Россия вышла из Всемирной туристской организации — распоряжение правительства РФ

@NODrus

«Президент нас услышал» — НОД Москва. Политический камертон.
https://youtu.be/sZhZqzrt4Zk 4:16

Отличный клип, тут прекрасно всё! Мутанты манкурты- продукция тлетворной западной пропаганды. И каковы будут его дети?
https://yangx.top/crimea_nod/13605

СОТРУДНИКИ ИРКУТСКОГО ПИТОМНИКА «К-9» ВЫВЕЗЛИ ИЗ МАРИУПОЛЯ 40 БРОШЕННЫХ ИЛИ ПОТЕРЯВШИХСЯ ЖИВОТНЫХ

Спасатели объехали полуразрушенные здания города и подобрали столько кошек и собак, сколько смогли, рассказал Ruptly @ruptlynews директор приюта Вячеслав Славин. Автомобиль организации смог вместить лишь часть животных ради комфортной перевозки.
Звери, по его словам, сильно напуганы, и многие из них не сразу идут на контакт: «Кто-то [из хозяев] уехал в одну сторону, кто-то в другую, кто-то погиб. Дома разрушены, а животные на этих руинах — кошки, собаки… Их просто тысячи».
По словам Вячеслава, многие приюты по всей России уже согласились принять звериков.

 ГАЗ передал Москве первый электробус-«гармошку»!

#ГруппаГАЗ 8 июня представила сочлененный электробус особо большого класса. Собранная на Ликинском автобусном заводе модель е-CITYMAX 18 передана для опытной эксплуатации Мосгортрансу.

Пресс-служба «Группы» сообщает, что #ECityMax18 разработали в 2021 году совместными усилиями Объединенного инженерного центра ГАЗа и МГТУ имени Баумана. Машина длиной 18 метров вмещает до 140 пассажиров (сидячие + стоячие места).

#Электробус оснащен системой блокировки движения при открытых дверях, камерами видеонаблюдения с обзором 360 градусов, системой климат-контроля, USB-подзарядками. Через мультиплексную проводку можно диагностировать более 100 параметров электробуса.

Кузов полностью низкопольный, что удобно для детей, женщин и пожилых пассажиров. Для посадки маломобильных групп также предусмотрена аппарель с электроприводом. Система «книлинг» (регулируемый наклон автобуса в сторону дверей) облегчает посадку и высадку всем категориям пассажиров.

Сидячих мест в салоне 44, в том числе есть три раскладных.

В комплектацию входят электронно-пневматическая система торможения, АБС, «противобуксовка», электронно-управляемый ручной тормоз, SOS-комплекс «ЭРА-ГЛОНАСС», ограничитель максимальной скорости.

В движение е-CITYMAX 18 приводят два электродвигателя, выполненных в едином блоке с задним мостом. Их питает установленная на крыше литий-ионная батарея, обеспечивающая запас хода до 80 км (в дальнейшем планируется установка более производительной системы, увеличивающей запас хода на 20 дополнительных километров).

Также новинка укомплектована светодиодными световыми полосами в салоне — они помогают пассажирам ориентироваться при перемещении. В электробусе установлены сигнальные световые линии на створках дверей, фонари в поручнях, нишевая подсветка подиумов в салоне и др.

Напомним, «Группа ГАЗ» — один из двух поставщиков электробусов для Москвы (основной — КАМАЗ). С 2018 года и до сих пор холдинг выпускал такие машины только в одиночных кузовах (они имеют индекс ЛИАЗ-6274). Ликинский автобусный завод входит в состав «Группы ГАЗ».

По итогам испытаний е-CITYMAX 18 в реальных условиях будут приняты решения об изменениях в конструкцию, после чего начнется серийный выпуск таких автобусов.

Что сделал НОД? А Вот послушайте...

"Оружие должно угрожать в первую очередь территории США и не только ядерное. Только понимая о том, что по ним ударят моментально по Майами, Техасу, по любому штату, они подожмут хвост и довольно таки серьёзно.

Там сильно смелых нет - в этом тоже правда, и к этому надо стремиться и идти уверенно. Это самое главное!" -

Депутат Госдумы РФ от Единой России, член комитета Госдумы по обороне Андрей Гурулев.

НОДовская повестка пробивается на ТВ.

@redcode_nod