Толщина наполнителя бортов башни AMX-56 Leclerc

Leopard 2A4 после пожара БК и отработки вышибных панелей, всё боевого отделение выгорело.

БМП-2 в кустарном обвесе на СВО. Машина оборудована железными экранами и бессмысленно расположенными и опасными для БМП блоками ДЗ "Контакт-1".

Leopard 1C в пакете ДЗ MEXAS

БМП Korhan с 35мм автоматической пушкой серии Aselsan.

Судя по расположению оптики и других приборов наблюдения, то оставить машину "слепой" дело не очень то и сложное.

M1A2 в КССЗ "Baraccuda"

Объект-478ДУ9-1 в Пакистане на испытаниях

T-72МП

По данной машине был Большой Обзор.

Украинское переосмысление платформы Т-72 до современного уровня с внедрением французской электроники.

БОЛЬШОЙ ОБЗОР

Правильный современный ОБТ.

Часть 1 "Проблемы современных танков"

Основной проблемой ОБТ в наше время является боекомплект.
В данный момент не существует ни одного танка с боекомплектом обеспечивающим как живучесть так и высокую боевую эффективность на поле боя.

Основные школы танкостроения представляют 3 типа укладки БК в танке.

Западная школа танкостроения сделала упор на забашенную нишу, она может выполняться в качестве механизма заряжания либо ручного.
Данная идея обеспечивает высокий уровень живучести с курсовых углов маневрирования и наведения, но абсолютно бессмысленна с верхней и задней полусферы танка. Но есть и ещё один существенный минус - потеря боеспособности при пожаре БК в забашенной нише.

Советская школа предлагает БК карусельного типа, уложенового в автомат заряжания, данное БК занимает большие размеры внутри танка, но защищенно от поражения с курсовых углов маневрирования, с бортов и кормы корпуса. АЗ/МЗ сложнее вывести из строя, но при поражение танк полностью выводится из строя, зачастую вместе с экипажем.

Что мы имеем:
Живучесть, но не выполнение боевой задачи
Боевая эффективность, но "хрустальное" БК.

Решение этих проблем было от части придумано азиатами, это механизм заряжания в забашенной нише не крупных размеров, это ОБТ Type-90/Type-10/K2 Black Panther.



Еще одна проблема современных танков это защита от ПТРК и от FPV и других дронов камикадзе.

Пехотные, тяжёлые воздушного базирования ПТРК худо-бедно, но перехватывает КАЗ. От дронов систем противодействия кроме РЭБ пока что не придумали, либо ещё не показали.

Решение проблемы БК и борьбы с FPV будет в следующей часте

БОЛЬШОЙ ОБЗОР

Правильный современный ОБТ.

Часть 2 "Новый БК"

Как раннее упоминалось в прошлом посте стоит острая проблема Живучесть-Эффективность в современных танках.

Берём лучшее из лучших:
Корпус советской школы танкостроения, с ходовой аналогичной Т-14, производим подъём высоты корпуса и обеспечиваем удлинение корпуса на 1 каток с борта. Тем самым у нас появится пространство для расположение новой укладки.

Укладка представляет из себя аналог механизма заряжания танка Type-10 расположеного на месте советской "карусели", подачу обеспечит подъёмный лоток, который будет забирать выстрелы и метаемые заряды из корпуса и горизонтально поднимать из к казенной части орудия. Возможно реализовать раздельное заряжание и часть зарядов расположить в забашенной нише, но не все!

Тем самым с новой укладкой сохранится круговая защищеность корпуса и высокая боевая скорострельность с возможным раздельным заряжанием, данный боекомплект будет компактнее по ширине и длине чем "карусель", не будет поражаться с курсовых углов маневрирования и уместится во вращающемся погоне башни танка, тем самым можно обеспечить и изоляцию БК от экипажа.

Но есть минусы:
Смена снарядов будет дольше чем у "карусели", и сама укладка будет сильно дороже и сложнее в производстве, из за относительно меньших размеров с "каруселью".


Если поднять корпус советских Т-72/Т-80/Т-90 и удлинить на одну пару катков с кормы, появится возможность расположения данного боекомплекта внутри корпуса