НАТО | Северный фронт
1.86K subscribers
8.55K photos
2.03K videos
61 files
8.77K links
Аналитические и новостные материалы про НАТО, Скандинавию и Арктику.

Прислать новость/сотрудничество: @nato_sf_bot

ДЗЭН: https://dzen.ru/id/664c92846a299758ed103c6d
加入频道
Наука и доктрина


Принятие Морской доктрины – прекрасный повод поговорить о морской деятельности государства в самых разных контекстах. В том числе – в научно-исследовательском.

А поговорить тут есть о чем.

Как мы помним, доктрина отводит отечественной науке немалую роль в славном деле утверждения нашего лидерства в Арктике. Она, в частности, предусматривает увеличение объема комплексных фундаментальных и прикладных научных исследований (особенно экспедиционных), направленных на изучение состояния морской среды, ресурсов и пространств Мирового океана, Арктики и Антарктики, проведение комплексных научных исследований состояния и загрязнения морской среды в Арктике в условиях активного антропогенного воздействия, учет роли Арктического бассейна в глобальных климатических процессах, формирование научной базы хозяйственного освоения арктических приморских территорий РФ и прилегающих к ним акваторий и т.д. В общем, науке нашей предстоит многое расширить и углубить.

Но вот вопрос, а как ей это удастся?

С момента форменного погрома реформирования Академии наук, устроенного в 2013 и в последующие годы, арсенал инструментов, доступных ученым для реализации столь амбициозных задач, критически сузился. Ученые не располагают напрямую ни необходимыми фондами, ни, во многих случаях, материально-технической базой, благодаря которой мы могли бы получить чаемые прорывы в изучении Мирового океана, Арктики и вообще всего того, что нашей науке назначено интенсивно изучать. Все эти активы – финансовые, организационные и материальные – уже давно и плотно под достославным российским чиновничеством, широко известным своей высокой мотивированностью и оперативностью в работе, глубиной понимания научной проблематики, стремлением всегда пойти навстречу пожеланиям подведомственных им академиков. Короче, плохо с этим у нас, на самом деле.

Тов. Нигматуллин, академик-«ширшовец», сетует на «кураторов» науки из минобрнауки: «Нам оставили только разработку научных программ. А то, какие экспедиции, когда отправлять, и как готовить суда для них, – все отдано чиновникам. – В итоге, к нашим советам не прислушиваются, и все делается шиворот навыворот.»

Система «эффективного менеджмента» наукой работает так, что экспедиции в Арктику выходят не тогда, когда надо, а когда получится. Ученые получают не те суда, которые им нужны, а те, которые им заказали «специалисты» из минобрнауки по собственному разумению. Деньги, выделенные на науку, идут не туда и не так. Вновь в пустоту летят человекочасы, государственные ресурсы, энергия и творческий потенциал людей и, главное, время.

И это – проблема. Одна из многих, мешающих нашему движению вперед, в том числе и в Арктике. Только вот есть ли желание решать ее настоящим образом?

#стратегия
📍15 лет назад российские ученые впервые в мире достигли дна океана в точке Северного полюса

2 августа 2022 года исполняется 15 лет Высокоширотной арктической глубоководной экспедиции 2007 года, когда впервые в истории люди достигли дна в географической точке Северного полюса. МОО «Ассоциация полярников» запланировала ряд торжественных мероприятий, посвященных этому событию.

В рамках экспедиции был осуществлён спуск глубоководных обитаемых аппаратов «Мир-1» и «Мир-2» под дрейфующие льды Северного Ледовитого океана. Впервые в истории люди достигли дна в точке географического Северного полюса. Участником легендарной экспедиции был президент МОО «Ассоциация полярников» А.Н. Чилингаров. Именно он на глубоководном аппарате «Мир-1» установил на дне флаг России из титана, а также оставил капсулу с посланием потомкам. Также был осуществлен отбор образцов грунта и флоры с глубины 4261 метр.

В погружении также приняли участие командир глубоководного аппарата «Мир-1» Анатолий Сагалевич, государственный и общественный деятель Владимир Груздев, командир глубоководного аппарата «Мир-2» Евгений Черняев, Шведский ученый и путешественник Фредерик Паулсен и директор австралийской компании Antarctic Logistics & Expeditions LLC Майк Макдауэлл.

Глубоководные аппараты провели под водой почти девять часов. Когда была достигнута глубина 3 000 м, связь вдруг прервалась. Еще одна опасная ситуация сложилась в момент всплытия, когда один из аппаратов попал в струю и устремился под киль ледокола, потом к корме и винтам. «Миру» удалось отделаться только косметическими повреждениями, связанными с антенной и прожектором, но жизнь экипажа была в реальной опасности.

«Не знаю, как остальным, но мне было страшно в то время, когда мы выходили на поверхность и поняли, что не смогли попасть в полынью. Нас бросило в бесконечный лед. Я, как профессионал, знающий лед, понимал, что отсюда выбраться невозможно. Было очень страшно. Тем, кто стоял на палубе и ждал нас, тоже было страшно. Но Бог помог, и мы вышли», - вспоминает А.Н. Чилингаров.

Российские ученые-океанологи и полярные исследователи впервые в истории научного освоения Арктики производили исследования на глубине более 4 тысяч метров. Участники погружений впервые увидели географическую точку Северного полюса на дне океана. В тот же день с полярниками связался по телефону президент России Владимир Путин, проследовали поздравительные телеграммы, а СМИ всего мира взорвались эмоциями.

Участники были представлены к наградам за мужество и героизм, проявленные в экстремальных условиях, и успешное проведение Высокоширотной арктической глубоководной экспедиции. Троим было присвоено звание Герой Российской Федерации и одному вручен орден «За заслуги перед Отечеством» III степени.

16 сентября 2022 года МОО «Ассоциация полярников» планирует ряд торжественных мероприятий, приуроченных к празднованию 15-летия Высокоширотной арктической глубоководной экспедиции 2007 года.

«Наша экспедиция приковала к Арктике внимание всего мира, напомнила ему о том, что России — это великая полярная держава, приумножила славу нашего государства как центра научных открытий и исследований. Важно не забывать об этом событии и рассказывать о нем нашей молодежи, чтобы вдохновлять их на новые подвиги», - говорит Артур Чилингаров.

Экспедиции также будут посвящены несколько фотовыставок. В течении осени на улицах и бульварах Москвы пройдет несколько фотовыставок, иллюстрирующих историю погружения. А с 19 по 23 сентября аналогичная экспозиция будет представлена в здании Государственной думы.

Кроме того, в рамках XII Международного форума «Арктика: настоящее и будущее», который пройдет 8-9 декабря в Санкт-Петербурге, в честь экспедиции будут организованы специальные мероприятия.
‼️🇫🇮 🇸🇪 Не успели недавно соблюдавшие нейтралитет Финляндия и Швеция постучаться в НАТО, как их услужливые власти поспешили провести на своих землях военные учения. Например - финны. Примерно 750 солдат участвуют в проходящих в Лапландии учениях "Рюске". На них отрабатывается оперативная совместимость в экстремальных условиях Арктики, чтобы "поддержать безопасность будущих северных членов во время процесса вступления в НАТО". Именно поэтому вооруженные силы из таких стран, как Норвегия, США, Великобритания и Швеция, этим летом и осенью отправляются на военные учения как на юге, так и на севере Финляндии.

☝️ Причиной, по которой Хельсинки пошли на этот "необходимый шаг", называется "желание Владимира Путина остановить расширение НАТО" и "российское вторжение в Украину". Именно это по мнению норвежских журналистов вынудило европейцев укреплять военное взаимодействие.

⁉️ 😲 А ведь в последние три десятилетия Хельсинки играл одну из ключевых ролей в налаживании экономических и политических связей с Россией, направленных на взаимное сотрудничество. Арктический совет, Баренцево сотрудничество, программа ЕС «Северное измерение» и Совет государств Балтийского моря - вот лишь несколько примеров многосторонних механизмов, создававшихся десятилетиями и 🔥 разрушенных всего за несколько недель благодаря амбициям англосаксов и слабоволию шведов и финнов!!!

⚔️ "Рюске", что по-фински значит "прорыв", - крупнейшие армейские учения за полярным кругом. Они проходят в глубине северных лесов между Соданкюля и Кемиярви, примерно в 90 км от российской границы. Примерно в 145 км к востоку от полигона, где сейчас проводят учения американские, финские и норвежские военнослужащие, расположен поселок Алакуртти, где базируется одна из двух российских арктических бригад.

☝️😄🤪 И тут скандинавские СМИ полны бравады и энтузиазма. Они активно повествуют о высоком моральном и боевом духе участников маневров. Это подтверждается постоянным муссированием громогласных и самоуверенных цитат заявлений участников учений.

👐 😠 Вот так-то. А что же так напугало наших северных соседей? Так у них ответ готов - "в последние несколько лет российский Северный флот развернул крылатые ракеты большой дальности, способные за очень короткий срок достигать целей в глубине Скандинавского полуострова.".. "Целью военных планов Кремля на севере является воспрепятствование доступа на суше, на море и в воздухе в районы к западу от стратегически важных баз стратегических подводных лодок на побережье Баренцева моря". Ясно? ‼️ Не они к нам двигаются - это мы назло им "провоцируем НАТО", разрабатывая и размещая вооружения, способные угомонить зарвавшихся недоевропейцев и их хозяев!

❗️ Тем не менее! По мнению западных экспертов, вступление Финляндии и Швеции в НАТО приведет к кардинальному укреплению северного фланга альянса благодаря совместному планированию и доступу вооруженных сил стран Северной Европы на территории друг друга. В случае конфликта, по их мнению, это также затруднит проведение Россией потенциальных операций по воспрепятствованию доступа. Проходящие этим летом в Финляндии расширенные международные военные учения высокого уровня - это часть новой архитектуры безопасности, разворачивающейся на Европейском Севере.

🥸 Аналитики в Брюсселе считают, что расширение НАТО на севере от одной до трех стран обеспечивает географическую гибкость, позволяющую оперативно перебрасывать силы в разные места. В результате потенциальному противнику будет гораздо труднее прогнозировать переброску ‼️американских подкреплений на самый север Европы - вот вам еще один ответ на вопрос, кто "за рулем" этого военизированного шоу!https://barentsobserver.co/en/node/9987

#Арктика
Подписываемся на наш канал
☝️ 🇳🇴 Но не только единой борьбой с Россией живут наши северные соседи. Вот и Норвегия вся в своих внутренних проблемах - проблемах с рабочей силой. Именно отсюда попытка норвежских консерваторов разрешить молодым людям в возрасте до 18 лет работать до полуночи.

❗️Согласно действующим правилам, молодые люди в возрасте до 18 лет не могут работать после 11 часов вечера. Консервативная партия (Høyre) и Лейбористская партия (AP) расходятся во мнениях о том, следует ли им разрешать работать до полуночи, сообщает Норвежское вещание (NRK).

☝️ Консервативная партия предлагает, чтобы молодые люди в возрасте от 15 до 18 лет, работающие летом, могли работать до полуночи.

💬Сегодня они должны прекратить работу в 11 часов вечера, и это не имеет смысла. Особенно учитывая, что наши компании нуждаются в работниках больше, чем когда-либо прежде ”, - заявил заместитель лидера Консервативной партии Хенрик Асхайм.

😡 Трине Лиз Сунднес из парламентской группы Лейбористской партии не поддерживает предложение Хейре.

💬Я думаю, что это исключительно плохая идея. Рабочее время для детей и молодежи в возрасте до 18 лет установлено таким образом, чтобы работа не мешала посещению школы ”, - отметил Сунднес. ‼️ Не всё так хорошо в Норвежском Королевстве, как казалось на первый взгляд! https://norwaytoday.info/news/norways-conservative-party-wants-to-let-young-people-under-the-age-of-18-work-until-midnight/

#Арктика
Подписываемся на наш канал
Затраты домохозяйств в Финляндии на электроэнергию в 2022г

В продолжении цикла заметок о ценах на энергоносители  наших северо-​западных соседей, сделал небольшой обзор по текущей ситуации.

Предыдущие заметки:

https://aftershock.news/?q=node/1039276 - О цене на электричество в Финляндии
https://aftershock.news/?q=node/1039348 - Финская энергетика для дома: Дрова и электричество

Читать далее здесь :
https://aftershock.news/?q=node/1138133&utm_source=telegram

#Финляндия #домохозяйства #энергетика #экономика #уровень_жизни
⁉️🇳🇴 🇷🇺 Число россиян, пересекающих границу, удвоилось с тех пор, как Россия отменила ограничения по COVID, утверждают норвежские власти.

☝️ В общей сложности 2732 человека пересекли границу России с Норвегией на севере с тех пор, как Москва официально отменила все ограничения, введенные для прекращения распространения коронавируса и его новых вариантов. Такие цифры были озвучены сотрудником иммиграционной службы Норвегии в полиции Сторскога Свеном Арне Давидсеном.

👉 В норвежском городе Киркенес было отмечено большое количество автомобилей с российской регистрацией. В результате большое количество россиян в настоящее время пользуются маршрутом через Норвегию на севере при поездках в другие европейские страны.

🇳🇴 🇫🇮 Норвегия совместно с Финляндией продолжает выдавать многократные туристические визы гражданам России в северных регионах, так называемую поморскую визу, которая представляет собой соглашение, не требующее предварительного приглашения.

☝️ Напомним, что ещё в июне власти Норвегии объявили, что страна будет применять ужесточенные визовые правила для граждан России.

Также сообщалось, что россиянам, которые уже проживают в Норвегии на законных основаниях, на этом фоне будет сложнее въехать в Норвегию.

Согласно заявлению Норвежского иммиграционного управления (NRK), страна приняла такое решение на фоне высказанных опасений, что россияне, которые прибудут в страну, не будут иметь права на возвращение.

Решение основано на оценке вероятности того, что заявитель на визу вернется в свою страну после посещения Норвегии”, - сказал Хавард Сетре, представитель Норвежского иммиграционного управления.

Кроме того, NRK пояснил, что при принятии такого решения власти Норвегии приняли во внимание все условия, включая экономические, политические и социальные условия.

В то же время власти Финляндии также сообщили, что было зарегистрировано увеличение числа людей, пересекающих российскую границу.

Кроме того, статистика показала, что трафик на пунктах пересечения границы увеличился в общей сложности на 38 процентов с 15 июля, когда власти России решили отменить все ограничения, введенные для сдерживания распространения коронавируса и его новых разновидностей.

Такое заявление тогда было сделано агентством пограничной охраны Финляндии.

📄 Согласно пресс-релизу, опубликованному агентством, российско-финскую границу в общей сложности пересекли 596 человек, несмотря на то, что объемы перевозок считаются контролируемыми, учитывая жесткие санкции, введенные против России из-за полномасштабного вторжения последней в Украину. 😉 Ничего личного - туризм это прибыльный бизнес! Правда соседушки? https://www.schengenvisainfo.com/news/norway-number-of-russians-crossing-the-borders-has-doubled-since-russia-abolished-covid-restrictions/
Доброе утро друзья и гости нашего канала!

#Арктика
Подписываемся на наш канал
«Умеренные» Швеции намерены сформировать правое правительство

«Теперь мы наведем в Швеции порядок» — именно этот слоган является самым упоминаемым в рекламе «Умеренных», которые официально запустили свою избирательную кампанию перед парламентскими выборами в риксдаг. Как пишут журналисты телеканала SVT, партия надеется привлечь голоса избирателей, которые ранее голосовали за «Социал-демократов»

"Мы говорим, что хотим навести в Швеции порядок. Мы также знаем, что именно поэтому, когда вы разговариваете с людьми, которые ранее голосовали за «Социал-демократов» и которые рассматривают возможность голосования за «Умеренных», они так настроены. Их терзает тревога, что «Социал-демократы» не могут навести порядок в борьбе с преступностью, в экономике и решить энергетический кризис», — заявил в интервью SVT партсекретарь «Умеренных» Гуннар Стрёммер

«Умеренные» всерьез нацелились на формирование правого правительства, которое сотрудничает со «Шведскими демократами» в риксдаге, и в первые недели их избирательной кампании акцент делается на том, чтобы подчеркнуть для избирателей, что есть две правительственные альтернативы — сплоченная правая оппозиция и раздираемый конфликтами левый блок

#Швеция #выборы #партии #политика
Академик Владимир Пешехонов в интервью "РГ" рассказал, как создавалось навигационное обеспечение подледного плавания в Арктике

В обновленной Морской доктрине России становятся важнейшими приоритетами развитие Арктической зоны и Северного морского пути, расширение деятельности на Шпицбергене, Земле Франца-Иосифа, Новой Земле и острове Врангеля. А ключевой момент - укрепление возможностей Военно-морского флота страны

Принятие этого стратегического документа совпало с памятной и во многих смыслах символической датой - в летописи самого флота, в истории освоения Арктики и в развитии науки. Шестьдесят лет назад, в июле 1962 года, экипаж первой в СССР атомной подводной лодки К-3 под командованием капитана II ранга Льва Жильцова достиг в подледном плавании географической точки Северного полюса и благополучно вернулся к месту постоянного базирования.

Сегодня - рассказ про то, о чем знают меньше всего: где готовили навигационное обеспечение рискованного похода? И как в дальнейшем развивали средства навигации для подледного плавания и боевой службы в высоких широтах Арктики.

Читать далее здесь : https://rg.ru/2022/08/02/simfoniia-pod-vodoj.html

#история #подледное_плавание #навигация #Северный_полюс
Доброе утро друзья и гости нашего канала!

#Арктика
Подписываемся на наш канал
Севморспутники миллиардов

Космической поддержке навигации по СМП расписали бюджетное финансирование

Правительство направит 151 млрд руб. из госбюджета на создание космических спутников для безопасной навигации по Севморпути. По плану, к 2024 году на орбите будут находиться два аппарата «Арктика-М» для мониторинга погоды, два спутника «Кондор-ФКА» и один «Обзор-Р» для радиолокационной съемки акватории. Расширение спутниковой группировки критически важно, говорят аналитики: российские компании из-за санкций не могут заказывать у иностранных фирм данные дистанционного зондирования Земли и систем идентификации судов.

Правительство планирует направить из бюджета 150,72 млрд руб. на создание арктической спутниковой группировки для безопасности судоходства по Северному морскому пути (СМП). Деньги будут выделены до 2031 года на строительство и запуск аппаратов для мониторинга погоды и радиолокационной съемки акватории, следует из опубликованного плана развития СМП. Курирует эту часть программы «Роскосмос».

Запуск спутников необходим российским грузоотправителям, поскольку из-за санкций они больше не могут заказывать космические снимки у зарубежных фирм. Снимков в открытом доступе недостаточно, и они редко покрывают сложные участки СМП, рассказывал в конце июля зампредседателя НОВАТЭКа Евгений Абросимов.

Сейчас Россия критически отстает от США и Китая по величине и качеству группировки спутников на орбите, и в условиях санкций отставание будет неизбежно возрастать, отмечает глава компании «Infoline-Аналитика» Михаил Бурмистров. Он предполагает, что для России целесообразно обсуждать партнерские проекты с Китаем по использованию спутников.

Подробности здесь :
https://www.kommersant.ru/doc/5493472

#Севморпуть #спутники #мониторинг_погоды #навигация #грузоперевозки #экономика
Forwarded from СМП
«Разродились мамонтёнком» — правительство утвердило план развития СМП до 2035 года

Как мы и прогнозировали, задержка с утверждением плана развития Северного морского пути до 2035 года оказалась совсем небольшой — вместо 1 августа это произошло 4-го. В открытом доступе документа пока нет, однако известно, что в план вошло свыше 150 мероприятий. Их можно разделить на три направления: создание объектов инфраструктуры, строительство судов и формирование спутниковой группировки. Общий объём финансирования составит 1,8 трлн рублей.

Инфраструктура

В части инфраструктуры планируется строительство терминала сжиженного природного газа (СПГ) и газового конденсата «Утренний» в порту Сабетта, нефтеналивного терминала «Бухта Север», угольного терминала «Енисей» Предусмотрено возведение береговых и гидротехнических сооружений для обеспечения Баимского месторождения, морских комплексов перевалки СПГ в Камчатском крае и Мурманской области, порта-хаба для транзитных перевозок во Владивостоке. Упоминается развитие Мурманского и Архангельского транспортных узлов, а также строительство баз бункеровки и технического обслуживания в портах Тикси и Диксон.

Судостроение

В плане оговаривается строительство судов ледокольного флота, в том числе головного ледокола проекта «Лидер», и развитие судостроительных и судоремонтных мощностей в Арктике. Также упомянуто строительство аварийно-спасательного флота из 46 судов и оснащение арктических комплексных аварийно-спасательных центров МЧС вертолётами.

Спутниковая группировка

Особый раздел посвящён формированию арктической спутниковой группировки. Её задачей станет обеспечение гидрометеорологического и навигационного сопровождения судоходства, а также мониторинг изменений климата. Добавим, что в плане этого, конечно, не пропишут, однако спутники будут выполнять не только декларируемые мирные задачи, но и действовать в интересах Минобороны.

В утверждённом плане не наблюдается внезапных новых решений. Обо всём перечисленном так или иначе упоминалось и ранее, поэтому главной интригой становятся сроки реализации конкретных мероприятий и их стоимость, которая, как показывает практика, нередко имеет свойство значительно превышать первоначальные расчёты. Впрочем, сроки тоже могут корректироваться в процессе реализации мероприятий.

С морским приветом, @sevmorput
🚢Утвержден план развития Северного морского пути до 2035 года

План содержит более 150 мероприятий, в том числе строительство:
🔹терминала СПГ и газового конденсата,
🔹нефтеналивного и угольного терминалов,
🔹береговых и гидротехнических сооружений для обеспечения Баимского месторождения,
🔹морских перегрузочных комплексов СПГ,
🔹порта-хаба для транзита грузов во Владивостоке,
🔹транспортно-логистического узла на Сахалине,
🔹баз бункеровки и техобслуживания в портах Тикси и Диксон.

🚢Отдельный раздел плана касается судостроения. Планируется строительство судов ледокольного и аварийно-спасательного флота, оснащение аварийно-спасательных центров МЧС вертолетами.

🧭Также будет создана арктическая группировка спутников, которая обеспечит гидрометеорологическое и навигационное сопровождение, а также позволит оценивать изменения климата.

❗️Объем финансирования – почти 1,8 трлн рублей.

#интересно
🇷🇺 На южном побережье Мотовского залива Баренцева моря началась совместная поисковая экспедиция Северного флота и Русского географического общества.

☝️ В течение 10 дней поисковая группа планирует обследовать территории боевых действий, проходивших в период 1941 - 1944 годов на южном побережье Мотовского залива Баренцева моря.

🥸 В ходе экспедиции будут изучены места десантов и боёв 325-го стрелкового полка 14-й стрелковой дивизии и 12-й особой бригады морской пехоты Северного флота. Поисковая группа обследует советские и немецкие фортификационные сооружения – траншеи, щели, бомбоубежища, остатки вооружений и военной техники. Найденные образцы, представляющие музейную ценность, планируется вывезти и подготовить к выставке в составе экспозиции Военно-морского музея Северного флота.

#Арктика
Подписываемся на наш канал
🇷🇺 На первом чемпионате профмастерства по северным профессиям, который пройдет с 10 по 14 августа в Мурманске, обсудят развитие кадровой политики в Арктике.

☝️ В соревнованиях участвуют 80 конкурсантов в возрасте от 16 до 22 лет, представляющих девять регионов Арктической зоны. Их работу оценят сертифицированные эксперты Агентства развития навыков и профессий.

👦🏻👱🏻Конкурсанты будут соревноваться по 15 профессиональным компетенциям, связанным со спецификой северных территорий. Это “Животновод” (оленевод), “Национальная кухня”, “Резьба по дереву/ резьба по кости”, “Арктический туризм”, “Народные промыслы коренных народов Арктики”, “Геопространственные технологии”, “Обслуживание грузовой техники”, “Обслуживание тяжелой техники”, “Сантехника и отопление”, “Сварочные технологии”, “Сетевое и системное администрирование”, “Эксплуатация судов водного транспорта”, “Электромонтаж”, “Инженерный дизайн (CAD)”, “Медицинский и социальный уход”.

Чемпионат состоится в рамках плана основных мероприятий председательства России в Арктическом совете в 2021–2023 годах, оператором которых является Фонд Росконгресс.
В федеральном законодательстве кадровое обеспечение Арктической зоны Российской Федерации (АЗРФ) выделено в качестве одного из приоритетных факторов социально-экономического развития арктических регионов. https://b-port.com/news/270271

#Арктика
Подписываемся на наш канал
‼️ 🇷🇺 В период с 5 августа по 17 октября 1940 г. экипаж подводной лодки «Щ-423» под командованием капитана 3-го ранга Зайдулина Измаила Матигулловича впервые в мировой истории совершил переход за одну навигацию по Северному морскому пути с запада на восток (из Полярного во Владивосток).
💬 «...Считаю, что проводка подводных лодок типа «С» и «К» вполне возможна Северным морским путем. Если же вести сразу соединение (3-4 объекта), то необходимо иметь ледоколов не менее двух, кои должны заниматься исключительно проводкой военных объектов. Иначе по времени не уложиться и будет опасность зазимовать».

☝️ Это один из выводов, который в своем итоговом донесении по переходу Северным морским путем подводной лодки «Щ-423» сделал ее командир И.М.Зайдулин. Через несколько лет его замысел был успешно реализован.
❗️По пути, проложенному «Щ-423», прошли целые караваны подводных лодок послевоенной постройки. С появлением атомных подводных лодок в 60-е гг. советские подводники покорили Северный полюс и стали осуществлять трансарктические переходы в подводном положении. Их подвиги стали возможны благодаря мужеству и героизму тех, кто были первыми. К числу таких первопроходцев по праву можно отнести и экипаж подводной лодки «Щ-423» с командиром И.М.Зайдулиным, первым из подводников покорившим Арктику и открывшим Северный морской путь для подводного флота России.

#Арктика
Подписываемся на наш канал
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🔥🇮🇸 В Исландии началось извержение вулкана Фаградальсфьядль - впервые за шесть тысяч лет.

☝️Извержение вулкана началось на полуострове Рейкьянес, который находится в 30 км от Рейкьявика - столицы Исландии. Лава изливается со скоростью 20 м/c из трещины в долине Мерадалир. По данным специалистов, извержение пока не представляет опасности для населения и инфраструктуры.

🥸 По данным Смитсоновского института в США, Исландия входит в топ-10 стран - лидеров по количеству активных вулканов, которые извергались с 1950 года. Первое место рейтинга занимает Индонезия. Россия с вулканами Камчатки на четвертом месте.

#Арктика
Подписываемся на наш канал
Forwarded from СМП
СМП как краеугольный камень морской доктрины

Новая морская доктрина РФ, которую на днях утвердил президент Владимир Путин, ключевую роль отводит Севморпути и Арктике. Часть положений документа перекликается с последней версией доктрины от 2015 года, но они получили более конкретное звучание, а сама доктрина стала играть глобальную роль, что объяснимо в условиях обострения внешнеполитических отношений России со странами Запада.

Ключевой угрозой национальным интересам России в арктическом регионе названо наращивание иностранного военного присутствия. Неслучайно Минобороны настаивает на пересмотре правил прохода таких судов по СМП. Законопроект уже внесен в Госдуму. Все это должно не допустить ослабления контроля со стороны России над северной водной магистралью. Основная роль в военном прикрытии СМП отводится Северному и Тихоокеанскому флоту РФ. Утрата контроля над маршрутом напрямую угрожает национальной безопасности страны.

Еще одним вызовом со стороны Запада становятся периодические попытки ревизии положений международного морского права, регулирующих деятельность в Арктике. Вопрос с разграничением морских пространств так до сих пор и не решен. Для РФ первостепенное значение играют континентальный шельф, а также исключительная экономическая зона. Не менее важным аспектом становится задача дальнейшего развития СМП как перспективного международного маршрута, хотя о конкуренции с Суэцем говорить пока преждевременно.

С морским приветом, @sevmorput
🇫🇷 🇺🇸 🇩🇰 Бригады быстрого реагирования из Гренландии, Дании, Франции и США провели крупные поисково-спасательные работы и учения по борьбе с загрязнением у берегов Гренландии в рамках ежегодных учений.

☝️ Учения «Argus-2022» проходили в течение пяти дней в конце июля у берегов Сисимиута и Нуука, столицы Гренландии. В этом году береговая охрана США направила катерное судно USCGC Oak — морской буксировочный корабль.

🇩🇰 По словам властей Дании, вероятность возникновения чрезвычайных ситуаций на море в арктических водах возрастает по мере таяния морского льда, что позволяет большему количеству судов заходить в регион.

❗️Лёд и хрупкая экосистема могут сделать очистку от разливов нефти и других загрязняющих веществ особенно сложной задачей в Арктике. В прошлогодних учениях датское командование использовало попкорн в качестве заменителя разлитых загрязняющих веществ, наблюдая, как он будет реагировать на течения, и определяя, как лучше всего локализовать и ликвидировать фактический разлив.

🔺«Argus» - это ежегодное обучающее мероприятие под руководством Дании. Учения, призванные усилить поисково-спасательные работы и реагирование изменение морской окружающей среды в Арктике. В 2021 году программу расширили, включив меры по ликвидации разливов нефтепродуктов.
https://regnum.ru/news/polit/3662344.html

#Арктика
Подписываемся на наш канал