Электромобили в Финляндии побеждают авто с дизельными двигателями, но есть нюансы

Пишут, что последние десять лет количество первых регистраций легковых автомобилей с дизельным двигателем явно уменьшилось. Всего пять лет назад ежемесячно регистрировалось несколько тысяч дизельных автомобилей. Сейчас всего несколько сотен.

В 2022 году в стране впервые был зарегистрирован 14 531 полностью электрический легковой автомобиль, что на 43,1 процента больше, чем в предыдущем году. Вместо этого подключаемых гибридов было зарегистрировано на 19,7% меньше, чем в предыдущем году.

2022 год также войдет в историю как год, когда впервые было зарегистрировано больше новых электромобилей, чем дизельных авто.

Одной из причин роста популярности электромобилей также стала субсидия на покупку полностью электрических автомобилей, распространяемая Traficom, которая была предоставлена ​​в 2022 году примерно пятой части покупателей новых электромобилей.

С другой стороны, хотя продажи новых дизельных автомобилей снизились, подержанные по-прежнему хорошо продаются. Вопрос в цене? Возможно. А еще новые грузовики и фургоны тоже в основном оснащены дизельным двигателем. Тут альтернатив то нет.

В целом дизельные автомобили сейчас составляют около четверти автопарка Финляндии.

Минтранс РФ направил региональным властям письмо, в котором разъясняет вступающую в силу с 1 марта новую редакцию ПДД, регулирующую вопросы движения электросамокатов, моноколес, гироскутеров и прочих СИМ. В министерство считают, что органам власти на местах следует заранее создать условия для безопасного и комфортного использования гражданами СИМ путем интеграции их в транспортную систему, сообщает "Коммерсантъ" со ссылкой на документ и Минтранс.

Uber представит 25 000 электромобилей в Индии для совместного использования в течение трех лет. Купят EV у местной Tata Motors.

Мишустин подписал распоряжение об утверждении состава правительственной комиссии по вопросам развития авиационных беспилотных систем. Председателем комиссии назначен первый вице-премьер РФ Андрей Белоусов, а его заместителем - вице-премьер - глава Минпромторга Денис Мантуров.

Минпромторг не планирует переориентировать программу поддержки спроса для автомобилей с ДВС на электрокары - Мантуров. "Параметры по стоимости или предоставляемой скидке - это другой вопрос, они могут корректироваться". Ранее в СМИ появилась информация о прекращении выдачи автокредитов по соответствующей программе и о ее полной переориентации на электромобили.

Электромобили в Италии остаются роскошью

По словам министра промышленности Италии Адольфо Урсо, стимулы для электромобилей «по большей части остались неиспользованными, потому что электромобили слишком дороги для итальянских рабочих и сегодня, по сути, являются прерогативой богатых».

По словам министра, в Италии 36 000 пунктов зарядки по сравнению с 90 000 в маленькой Голландии.

Tesla отказалась от идеи производить аккумуляторы для своих электромобилей в ФРГ из-за принятого США и предполагающего налоговые льготы закона о снижении инфляции. Кто-бы сомневался, производить теперь США производить выгоднее. Принятый прошлым летом в США закон о снижении инфляции предоставляет щедрые субсидии производителям электромобилей, аккумуляторов и энергетического оборудования при условии, что они выпущены в Соединенных Штатах.

Вentley прекратит производство своего культового 12-цилиндрового бензинового двигателя в апреле 2024 года в рамках программы электрификации своего модельного ряда. Первые электрические Вentley обещают к 2025 году, а отказ автопроизводителя от выпуска авто с ДВС запланирован к 2030 году.

BMW купила 105 гектаров в муниципалитетах Штраскирхен и Ирльбах в Нижней Баварии под строительство своего завода аккумуляторов для электромобилей. Площадка находится примерно в 40 км к северу от автомобильного завода BMW в Дингольфинге. Строительство планируется начать в начале следующего года. Инвестиции в производство составят от 700 до 800 миллионов евро.

Audi планирует завод по производству электромобилей в США чтобы воспользоваться субсидиями, положенными по Закону о снижении инфляции (IRA), заявил генеральный директор Маркус Дюсманн в интервью Frankfurter Allgemeine. Sonntagszeitung. Европейцы уже начали что-то понимать, но предотвратить бегство бизнеса не могут.

BYD Japan заявила, что шестивалентный хром был включен процесс в антикоррозионной обработки гаек и болтов, используемых в электробусах для японского рынка, заявив, что это вещество не несет опасности для здоровья, а также указав на планы по прекращению его использования.

«Нормальная эксплуатация автомобилей после изготовления не повлияет на пассажиров, водителей или обслуживающий персонал», — говорится в заявлении местного подразделения BYD Japan. «Перед утилизацией транспортные средства будут обезврежены, что не окажет никакого воздействия на окружающую среду», — говорится в сообщении.

Geely представил новый бренд электромобилей среднего и высокого класса Geely Galaxy

Компания планирует вывести на рынок семь моделей Geely Galaxy к 2025 году — три в этом году, три в следующем году и одну в 2025 году, — сообщила сегодня газета The Paper со ссылкой на автопроизводителя из Ханчжоу. Поставки первой модели, L7, начнутся во втором квартале.

Будет доступно два типа Geely Galaxy: электрический гибрид и чисто электрический. Гибридная линейка будет охватывать интеллектуальные гибридные автомобили от класса A0 до класса B, а чисто электрическая линейка будет охватывать интеллектуальные чистые электромобили от класса A до класса E.

Согласно данным Китайской ассоциации легковых автомобилей, в прошлом году розничные продажи Geely заняли пятое место в стране после BYD, Changan Auto, Shanghai Volkswagen и FAW-Volkswagen. Годовой темп роста Geely составил всего 1,8 процента по сравнению с 149 процентами у BYD и 13,8 процента у Changan Auto.

По данным CPCA, по продажам NEV Geely заняла четвертое место после BYD, SAIC-GM-Wuling и Tesla: в прошлом году было продано 304 900 единиц, что на 278% больше, чем в 2021 году.

Sono Motor решил отказаться от собственного электромобиля на солнечных батареях Sion и сосредоточиться исключительно на модернизации и интеграции своей солнечной технологии на автомобили сторонних производителей.

Говорят, что программа / разработки Sion оказались эффективными, но компания решила вернуть депозиты внесённые покупателями частями в течение следующих двух лет. Несмотря на то, что Sono Motors закрыла программу Sion, компания продолжит использовать запатентованные технологии, разработанные в ходе текущей интеграции и модернизации. Кроме того, Sono Motors намерена продать свою программу Sion.

Ну в общем вы поняли.

В 2023 году российские автозаводы планируют увеличить производство электромобилей в 9 раз, суммарно выпустив 18529 электромобилей. В 2024 году этот показатель вырастет до 36096 машин, а в 2025 году – до 52673 штук

https://www.autostat.ru/news/53967

В марте Nissan начнет тестировать автономные такси в китайском Сучжоу. Компания стала первым японским производителем получившим разрешения на тесты "роботакси" в Китае.

Китайская CATL предложила местным производителям электромобилей скидки на аккумуляторы при условии увеличения закупки аккумуляторов у CATL. Предполагается, что цены компании на карбонат лития, ключевой компонент автомобильных аккумуляторов, снизятся более чем вдвое. Этот шаг демонстрирует экономическое преимущество CATL за счет ее инвестиций в добычу и переработку лития, а также желание компании доминировать на рынке накопителей для EV.

Nissan планирует к 2027 году довести долю продаж электрических и гибридных авто в Европе до 98%. В мировых продажах к 2030 году планируется увеличить долю электрифицированных автомобилей до 55%.

Расследование Bloomberg выявило, что большая часть алюминия в F-150 Lightning EV производилась на заводе норвежской Norsk Hydro в Бразилии, обвиненном в отравлении тысяч людей.

Для потребителей, стремящихся уменьшить свой углеродный след, экологические и социальные издержки электромобилей могут быть выше, чем они думают. Человеческие потери от добычи полезных ископаемых, используемых в батареях, хорошо задокументированы: кобальт и медь из Демократической Республики Конго; литий из Чили; никель из Индонезии. Но ущерб, нанесенный цепочке поставок алюминия, практически не изучен. Только после того, как Hydro и другие компании объявили в прошлом году, что они поставляют алюминиевые детали для F-150 EV, путь обратно в Бразилию стал прослеживаться.

Ассоциация китайских автопроизводителей — это как глоток воздуха (только ядовитого)
...
На фоне того, что западный автопром покидает Россию, отечественные производители ринулись занимать нишу — это и электромобили «Кама», и грузовики «КамАЗа». Только, похоже, власти подумали, что свое развивать как-то дорого, надо звать азиатских друзей. Титов и сказал, что китайцев на рынок мы пригласили сами – созданная организация должна повысить привлекательность рынка России для китайских компаний. И возникает вопрос: а что китайские автомобильные компании принесут в Россию? Интеллектуальную собственность, инвестиции? А кто с них этого требует? Ну нельзя же вот так ни за что ни про что сдавать рынок.
...
Закроем глаза на то, что китайские машины у нас становятся все дороже, и перейдем к тому, что мы в очередной раз ставим себя в зависимое положение. Да, технологии нам нужны, однако это не повод бездумно пускать китайцев на авторынок. Если не будут введены те же требования по локализации для заморского бизнеса, то как будет развиваться ослабленный санкциями российской автопром? Так что, китайские «Москвичи» — это не так уж и плохо на краткосроке, вот только сильное отечественное производство такими темпами создать не получится.

Правительство Петербурга ведет переговоры с Казахстаном по продаже завода Hyundai, сообщил председатель комитета по промышленной политике, инновациям и торговле Санкт-Петербурга Кирилл Соловейчик. А пока завод продлил режим простоя до конца марта 2023 года.