Операторы Боевых Мультироторных Систем
1.29K subscribers
461 photos
305 videos
3 files
146 links
Твой навык - твоя уверенность.
Мы группа боевых операторов бпла России с большим опытом, которым всегда делимся с кем работаем.
Связь с нами @obms_zvo
加入频道
Черепашка встретил своих товарищей из Umbrella team 👉🥺👈
Памяти Ивана Лукина, пулемётчика разведывательного батальона, 810 бригады морской пехоты.
Посмертно награжден Орденом Мужества.
Геройски погибшего в Мариуполе.
Группа Вани несколько дней дралась в полном окружении в одном из домов, пока ВСУшники его не "сложили".

Весной Черепашка был в гостях у семьи Ивана, хотелось все эти месяцы написать о данной встрече, но не нашлось слов, пусть она останется между участниками.

Хочу лишь сказать :" Дай бог, что бы каждого павшего воина помнили так, как помнят Ваню".
Комната памяти в доме отца Вани.
У нашей команды произошла смена.
Двойка Черепашки 🔄 поменяла двойку Штопора.
Ждите новостей!
Пилот-оператор БПЛА и штурман-корректировщик.

Почему так?

Объясняем для чего нужна пара⬇️

- Поиск объекта
- Определение координат
- Корректировка огня артилерии

Почему важно FPV-пилоту работать в паре с корректировщиком?

▪️Во-первых, FPV-пилот находится в очках и полностью сосредоточен на полёте. Он не может контролировать ситуацию вне. Отработка боевого задания связано с непосредственной опасностью, и необходим как минимум ещё один человек, кто будет отслеживать риски.

▪️Во-вторых, корректировщик отслеживает полет через специальный монитор корректировщика и может сверять маршрут с картой. Всегда есть вероятность того, что FPV-пилот может дезориентироваться и улететь не туда. Корректировщик подскажет верные координаты.

▪️Корректировщик может дополнительно вести Мавик, с помощью которого видит более детализированную картинку.

▪️Корректировщик дает FPV-пилоту информацию по частотам, по уровню сигнала, уровню разряда батареи, направлению ветра, погодным условиям, которые важно учитывать при выполнении боевой задачи.

▪️FPV-пилот должен быть полностью сфокусирован на задаче, поэтому корректировщик является связующим звеном с подразделением и в режиме реального времени передает полученную информацию.

👉 FPV-дрон - это не Мавик, который может на время зависнуть в воздухе, пока пилот отвлекается на другие задачи. FPV требует полной вовлеченности и молниеносной реакции. Поэтому работа FPV-пилота всегда должна быть в паре с корректировщиком.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Видео от полка мобилизованных "Москва".
На видео вы можете наблюдать грамотную работу корректировщика и расчёта 120мм миномёта.
Миномёт работал почти на предельную дистанцию ведения огня.
P . S : полк " Москва" с самого начала контрнахрюка находится на его острие и отлично справляется с поставлеными задачами.
Не такой грустный, но серьёзный кот.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Группа ОБМС совместно с 5-й бригадой ДНР РФ. Провели успешный штурм ротного опорного пунка ВСУ в направлении Красногоровки, который удерживался 9 лет с применением fpv дронов вт-40.
Победа будет Zа нами.
🤜🪖🚁
А вы знали что такое "Бача Бази"?
Черепашка щас узнал и долго смеялся.
Бедные украинские мальчики...
⚡️⚡️ Из военных чатов врага начинает просачиваться информация о первых распоряжениях нового МО хохлостана.

В принципе, похоже на правду.
Запуск промышленных дронов может стать платным — такое предложение сформировал Союз российских авиадиспетчеров

Как сообщается газета "Известия"
"Союз российских авиадиспетчеров предлагает ввести плату за запуски гражданских дронов. Такая инициатива была сформулирована на заседании президиума центрального совета профсоюза 31 августа. «Известия» ознакомились с копией постановления.

«Предложить руководству ФГУП «Госкорпорация по ОрВД» (провайдер аэронавигационного обслуживания воздушных полетов в России. — «Известия») учесть предложения работников по установлению тарифов стоимости обеспечения полетов БПЛА (беспилотный летательный аппарат)», — говорится в постановлении. Конкретные размеры тарифов в документе не указаны."

Вот можно только порадоваться за такие инициативы. Это союз переживает, что небо так часто закрывается для полетов БПЛА, так часто не отменяются установленные режимы, что "По сути, это полностью перекрывает кислород для пилотируемой авиации, — рассказал «Известиям» один из диспетчеров, работающий в филиале госкорпорации «Аэронавигация Севера Сибири»."

Ура, наконец-то выявлена причина того, что в России не развивается малая, пилотируемая авиация - все дело в БПЛА и их нерадивых операторах. Правда, не очень понятно, что тогда мешает развиваться беспилотной авиации...

С каждым днем поделить шкурку неубитого медведя в виде беспилотной авиации все больше.
Хочется вспомнить фразу: "верной дорогой идете, товарищи".



Источник здесь: https://iz.ru/1568828/anastasiia-lvova/poletnym-kursom-v-rf-predlozhili-vvesti-platu-za-zapuski-promyshlennykh-dronov
А давайте добьём тысячу подписчиков до конца сегодняшнего дня? 😏
Ну почти справились (