НАТО | Северный фронт
1.86K subscribers
8.17K photos
1.82K videos
51 files
8.28K links
Аналитические и новостные материалы про НАТО, Скандинавию и Арктику.

Прислать новость/сотрудничество: @nato_sf_bot

ДЗЕН dzen.ru/id/664c92846a299758ed103c6d?share_to=link
加入频道
🇫🇮 В Финляндии судят бывшего главу военной разведки ЕС.

🆕 В Финляндии продолжают раскручивать дело отставного разведчика Георгия Алафузоффа. Этот офицер верно служил своему государству в течение многих лет, оно же отплатило ему тем, что упорно пытается сделать если не полноценным «агентом Москвы», то хотя бы неумёхой и недотёпой, ответственным за возможную утечку сверхсекретных документов.

❗️ Есть предположение, что происходящее — отложенная месть за нестандартную по финским меркам позицию. Алафузофф в свое время упорно доказывал, что Финляндия не должна разрушать добрососедство с Россией.

✔️ В настоящее время в Финляндии всё сильнее свирепствует шпиономания.

📜 Финская пресса нынче постоянно пишет о том, что, дескать, какие-то сомнительные субъекты крутятся вокруг трансформаторных подстанций, о замечаемых то тут, то там «подозрительных людях, автомобилях с иностранными номерами и дронах», о постоянных кибератаках и кражах данных.

💬 «Отлично, просто отлично. Всё по классике XX века. Шпионы кругом. Это при том, что никакой конкретики на самом деле. Надо мне перестать ходить по своему городу в будёновке…» — с горьким сарказмом пишет проживающий в Финляндии левый блогер Александр Коммари.

📆 Ещё несколько дней назад финская пресса и политики усиленно раскручивали «русский след» в деле о повреждении подводного газопровода Balticconnector.

❗️ Потом, однако, выяснилось, что, судя по всему, это ЧП было результатом не злого умысла, а непреднамеренного повреждения трубопровода якорем китайского сухогруза.

❗️ Крики об «умышленном нападении русских на Финляндию» временно притихли. Но нет сомнений, что вскоре они возобновятся — как только будет найден новый мало-мальски подходящий повод.

*️⃣ Видя это, отставной контр-адмирал Георгий Алафузофф должен скрежетать зубами от уныния — сбываются самые жуткие его кошмары.

@VoiceNorthSea
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🇸🇪 Высокопоставленный военный и его жена – оставлены под стражей.

🆕 На прошлой неделе в Стокгольме задержали мужчину и женщину по подозрению в несанкционированном хранении секретной информации.

❗️ Преступление считается серьезным.

✔️ Женщина работает в FRA, занимающейся радиоэлектронной разведкой, а мужчина – высокопоставленный военный.

✔️ Женщина возражает против ареста, а мужчина отрицает обвинения.

@VoiceNorthSea
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
👋 Доброе утро друзья и гости нашего канала!!!

#Доброе_утро
#Арктика
@VoiceNorthSea
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
📆 Памятные даты.
Сегодня 26 октября 2023 года
.

26 октября 1794 года — в ходе Восстания Костюшко произошёл Бой у Кобылки, закончившийся победой русских войск.

26 октября 1810 года — США аннексировали Западную Флориду.

26 октября 1905 года — Швеция и Норвегия расторгли союз.

26 октября 1932 года — Иосиф Сталин назвал писателей «инженерами человеческих душ».

26 октября 1939 года — Народное Собрание Западной Украины провозгласило установление в крае советской власти.

26 октября 1956 года — образовано Международное агентство по атомной энергии (МАГАТЭ).

26 октября 1962 года — Н. Хрущёв и Дж. Кеннеди договорились о возврате советских кораблей, везущих на Кубу ракеты.

26 октября 1963 года — США производят ядерный взрыв на полигоне в Неваде.

26 октября 1963 года — Хрущёв заявляет о том, что СССР не будет соревноваться с США в том, кто первым высадит человека на Луну.

26 октября 1972 года — в Северном Вьетнаме опубликован текст Соглашения с США о прекращении боевых действий.

26 октября 1978 года — Всемирная организация здравоохранения объявляет о том, что вирус оспы уничтожен в природе.

26 октября 1988 года — у берегов Аляски советскими ледоколами освобождены из ледового плена два кита.

26 октября 1990 года — указом президента СССР М. С. Горбачёва введён коммерческий курс рубля к иностранным валютам.

26 октября 1991 года — большинство населения на референдуме проголосовало за независимость Туркмении.

26 октября 1994 года — Хусейн I и Ицхак Рабин подписывают Израильско-иорданский мирный договор, завершив 46-летний конфликт.

26 октября 1999 года — по предложению английского премьер-министра Тони Блэра лорды, заседающие в верхней палате парламента по праву рождения, проголосовали за отмену этого права, уничтожив тем самым одну из основ британского парламентаризма — право лордов на наследование кресла, существовавшее почти 800 лет.

26 октября 2002 года — штурм Театрального центра на Дубровке в Москве для освобождения заложников, день смерти 128 зрителей мюзикла «Норд-Ост».

#Акварели_прошлого
@VoiceNorthSea
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🇭🇺 Венгрия отложила голосование по заявке Швеции в НАТО.

🆕 Большинством голосов парламент Венгрии отклонил предложение о проведении голосования по заявке Швеции вступить в НАТО, сообщило агентство Associated Press со ссылкой на депутата от оппозиционной партии «Демократическая коалиция» Агнесу Вадай.

❗️ Инициативу о вступлении Швеции в НАТО заблокировала правящая партия «Фидес», имеющая абсолютное большинство в парламенте. Её лидером является премьер-министр Виктор Орбан. Партия утверждает, что шведские политики говорили «вопиющую ложь» о состоянии демократии в Венгрии», — цитирует издание депутата.

✔️ По словам Вадай, на этой неделе голосования по вступлению Швеции в НАТО не будет.

@VoiceNorthSea
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🇷🇺 86 лет назад начался дрейф в Арктике ледокола «Георгий Седов».

🆕 Ледокольное-транспортное судно «Георгий Седов» после океанографических работ в море Лаптевых вместе с ледокольными пароходами «Садко» и «Малыгин» возвращалось по Северному морскому пути в Архангельск в конце осени 1937 года.

✔️ Льды перегородили путь и зажали судна чуть западнее Новосибирских островов.

✔️ Дрейф, во время которого произошли важнейшие работы по изучению Арктики, начался 23 октября 1937 года.

✔️ Людей начали вывозить лишь к весне, часть экипажа покинули судна на самолётах.

✔️ Ледокол «Ермак» летом 1938 года пробился к дрейфующим пароходам и вывел «Садко» и «Малыгин».

✔️ «Георгий Седов» еще зимой повредил руль, поэтому его решили превратить в плавающую полярную станцию.

✔️ Капитан Константин Сергеевич Бадигин во главе 15-ти человек остался на ледоколе.

✔️ Команда дрейфовала 812 дней. Экипаж сумел поверить поломку, чтобы судно смогло плавать самостоятельно.

✔️ К «Георгию Седову»пробился ледокол «И. Сталин», который 13 января 1940 года вывел его изо льдов.

✔️ За героизм и мужество все участники дрейфа были удостоены звания Героев Советского Союза.

✔️ Корабль наградили орденом Ленина.

@VoiceNorthSea
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🇷🇺 В городе подводников погибшим на Украине установили большой памятник.

🆕 В центре Заозерска появился памятник в виде стальных букв Z, V и O — символов СВО.

❗️ Открытием нового памятника в этом гарнизоне Северного флота на побережье Баренцева моря в эти выходные почтили память местных жителей, погибших на полях сражений в Украине.

❗️ На церемонии, на которой присутствовали представители местной и региональной власти, а также служащие 11-й дивизии подводных лодок Северного флота, художник Максим Прожеварский объяснил, почему использовал в композиции три навеянных нацизмом буквы и летящих птиц.

💬 "Основание стелы состоит из трех знаков Z, V и O, ставших символами спецоперации. Именно эти знаки ограничивают огонь, который находится внутри, ограничивают пожар войны, не позволяя ему выйти наружу. Журавли наверху — это символ тех людей, чьи души из огня войны уходят в небо, души тех, кто погиб, не допуская распространения пожара наружу» — сказал Прожеварский на церемонии.

👤 Соавтором памятника стал Павел Лизнев из Оленегорска, о чем он сам написал в комментариях на странице заозерских властей во «Вконтакте».

@VoiceNorthSea
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
НАТО получило удар в неожиданном регионе.

🆕 Военные базы НАТО в Арктике проваливаются под землю из-за таяния почвы, заявила канадский профессор Анесса Кимбалл в интервью чешскому порталу iROZHLAS.

💬 «Еще одна проблема — зыбкость почвы в Заполярье. Вечная мерзлота тает. Как НАТО будет обеспечивать коллективную безопасность, если почва тает и если военные объекты, которые на ней стоят, проваливаются? А это уже происходит.
Наши ученые уже выявили места, где 20 лет назад земля оставалась замерзшей на несколько метров в глубину, а теперь там льда всего на несколько сантиметров
», — рассказала эксперт.

🔼 По ее словам, некоторые базы, расположенные на побережье, также будут уходить под воду, если льды в Арктике продолжат таять. Глобальное потепление также откроет новые торговые пути и активизирует добычу полезных ископаемых великими державами в этом регионе, спрогнозировала Кимбалл.

💬 «По мере того как открывается доступ к полярным областям, становится все легче добывать там ресурсы. Есть много предположений относительно размеров арктических богатств, к которым Россия и Китай хотели бы получить доступ», — заявила профессор.

🔼 По мнению Кимбалл, чтобы в изменяющихся условиях «обеспечить безопасность» Североатлантического альянса, его нужно расширить за счет Финляндии и Швеции. У этих стран есть территории на Крайнем Севере, а также ледоколы и другое оборудование. Они смогут внести свою лепту в мониторинг Арктики, считает аналитик.

✔️ В России не раз подчеркивали, что Североатлантический альянс стремится к конфронтации. По словам пресс-секретаря президента Дмитрия Пескова, дальнейшая экспансия блока не принесет большей безопасности Европе.

@VoiceNorthSea
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Нужно осветить проблему деревни Софроново и дачного посёлка Удачный в Томской области. В силу халатности администрации региона, ребятам приходится преодолевать целых 5 километров небезопасной дороги пешком, чтобы сесть на автобус и доехать до школы.

Нелегкий путь школьников проходит мимо леса, где водятся медведи, лоси и стаи бродячих собак.

Зимой путь напоминает минное поле из ям скрытое под снегам, а весной дорога становится импровизированным озером, из-за чего дети не ходят в школу по несколько дней.

На протяжении многих лет жители решают проблему собственными силами и ресурсами. Заделывание ям и дыр стало для жителей региона обычным делом.

Вместо решения проблемы, местные власти ищут бесконечные оправдания и причины своего бездействия.

Хоть эти жилые пункты активно застраиваются, это не мешает администрации закрывать глаза на эту катастрофичную ситуацию, которая затронула уже более 10 семей.

Мы направили официальное обращение в Следственный комитет и прокуратуру, с просьбой провести проверку и заставить чиновников обеспечить подвоз детей до школы и обратно.

Чем же мы ещё можем помочь?

Распространить информацию и поддержать тем самым наше подрастающее поколение


🗣 Сделайте репосты записей в ваших социальных сетях:

📲  https://vk.com/nf_tomsk?w=wall-138148647_11344

📲  https://ok.ru/nf.tomsk/topic/156521856325719

🗣 Оставляйте комментарии!

Вместе мы сможем привести виновных к ответственности и восстановить справедливость
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🇷🇺 Почему боевые ледоколы проекта 23550 требуется серьезно довооружить?!

🆕 Арктический регион является стратегически важным для России. Здесь сосредоточены значительные запасы природных ресурсов, а также пролегают важные морские пути. В последние годы арктическая активность НАТО значительно возросла, что создает угрозу безопасности России.

❗️ В связи с этим Минобороны РФ и Погранслужба ФСБ приступили к строительству специализированных кораблей ледового класса. Головной корабль патрульного ледокола проекта 23550 «Иван Папанин» уже принят в состав ВМФ РФ, а в ближайшем будущем в строй войдут еще 2 корабля этого проекта.

📊 Стандартное вооружение «Ивана Папанина» и «Николая Зубова» включает в себя одну 76,2-мм артиллерийскую установку АК-176МА, а также 8 ПЗРК «Игла» или «Верба». Опционально корабли ВМФ РФ могут быть довооружены 2-4 пулеметными установками 6П59 «Корд» калибра 12,7 мм и парой контейнерных установок типа «Калибр-К», в которых должны разместиться до четырех крылатых ракет типа 3М-14 или 3М-54 «Калибр» либо столько же противокорабельных ракет типа Х-35 «Уран».

🛳 У пограничных кораблей ФСБ РФ никаких крылатых и противокорабельных ракет не предусмотрено в принципе. Это все та же 76,2-мм артиллерийская установка АК-176МА, 12,7-мм пулеметные установки 6П59 «Корд» в количестве четырех штук, 8 ПЗРК «Игла» или «Верба», а также пара 30-мм артиллерийских установок АК-630М.

❗️ Это вооружение выглядит достаточно скромно для кораблей, предназначенных для действий в условиях Крайнего Севера. В частности, отсутствие крылатых и противокорабельных ракет делает их уязвимыми для ударов с воздуха и с моря.

📏 Так, патрульные корабли проекта 22160, которые имеют аналогичное вооружение, за свою слабую вооруженность получили прозвище «голуби мира».

✔️ Фактическое отсутствие системы ПВО морского базирования сослужило им очень дурную службу после начала СВО, когда пришлось прямо на корме ставить и прикреплять к корпусу ПЗРК «Игла».

❗️ В случае с боевыми ледоколами проекта 23550 ситуация может быть еще хуже. Дело в том, что они будут действовать в условиях, где противник может использовать против них не только крылатые ракеты и противокорабельные ракеты, но и гиперзвуковые ракеты.

✔️ Таким образом, для обеспечения эффективной защиты боевых ледоколов проекта 23550 требуется серьезное довооружение. В первую очередь, необходимо оснастить их крылатыми и противокорабельными ракетами. Это позволит им самостоятельно наносить удары по противнику и защищать себя от его атак.

✔️ Кроме того, необходимо усилить систему ПВО кораблей. Для этого можно установить на них современные ЗРК, такие как «Панцирь-С1» или «Тор-М2». Также необходимо оснастить корабли средствами радиоэлектронной борьбы, чтобы снизить эффективность атак противника.

❗️ Без серьезного довооружения боевые ледоколы проекта 23550 будут представлять собой лишь мишени для противника. В условиях современной войны они не смогут обеспечить безопасность России в Арктическом регионе.

@VoiceNorthSea
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🇷🇺 Россия и ОАЭ будут совместно развивать «Северный морской путь».

🆕 Российская корпорация по атомной энергии «Росатом» рассказала о создании совместного предприятия с дубайской DP World для развития транзитных контейнерных перевозок через Арктику в рамках инициативы, активно продвигаемой Владимиром Путиным.

✔️ Использование маршрута стало возможным из-за таяния льда в Арктике на фоне изменения климата. Маршрут начинается в Мурманске, неподалеку от границы России с Норвегией, и проходит через Берингов пролив около Аляски.

❗️ Совместное предприятие «Международная контейнерная логистика» было зарегистрировано 20 октября. Уставной капитал СП составляет 960 млн рублей. 51% в капитале предприятия контролирует подразделение Росатома, который наделен статусом инфраструктурного оператора СМП, а 49% — российская «дочка» дубайского государственного портового оператора DP World.

✔️ В компании отметили, что в число ближайших задач совместного предприятия входят завершение проектирования инфраструктурных объектов на маршруте, уточнение объема инвестиций.

@VoiceNorthSea
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🚢 Специалистами Балтийского завода завершен ремонт приписанного к Мурманску ледокола «Урал»

Атомный гигант шириной 34 метра вывели из створок дока, расстояние между которыми шире ледокола всего на 3 метра. Всего ремонт занял 55 дней вместо заявленных 60, говорится в сообщении Объединенной судостроительной корпорации.

По окончании гарантийного обслуживания судно уйдет в порт приписки Мурманск.

Видео: АО «ОСК»
🇷🇺 Учёные обследовали состояние дороги до Надыма

🆕 Сотрудники Научного центра изучения Арктики продолжают мониторинг состояния семи типовых участков региональной трассы.

📊 Протяжённость участков – от 100 до 400 метров. Они определены по ведомостям просадок полотна, по высотам насыпи и условиям вдоль дороги. На сегодня уже выполнены полевые геофизические работы, снегомерная съёмка, идёт геологическое бурение для определения физико-механических свойств грунтов основания трассы, рассказал научный сотрудник Центра Кирилл Плесовских.

📆 Научно-изыскательские работы идут с 2021 года. За эти сезоны учёные исследовали динамику состояния дорожного полотна и прилегающей к нему территории. По словам Кирилла Плесовских, «с учётом изменения климата многолетнемёрзлые грунты в основании автомобильной дороги деградируют. Это приводит к деформациям покрытия и земляного полотна. Необходимо оперативно определять причины образования таких участков для их устранения».

✔️ По итогам работ, отмечает учёный, составят математическую и геотехническую модели трассы и разработают устойчивые конструкции полотна, предложат рекомендации по ремонту. Эти данные используют для разработки материалов и технологий дорожного строительства в условиях Крайнего Севера.

@VoiceNorthSea
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Любительница террористов Грета Тумберг рассказывает про веганские гранаты и биоразлагаемые ракеты в будущем. Всё леваки - психопаты и их надо лечить. А вместо этого их сегодня таскают на телек, из которого они изрыгают свой бред в уши и глаза зрителей.

@madam_secretar
На дне фьорда под Тронхеймом найдены останки двух немецких самолётов времён Второй мировой войны

Один из них, транспортный самолёт Blohm & Voss BV 222, был затоплен немцами уже после объявления капитуляции Германии. Это — один из крупнейших транспортных самолётов, использовавшихся во время войны. Его останки были обнаружены на глубине 318 метров.

По словам директора по развитию технологий компании Blueye Robotics Юнаса Фоллесё, это — ценная и уникальная находка. Ранее поиски этого самолёта были безуспешными, хотя эксперты знали о том, что он был затоплен в районе Тронхеймсфьорда.

Кроме этого, в ходе исследования морского дна подразделением военного-морского флота Hugin-teamet на глубине 253 метра был обнаружен ещё один немецкий самолёт — Heinkel HE-115. Ни один из этих двух самолётов не был обнаружен ранее.

Поскольку оба самолёта лежали на большой глубине, они сохранились в нетронутом виде и не стали добычей водолазов-любителей и искателей сокровищ. Хотя, конечно, пролежав десятилетия в морской воде, самолёты подверглись коррозии и иным естественным разрушениям.

К сожалению, как считает историк Кнут Сивертсен, вряд ли удастся поднять останки на поверхность из-за их большого размера и веса.