Продолжение БРЭМов
БРЭМ-80У
По называнию можно понять что машина на базе Т-80У
БРЭМ-80У
По называнию можно понять что машина на базе Т-80У
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Турецкая модернизация М60, видны отголоски дизайна Abrams X.
О машине мало что известно на данный момент
О машине мало что известно на данный момент
Кадры Украинского дрона
Видна очень редкая специальная машина "Ладога" на базе Т-80У
Видна очень редкая специальная машина "Ладога" на базе Т-80У
По какой опытной машине делать серию подробных постов?
Final Results
86%
Объект 195
14%
Объект 299
0%
Объект 187
0%
Свой вариант в коментариях
Архивы Бронетехники
По какой опытной машине делать серию подробных постов?
Судя по опросу посты будут по Объекту 195.
Завтра начну.
Завтра начну.
Объект-195.
Часть 1
Программа "Совершенствование-88"
Начиналось все в середине 90-х годов в рамках программы «Совершенствование-88». Согласно планам,Объект 195 должен был стать совершенно оригинальной машиной, с радикально измененной компоновкой. Основная особенность выбранной компоновки была в полном разделении и изоляции друг от друга основных отсеков боевой машины. Правда, такая идея возникла не на пустом месте. Еще в далеком 1971 году коллектив ХКБМ предложил проект машины, получившей обозначение Объект-450 "Минога" . Машина разделялась на пять отдельных отсеков: моторно-трансмиссионное отделение, отсек с боекомплектом, отделение с членами экипажа, отделение с орудием и дополнительным вооружением и топливное отделение. Но советское руководство посчитало концепцию танка дорогой и сложной в производстве. В результате примерно через год тема была закрыта. Проект высокозащищенного танка с экипажем из двух человек и с разнесенными отсеками позднее был запатентован Санкт-Петербургским ОАО «Спецмаш».
Часть 1
Программа "Совершенствование-88"
Начиналось все в середине 90-х годов в рамках программы «Совершенствование-88». Согласно планам,Объект 195 должен был стать совершенно оригинальной машиной, с радикально измененной компоновкой. Основная особенность выбранной компоновки была в полном разделении и изоляции друг от друга основных отсеков боевой машины. Правда, такая идея возникла не на пустом месте. Еще в далеком 1971 году коллектив ХКБМ предложил проект машины, получившей обозначение Объект-450 "Минога" . Машина разделялась на пять отдельных отсеков: моторно-трансмиссионное отделение, отсек с боекомплектом, отделение с членами экипажа, отделение с орудием и дополнительным вооружением и топливное отделение. Но советское руководство посчитало концепцию танка дорогой и сложной в производстве. В результате примерно через год тема была закрыта. Проект высокозащищенного танка с экипажем из двух человек и с разнесенными отсеками позднее был запатентован Санкт-Петербургским ОАО «Спецмаш».
🔥2👍1