Завод BYD по производству гибридов и электромобилей в Узбекистане планируется открыть в июне этого года, сообщило Министерство инвестиций, промышленности и торговли

Предприятие разместится на территории свободной экономической зоне «Джизак». Его мощность составит 50 тысяч автомобилей в год.

В марте представитель BYD Иван Цао сообщил, что ведётся работа по установке и наладке производственной линии. Согласно плану, массовая поставка автомобилей на новых источниках энергии местного производства запланирована в третьем квартале текущего года.

.

Главные события в ТЭК за неделю по мнению авторов телеграм-каналов в еженедельном дайджесте Energy Today:

Атом набирает денежную массу: амбициозные задачи в интересах всей страны требуют увеличения финансирования. Правительство внесло в Государственную Думу законопроект, наделяющий ГК «Росатом» правом выпуска собственных облигаций https://yangx.top/yurystankevich/1919

Аргус продолжает и считать цену для бюджета, и собирать информацию о нашем рынке https://yangx.top/oilfly/22824

Военный эксперт рассказал, что необходимо для защиты нефтеперерабатывающего завода от дронов https://yangx.top/oil_capital/17942

Австрия будет платить России за газ до 2040 года https://yangx.top/needleraw/11909

«Росатом» определит головные КБ и, возможно, создаст собственного главного конструктора атомных ледоколов https://yangx.top/news_engineering/10312

Режим «черного неба» или экологичное топливо? Решать региону https://yangx.top/zakupki_time/39637

КТК вернулся на работу https://yangx.top/Infotek_Russia/5664

Вечер для США и Израиля на Ближнем Востоке перестаёт быть томным https://yangx.top/AlekseyMukhin/6738

Молдавия хочет объединить газовые и энергетические системы с Украиной и Румынией https://yangx.top/energopolee/2715

Государственная индийская ISPR, отвечающая за создание и эксплуатацию стратегических запасов нефти, объявила тендер на строительство первого коммерческого стратегического нефтехранилища, стоимостью порядка $661 млн https://yangx.top/actekactek/2630

Нелегальные АЗС пересчитают и призовут к ответу https://yangx.top/rusfuel/785

«QazaqGaz» летом т.г. планирует заключить 15-летний контракт с «Газпромом» на транзит 11 млрд куб. м российского газа в год в Узбекистан и поставки в Казахстан. Потребность в российском газе для страны просчитывается, с учетом планов по наращиванию собственной ресурсной базы https://yangx.top/oilgazKZ/856

Выживет ли страна, истощившая запасы углеводородов? ИРТТЭК рассказывает, зачем Бангладеш выставил на торги 24 морских блока для разведки нефти и газа https://yangx.top/irttek_ru/3669

«Весьма вероятный сценарий», - директор по исследованиям Института энергетики и финансов о том, что «Ямал СПГ» может ждать та же участь, что и «Арктик СПГ-2» https://yangx.top/Oil_GasWorld/2273

Завод BYD по производству гибридов и электромобилей в Узбекистане планируется открыть в июне https://yangx.top/Newenergyvehicle/2694

Чтобы первыми узнавать о событиях в ТЭК подписывайтесь на @energytodaygroup и каналы участники дайджеста! Хотите принять участие в следующем? Ждём ваши посты на @EnergyTodayRedactor до 22.00 каждой субботы.

Михаил Мишустин подписал распоряжение, позволяющее производителям гибридных транспортных средств заключение специальных инвестиционных контрактов (СПИК 2.0) с государством

В Италии отмечают рост цен на зарядку электромобилей до 69,4% по сравнению с аналогичным периодом 2023 года - водители протустуют

В зависимости от операторов потребительская стоимость зарядки варьируется, например, «от 0,60 евро/кВтч в начале 2023 года до нынешних 0,65 евро/кВтч с увеличением на +8,3%», или «с 0,56 евро/кВтч до 0,65 евро/кВтч, с увеличением на +16%», и даже «с 0,58 евро/кВтч до нынешних 0,69 евро/кВтч, что соответствует увеличению на +19%»

Ежемесячные подписки и пакеты с оплатой по факту значительно растут, при этом некоторые операторы полностью отменили наиболее удобные предложения для автомобилистов», в результате чего рост, который в некоторых случаях достигает +69,4% по сравнению с предыдущим периодом

Весна https://yangx.top/zakupki_time/39691

Правительство Китая планирует выделить финансирование на поддержку расширения сети зарядных станций в уездах

Промышленные данные Китайского альянса по развитию инфраструктуры зарядки электромобилей показали, что в период с января по март 2024 года в Китае было добавлено 716 000 зарядных станций, что на 13,2 процента больше, чем в прошлом году, и подтвердили, что совокупный запас зарядных станций по всей стране составляет около 9,31 миллиона. к марту этого года.

Цифры впечатляющие, но отмечается дисбаланс: сельские регионы значительно отстают от городов по доступности зарядных станций для электромобилей.

Первый заместитель Председателя Правительства Андрей Белоусов провёл совещание по развитию зарядной инфраструктуры для электромобилей. Сразу вспомнилась инициатива Минэнерго России. План "Б"?

Также поручено проработать минимальный набор требований к национальным сервисам зарядных станций, которые должны охватить большинство российских регионов. В эти требования, в частности, входит необходимость отслеживания статуса работы станции и отдельных коннекторов в режиме реального времени, идентификация станций в картографических сервисах, возможность получения обратной связи по работе станций от других пользователей.

После сообщения о удручающих продажах в первом квартале Tesla планирует уволить около десятой части сотрудников, пытаясь сократить расходы

Генеральный директор Илон Маск подробно изложил планы в памятке, разосланной сотрудникам. Увольнения могут затронуть около 14 000 из 140 473 работников, нанятых в компании в Остине, штат Техас, в конце прошлого года.

В записке Маска говорится, что, поскольку Tesla готовится к следующему этапу роста, «чрезвычайно важно рассмотреть каждый аспект деятельности компании с целью снижения затрат и повышения производительности», сообщают The New York Times и CNBC.

В Норвегии поймали водителя электроскутера, который ехал на скорости 90 км/ч. При этом ограничение скорости на дороге даже для автомобилей установлено на уровне 80 км/ч.

«Очевидно, что само по себе опасно ехать на электросамокате со скоростью более чем в четыре раза превышающей разрешенную законом», — говорит NTB операционный менеджер Финн Ховард Аас.

Мужчина 20 лет задержан за неосторожное вождение и за нападение на полицию.

«Росатом» подключился к розетке
Госкорпорация купила долю в производителе зарядок для электромобилей
«Росатом» купил 50% компании «Парус электро» — одного из крупных производителей зарядных станций для электромобилей, а также инверторов для ВИЭ и систем хранения энергии. В «Росатоме» называют сделку «взаимным развитием компетенций». Госкорпорация развивает свои производства электромобилей и литий-ионных батарей, поэтому покупка позволит дополнить портфель и создать единую экосистему. В отрасли есть сомнения относительно качества продукции «Парус электро», хотя в компании уверяют в надежности собственного производства.

АО «Русатом Автоматизированные системы управления» (РАСУ, входит в «Росатом») приобрело 50% в уставном капитале компании «Парус электро», следует из данных ЕГРЮЛ. Структура госкорпорации стала владельцем пакета в ноябре 2023 года. У «Парус электро» было всего два акционера: Владимир Хлебников владел 55%, а Денис Павлюк — 45%. Теперь у каждого из них осталось по 25% компании, говорится в бухгалтерской отчетности «Парус электро».
«Парус электро» — один из крупнейших российских производителей зарядных станций для электромобилей (ЭЗС), базирующийся в Москве. В 43 регионах РФ установлено более 1 тыс. быстрых ЭЗС компании. «Парус электро» также выпускает ЭЗС для «Энергии Москвы» (проект мэрии по созданию городской зарядной инфраструктуры). Также компания производит инверторы для солнечной генерации (доля рынка, по словам Владимира Хлебникова, составляет около 50%) и источники бесперебойного питания (ИБП, системы хранения энергии).
В 2023 году выручка «Парус электро» выросла сразу на 106,9%, до 5 млрд руб., а чистая прибыль — на 47,6%, до 708 млн руб., следует из отчетности компании по РСБУ.

Деятельность по продаже зарядных станций для электромобилей принесла компании 452,3 млн руб., что всего на 0,8% больше, чем в 2022 году. Основной прирост произошел за счет производства электрической распределительной и регулирующей аппаратуры (на 140,7%, до 4,2 млрд руб.).

kommersant.ru/doc/6649302

После данных по увольнению около 14 000 или 10% сотрудников Tesla компанию покидают старший вице-президент по силовым установкам и энергетике Дрю Баглино и бывший советник бывшего президента Обамы по вопросам климата и энергетики, исполнительный директор Рохан Патель.

Примерно каждые 5 лет нам необходимо реорганизовать и оптимизировать компанию для следующего этапа роста, отметил Маск.

В этом году Tesla потеряла звание самого дорогого автомобильного бренда, а китайская BYD обогнала Tesla и стала ведущим производителем электромобилей в мире

Давайте определимся с логикой: утилизационный сбор он для обеспечения экологической безопасности или для стимулирования китайцев локализовать производство в России?

"АвтоВАЗ" предлагает поднять в 2024 году утилизационный сбор для автомобилей с ДВС объёмом от одного до двух литров с 300 тыс. до 550 тыс. руб. Глава компании Максим Соколов считает, что китайские компании проводят агрессивную экспансию предоставляя скидки, которые уже превосходят размер утильсбора, начиная заходить в фокус-группы, для которых выпускается продукция АвтоВАЗа. При этом сложившаяся ситуация не стимулирует этих игроков локализовывать производство в РФ.

Около 3000 из более чем 12 000 рабочих мест на заводе Tesla в Германии могут попасть под запланированное сокращение. Последствия могут ожидать как саму компанию, так и экономическую политику ФРГ. Так региона уже обвиняют в отсутствии стратегии развити и недостаточном внимании к СМП, а также предлагают войти в капитал завода, чтобы иметь возможность влиять на принятие стратегических решений. При этом оппоненты заявляют, что вхождение в устав акционеров не изменит того факта, что производители электромобилей окажутся под давлением конкуренции с Китаем.

"Автоваз" планирует начать производство электромобиля Lada e-Largus летом 2024 года, сообщил журналистам президент компании Максим Соколов

Ранее в пресс-службе "Автоваза" сообщали, что старт производства Largus с двигателями внутреннего сгорания (ДВС) запланирован на 15 мая, а его электрической версии - на III квартал. При этом предсерийные образцы электромобиля e-Largus уже находятся в тестовой эксплуатации.

Hyperloop хочет покорить страны Персидского залива

Андрес де Леон, исполнительный директор Hyperloop Transportation Technologies, сообщил, что возобновились переговоры со странами Персидского залива, включая ОАЭ и Саудовскую Аравию.

Двумя годами ранее в интервью Al Arabiya министр энергетики, промышленности и минеральных ресурсов Саудовской Аравии Халид аль-Фалих говорил об интересе Саудовской Аравии к партнерству в проекте Hyperloop, если его ценность будет доказана.

Тогда наследный принц Саудовской Аравии Мохаммед бен Салман заявил, что Hyperloop необходимо снизить затраты и проверить эффективность технологии на больших расстояниях

Итальянский национализм надавил на Alfa Romeo. Первый электромобиль бренда должен был быть назван в честь города, где был основан традиционный итальянский бренд: Милан, но поступит в продажу как Alfa Romeo Junior. Пишут, что на менеджмент Alfa Romeo надвал Адольфо Урсо, итальянский министр предпринимательства и «Made in Italy», представляет он правую политическую партию «Братья Италии». В общем, человек на своём месте. Действовал министр не по самодурству, а следуя букве закона, который запрещает использование итальянских торговых марок на продукции, производимой за пределами страны. Оказалось, что первый EV итальянского бренда производят в Польше, а значит Milano называться не может.

Интересный момент. Ситуацию называют очередным шагом в споре между "постфашистским правительством Мелони" и Stellantis. Кстати, недавно постилась информация, что Правительство Италии ведёт переговоры с китайской BYD о строительстве завода в Италии, чтобы положить конец монополии нидерландской Stellantis.

Pа первые три месяца этого года в США было подключено почти 600 общественных станций быстрой зарядки, что на 7,6% больше, чем в 4к2023. В настоящее время по всей стране насчитывается почти 8200 быстрых зарядных станций, или одна на каждые 15 АЗС. На долю Tesla приходится чуть более четверти из них.

«Мы приближаемся к тому моменту, когда многие из этих зарядных станций действительно станут прибыльными», — сказал Филипп Кампшофф, руководитель Центра мобильности будущего McKinsey.

По оценкам BloombergNEF, к 2030 году ежегодный мировой доход от общественных зарядных станций вырастет до $127 млрд, из которых на долю Tesla, по прогнозу, будет приходиться на $7,4 млрд.

Несмотря на снижение динамики роста продаж электромобилей, Bosch продолжает верить в сдвиг рынка в сторону электроприводов

«По нашим оценкам, в 2030 году 70 процентов продаж новых автомобилей в Европе будут исключительно электромобилями, а в Китае и Северной Америке — от 40 до 50 процентов», — сказал глава Bosch Стефан Хартунг

Доля EV в продажах на территории Европы в прошлом месяце немного снизилась с 13,9 до 13 процентов.