⬆️⬆️⬆️
На новой рабочей неделе повторим эксперимент .

Дорогой брат Сергей шарит, как можно легко получить 3 млн … ну или 12😂

Работает эскадрилья «Овод»!
За стиками операторы 40й бригады морской пехоты ВМФ.

Очередной рабочий день 😃

Очередная совместная работа Штопора с бойцами батальона имени Судоплатова.
Штопор жив, здоров.
Скоро на отдых💆‍♂️.

Дорогие подписчики!
Если вы своим решением или волей случая, стали операторами малых ударных и разведывательных БПЛА, то запомните :

▪️Терпение и труд - все перетрут .

▪️Хотите быть специалистом - развивайте свои навыки .

▪️Полетав 5-6 АКБ вы не станете оператором, даже плохим.

▪️«ДА Я В ГОРИЗОНТЕ СМОГУ ДО ОПОРНИКА ДОЛЕТЕТЬ»

Бросьте такие рассуждения, все что вы сможете - это придумывать нелепые отговорки про РЭБ.

▪️Изучайте материальную часть.

▪️ Анализируйте свои полеты, ошибки и опыт. Вносите коррективы в вашу работу.

Сразу ничего не будет получаться.

«Через тернии к звездам »

Кто забустил канал ?

⚡️Штопор разносит опорник поросят !
Дроны «Овод» в работе 🔥

«Парализующие сбросы», «Тревожащие сбросы».

Вид сбросов, при которых основная цель не убить - а загнать в укрытия.
В основном используется для поддержания штурма, в карусели из нескольких дронов .

В процессе обучения, был поврежден квадрокоптер.

Завтра отснимем процесс ремонта дрона.

Кто не летает, тот не падает.

Вечный бардак или рабочая обстановка 👨‍🔬🥼

Заклинивший мотор заменен на новый с донора. На фото процесс настройки моторов в конфигураторе.

Видео от наших друзей, морпехов 336й бригады балтийского флота.

https://yangx.top/KomandaOkulista

Друзья, приветствую🤝

Вчера была очередная тренировка и отработка полетов на fpv дронах🚀

Продолжение следует...

#fpvдроны

ЭСТЕТ СПЕЦИАЛЬНОГО НАЗНАЧЕНИЯ.
ПОДПИСАТЬСЯ.


🐅

Черепашка сейчас сидит на министерском показе.

Такое себе…

Все круто, все красиво .





Летают на 150 метров .

Черепашка качает связь.
Зима 2023.

Война требует работы.
Работы на износ .


Мы, операторы, работаем в таком режиме нон-стоп.
После каждой командировки возвращаемся вымотанными до нуля и даже больше, но именно поэтому мы делаем свою работу на отлично.


Мы сами выбрали свой путь… с которого не свернем .


На фото «вырубившийся» Штопор.