дизельный Cummins X1000 на 1450 л/с.
Зашиту машины практические не меняли, корпус остался неизменным, а толщины башни неизвестны. На танк был установлен КАЗ "Soft Kill" и множество дымовых гранатометом.
Машина не была принята на вооружение из за слишком возросшей массы. В данный момент танк хранится на военной базе в США, и возможно технологии М1 CATTB применят в новом М1.
👍3🔥1
Архивы Бронетехники
Про какой ОБТ делать серию постов?
По результатам опроса посты будут по украинскому БМ Оплот и Т-84.
К вечеру всё будет.
К вечеру всё будет.
🫡4🔥1
БМ "Оплот"
Часть-1.
Гордость украинского ВПК.
Началось всё ещё в 80-х, когда на замену Т-64 в Харькове пришёл дизельный Т-80УД. Машина была достаточно удачной и положила начало развитию украинской школы танкостроения. В 90-х года ХКБТМ решило создать аналог Т-90 от УВЗ, но уже на базе Т-80УД.
Так появился Т-84.
Машина получила более мощный двигатель 6ТД на 1200 л/с, КОЭП "Варта", новую сварную башню больших объёмов и тепловизионный прицел "Буран-Катрин-Э" созданный совместно с французами. В последствии Т-80УД заинтересовался Пакистан так, как Россия решила не поставлять свои ОБТ туда.
В Пакистан было отправлено 320 Т-80УД оснащенными новым двигателем, прицелом от Т-84 и сварными и литыми башнями(145 и 175 танков соответственно).
Уже после развала в 2009 году был презентован венец украинского ВПК. Глубокая модернизация вполне хорошего Т-84.
Часть-1.
Гордость украинского ВПК.
Началось всё ещё в 80-х, когда на замену Т-64 в Харькове пришёл дизельный Т-80УД. Машина была достаточно удачной и положила начало развитию украинской школы танкостроения. В 90-х года ХКБТМ решило создать аналог Т-90 от УВЗ, но уже на базе Т-80УД.
Так появился Т-84.
Машина получила более мощный двигатель 6ТД на 1200 л/с, КОЭП "Варта", новую сварную башню больших объёмов и тепловизионный прицел "Буран-Катрин-Э" созданный совместно с французами. В последствии Т-80УД заинтересовался Пакистан так, как Россия решила не поставлять свои ОБТ туда.
В Пакистан было отправлено 320 Т-80УД оснащенными новым двигателем, прицелом от Т-84 и сварными и литыми башнями(145 и 175 танков соответственно).
Уже после развала в 2009 году был презентован венец украинского ВПК. Глубокая модернизация вполне хорошего Т-84.
❤3👍2🔥1
БМ Оплот
Часть-2
Что ты такое, гордость незалежной?
Создатели нового украинского ОБТ считали его "лучшим в мире", но почему же? Разбираемся
Новый танк получил самые совершенный компоненты всего украинского ВПК, машина уже смутно напоминала советскую школу танкостроения.
Танк получил КОЭП "Варта"(Аналог "Шторы-1М"), в СУО входили не новые системы такие как:лазерный прицел-дальномер 1Г46М, прицельный комплекс ПТТ-20, панорамный прицел командира ПНК-6.
Вооружение машины представляло уже устаревавшую 125мм пушку КБА-3,которая является копией 2А46М-1. В отличие от Российских машин того периода БМ "Оплот" не получил новых ОБПС и стрелять должен старыми 3БМ42. Хоть и работы по новым 3БМ44U1/U2 велись, и они даже были показаны, но информации по ним практически нет. К тому же к КБА-3 был создан ПТУР "Комбат" который пробивает 750мм брони за ДЗ.
К прочим системам машины можно отнести перспективный КАЗ "Заслон", но проблема в том, что информации по его испытаниям нету.
Часть-2
Что ты такое, гордость незалежной?
Создатели нового украинского ОБТ считали его "лучшим в мире", но почему же? Разбираемся
Новый танк получил самые совершенный компоненты всего украинского ВПК, машина уже смутно напоминала советскую школу танкостроения.
Танк получил КОЭП "Варта"(Аналог "Шторы-1М"), в СУО входили не новые системы такие как:лазерный прицел-дальномер 1Г46М, прицельный комплекс ПТТ-20, панорамный прицел командира ПНК-6.
Вооружение машины представляло уже устаревавшую 125мм пушку КБА-3,которая является копией 2А46М-1. В отличие от Российских машин того периода БМ "Оплот" не получил новых ОБПС и стрелять должен старыми 3БМ42. Хоть и работы по новым 3БМ44U1/U2 велись, и они даже были показаны, но информации по ним практически нет. К тому же к КБА-3 был создан ПТУР "Комбат" который пробивает 750мм брони за ДЗ.
К прочим системам машины можно отнести перспективный КАЗ "Заслон", но проблема в том, что информации по его испытаниям нету.
❤3🔥1🤔1
БМ Оплот
Часть-3
Но хоть чем-то удивишь?
Главным и возможно единственным плюсом новой машины стала её защищаемость. Тут братья-славяне постарались.
Новая сварная башня большого объёма поражает, толщины скул в сравнение с сварной башней Т-90 возрасли минимум на 50% и более. (фото 1,4,5)
Корпус был защищён тоже порядочно, хоть и само ВЛД в отличие от Т-84 не изменилось. ВЛД и борта прикрыты динамической защитой "Дуплет", которая является просто сдвоенной версией ДЗ "Нож".(фото 2,3)
Точных характеристик и кадров испытаний этого ДЗ мы не видели, и остаётся только верить в оригинальный принцип работы защиты. ДЗ разрезает снаряд кумулятивными струями в момент проникновения.
В итоге по защищённости с учётом ДЗ мы получаем прибизетельные 1000+мм от кинетического снарядов в лоб башни, и около 800мм во лбу корпуса. Если верить работе ДЗ, то в бортах и во лбу корпуса машины нет уязвимых мест даже для тандемных ПТРК.
Часть-3
Но хоть чем-то удивишь?
Главным и возможно единственным плюсом новой машины стала её защищаемость. Тут братья-славяне постарались.
Новая сварная башня большого объёма поражает, толщины скул в сравнение с сварной башней Т-90 возрасли минимум на 50% и более. (фото 1,4,5)
Корпус был защищён тоже порядочно, хоть и само ВЛД в отличие от Т-84 не изменилось. ВЛД и борта прикрыты динамической защитой "Дуплет", которая является просто сдвоенной версией ДЗ "Нож".(фото 2,3)
Точных характеристик и кадров испытаний этого ДЗ мы не видели, и остаётся только верить в оригинальный принцип работы защиты. ДЗ разрезает снаряд кумулятивными струями в момент проникновения.
В итоге по защищённости с учётом ДЗ мы получаем прибизетельные 1000+мм от кинетического снарядов в лоб башни, и около 800мм во лбу корпуса. Если верить работе ДЗ, то в бортах и во лбу корпуса машины нет уязвимых мест даже для тандемных ПТРК.
❤3🤔2🔥1
БМ Оплот
Часть-4
Видимо не "самый лучший танк", а ведь мог быть....
К сожалению или к счастью машина не удалась, хотя и идея была очень и очень перспективной.
То, что конструкторы ХКБТМ выдавали за "лучший танк мира", оказалось не лучше Т-80БМ и Т-90М.
"Сырость" проекта, огромная коррупция и колоссальный распил бюджета в Украине не дали машине реализоваться.
Ещё одним ударом и так по плохой репутации танка стал тендер в Тайланде. Туда было поставлено 38 БМ "Оплот-Т" которые комплектовались ОБПС 3БМ22! И к тому же те 38 танков были собраны из других старых ОБТ, лежащих на базах хранения. Их собирали из того, что было, это был вверх позора для ВПК и БМ "Оплот"
Я хоть и фанат этого танка, и данная машина концептуально очень нравится, но мне неприятно видеть как столь перспективный ОБТ не могут довести до нормального состояния из-за коррупции.
Получается не "самый лучший танк в мире"....
Часть-4
Видимо не "самый лучший танк", а ведь мог быть....
К сожалению или к счастью машина не удалась, хотя и идея была очень и очень перспективной.
То, что конструкторы ХКБТМ выдавали за "лучший танк мира", оказалось не лучше Т-80БМ и Т-90М.
"Сырость" проекта, огромная коррупция и колоссальный распил бюджета в Украине не дали машине реализоваться.
Ещё одним ударом и так по плохой репутации танка стал тендер в Тайланде. Туда было поставлено 38 БМ "Оплот-Т" которые комплектовались ОБПС 3БМ22! И к тому же те 38 танков были собраны из других старых ОБТ, лежащих на базах хранения. Их собирали из того, что было, это был вверх позора для ВПК и БМ "Оплот"
Я хоть и фанат этого танка, и данная машина концептуально очень нравится, но мне неприятно видеть как столь перспективный ОБТ не могут довести до нормального состояния из-за коррупции.
Получается не "самый лучший танк в мире"....
👍3❤1🔥1
БОЛЬШОЙ ОБЗОР
Объект-477 "Боксёр" (в последствии "Молот")
Часть-1
Всё начиналось в ХКБТМ под руководством А.А. Морозова, задача была в создании принципиально новой боевой машины, которая должна была придти на замену Т-64/72/80.
Информаций о машине немного, но рассмотрим то, что есть.
Ходовая часть и подвижность.
Подвеска и база изделия 477 была схожа с Т-64, а именно 7 опорных катков меньшего диаметра. Это было сделано для экономии веса и так тяжёлой машины. В движении танк приводил дизельный двигатель 6ТД-3 на 1500 л/с, это давало машине развивать скорость вплоть до 75км/ч.
СУО: Этим "Молот" мог похвастаться. На него планировали установить информационную управляющую систему и бортовой компьютер, панорамный прицел с 7-мью! каналами, в том числе и тепловизионный, телевизионный и радиолокационный. Также была установлена автоматизированная система опознования и обнаружения на поле боя.
Объект-477 "Боксёр" (в последствии "Молот")
Часть-1
Всё начиналось в ХКБТМ под руководством А.А. Морозова, задача была в создании принципиально новой боевой машины, которая должна была придти на замену Т-64/72/80.
Информаций о машине немного, но рассмотрим то, что есть.
Ходовая часть и подвижность.
Подвеска и база изделия 477 была схожа с Т-64, а именно 7 опорных катков меньшего диаметра. Это было сделано для экономии веса и так тяжёлой машины. В движении танк приводил дизельный двигатель 6ТД-3 на 1500 л/с, это давало машине развивать скорость вплоть до 75км/ч.
СУО: Этим "Молот" мог похвастаться. На него планировали установить информационную управляющую систему и бортовой компьютер, панорамный прицел с 7-мью! каналами, в том числе и тепловизионный, телевизионный и радиолокационный. Также была установлена автоматизированная система опознования и обнаружения на поле боя.
👍5❤🔥2
БОЛЬШОЙ ОБЗОР
Объект-477 "Молот-Боксёр".
Часть-2.
Компановка новой машины представляла лафетный тип. Крупнокалибернное орудие 2А73 вынесли в необитаемую башню. Для машины был разработан новый механизм заряжания. (фото 1,2)
Вооружение представляло из себя 152мм орудие 2А73 или в последствии 152мм орудие ЛП-83. В далеком 1985 году это было устрашающе,к тому же в будущем машина могла использовать ОБПС "Грифель-1/2", их бронепробиваемость достигала свыше 1000+мм.
Про живучесть машины говорить можно много. Мечтать, предполагать, но так и не дать правильного ответа, уж слишком мало данных по бронезащите.
Оценочная стойкость от кинетических боеприпасов в лоб корпуса около 1200мм.
Объект-477 "Молот-Боксёр".
Часть-2.
Компановка новой машины представляла лафетный тип. Крупнокалибернное орудие 2А73 вынесли в необитаемую башню. Для машины был разработан новый механизм заряжания. (фото 1,2)
Вооружение представляло из себя 152мм орудие 2А73 или в последствии 152мм орудие ЛП-83. В далеком 1985 году это было устрашающе,к тому же в будущем машина могла использовать ОБПС "Грифель-1/2", их бронепробиваемость достигала свыше 1000+мм.
Про живучесть машины говорить можно много. Мечтать, предполагать, но так и не дать правильного ответа, уж слишком мало данных по бронезащите.
Оценочная стойкость от кинетических боеприпасов в лоб корпуса около 1200мм.
🔥5👍2