День добрый, подписчик.

Вы оказались на странице Группы ОБМС (Операторов Боевых Мультироторных Систем). Бойцы нашей группы проходят службу в различных подразделениях русской армии. Мы являемся специалистами в области применения беспилотных летательных систем типа квадрокоптер в боевых действиях и считаем своим долгом передать свои знания новому поколению операторов, как того диктует современная война.

Здесь Вы найдете наши наработки в плане применения различных типов БПЛА, узнаете специфику работы боевого оператора, а также сможете оценить эстетику нашей работы.
Следите за обновлениями .

Ваш красивый админ, подписывайтесь пока это бесплатно

Один из админов за работой 🛩️

#FrontMemories

Ну раз Вам так, дорогие папищики, интересно мнение нашей редакции по ситуации на фронте, то мы его Вам родили. Говорить мы естественно будем про специфику нашей работы, а не проводить всеобъемлющий анализ положения на фронте, где все пропало (нет). Первая часть касается исключительно коммерческих дронов, про FPV поговорим во второй части.

1) Количественное обеспечение войск средствами БПЛА, а именно коммерческими квадрокоптерами потихоньку силами волонтерского движения движется в сторону паритета. Войска массово насыщаются мавиками, фимиками и иже с ними, догоняя украинцев по количественному насыщению войск квадрокоптерами. В то же время важно подчеркнуть, что НЕгуманитарные мавики никто из админ-состава не видел. Один админ правда слышал байку о том, что в Южном Военном Округе до войны был целый один мавик, стоявший на балансе одной инструкторской группы.

2) Теперь о грустном – в силовом блоке РФ за очень-очень редким исключением отсутствуют штатные должности операторов БПЛА типа квадрокоптер. Операторы в частях есть, но это штатные подразделения, которые летают на планерных БПЛА типа Орлан или Зала от Концерна Калашников. Операторы квадрокоптеров по штату являются, кем угодно, кроме операторов. Из этого вытекает куча проблем, начиная со штатным обеспечением квадрокоптерами (такое, вообще, где-то есть???), отсутствием возможности организовать работу службы БПЛА в подразделении (потому что – ну ты вот оператор, да, а копать, кто будет, а?), и заканчивая невозможностью официально отправить бойцов, которым выдали гуманитарные квадрокоптеры, на обучение, которое также организуют волонтеры (sic!). Есть слухи, что в далеких лесах нашей любимой Родины есть МОшные курсы обучения пилотов, но качество обучения в данных учебных заведениях неизвестно редакции. У наших визави в этом вопросе есть определенное преимущество – есть целые подразделения, нацеленные исключительно на работу с квадрокоптерами.

3) Качество операторов. Как уже было сказано – обучение коптеристов отдано на откуп самим коптеристам и их инициативе. В теме обучения очень мало людей, кто интересовался проблематикой вопроса до войны. Операторы противника также очень сильно различаются уровнем подготовки, но по имеющейся информации – процесс обучения операторов у украинцев поставлен лучше и более централизованно, чем у нас, хотя в этом вопросе определенные подвижки (опять же благодаря волонтерам и инициативным бойцам) есть.

Админ думает о жизни под минометами, которые заработали из за его полетов на позиции противника🚬

#FrontMemories

Действующие лица : Штопор и Черепашка .
Спешившись с машины двигаемся к позиции, дорога завалена различным мусором, тем самым затрудняя обзор для противника.
Шуршащий звук раздражающе подействовал на перепонки.
Понять что это - я не успел .
Единственное действие, которое я сообразил сделать - сесть на одно колено и закрыть прикладом лицо .
БУМС💥БУМС🔥
Две мины упали в шахматном порядке.
Я стою в коленно- локтевой позе, во рту земля и асфальтная крошка, шлем неудобно слез на лицо, руки и ноги словно плетки, картинка в глазах стала двигаться без понимания происходящего.
Рывок за петлю на броне, меня начинают вытягивать из под огня, пытаюсь помочь, гребу ногами и руками, но получалось так себе.
А вытащил меня «Штопор», который сам являлся контуженным.
Во время нахождения в укрытие, я все пытался, сбивчивой речью, сказать спасибо. Видя это, «Штопор» просто и глубоко сказал:«Русские своих не бросают».
P.S: Как позже оказалось, пока мы ползали по дороге, «Чужой» вычислил позиции минометов, которые в последствие были подавлены.
#FrontСтори

Данное видео облетело многие телеграмм каналы и стало достоянием русского интернета .
Разведка позиций противника и корректировка нашей группой ТОС1- Солнцепек, 120 мм минометов и РСЗО «Град».

Одно удовольствие работать с расчетами, которые приобрели навык работы на своих органах войны.
В конце видео, вы сможете наблюдать пример, как делать не нужно или показатель твердолобости командира расчета, который уверен, что огонь РСЗО не корректируется .

Делитесь с друзьями красивыми кадрами😎
Приятного просмотра !

Уважаемые попищики, представляю вам вторую часть текста – анализа ситуэйшена на фронте. Поговорим о FPV.

1) Тема FPV в контексте РФ довольно нова. В отличие от некоторых стран пост -советского пространства, таких как Казахстан и Украина, FPV, как спортивная дисциплина до войны развивалась ни шатко, ни валко. Админ ожидал увидеть ФПВ – пилотов противника еще в марте, но, к счастью, реализованная на практике мысль о том, что из FPV можно мастерить шайтан – аналог барражирующего боеприпаса была реализована ближе к концу лета 2022 г. по имеющимся сведениям. С нашей стороны, данное направление начало развиваться, как следствие подтвержденных успехов врага. Стоит заметить, что несмотря на кучу ошибок от избыточного энтузиазма, отсутствия понимания специфики вопроса со стороны нашего командования и банального несуществования подготовленных операторов (летать на ФПВ дронах в разы сложнее, чем на коммерческих квадрокоптерах), силами волонтерского движения и инициативой командования отдельных подразделений собранные дроны пошли в войска и активно применяются нашей стороной.

2) Но тут мы вспомним о штатном расписании. Как и в случае с коммерческими дронами, за редким исключением внедрить ФПВ – компонент в войска крайне трудно из-за отсутствия штатных должностей операторов квадрокоптеров. Вопрос решен в отдельных подразделениях, а в одном силовом ведомстве даже существует достойный центр обучения пилотов, но из подразделений структуры в него часто попадают люди, которые не интересуются вопросом, а приехали проебаться от своих других обязанностей. У противника помимо наличия специальных «окреманных» подразделений ФПВ – коптеристов (к примеру, подразделение ГУР «Крылья» или отдельные ФПВ роты), в наличие также имеются полевые лаборатории, где день и ночь собираются, настраиваются и ремонтируются коптера и боеприпасы к ним. Для эффективного и массового применения дронов – конструкторов данное решение себя полностью оправдало, надеемся на внедрение подобной практики и у нас. Это нужно, чтобы месяцами не ждать заказанных дронов от производителя с большой земли, которые, приехав на ЛБС, могут не соответствовать поставленным задачам в силу того, что связь с производителем затруднена удалением производства.

3) Обучение операторов на ФПВ коптера является архи-важной задачей. И, к счастью, в РФ существуют достойные центры обучения. Наш коллектив прошел не один обучающий курс и имеет стойкое убеждение, что поставлять коптера в войска без обучения операторов является прямой дорогой к потерянным дронам (в лучшем случае). В ближайшее время, мы планируем объявить о наборе обучающихся на новый курс по коммерческим дронам, а интересующихся ФПВ мы можем направить в учреждения, где сами проходили подготовку, и которые можем рекомендовать молодым операторам мультироторных систем.

2022
Летняя кампания .

Весной 2022 го наши кадры засветились у военкора Валентина Горшенина.

13 мая съёмочная группа военкора попала под РСЗО Ураган, в результате чего затрёхсотились оператор и водитель группы. Валёк остался один на задачах.

Помогли брату, видео с коптера и камеры снято нашими админами.
🫡